유블럭스 업계 최소형 V2X(차량대사물 통신) 무선통신 칩 UBX-P3을 출시했다고 11일 밝혔다.
회사 측은 "100% 자체 기술로 개발된 UBX-P3 칩은 차량의 사고를 미리 막아주는 미래 액티브 세이프티(active safety) 및 자율 주행 기술 상용화에 대한 유블럭스의 공헌을 보여주는 성과로 볼 수 있다"고 말했다.
V2X기술은 교통
전 세계 IT 업체들이 앞다퉈 뛰어들고 있는 자율주행차 사업에 국내 이동통신 3사가 빠르게 시장을 선도하고 있다. 자체 기술력 강화를 넘어 글로벌 연합전선을 구축해 자율주행 기술 분야를 선점하겠다는 행보다.
25일 통신 업계에 따르면 SK텔레콤은 대중교통 자율주행 사업을 노리고 있다. SK텔레콤은 이날 국토교통부가 주관하는 자율주행 기반 대중교
KT에 이어 SK텔레콤도 자율주행 대중교통 사업에 나선다.
SK텔레콤은 국토교통부가 주관하는 자율주행 기반 대중교통시스템 실증 연구 과제를 2021년 말까지 수행한다고 25일 밝혔다. 연구비는 총 359억원이다.
해당 과제는 △자율주행 버스와 트럭 △자율주행지원 관제시스템 △HD맵(고화질 지도)·V2X(차량과 사물 간 통신 연결)를 연계한 스마트
정권 교체기마다 반복돼온 KT의 CEO 리스크(CEO 중도하차)가 이번에도 재현 조짐을 보이면서 신사업에 적신호가 켜졌다. 정치자금법 위반 혐의로 경찰 조사를 받은 황창규 KT 회장이 전임 회장들처럼 불명예 퇴진을 할 경우 그가 주도했던 자율주행차·가상현실(VR) 등 5G 관련 사업에 차질이 불가피할 것으로 전망되기 때문이다.
KT는 18일 오전 광화
제네시스 브랜드가 29일(현지시각) 미국 뉴욕 ‘제이콥 재비츠 센터’에서 열린 ‘2018년 뉴욕 국제 오토쇼(이하 뉴욕 모터쇼)’에서 전기차 기반 콘셉트카 ‘에센시아 콘셉트’를 세계 최초로 공개했다고 29일 밝혔다.
이번에 공개한 에센시아 콘셉트는 제네시스 브랜드가 처음으로 선보이는 전기차 기반의 GT(Gran Turismo) 콘셉트카로, 제네시스 디
에이테크솔루션이 현재 자율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 부품을 개발 중인 것으로 확인됐다는 소식에 상승세다.
12일 오후 1시32분 현재 에이테크솔루션은 전일대비 12.86% 상승한 1만3600원에 거래 중이다.
이날 회사 관계자는 자율주행과 관련해 “2차 밴더 자동차 부품 업체에 헤드업디스플레이(HUD) 렌즈를 납품 중이다”면서 “또한,
에이테크솔루션이 현재 자율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 부품을 개발 중인 것으로 확인됐다. 이 회사의 2대 주주인 삼성전자는 최근 자율주행 시장에 적극 뛰어들고 있다.
12일 회사 관계자는 자율주행과 관련해 “2차 밴더 자동차 부품 업체에 헤드업디스플레이(HUD) 렌즈를 납품 중이다”면서 “또한, 라이더 쪽 국책과제에 참여하고 있다. 현재는 개
산업통상자원부 국가기술표준원은 4차산업혁명시대 자율주행차 상용화를 지원하고자 표준화 추진계획을 마련하고, 산ㆍ학ㆍ연ㆍ관 전문가의 의견수렴을 위해 자율주행차 표준기술연구회를 7일 개최한다고 6일 밝혔다.
표준기술연구회에서 각 기관은 자율주행차 산업의 국제 주도국 도약을 위한 한국산업규격(KS) 확충, 국제표준 제안 확대 방안 등을 논의한다.
소비가전·산업·자동차 시장을 대상으로 한 위치추적 및 무선 반도체 부문 기업인 유블럭스가 산업·자동차 분야용 고정밀 위치추적 솔루션인 ‘F9 기술 플랫폼’을 26일 발표했다.
유블럭스에 따르면 이 플랫폼은 멀티밴드 GNSS 기술, 추측항법, 고정밀 알고리즘 및 다양한 GNSS 보정 데이터 서비스 호환기술들을 결합해 센티미터 수준의 고정밀도를 구현한다
SK텔레콤과 KT가 26일 스페인 바르셀로나에서 개막하는 세계 최대 모바일 박람회 'MWC(Mobile World Congress) 2018'에서 5G·인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 첨단 ICT(정보통신기술) 를 선보인다.
