현대모비스는 전둥화와 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 필두로 미래 핵심 제품 분야 선도 기술 확보에 속도를 내고 있다. 현대모비스는 선도 기술 경쟁력을 바탕으로 회사가 지속적으로 성장할 수 있는 선순환의 수익 구조를 만들고, 미래모빌리티 시장의 새로운 패러다임을 주도하겠다는 목표를 세웠다.
현대모비스가 집중하는 선도 기술 분야는 전동화와 전장, 반도체
AI 임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크의 핵심 계열사 MDS인텔리전스는 자사 솔루션 ‘래피드오토 프로(RapidAUTO Pro)’로 FIX 2025 이노베이션 어워즈에서 미래모빌리티 분야 혁신상을 받았다고 24일 밝혔다.
‘FIX 2025’는 미래모빌리티, 로봇, AI(인공지능), 반도체 등 최신기술을 한자리에서 확인하는 혁신기술 통합 플랫폼 전시회
LG전자가 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 주도하기 위한 파트너십 확대를 위해 글로벌 차량용 소프트웨어 마켓플레이스 ‘에스디버스(SDVerse)’에 합류한다고 23일 밝혔다.
에스디버스는 GM, 마그나, 위프로 등이 주도해 설립한 업계 최초의 차량용 소프트웨어 오픈마켓 플랫폼이다. 완성차 업체(OEM)와 부품사(Tier-1), 소프트웨어 개발사들
현대자동차·기아는 22일 경기도 화성시 롤링힐스 호텔에서 ‘2025 R&D 협력사 테크 데이(Tech Day)’를 개최했다고 밝혔다.
R&D 협력사 테크 데이는 2006년부터 매년 열리고 있는 현대차·기아의 대표 동반성장 프로그램이다. 기술 개발과 품질 확보에 우수한 성과를 낸 협력사를 포상하고 상호 기술 교류를 통해 공동 발전 방안을 모색하는 자리로
현대자동차·기아가 미래 모빌리티 산업의 핵심 경쟁력인 소프트웨어 인재 확보에 나선다.
현대차·기아는 20일부터 다음 달 4일까지 채용 연계형 교육 프로그램 ‘소프티어 부트캠프(Softeer Bootcamp) 7기’ 참가자를 모집한다고 밝혔다.
‘소프티어(Softeer)’는 소프트웨어(Software)와 엔지니어(Engineer)의 합성어로 차량 소프
전동화ㆍ고부가가치 차종 확대⋯매출ㆍ영업이익 증대BEVㆍFCEVㆍHEV⋯친환경차 중심 완성차 사업 재편로보틱스ㆍ수소ㆍPBVㆍSDVㆍAAM⋯자유로운 이동 가속도
정의선 현대자동차그룹 회장이 14일로 취임 5주년을 맞았다. 전동화·하이브리드 투트랙 전략과 고부가가치 차종 확대를 앞세운 현대차그룹은 글로벌 완성차 ‘톱3’ 체제를 공고히 하며 ‘모빌리티 솔루션 기
‘HEV+EREV+EV’ 포트폴리오 구축SDV·수소로 미래 성장 동력 확보
정의선 현대자동차그룹 회장은 취임 5년간 미래차의 방향타를 새로 썼다. 전기차(EV)에 집중됐던 초기 전동화 전략을 하이브리드(HEV), 주행거리연장형전기차(EREV), 수소전기차(FCEV)로 확장하며 ‘다층 포트폴리오’를 구축했다. 여기에 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 로보틱
매출 280조·영업이익 26조…정의선 5년, ‘질적 성장’ 완성‘패스트 팔로워’에서 ‘퍼스트 무버’로…판매 723만 대 ‘톱3’ 안착코로나·관세 위기 속 실적 반등…‘위기 대응 리더십’ 입증
정의선 현대자동차그룹 회장이 14일로 취임 5년을 맞는다. 정 회장은 전동화와 소프트웨어 전환, 조직 쇄신을 앞세워 현대차·기아의 영업이익을 6배 이상 끌어올리
삼성·SK·현대차·LG 등 주요 대기업들이 올해는 예년보다 빠른 시점에 연말 인사를 단행할 전망이다. 글로벌 경기 둔화와 미국 관세, ‘노란봉투법’ 등 경영 불확실성이 커지면서 조직 정비 시계를 최소 3주가량 앞당기려는 움직임이 감지된다. 재계에서는 이번 인사의 핵심 키워드로 ‘성과 중심의 신상필벌’과 ‘사업 효율화’를 꼽으며, 위기 대응력 제고와 세대교체
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다. 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 종합적으로 평가해 가장 경쟁력 있는 모델을 선정할 예정입니다. 평가는
최첨단 주행 기술 ‘슈퍼크루즈’ 국내 모델 적용미국·중국에 이어 세 번째로 한국에 도입 예정업계 최초로 상용화된 핸즈프리 드라이빙 기술
제너럴모터스(GM)가 연내 최첨단 주행 기술 ‘슈퍼 크루즈’를 적용한 차량을 국내에 도입한다. GM 한국사업장(한국지엠)은 올해 내내 끊이지 않았던 철수설을 불식하고 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대를 가속화한다는 방침
삼성전자 스마트홈 플랫폼 '스마트싱스' 연동문 열림·잠금, 예약 공조 등 기능 사용 가능향후 카투홈, AI 루틴 자동화 등 기능 확대
현대자동차·기아가 삼성전자의 글로벌 스마트홈 플랫폼 ‘삼성 스마트싱스(SmartThings)’와 커넥티드 카 서비스를 연동한 '홈투카(Home-to-Car)' 서비스를 개시한다고 25일 밝혔다.
