6~8일 서울 코엑스 K-디스플레이 2025삼성D, 초미세도 올레도스로 눈길LGD, 초대형 OLED 패널 공개
삼성디스플레이와 LG디스플레이가 국내 최대 규모 디스플레이 전시 행사에서 차세대 유기발광다이오드(OLED) 기술을 앞세워 존재감을 과시했다. 양사는 한층 진화한 OLED 신기술을 대거 공개하며 정체된 시장에 활력을 불어넣겠다는 의지를 드러냈다
한국앤컴퍼니그룹은 미국 매사추세츠공과대학교(MIT)의 산업연계 프로그램(ILP)에 가입하며 디지털 혁신과 미래 산업 전환을 위한 글로벌 산학협력 기반을 강화한다고 1일 밝혔다. 인공지능(AI), 소프트웨어 중심 차량(SDV), 첨단 소재, 디지털 보안, 공급망 관리(SCM) 등 중점 기술 분야에서 MIT와의 다양한 교류 및 협력 기회를 활용할 예정이다.
아이나비시스템즈는 코스닥시장 상장예비심사를 자진 철회했다고 23일 밝혔다.
아이나비시스템즈는 이번 결정에 대해 "글로벌 및 자율주행 사업의 수익성이 본격화되는 시점에 상장을 재도전함으로써 기업가치와 시장 신뢰를 동시에 높이기 위한 전략적 판단"이라고 설명했다.
특히 기술특례 상장을 준비하는 과정에서 아이나비시스템즈의 고도화된 기술력은 긍정적인 평가를
현대차·기아와 SDV 전환 가속車용 OLED·배터리·IVI 플랫폼 등 협력 확대
LG전자가 자사의 차량용 콘텐츠 플랫폼 ‘웹OS 오토모티브 콘텐츠 플랫폼(ACP)’을 기아 유럽 시장 전략 차종에 공급하며 현대차그룹과의 소프트웨어 기반 차량(SDV) 협력을 더욱 강화하고 있다.
20일 관련 업계에 따르면 LG전자는 기아가 유럽 시장에 선보인 소형 전기 S
자율주행·음성인식 통합 기술 발표“미래차로 사용자에게 좋은 경험 제공”
현대자동차가 2028년 자율주행과 인공지능(AI) 기반 음성 서비스 기술 등을 통합한 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 출시한다. 탑승자와 대화를 주고받는 등 다양한 기술을 집약한 차량으로 미래 모빌리티를 선도하겠다는 계획이다.
이경민 현대차 자율주행SW개발실장(상무)은 9일 서울
위기의 자동차 산업 정책 뒷받침 절실통상 리스크 대응 위한 재정적 지원 필요
글로벌 보호무역주의 강화와 내수 부진으로 인해 전례 없는 위기에 처한 국내 자동차 산업계가 신정부 출범을 맞아 통상 리스크 해결부터 내수활성화, 미래차 전환 등 전방위 대책 마련이 필요하다고 요구했다. 특히 미국발(發) 관세 대응을 위한 협상과 더불어 연구개발(R&D) 확대를 통
6월 3주 투자를 유치한 주요 스타트업은 아이비스, 원더웍스컴퍼니, 에이디시스템 등이다.
◇아이비스
차량용 모빌리티 소프트웨어 기업 아이비스는 아이비케이-위스케일업펀드1호로부터 40억 원 규모 시리즈C 투자를 유치했다.
아이비스는 차량 내부의 디지털 클러스터, 차량 인포테인먼트 시스템을 비롯해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 생태계에 최적화된 임베디
삼성증권은 20일 기아에 대해 미국 관세 영향으로 실적 둔화가 지속될 것이라며 목표주가를 12만 원으로 기존 대비 7.7% 하향 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다.
임은영 삼성증권 연구원은 "미국 관세 영향은 월 2500억 원 수준이며 5월부터 손익에 영향을 끼칠 것"이라며 "이에 따라 2분기 실적은 컨센서스 밑돌 전망"이라고 말했다.
그는 "
◇SK리츠
성공적인 기관 주도 증자 사례
주당 4650원, 약 485억원 규모의 제3자배정 유상증자 발행 성공
박세라 신영증권
◇코스맥스
ODM 대장의 품격
하반기 강한 실적 기대감 속 신고가 경신 중
중국 소비 반등 시 Next Level Up 가능
이지원 흥국증권
◇한국콜마
견조한 국내 실적과 관세 모멘텀
견조한 Sun 수주 강세 속 강한 국내
현대자동차그룹이 인공지능(AI) 엑스포에 참가해 앞선 소프트웨어 기술력을 뽐냈다.
