SK오션플랜트는 ‘사내 우수 협력사 시상식’을 가졌다고 13일 밝혔다.
이번 시상식은 SK오션플랜트의 비즈 파트너(Biz Partner)인 사내 협력사 가운데 가장 우수한 기업을 선정하고 포상하기 위해 마련됐다.
SK오션플랜트는 시상에 앞서 지난해 경영 및 생산, 품질, 안전, 경영관리 능력 등 다양한 분야에서 두각을 나타낸 우수 협력사 7곳을
SK온이 전고체 배터리 관련 연구개발(R&D)에 속도를 내며 2027년(고분자-산화물 복합계)과 2029년(황화물계) 상용화에 박차를 가하고 있다.
SK온은 국내 유수 대학ㆍ기관과 함께 진행한 전고체 배터리 연구개발 과제의 결과물이 최근 국제 학술지에 연이어 게재됐다고 13일 밝혔다. 일부 연구 결과에 대해선 국내외 특허 출원도 완료했다.
SK온이
우리 기업 주요 입법·세제 담당 및 투자지역 의원 대상 아웃리치에너지부 장관 및 USTR 대표 면담으로 현 행정부와 협력 안정적 마무리
안덕근 산업통상자원부 장관이 6~9일 (현지 시간) 미국 조지아주 및 워싱턴 DC를 찾아 미국 연방·주 정부 및 의회와 한미 간 산업·에너지·통상 협력 강화 방안을 논의했다.
10일 산업부에 따르면 안 장관은 미국 에너
블루오벌SK “투표 청원은 시기상조”합작공장 아직 생산 시작도 안 해...올해 생산 예정트럼프 재집권 후 노조 파워 가늠자 될 듯
전미자동차노조(UAW)가 SK온이 미국 포드자동차와 합작한 배터리 생산업체 블루오벌SK의 켄터키주 글렌데일 공장의 노조 가입을 추진하고 있다.
8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 UAW는 연방 기구인 노동관계위원
IRA 보조금 대상 전기차 대부분에 LGㆍSK 배터리 탑재“트럼프 IRA 폐지에 시간 걸릴 것”…보조금 효과 기대
전기차 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 감소)에도 국내 배터리 업계의 숨통은 여전히 미국 인플레이션감축법(IRA)이 될 전망이다. 올해 IRA에 따른 구매 보조금 대상 차종에 LG에너지솔루션과 SK온의 배터리가 탑재된 전기차들이 이름을 올리면
지난해 1~11월 중국을 제외한 전세계 전기차 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)의 점유율이 전년 대비 소폭 하락했다.
8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 이 기간 중국을 제외한 세계 각국의 순수전기차(EV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 325.6기가와트시(G
NH투자증권은 에코프로비엠에 대해 미국과 영국, 유럽 중심의 EV 정책이 기존 대비 비우호적으로 변화될 조짐이 보임에 따라 단기 성장률 전망치 하향이 필요하다고 밝혔다. 투자의견은 ‘매수’를 유지하나, 목표주가는 기존 17만6000원에서 15만 원으로 15% 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 11만6000원이다.
8일 주민우 NH투자증권 연구원은
K배터리 '텃밭' 유럽 침체 돌입승부처 떠오른 美시장…트럼프 리스크에도 투자 지속
전기차 배터리 시장의 중심축이 유럽에서 미국으로 옮겨가고 있다. 국내 기업들의 전통 텃밭이었던 유럽은 성장이 정체되고, 중국의 공세는 거침없다. 헤게모니 이동이 미국 시장에서 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 감소) 탈출의 기회를 엿보고 있는 K배터리 업계에 어떤 영향
지난해 1~11월 전 세계 전기차 배터리 시장이 전년 대비 26.4% 성장했다. 2017~2023년 연평균 성장률(51.1%)과 비교하면 성장세가 크게 둔화했다.
6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~11월 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)·플러그인 하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 785.6기가
안덕근 산업통상자원부 장관이 미국을 찾아 산업·통상·에너지 분야에서의 양국 협력을 강화하고, 지미 카터 전(前) 미국 대통령 서거에 대한 조문 활동도 벌인다.
산업부는 안 장관이 6일부터 10일까지 미국을 방문해 상·하원 의원과 연방·주 정부 인사 등을 만난다고 5일 밝혔다.