이번 서비스 개시로 현대차
모비우스 부트캠프 1기 발대식총 300명 선발해 특화 SW 교육실무형 인재 육성 프로그램 강화
현대모비스가 모빌리티 소프트웨어(SW) 분야 실무형 인재를 집중적으로 육성하고 있다. 모빌리티 분야 취업을 희망하는 구직자들에게는 체계적인 교육 기회를 제공하고, 협력사에는 실전형 인재를 채용할 수 있도록 지원해 모빌리티 SW 생태계를 활성화하자는 목표다.
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포티투닷이 자사의 핵심 포트폴리오 중 하나인 UMOS(Urban Mobility Operating System) 사업을 독립 성장 플랫폼으로 추진해 사업 및 서비스 강화에 나선다고 23일 밝혔다.
포티투닷은 현대자동차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터로서 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발을 선도하는 글로벌 기술 중심 기업으로 입지를 강화하고, UMOS 사업
현대차 “최고 상품ㆍ품질로 위기 타개”하이브리드ㆍ프리미엄ㆍEV 경쟁구도“브랜드 중요⋯충성도가 생존 열쇠”
한일 간 자동차 ‘관세 역전’으로 한국 자동차 산업은 중대한 시험대에 올랐다. 미국 시장에서 가격 경쟁력이 약화하면서 이제는 브랜드와 품질 경쟁이 성패를 좌우하는 국면에 진입했다. 현대자동차는 최고의 품질로 탄탄한 브랜드 이미지를 구축해 위기를 타개하
대규모 신규 채용⋯국가 경제 활성화ㆍ청년 일자리 창출 기여미래 모빌리티 혁신 선도⋯대한민국 글로벌 리더십 구축 속도인턴십 프로그램ㆍ산학협력 등 성장 기회 제공 확대
현대자동차그룹이 대규모 채용을 통해 청년 일자리 창출에 나선다. 이번 채용은 글로벌 모빌리티 선도기업으로서의 위상을 확보하고 미래 경쟁력을 강화하려는 전략의 일환으로 국내 연관 산업 전반에
현대모비스가 글로벌 소프트웨어 기업 윈드리버와 함께 소프트웨어 중심차(SDV) 개발 역량 강화를 위한 공동 플랫폼을 마련했다.
현대모비스는 미국 윈드리버와 협력해 ‘모비스 디벨롭먼트 스튜디오’를 구축했다고 17일 밝혔다. 이 플랫폼은 직관적인 사용자 인터페이스(UI)를 기반으로 차량 제어기별 개발 환경을 제공하며 테스트 자동화 기능을 통해 개발 효율성을
한국자동차연구원은 16일 경기도 성남 HL클레무브 글로벌 연구개발(R&D)센터에서 HL클레무브와 ‘미래 모빌리티 기술 협력 및 혁신 산업생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 17일 밝혔다.
양 기관은 이번 협약을 통해 AI·자율주행 모빌리티 분야에서 △모빌리티 플랫폼(섀시·이동체, 소프트웨어, 고성능 컴퓨팅) △환경 센서(라이더, 레이더
기아는 16일 PV5 기반 택시에 특화된 ‘올인원 디스플레이 2(All-in-One Display 2)’를 선보였다. 이번 신기술은 택시 영업에 필수적인 기능을 대화면 디스플레이에 통합한 전용 옵션으로 운전자의 편의성과 운행 효율성을 크게 높였다.
‘올인원 디스플레이 2’는 △택시 기사용 앱(카카오 T) △내비게이션 앱(카카오내비) △미터앱(티머니모빌리
서울 거점 전초기지…체험형 공간으로 리뉴얼차량용 웹OS·전동화 솔루션 등 미래 모빌리티 집약글로벌 파트너십 확대…SDV 시장 선도 의지
LG전자가 글로벌 모빌리티 시장 확대를 위한 전략 거점으로 ‘LG 이노베이션 허브’를 새롭게 리뉴얼해 개소했다. 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크 내에 마련된 이번 공간은 완성차 고객과 글로벌 파트너를 대상으로 LG전자