DS투자증권은 현대모비스에 대해 “미국 경기 둔화로 AS 수요에 우호적 환경이 예상된다”면서 투자의견 ‘매수’를 유지, 목표주가를 36만 원으로 상향 조정한다고 밝혔다. 현재 주가(25일 기준)는 28만1500원이다.
26일 최태용 DS투자증권 연구원은 “AS 사업 피어 기업인 미국의 오토존(AZO)을 참고하면 25F PER(주가수익률)은 24배 수준”
현대차는 전날 서울 서초구 사옥에서 화물운송 플랫폼 기업 센디와 'ST1 기반 AI 운송 플랫폼 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다.
현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1에 센디가 개발한 AI 드라이버 프로그램을 탑재, 화물 차주의 수익성을 향상하고 지속가능한 친환경 물류 생태계를 구축할 방침이다.
현대차ㆍ기아 최대 500만 원 할인 혜택KGM, 토레스 EVX 구매 시 75만 원 지원가성비 앞세운 BYD 등장에 가격 경쟁 심화전반적인 가격대 내려가며 수요 확대 기대
내수 침체와 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체)으로 고전하고 있는 국내 전기차 시장은 중국 브랜드 비야디(BYD)의 등장으로 가격 경쟁에 한창이다. 국내 완성차 업계가 저렴한 가격을 내
현대차ㆍ기아 최대 500만 원 할인 혜택 제공볼보 EX30 가격 인하해 글로벌 최저로 책정스텔란티스는 한 달간 보조금 상응 비용 제공
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 내수 부진이 심화하는 가운데 업계가 대대적인 할인 행사에 나섰다. 올해 국고 보조금까지 줄어든 만큼 자체적으로 가격을 낮춰 소비자들의 부담을 덜어주기 위한 취지다.
15일 자동차 업계
현대차, 전기차 9개 차종 대상 할인기아, 니로 EV·EV9 등 4개 차종 할인지자체 보조금·제조사 할인 보조금 추가
현대자동차와 기아가 국내 전기차 보급 확대에 기여하고 고객의 전기차 구매 부담을 완화하기 위해 최대 500만 원의 할인 프로모션을 진행한다.
5일 현대차와 기아는 전기차 총 13종에 대해 기본 차량 가격 할인에 월별 재고 할인까지 더해
코오롱스페이스웍스에 투자 진행모빌리티 복합 소재 경쟁력 강화 협력수소저장 용기 소재·배터리 커버 성능 개선
현대자동차와 기아가 코오롱그룹과 손잡고 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 전략적 협력에 나선다.
특히 ‘퍼스트 무버’로서 향후 글로벌 빅 3로 시장 패권을 가져오겠다는 구상을 가진 정의선 현대차그룹 회장이 코오롱그룹 4세인 이규호 부회장이 낙점
PBV 시장 내년 130만 대 규모로 성장 전망 사용 목적에 따라 맞춤형으로 설계ㆍ제작GMㆍ도요타 등 글로벌 업체들 시장 선점 경쟁기아 내년 첫 전용 PBV 출시하며 사업 본격화
목적기반차량(PBV·Purpose Built Vehicle)에 대한 수요가 급증하면서 내년부터 PBV 시장이 본격적으로 열릴 전망이다. 글로벌 완성차 업체들은 PBV 시장을 선점
현대자동차가 전동화 비지니스 플랫폼 ST1의 샤시캡과 특장 하이탑 모델을 25일 출시했다고 밝혔다.
지난 4월 ST1의 물류 특화 모델인 카고와 카고 냉동을 출시한 데 이어 이번 신규 모델을 출시함으로써 ST1의 전체 라인업을 완성하게 됐다.
ST1 샤시캡은 현대차 소형 상용차 최초의 전동화 샤시캡 모델로 차량의 뼈대인 샤시와 캡(승객실)만으로 구성됐
글로벌 산업계에서 ‘탄소 중립’이 주요 과제로 떠오르는 가운데 현대자동차그룹은 탄소 배출량을 줄일 수 있는 기술을 개발해 환경 리스크를 줄여나가고 있다.
현대차그룹이 최근 양산 적용을 시작한 ‘무도장 복합재 성형 기술’이 대표적이다. 이 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업 없이도 차량 외관 부품을 생산할 수 있는 차세대 제조 공법이다.
전기차 급속충전 업계를 선도해온 SK일렉링크가 이동식 충전시스템을 통해 현장으로 찾아가는 충전 서비스를 선보인다.
SK일렉링크는 내달 서울 지역에서 전기차 방문 충전 서비스를 시범 운영한다고 19일 밝혔다.