SK텔레콤은 '완벽한 5G'를 주제로 604㎡ 면적의 단독 전시관을 마련하고, 가까운 미래의 모습을 선보인다. 삼성전자
SK텔레콤이 26일 스페인 바르셀로나에서 개막하는 세계 최대 모바일 전시회 'MWC(Mobile World Congress) 2018'에서 5G 상용화 기술을 대거 선보인다.
SK텔레콤은 행사장인 피라 그란 비아(Fira Gran Via) 내 제3전시장에 '완벽한(Perfect) 5G'를 주제로 604㎡ 면적의 단독 전시관을 운영한다고 18일 밝혔
SK텔레콤은 전방 사고 징후를 뒤따르는 차량에게 일제히 경고하는 기술 'T맵 V2X'를 모바일 내비게이션 T맵에서 13일 상용화했다고 밝혔다.
T맵 V2X는 앞서가는 T맵 이용 차량이 급제동하면 사고 위험이 있다고 판단하고, 최대 1km내 뒤따르는 차량의 T맵 이용 화면에 경고 문구를 띄워 운전자에게 주의를 준다. 뒤따르는 운전자는 전방 상황이 시
5G 통신망을 활용해 두 대의 자동차가 자율주행에 성공했다. 복수의 5G 자율주행차가 서로의 경로를 살피며 협력 운행에 성공한 것은 이번이 세계 처음이다.
SK텔레콤은 한국교통안전공단과 경기도 화성시에 위치한 자율주행 실험도시 ‘K-City(케이시티)’에서 2대의 5G자율주행차가 교통 정보를 주고받는 ‘협력 운행’에 성공했다고 5일 밝혔다.
넥센테크가 미국 자율주행 플랫폼 전문기업 우모(UMO)와 손잡고 자율주행 신사업을 본격화한다.
넥센테크는 자율주행 플랫폼 구축을 위해 제주도에 설립한 자회사 엔디엠(NDM)이 우모와 양해각서(MOU)를 체결했다고 25일 밝혔다.
우모는 세계 최고 수준의 기술력을 자랑하는 3D 맵핑 전문 기업 카메라(CARMERA)의 기술력을 이어 받아 한국에
전기차 및 자율주행차 전장 부품 전문기업 넥센테크가 제주도 내 자율주행 플랫폼 전문개발을 전담할 회사 엔디엠(NDMㆍNew Direction in Mobility)을 설립했다고 17일 밝혔다.
넥센테크는 자율주행 분야에 적합한 테스트베드로 제주도를 선정하고 엔디엠을 설립, 관련 연구 및 사업을 지속적으로 확대해 나간다는 계획이다. 이를 위해 넥센테크
국내 통신 3사가 자율주행기술 개발에 속도를 내고 있다. 한계에 봉착한 통신시장에서 5G 네트워크 기술을 앞세워 자율주행기술 분야를 선점해 수익을 극대화하기 위한 전략이다. 시장조사기관 IHS는 2025년까지 자율주행차 시장 규모가 연간 60만대 수준으로 성장한 뒤 향후 10년간 연간 43%씩 급성장할 것으로 전망했다. 골드만삭스는 글로벌 자율주행시장이
“하만이 가진 자동차 시장 전장 분야 요구에 대한 이해와 삼성이 가진 기술력 결집되면서 시너지는 가속화될 것이다. 80년대 메모리 사업 첫발 내디뎠듯 전장사업도 일관되고 끈기있게 인내심 갖고 여정 이어가야한다.”
손영권 삼성전략혁신센터장은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 하드록호텔에 위치한 하만 부스에서 국내 기자들과 만나 “하만을 인수한 지 1
칩스앤미디어가 상승세다. 삼성전자가 하만을 통해 CES2018에서 자율주행 플랫폼 기술을 선보이는 가운데, 칩스앤미디어는 하만과 협력을 강화하고 있는 NXP 매출 비중에 30%에 육박하는 소식에 영향을 미친 것으로 풀이된다.
9일 오전 11시29분 현재 칩스앤미디어는 전일대비 1390(15.78%) 오른 1만200원에 거래되고 있다.
칩스앤미디
칩스앤미디어의 자율주행 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 관련 개발이 최근 막바지에 이른 것으로 나타났다. ISP(이미지 신호 처리) 및 CP(계산사진학) IP(지식재산권)에 이어 올 상반기 컴퓨터 비전의 테스트 제품을 출시한다.
한편, 삼성전자가 하만을 통해 CES2018에서 자율주행 플랫폼 기술을 선보이는 가운데 칩스앤미디어는 하만과 협력을 강
SK텔레콤은 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전 전시회 ‘CES 2018’에서 기아자동차와 5G 자율주행 기술을 선보인다고 9일 밝혔다.
SK텔레콤과 기아자동차는 기술 협업을 통해 △자율주행차 체험 시나리오 △한국-미국 간 5G 망 활용한 실시간 영상 전송 시연 △5G 기반 차량-사물 간 통신(V2X) 기술 등을 전시한다.
양사는 관람객