안 장관은 먼저 6일과 7일 자동차·배터리·반도체 등 첨단산업 분야 우리 기
국내 정유사 최초로 유럽 수출 SAF 상업생산 4개월만에 글로벌 밸류체인 완성
SK에너지가 국내 정유사 중 처음으로 유럽에 지속가능항공유(SAF)를 수출했다. SAF 대량생산 체계를 선도적으로 갖춘 SK에너지가 유럽연합(EU)이 올해 1월 SAF 사용 의무화에 돌입하자마자 수출에 성공한 것이다.
SK에너지는 5일 코프로세싱(Co-Processing) 생
재계 총수들과 주요 기업 최고경영자(CEO)들이 을사년 새해 일성으로 '본원적 경쟁력 확보'와 '기술 강화' 등을 내세웠다.
대내외 악재와 불확실성 지속으로 경영 환경이 악화하고 있는 가운데, 이를 극복하기 위해서는 결국 본원적 경쟁력을 확보하고 새로운 기술을 개발하는 게 최선이라는 취지다. 원가 경쟁력 확보와 고객 중심의 사고, 구성원간 소통 강화 등
배터리 3사 연간 영업이익전년대비 50~60% 감소 전망고환율에 트럼프 리스크까지허리띠 졸라매고 내실 다지기
배터리 한파가 길어지면서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)가 지난해보다 절반가량 줄어든 영업이익을 기록할 것으로 전망된다. 전방 수요 부진과 정책 불확실성, 고환율 등이 겹치며 내년에도 유의미한 실적 개선을 기대하기 어려운
하청업체에 하도급계약서를 미발급한 SK오션플랜트가 과징금 철퇴를 맞았다.
공정거래위원회는 이러한 부당행위로 하도급법을 위반한 SK오션플랜트에 대해 시정명령 및 과징금 5200만 원을 부과한다고 25일 밝혔다.
공정위에 따르면 SK오션플랜트는 2019년 2월~2021년 12월 48개 수급사업자들에 총 436건의 선박 부분품 등에 대한 제조를 위탁했다.
한국배터리산업협회는 2024년도 배터리아카데미 수료식을 개최했다고 20일 밝혔다.
수료증 전달식과 함께 교육을 진행한 이존하 SK온 연구위원, 진영훈 앤비티에스 대표가 산업부 장관 표창을 받았다.
배터리아카데미는 5년간 5190명의 인력 양성을 목표로, 내년에는 품질 및 데이터 분석 등 업계 수요를 반영한 교육 과정을 추가할 예정이다.
“중국 흑연업체, 자국 보조금 받아 저가 판매”현재 25%→최대 920% 반덤핑 관세 요구관세 인상 시 전기차ㆍ배터리 가격 상승 불가피美 생산공장 둔 국내 업계도 파장 예상
북미 흑연 생산업체들이 중국산 흑연에 최대 920%의 반덤핑 관세를 부과해야 한다고 미국 정부에 요청했다. 이 같은 ‘폭탄 관세’가 실현되면 미국에서 생산 공장을 운영하는 국내 완
K배터리, 中 장악 ESS 시장에 도전장트럼프 관세 정책으로 경쟁력 높아지나反친환경 트럼프 역시 위기요인
태양광ㆍ풍력 등 자연에서 얻는 재생에너지(Renewable Energy)는 탄소중립 달성의 한 축이지만 동시에 한계도 지닌다. 바로 '간헐성'이다. 날씨와 계절에 영향을 받는 데다 정확한 예측이 어려워 변동성이 크다.
생산된 전력을 저장한 뒤 필
K배터리 '텃밭' 유럽 공략 나선 중국세계 1위 수성 기술력 앞세워 역추격
중국 배터리 업체들이 내수를 넘어 글로벌 시장을 잠식하면서 K배터리의 위기감이 커지고 있다. 생존 기로에 선 국내 배터리 업계는 과거 일본이 장악했던 시장에 후발주자로 뛰어들어 '세계 1위'까지 오를 수 있게 한 기술력을 앞세워 주도권을 되찾겠다는 전략이다.
15일 SNE리서
트럼프 2기 출범 한 달여 뒤리더십 공백에 협상력 약화 우려원전ㆍ방산 사업도 제동
윤석열 대통령의 탄핵소추안이 국회에서 통과되면서 국가 협상력 부재를 우려하는 목소리가 나온다. 도널드 트럼프 미국 행정부 2기 출범을 한 달여 앞두고 인플레이션감축법(IRA)이나 관세 인상 등의 대응책을 마련할 ‘골든타임’을 놓칠 수 있다는 분석이다. 원전·방산 등 정부