이 서비스는 산업통상자원부 국책 사업의 일환이다. 현대자동차의 전동화 비즈니스 플랫폼 ‘ST1’에 이동형 전기차 충전기 제조사 에너캠프의 급속충전
LG엔솔·삼성SDI, 내달 'IAA 2024' 참가글로벌 전기 상용차 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션과 삼성SDI가 다음 달 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회에 참가한다. 전기 상용차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체)에 빠진 국내 배터리 업계의 새로운 수익처로 떠오를지 주목된다.
21일 배터리 업계에 따르면 내달 17~22일(현지시간) 독일
인천에서 발생한 전기차 화재로 전기차 공포가 확산하고 있다. 이 가운데 현대차가 국내 자동차업체 중 처음으로 전기차 배터리 제조사를 공개했다.
10일 자동차업계에 따르면 현대차는 전날 홈페이지를 통해 현대차 10종과 제네시스 3종 등 총 13종의 전기차에 탑재된 배터리의 제조사를 밝혔다. 공개 대상인 현대차 모델은 현재 단종된 아이오닉을 포함해 아이오닉
“저희가 개발한 에너지저장장치(ESS) 솔루션이 K배터리의 위상을 보여줄 것입니다. 2030년 세계 전기화 시장이 약 350조 원으로 예상하는데, 여기서 1%만 점유해도 4조 원의 매출이 가능합니다.”
허은 이온어스 대표는 이노비즈협회(중소기업기술혁신협회)가 4일 개최한 ‘제3차 이노비즈 PR-day’에서 이같이 밝혔다.
이노비즈 PR-day는 기술혁
현대자동차·기아가 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면이 유지되고 높은 강도를 확보할 수 있는 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산 적용에 성공했다고 4일 밝혔다.
무도장 복합재 성형 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업 없이 차량 외관 부품을 생산할 수 있는 차세대 제조 공법이다. 현대차 전동화 비즈니스 플랫폼 모델 ‘ST1 카고’의
5월 4주 투자를 유치한 주요 스타트업은 미스터아빠와 에셋, 스타스테크, 아이옵스 등이다.
△미스터아빠
미스터아빠는 최근 BNK벤처투자와 현대그룹의 기업주도형 벤처캐피털(CVC) 프롤로그벤처스로부터 각각 20억 원, 10억 원의 투자를 유치했다. 현재 검토 단계에 있는 딜까지 합하면 총 투자유치액은 100억 원 수준으로 증가할 전망이다. 기존 목표로
현대차, 지난달 24일 그룹사 첫 PBV ‘ST1’ 출시ST1을 PBV 대신 ‘비즈니스 플랫폼’으로 설명다양한 사업 활용 강조…기아와 PBV 경쟁도 피해
현대자동차가 그룹사 최초로 목적기반차량(PBV) ST1을 출시했다. 그러나 현대차는 ST1을 ‘PBV’ 대신 ‘비즈니스 플랫폼’이라는 단어로 설명하고 있다. 그룹사인 기아가 올 1월 열린 ‘CES 2
동아에스티(Dong-A ST)는 2일 올해 1분기 실적은 1401억원으로 전년동기 대비 3.7% 증가했으며, 영업이익은 7억원으로 89% 감소했다고 밝혔다.
회사에 따르면 매출은 전문의약품(ETC) 부문, 해외사업 부문이 성장하며 증가했으며, 영업이익은 R&D 비용 증가에 따라 감소했다. 올해 1분기 R&D 비용은 262억원으로, 전년동기 대비 29% 증
태국 북동부 반파이-농폭 구간 철도신호시스템 사업자 선정현지화 전략으로 태국 철도신호사업 누적 수주 2000억‧점유율 50% 넘어태국 중심 아세안 국가 철도인프라 투자 확대 기대감↑…현지 공략 본격화
LS일렉트릭이 유럽 메이저 기업들이 주도해온 태국 철도 신호제어시스템 현대화 사업을 잇달아 수주하며 현지 국가 철도 신호시스템 시장 점유율 50%를 넘어
23일 인천 연수구 송도컨벤시아에서 열린 현대자동차 ST1 신차 발표회에서 관계자가 현대 ST1 카고 모델의 적재함 사용 시연을 하고 있다. 현대차는 24일 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1의 물류 특화 모델 카고와 카고 냉동을 출시했다. 샤시캡을 기반으로 한 ST1은 카고, 카고 냉동 등이 주요 라인업이며, 샤시캡 모델을 바탕으로 경찰 작전