SCFI 검색결과 - 이투데이

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물류비로 1.5조 더 쓴 가전업계, 해상운임 하락에 숨통

해상운임 급등, 가전업계 부담 가중올해 들어 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 하락가전업계, 올해 경영 환경 악화 우려 속 기대감 지난해 글로벌 해상 물류비 급등으로 인해 국내 가전업계가 1조5000억 원 이상 추가 부담을 떠안은 것으로 확인됐다. 하지만 올해 들어 해상운임이 뚜렷한 하락세를 보이면서 업계는 한숨을 돌리는 분위기다. 경기 둔화와 보호무역 기

2025-03-12 16:40
미래에셋證 "HMM, 밸류업 발표로 주가 반등 기대…목표가↑"

미래에셋증권은 23일 HMM에 대해 주주환원책 발표로 단기적인 주가 반등을 기대한다며 목표주가를 2만2000원으로 기존 대비 10% 상향했다. 투자의견은 매수로 유지했다. 류제현 미래에셋증권 연구원은 "HMM은 밸류업 계획에서 향후 1년 안에 2조5000억 원 이상 의 주주환원을 발표했다"며 "향후 특별 배당과 자사주 매입에 대한 기대감이 높아질 것

2025-01-23 09:09
“물류비 부담에 계절적 요인까지”…LG전자, B2B·신사업으로 대응

지난해 11월 이후 '물류비' 상승HVAC 등 B2B 사업 강화 추진SDV 전환 등 전장 신사업 박차 LG전자가 지난해 4분기 시장 전망치를 밑도는 성적을 받았다. 해상 물류비 증가와 더불어 가전 사업의 고질적인 ‘상고하저’ 흐름의 계절적 요인이 영향을 준 탓이다. LG전자는 올해 기업간거래(B2B)와 신사업 등 포트폴리오 다변화를 통해 대응할 계획이

2025-01-08 15:00
무협 “내년 글로벌 해상운임, 고운임 기조 이어질 듯”

‘2025 글로벌 해상운임 전망 설문조사’ 결과 발표중동사태 장기화·중국발 물량 증가로 물류비 부담해상운송 지원사업 확대·바우처 한도 늘려야 지난해부터 후티 반군의 상선 공격 등 지속된 중동사태로 인해 높은 수준을 유지한 해상운임이 내년에도 현재 수준을 유지하거나 올해보다 더 상승할 가능성이 크다는 전망이 나왔다. 23일 한국무역협회는 이 같은 내용을

2024-12-23 11:00
비용 리스크 확대… 삼성-LG전자, 가전 사업 돌파구는

해상운임 다시 상승 추세트럼프 행정부 출범에 탄핵 정국까지… 원ㆍ달러 환율 급등트럼프발 관세 폭탄 우려도신사업으로 가전 사업 돌파구 마련 삼성전자와 LG전자 가전 사업이 운임ㆍ환율ㆍ관세 등 복합 리스크에 직면했다. 글로벌 경기 침체로 인한 수요 위축 장기화로 어려움을 겪는 두 회사에 엎친 데 덮친 격이다. 이들 기업은 구독 서비스 강화, B2B(기업

2024-12-16 16:04
HMM, 환율 상승·유가 하향 등으로 4분기 실적 기대 상회 전망

대신증권은 6일 HMM에 대해 환율상승, 유가 하향 안정화 등으로 4분기 실적도 기대를 상회할 것으로 내다봤다. 목표주가와 투자의견은 각각 2만 원, 매수로 유지했다. 양지환 대신증권 연구원은 “11월 29일 SCFI는 유럽 및 지중해 항로에서의 컨테이너 운임 급등 영향으로 전 주말 대비 3.4% 상승했다”면서 “10월말~11월초 선사들의 GRI 영향

