그동안 양사가 함께 추진한 대표적인 연구개발 결과물로는 영하 163℃ 극저온 LNG용 고망간강 연료탱크를 비롯해 초대형 컨테이너선의 적재 무게를 견딜 수 있는 80~100mm 두께의 극후판 TMCP강, 영하 55℃ LPG·암모니아를 운반할 수 있는 화물창용 저온강, 극지방 운항을 위한 아크(ARC)-7 야말(Yamal) 쇄빙LNG YP500강 등 조선업 발전을 위한 신소재와 고난도 용접기술 개발 등이...
극저온 철근은 망간, 니켈, 알루미늄 등의 원소를 첨가하고 열가공처리(TMCP) 공법으로 제조해 영하 170도의 극저온에서도 충격인성(충격에 깨지는 것을 방지하는 특성)을 가지는 제품이다.
한국가스기술공사는 해외 PCM 사업 확장에 경쟁력을 한층 더 강화시킬 것으로 기대하고 있다.
현대제철 관계자는 “한국가스기술공사와의 MOU를 통해 플랜트 강재의 가격경쟁력...
또한 포스코가 생산한 고급 철강재인 TMCP강을 포함해 총 6만3000톤의 철골이 사용됐는데, 이는 롯데월드타워(5만2000톤)보다 1만1000톤이 더 많은 물량이다. 콘크리트 타설을 위해 투입된 5만8600대의 레미콘 차량을 한 줄로 이어 세우면 서울에서 해남 땅끝마을까지의 거리보다 길어진다.
포스코건설은 파크원 곳곳에 스마트 컨스트럭션(Smart Construction) 기술을...
TMCP강, HSA강, 내지진강관 등 강구조 건축물에 사용되는 내진강재들을 생산·판매하고 있다. TMCP강은 동대문디자인플라자, 일산 킨텍스 등에 적용됐으며, SN 강은 신도림 테크노마트, 고양체육관 등에 사용됐다.
철강업체들이 내진강재 수요에 대비하는 것과는 달리 내진강재 사용 확산 속도는 더디다는 지적이 나온다. 지난해 기준 국내 건축물에 사용되는 내진...
이에 동국제강은 후판 고급강(TMCP) 비중도 지난해 기준 15%에서 올해 30%까지 높일 방침이다.
CSP제철소에서 생산된 슬래브를 원가 수준으로 받을 수 있게 된 동국제강은 100억 원 상당의 수익과 1000억 원 상당의 매출이 늘어날 것이라고 내다봤다.
동국제강은 올 1월 200톤 규모의 CSP제철소 슬래브를 당진공장에 들여와 선급 인증을 진행했다. 이달 슬래블 5만 톤을...
포스코건설은 파크원에 내진성능과 용접성능이 우수한 포스코의 고강도 TMCP(열처리 제어 공정, Thermo-Mechanical Control Process)강을 적용할 계획이다. 파크원에 사용되는 철강재는 총 6만톤에 달한다.
건물의 뼈대 역할을 하는 코어월(Core Wall)과 8개의 메가칼럼(Mega Column)을 세워 구조물의 지지력을 높일 계획이다. 여기에 8개의 메가칼럼을 서로 연결해주는...
봉형강류 제품에는 2006년 현대제철이 국내 최초로 개발한 건축구조용 열간 압연 H형강(SHN)을 비롯해 고성능 콘크리트용 봉강(철근)이, 판재류 제품에는 건축구조용 압연강재(SN), TMCP강이 대표적인 예다.
그러나 지진 위협에 대응하는 정부와 업계의 현실을 보면 아직 아쉬운 점이 많다. 현재 법규상에는 3층 이상, 1000㎡ 이상, 높이 13m 이상의 건축물은 내진 설계를...
에너지산업용 후판 제품의 경우 극지 혹한의 환경을 견딜 수 있는 선급 TMCP, API 저온인성 강재 등을 WP 제품으로 선정했다.
포스코는 철강 수요산업의 변화하는 요구를 반영해 고객이 필요로 하는 제품을 적기에 개발, 생산해 동반 성장할 수 있는 동력을 창출하고 있다. 그 성과로 포스코의 WP 제품 판매량은 지속 증가세를 보이고 있다. 포스코 전체 제품 판매량 중...
1일 포스코에 따르면 포스코는 최근 조선용 대형 컨테이너선 고강도 EH47-TMCP강재 등 극저온용 강재의 개발ㆍ판매를 확대하고 있다. 포스코가 개발한 EH47-TMCP강재는 기존 1만TEU급에 적용되던 EH40-TMCP강재 대비 항복강도를 향상시킨 제품으로 1만8000TEU급 대형 컨테이너선에 적용되고 있다. 항복강도는 하중을 받아 탄성변형이 발생한 재료가 원상태로 복구될 수...
현대제철의 기술력이 세계적으로 인정받게 됐다”며 “이번 성과로 건축용 고성능 강재에 대한 관심이 한층 높아지고, 수입산 저가 부적합 철강재와의 차별성이 더욱 강화될 것으로 기대된다”고 말했다.
한편, 현대제철이 공급하고 있는 건축물 전용 고성능 강재는 건축구조용 열간 압연 H형강(SHN)과 고성능 콘크리트용 봉강, 건축구조용 압연강재(SN), TMCP강 등이 있다.
