장기적으로는 목적 기반 모빌리티 차량(PBVㆍPurpose Built Vehicle), 소프트웨어로 구현되는 차량(SDVㆍSoftware Defined Vehicle) 등 스마트 모빌리티 이동체 개발로까지 연구 영역을 확장할 예정이다.
장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 “자율주행 서비스 상용화와 생태계 구축을 주도해 온 카카오모빌리티가 플랫폼 기업 최초로 미래모빌리티 기술에 특화된...
현대자동차그룹 SDV 수혜 기대
실적 개선의 원년이 될 2023년
채윤석 IBK 연구원
◇덕산네오룩스
이상 무
과도한 비관론은 경계하자
주가 상승 모멘텀은 다소 긴 호흡으로 나타날 것
김정환 한국투자연구원
◇애경산업
이익 모멘텀 지속
4분기 연결 영업이익 129억원(YoY+174%) 추정
화장품 YoY+5%, 생활용품 흑자전환
2023년은 화장품이 성장 견인
박은정...
현대차그룹은 지난해 10월 2025년까지 글로벌 시장에서 판매되는 모든 차를 소프트웨어 중심의 자동차(SDV)로 전환하겠다는 비전을 밝힌 만큼 소프트웨어의 중요성도 강조했다.
정 회장은 “연구개발을 비롯한 회사 전반의 시스템을 소프트웨어 중심으로 전환해야 한다. 그래야만 우리는 비로소 보다 완벽한 SDV을 만들 수 있는 역량을 확보해 글로벌 경쟁에서 앞서 나갈...
또한 전동화 및 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 전환과 연계해 현대차, 기아, 현대모비스 등 자동차 부문에서 이번 전체 승진 인사의 70%에 해당하는 총 156명을 발탁했다.
현대로템은 폴란드 방산 수주 등 괄목할 만한 성과에 힘입어 역대 최다 수준인 총 9명의 승진 및 신규 임원을 배출했다. 해외 사업 기회의 발굴 및 수익성 증대에 중추적인 역할을 지속적으로...
美 뉴저지주, 구독 서비스 금지 법안 발의S/W는 허용하되 비용 투입 없는 H/W 금지“지속적 수입원 확보하는 완성차 업계 고심”
최근 완성차 업체들이 자동차 기능에 대해 구독형 서비스를 도입하려는 움직임을 보이는 가운데, 소비자들의 반발로 이를 제한하는 법률이 미국에서 발의됐다. 지속적인 수입원을 확보하려는 완성차 업계의 고민이 깊어지고 있다....
16, 17일 양일간 온·오프라인으로 개최자율주행·차량제어 등 SDV 기술 첫선현대차그룹 임직원 등 직접 발표 나서“컨퍼런스 통해 SDV 비전 현실화할 것”
소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발 체제로 전환을 선언한 현대자동차그룹이 자율주행, 차량제어 등 관련 분야의 연구 개발 방향성 및 기술 개발 현황을 개발자들과 공유하는 행사를 열었다.
현대차그룹은 미래...
내달 16일, 17일 이틀간 온·오프라인으로 진행현대차·기아·현대오토에버·42dot 등 개발자 참여
현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 관련 개발자들을 위한 소통의 장을 마련한다.
올해로 두 번째인 이번 행사를 통해 현대차그룹은 "모빌리티는 물론 물류 서비스 기업으로 변모할 것"이라고 강조했다.
현대차그룹은 ‘스마트 모빌리티...
내달 16일 온ㆍ오프라인 개최현대차그룹 개발과 노하우 공개60여 명 개발자 50여 주제 발표
현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 자동차인 SDV(Software Defined Vehicles)를 구현해가는 개발자들의 경험과 노하우를 공유하는 소통의 장을 마련한다.
현대차그룹은 모빌리티 업계 개발자들의 축제인 ‘HMG 개발자 콘퍼런스(HMG Developer Conference)’를 다음 달 16일부터 이틀간...
2025년까지 모든 차종에 OTA 업데이트 기본 적용2000만 대 커넥티드 카 통해 개인화 서비스 개발글로벌 소프트웨어센터 설립…미래 모빌리티 사업 진출소프트웨어 강화에 18조 원 투자…개발 조직도 확대
현대자동차그룹이 2025년까지 모든 차종을 소프트웨어 중심의 자동차(SDV)로 전환한다. 이를 위해 개발 조직을 확대하는 등 소프트웨어 경쟁력 강화에 18조 원을...