2024-12-06 08:00
HMM, 올해 3분기 영업이익 1조4614억 원…홍해 사태로 해운업계 잭팟

매출 3조5520억…전년 대비 67% 증가 국내 최대 컨테이너 선사 HMM이 글로벌 해상 운임 급등에 힘입어 2년 만에 최고 실적을 냈다. HMM은 13일 공시를 통해 올해 3분기 연결기준 매출 3조5520억 원, 영업이익 1조4614억 원을 거뒀다고 밝혔다. 영업이익은 지난해 전체 영업이익(5848억 원)의 약 세 배에 달하며, 올해 처음으로 분기

2024-11-13 15:53
“한국타이어앤테크놀로지, 양호한 실적 이어질 것…투자의견 상향”

하나증권은 한국타이어앤테크놀로지에 대해 양호한 실적이 이어질 것으로 전망했다. 투자의견은 기존 ‘중립’에서 ‘매수’로 상향 조정하고, 목표주가는 기존 5만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 종가는 3만6650원이다. 5일 송선재 하나증권 연구원은 “투자의견을 상향하는 이유는 5월 7일 투자의견을 ‘중립’으로 하향한 후 주가가 30% 하락해 현재 주가를

2024-11-05 08:24
"팬오션, 4분기 감익·내년 1분기 중국 경기 반등 모멘텀…목표가↓"

한국투자증권은 4일 팬오션에 대해 올해 4분기 건화물선 운임지수(BDI) 부진 등에 따른 감익이 예상되지만, 내년 1분기 중국 경기 반등 등을 비롯한 모멘텀이 기대된다고 평가했다. 목표주가를 기존 6000원에서 5600원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “팬오션의 3분기 실적은 벌크해운 시황이 성수기 기대감에 비

2024-11-04 08:35
[컨콜] LG전자 "주요 선사와 물류비 조정 협의 중, 4분기 영향 다소 낮아질 전망"

LG전자는 24일 3분기 잠정 경영실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 "올해 지정학적 이슈로 하반기 지역별 해상 운임을 계약하면서 주요 선사 해상 운임이 인상됐다"며 "전년과 비교해 손익에 영향을 미쳤다"고 말했다. 그러면서 "7월부터 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 하락 중"이라며 "이에 고운임 선사들과 운임 조정을 협의 중"이라고 덧붙였다. 이어 "조정되

2024-10-24 17:05
HMM, 3분기 실적 운임 급등 효과로 컨센 상회...중장기 운임 하락세 전망

NH투자증권은 21일 HMM에 대해 3분기 실적은 운임 급등 효과가 나타날 전망이지만 중장기 컨테이너 운임은 하락세가 예상된다고 했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “3분기 성수기 효과가 끝나고 미국 동부 항만 파업 이슈가 조기에 해소되면서 컨테이너 운임 하락세가 계속됐는데, 18일 기준 상하이컨테이너운임지수(S

2024-10-21 08:02
[오늘의 증시리포트] 현대차, 글로벌 협업의 연결고리

◇금호석유 전사 증설 완료로 재무구조/주주환원 강화 전망 올해 3분기 영업이익, 시장 기대치 대비 하회 전망 세계 장갑 수급 개선에 따른 NB Latex 업황 반등 예상 이동욱 IBK ◇HMM 3Q24F Preview: SCFI에 너무 집착하지 말아야 3분기 영업이익은 SCFI와 다르게 기대 이상으로 증가할 전망 SCFI에만 집착하면 더 중요한 해운시장

2024-10-14 08:03
정부, 중동분쟁 격화ㆍ美 동부항만 파업 등 수출입 물류 점검

7월부터 하락세를 보이고 있는 해상운임이 최근 중동분쟁 격화와 미국 동부항만 파업 영향으로 상승 전환할 것으로 예상되는 가운데 정부가 수출입 물류 지원 상황을 점검한다. 해양수산부는 4일 서울 한국해운빌딩에서 송명달 해수부 차관 주재로 수출입 물류 비상대응반 긴급 점검 회의를 연다. 이 회의에는 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 한국해운협회, HMM 등