현대제철이 공급하는 고성능 후판은 전체 물량의 약 70%인 3만 톤 규모로, 국내업체가 동일한 강종의 대규모 해외 물량 수주에 성공한 것은 이번이 처음이다.
보스포러스 제3교량에 적용되는 고성능 후판은 TMCP공법(온도제어 압연 기술)을 통해 영하 50℃의 극한 환경에서 강도와 용접 성능을 유지하는 동시에 우수한 가공성을 갖춘 제품이다.
동국제강은 후판부문에서도 2010년 이후 제품개발에 집중해 고강도 조선용, TMCP(온라인 가속냉각처리), 라인파이프용, 해양구조물용 등 50여종의 신규 프리미엄급 후판을 개발했다. 특히 지난해부터 해양플랜트용 후판(에너지용 강재) 제품 개발에 돌입해 3대 규격인 미국(API), 유럽(EN10225), 노르웨이(Norsok)의 프라임(Prime)급 제품 상업생산 수준까지 개발을 완료하고...
이 같은 강재 개발을 바탕으로 열연강판 가운데 자동차강판 판매 비중이 지난해 33.3%에서 올해 3분기에는 39.1%까지 확대됐다. 후판 역시 TMCP강 및 열처리강 판매비중이 2011년 17.4%에서 24.0%로 늘어났다.
한편 2013년 9월 가동을 목표로 건설 중인 3고로는 현재까지 1조9313억원이 투입돼 26일 현재 종합 공정률 69.1%를 기록하고 있다.
후판 부문에서도 극저온 LPG선용 TMCP강 양산을 비롯해 고강도 해양구조용 API강재 등 7종을 개발, 상반기에만 12종의 신강종 개발에 성공했다.
현대제철은 2012년까지 자동차용강판 10종, 일반 열연강판 25종, 후판 28종 등 총 63종의 신강종을 개발한다는 계획이다.
현대제철은 1200만톤 체제 구축을 위한 고로 3기 투자는 상반기까지 6431억원이 집행돼 7월 26일...
후판 부문에서도 극저온 LPG선용 TMCP강 양산을 비롯해 고강도 해양구조용 API강재 등 7종을 개발, 상반기에만 12종의 신강종 개발에 성공했다.
현대제철은 2012년까지 자동차용강판 10종, 일반 열연강판 25종, 후판 28종 등 총 63종의 신강종을 개발한다는 계획이다.
한편 1200만톤 체제 구축을 위한 고로 3기 투자는 상반기까지 6431억원이 집행돼 7월 26일 현재...
조선용 차세대 후판인 고강도 TMCP(온라인 가속 열처리 후판)강, 고강도 열처리 후판, 라인파이프용 후판, 내진용 강재, 초고강도 구조강 등 최고급 제품 중심의 신제품 개발이다.
후판 부문에서는 해양플랜트와 강관 등 향후 지속적 성장이 예상되는 부문에 대응한 결과가 나타나고 있다. 올해 2월까지 페트로베트남그룹(Petro Vietnam) 등 5개 오일메이저에 공급사...
특히 자동차용 외판재가 양산되고 후판 역시 TMCP 제품이 본격 출하되면 생산량 증가와 함께 영업이익률 향상에도 도움을 줄 것이라는 분석이다.
내년도 철강 수요도 이 같은 판매 증가 목표 달성 가능성에 청신호를 켜고 있다.
한국철강협회가 내놓은 자료에 따르면 내년 국내 철강 수요는 7910만t으로 올해 7663만9000t(추정치)보다 4% 늘어날 것으로 전망된다....
여기에 내년 1분기에는 포스코와 동국제강에 이어 열처리 고강도제품인 TMCP후판과 송유관 등에 쓰이는 API용 TMCP강재 등을 양산할 계획이다. 이미 조선용 TMCP후판은 개발이 완료됐고 API용 TMCP강은 개발이 진행 중이지만 보다 완벽한 품질을 위해 양산시기를 여유 있게 잡은 것으로 알려졌다.
또 11월 중 화입을 앞둔 2고로가 2011년 1분기 중 상업생산에 들어가고...
동국제강이 당진 공장에서 차세대 조선용 후판인 TMCP(Thermo mechanical controlled process, 온라인 정밀 제어 열가공 처리) 후판을 생산해 3일 현대중공업에 처음으로 출하했다.
김영철 사장과 현대중공업 조준제 전무가 참석한 가운데 열린 초도 출하식에서, 김영철 사장은 “당진 공장은 조선용 TMCP와 같은 최고급 제품을 고객에게 공급하기 위해서 전략적으로 투자한...
특히 지난 2008년 1조8000억원을 투자해 건설한 광양 후판 공장은 TMCP, API용 제품 등 고급 강재를 중점적으로 생산할 계획이어서 공급 능력이나 품질 면에서 세계 1위의 후판 공급업체로의 지위를 굳힌다는 계획이다.
동국제강도 당진 후판공장의 완전 가동과 함께 TMCP 등 고급 강재 출하를 앞두고 있다. 연산 150만t 규모의 동국제강 당진 후판공장은 지난 8월부터...