현대차그룹은 제네시스 GV60과 G90에 CCU를 처음 적용했으며, 향후 출시될 현대차·기아의 모델에도 적용을 확대할 예정이다.
안형기 현대차그룹 전자개발실 상무는 “고객들이 보다 안전하고 편리한 이동경험을 할 수 있도록 SDV(소프트웨어가 정의하는 차량) 관련 기술의 개발 속도를 더욱 높이겠다”고 말했다.
재규어랜드로버코리아는 레인지로버 SDV8 등 24개 차종 1324대의 계기판에 제어 장치 소프트웨어 오류로 상향등 자동 전환 장치 작동표시가 되지 않아 과징금 5억 원을 부과한다.
폭스바겐그룹코리아는 A8 60 TFSI LWB qu. 132대의 후방카메라 끄기 기능이 첨단운전자지원시스템 소프트웨어가 설정 오류로 기어 변속장치가 후진 위치에 있을 때도 작동되어...
현대차그룹은 SDV(소프트웨어 기반 차량) 개발 체계 조기 전환 및 소프트웨어(SW) 경쟁력 강화를 위해 글로벌SW센터도 국내에 설립하기로 했다.
현대차그룹은 글로벌SW센터 구축의 일환으로 이날 ‘포티투닷’(42dot)을 인수하기로 했다. 포티투닷은 자율주행 소프트웨어 및 모빌리티 플랫폼을 개발해 온 스타트업이다.
현대차그룹 관계자는 “글로벌SW센터는 기존...
커넥티드카ㆍ6Gㆍ인공지능 등 혁신 기술 소개김병훈 CTO, 스마트 모빌리티 주제로 키노트 발표SDV로 전환 위한 기술 발전 방향 및 서비스 소개
LG전자가 미래 먹거리로 점찍은 신사업 분야의 혁신 기술 알리기에 나선다.
LG전자는 오는 20일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘IEEE ICC 2022’(전기전자공학회 국제통신회의)에 참가한다고 17일 밝혔다. 이번...
학계는 '소프트웨어(S/W) 정의 자동차'(SDV) 개발 체계 구축을 위해 완성차 자체 표준 운영체제(OS) 구축 등이 필수적이므로 미래차 시스템 소프트웨어 개발자 인력 양성이 필요하다고 강조했다.
산업부는 "자율주행 산업 분야에서 연구개발(R&D) 수요가 증가하고 있고, 전문인력 부족 현상에 대해 요구가 많은 것을 다양한 채널을 통해 확인하고 있다"며...
현대차그룹은 향후 모빌리티, AI, 커넥티드 서비스 등을 아우르는 사용자와 자동차의 초연결 통합플랫폼을 제공하고자 SDV 개발을 가속하고 있다는 점이 주요 메시지다.
키노트 연설자로 나설 전자담당 추교웅 전무는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP, 수소연료전지, 고성능 N 브랜드, 커넥티드카, 로보틱스 등의 혁신적인 기술을 소개하고 이러한 기술이 우리의 삶을...
재규어랜드로버코리아에서 수입, 판매(판매 이전 포함)한 레인지로버 SDV8 등 24개 차종 1357대는 계기판 제어 장치 소프트웨어의 오류로 상향등 자동 전환 장치가 작동되더라도 계기판에 작동표시가 되지 않은 안전기준 부적합 사항이 확인돼 우선 리콜한다. 추후 시정률 등을 고려해 과징금을 부과할 계획이다.
해당 차량은 14일부터 재규어랜드로버코리아 공식...
재규어랜드로버코리아는 △레인지로버 이보크 D150 125대 △레인지로버 스포츠 SDV6 6대의 타이어 공기압 경고등이 안전기준에서 정한 시간(10분) 내에 점등되지 않아 각각 과징금 6700만 원, 63만 원을 부과받았다.
포드 머스탱 216대는 후방카메라 화면에 빈 이미지 또는 왜곡된 이미지가 표시되는 사례가 있어 포드세일즈서비스코리아가 과징금...
개별소비세 인하분이 적용된 스탠더드 휠 베이스(SWB) 모델의 가격은 △SDV8 보그 SE 1억9137만 원 △SDV8 오토바이오그래피 2억757만 원 △5.0SC 보그 SE 2억947만 원 △5.0SC 오토바이오그래피 2억2577만 원이다.
롱 휠 베이스(LWB) 모델은 △SDV8 오토바이오그래피 2억2397만 원 △5.0SC 오토바이오그래피 2억4427만 원 △5.0SC SV오토바이오그래피 3억1467만 원이다.