현대차그룹은 서울 강남구 코엑스에서 열리는 AI 엑스포 ‘마스(MARS, Mega-city A.I Revolution Summit) 2025’에 로보틱스랩과 기아 부스를 각각 마련하고 AI를 활용한 다양한 첨단 기술을 선보인다고 18일 밝혔다.
현대차그룹 로보틱스랩은
지난달 임시 이사회 열고 추가 증자 참여 승인작년 5월에도 모셔널 6630억원 유증 참여
현대자동차가 미국 자율주행 합작사 모셔널에 추가 투자를 결정하며 미래 모빌리티 시장 주도권 확보에 박차를 가하고 있다. 지난해에 이어 또다시 대규모 투자를 감행한 배경에는 자율주행 기술 내재화와 생태계 주도권 확보를 위한 전략적 의도가 깔렸다는 분석이 나온다.
10
◇호텔신라
2~3분기 극대화될 모멘텀
시내 면세점 호실적에 비롯한 적자 축소
2~3분기 명확한 이익 방향성
서현정 하나금투 연구원
◇효성중공업
수요 정점은 아직 멀었다
적어도 2030년까지는 호실적 이어질 듯
2분기도 큰 폭의 이익 성장 기대
공격적 증설을 통한 수주 경쟁력 강화
김태현 IBK투자증권 연구원
◇BNK금융지주
1분기 부진을 떨쳐내고,
반도체·자동차 등 AI 재편 시작“민관 협력 산업 AI 생태계 조성”
인공지능(AI)을 중심으로 주력 산업 재편이 빠르게 진행되는 가운데 무역업계에서도 효율성 향상을 위해 AI 도입이 필요하다는 의견이 제시됐다. 다만 무역 현장에서 실제 AI 활용도가 떨어지고 있어 정부와 기업이 협력해 산업 AI 생태계 조성을 서둘러야 한다는 제언이 나왔다.
9일 한국
정부가 전기차, 수소차, 자율주행차 등 미래차 핵심 기술개발을 위한 341억 원 규모의 신규 과제를 본격 추진한다.
산업통상자원부는 ‘2025년도 미래차 분야 2차 신규과제’ 공고를 통해 14개 품목 31개 세부과제를 선정하고, 내달 4일까지 과제 신청을 받는다고 3일 밝혔다.
이번 사업은 크게 친환경차와 자율주행차 2개 분야로 나뉜다.
이 중 친
언제 어디서든 초고속·대용량 통신 가능안전성 제고 및 자율주행 기능 고도화 유리“LG이노텍 전장부품사업의 핵심차량용 통신모듈 사업 조 단위 육성”
LG이노텍이 세계 최초로 광대역 ‘5G 위성통신(NR-NTN)’을 지원하는 차량용 통신모듈을 개발했다. 지상망이 끊겨도 인공위성을 통해 초고속·대용량 통신이 가능한 기술로, 자율주행차 시대의 ‘연결성 고도화’를
현대차증권은 26일 기아에 대해 전동화 등 측면에서는 경쟁력을 보유하고 있지만, 자율주행 등 기술 혁신에는 선도 업체와의 격차를 좁힐 필요가 있다고 평가했다. 기존 목표주가 12만5000원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
장문수 현대차증권 연구원은 “기아는 글로벌 경쟁 시장에서 우위를 점하기 위한 중요 요소인 전동화, 현지화 등 경쟁사 대비 높은 경쟁
독일 반도체 기업 인피니언 테크놀로지스가 LG전자와 함께 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환 가속화를 위해 협력한다고 22일 밝혔다.
이번 협력은 인피니언의 첨단 반도체 기술을 활용해 크로스 도메인 콘트롤러(xDC) 플랫폼과 존 제어장치, 고성능 컴퓨팅(HPC) 플랫폼의 안전 및 보안 솔루션을 개발하는 것을 목표로 한다.
크로스 도메인 콘트롤러 플랫
핵심 기술 공동 연구 협력제조 AI, 디지털 트윈 등“글로벌 제조 혁신 가속화”
현대자동차그룹이 서울대학교와 제조 기술 혁신을 위해 손을 잡는다. 미래차로 불리는 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’를 만들기 위한 핵심 공장 구현을 위해 제조 인공지능(AI), 디지털 트윈 등 다양한 분야에서 공동 연구를 하겠다는 방침이다.
16일 현대차·기아 제조솔루션본
삼성D, ‘궁극의 퀀텀닷’ QD-OLED 선보여LGD, 대형 OLED 기술·차량용 디스플레이 공개
우리나라 디스플레이 기업들이 세계 최대 디스플레이 행사에서 유기발광다이오드(OLED) 최신 기술을 선보였다.
삼성디스플레이는 13~15일(현지시간) 미국 새너제이 맥에너리 컨벤션센터에서 열리는 ‘디스플레이 위크 2025(SID 2025)’ 전시회에 참석