2024-10-04 10:00
[오늘의 증시 리포트] SK하이닉스, 6년 만에 최대 실적 전망

◇한화생명 2Q24 Review: K-ICS 비율 하락 2Q24 당기순이익 1,723억원: 컨센서스 하회 이익 개선세는 뚜렷 조아해 메리츠증권 연구원 ◇지어소프트 2Q24 Review: 사상 최고 분기 실적, 차별화된 플랫폼 기업의 품격 2Q24 실적 Review: 분기 최고 실적 타 플랫폼 업체와 차별화된 실적 추이 지속 예상 김현겸 KB증권 연구원

2024-08-14 07:41
HMM, 상반기 영업이익 1조514억 원…전년比 125%↑

HMM은 올해 상반기 영업이익이 1조514억 원으로 전년 동기보다 125% 증가했다고 13일 공시했다. 상반기 영업이익률은 21.1%로 글로벌 선사 중 최고 수준의 경쟁력을 입증했다는 평가다. 같은 기간 매출액은 4조9933억 원, 당기순이익은 1조1458억 원을 기록했다. HMM은 홍해 사태가 지속되며 상반기 운임 상승과 수익성 위주의 영업 강화

2024-08-13 15:24
물류비 60% 인상에 허리 휘는 기업들…“대책도 없고 기도만 한다”

LG전자 “해상 해상운임 비딩, 58% 상승”SCFI 작년 말 1759p→7월 말 3447p수출 의존도 높은 국내 기업에 직격탄특별한 해결책 없어…“기다리는 수밖에” 물류비가 천정부지로 치솟아 수출기업들이 애를 먹고 있다. 기업들은 각각 물류비 인상에 대한 중단기 전략을 세우며 대응에 나섰지만, 뚜렷한 해결책은 없는 상황이다. 1일 업계에 따르면 지

2024-08-01 15:30
해운업계, 2분기 넘어 하반기에도 실적 상승 계속될까

글로벌 운하 리스크 장기화하는 양상중국발 밀어내기 수출 늘며 선박 수요↑“계절적 성수기 겹치며 3~4분기 이익 늘 것”내년 해운동맹 재편 과정서 운임 경쟁 예상 일시적 현상이라고 여겨졌던 글로벌 운하 리스크가 반년을 넘어서며 장기화하는 양상이다. 또한, 중국에서의 밀어내기식 수출이 늘어나며 선박 수요가 더 늘어나고 있다. 업계에서는 이제는 여러 지정학

2024-07-21 13:34
[오늘의 증시리포트] LG이노텍, 북미업체 내년 스마트폰 1위로 부상

△삼성화재 안정적인 실적과 ALM에 기반한 자본력 경상 이익체력 중심으로 안정적인 실적 전망 양호한 ALM으로 자본 관련 부담 제한적. 향후 핵심 관건은 자본 정책 설용진 SK증권 연구원 △HMM 진짜 서프라이즈는 3분기 2분기 영업이익은 시장 컨센서스에 부합할 전망 최근 SCFI는 조정받았지만 공급부족이 해소되고 있는게 아님 시차를 감안하면 HMM

2024-07-17 08:07
무역업체 10곳 중 8곳 “해상운임 상승으로 어려움 겪어”

무협, 해상운임 급등 관련 설문조사 결과기업 83.3%가 해상운임 상승으로 애로 겪어물류비 증가(40.1%), 선복 확보 차질(21.5%) 등희망 지원대책으로는 바우처나 운임 할인 꼽아 홍해 사태 장기화, 중국발 밀어내기 물동량 증가 등으로 최근 글로벌 해상운임이 가파르게 상승하는 가운데 무역업체 10곳 중 8곳은 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 바

2024-07-14 11:00
[베스트&워스트] 두산로보틱스, 두산밥캣 편입 소식에 43% ↑

코스피는 지난 한 주(8~12일)간 62.99p(2.25%) 오른 2857에 마감했다. 이 기간 외국인은 1조4407억 원 순매수했고, 개인과 기관은 각각 6361억 원, 3613억 원 순매도했다. 13일 한국거래소에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 사무용 가구 전문업체 코아스로 한 주간 139.08% 오른 1040원에 마감했

2024-07-13 09:00

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