로보택시 상용화가 당긴 ‘모빌리티 신질서’⋯기술력 넘어 ‘수익화’ 단계 진입웨이모, 美 주요 도시 내 로보택시 운영⋯중국 베이징, 우한 등 테스트베드로
‘운전자 없는 도로’가 실물 경제의 영역으로 들어왔다. 글로벌 자율주행 기업들이 운전자 없이 승객을 태우는 ‘로보택시’ 상용화에 있어 ‘주도권 경쟁’을 본격화하고 있다. 미국과 중국을 중심으로 실제 도심
전기차 기업을 넘어 인공지능(AI) 기업으로의 변신을 시도하고 있는 테슬라의 자율주행 기술이 다시 시장의 주목을 받고 있다. 자율주행 소프트웨어 FSD(Full Self Driving)와 로봇택시 전략, 사이버캡(Cybercab) 프로젝트가 맞물리면서 테슬라가 자동차 회사를 넘어 AI 기업으로 진화하는 것 아니냐는 평가도 나온다.
강정수 블루닷 AI
팬데믹으로 시작된 재택근무·오피스 공실AI 붐에도 회복되지 못한 채 한산한 거리소프트웨어 엔지니어들 취업 어려워지고고용시장 악화 전망…AI 인력만 남는 기업
이달 초 미국 샌프란시스코의 중심부인 유니언스퀘어 인근 거리. 한때 세계 금융과 기술 권력이 교차하며 활기가 넘치던 이곳은 이제 ‘임대 문의(For Lease)’가 적힌 하얀 종이들이 점령하고 있었다
광주시 전체 대상 대규모 실증데이터 확보·표준 수립 등 진행
현대자동차·기아의 자율주행 차량이 국내 첫 자율주행 실증도시 곳곳을 누빈다. 차량과 자율주행 기술, 플랫폼이 유기적으로 연동되는 체계를 구축해 ‘K-자율주행’을 선도하겠다는 방침이다.
9일 현대차·기아는 국토교통부 주관 '자율주행 실증도시 조성사업'의 일환으로 추진되는 'K-자율주행 협력모델'
자율주행 기술이 상용화의 분기점에 진입하면서 로보택시가 미래 모빌리티 시장의 판도를 좌우할 핵심 축으로 떠오르고 있다. 기술 시연 단계를 넘어, 실제 수익을 창출하는 산업 모델로 전환할 수 있을지가 올해 시장의 최대 관전 포인트로 부상했다.
삼정KPMG는 23일 이 같은 내용을 담은 ‘자율주행의 서막, 로보택시 시장의 경쟁 전략’ 보고서를 발간하고, 로보
운전대 없는 아마존 죽스도 전시샌프란시스코, 로스앤젤레스 등 서비스
세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에서 글로벌 자율주행 기업들의 ‘기술 각축전’이 벌어졌다. 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)는 현대자동차 아이오닉 5와 중국 지리자동차그룹의 지커(ZEEKR) 차량을 자율주행 테스트용으로 전시하며 글로벌 자율주행 경쟁 구도를
국토교통부는 김윤덕 장관을 단장으로 한 미국 수주지원단을 5일부터 9일까지(현지시간) 미국에 파견해 우리 기업의 인프라 사업 수주를 지원한다고 4일 밝혔다. 또 세계 최대 IT 전시회인 CES 2026에 참석해 AI·ICT 기술의 국토교통 산업 활용 방안을 모색한다고 덧붙였다.
이번 수주지원단은 워싱턴 D.C.와 라스베이거스, 샌프란시스코를 방문한다.
현대차증권은 LG에너지솔루션에 대해 투자의견을 '매수'로 유지하고 목표주가를 50만 원으로 하향한다고 2일 밝혔다.
강동진 현대차증권 연구원은 "전년 4분기 실적은 매출액 5.6조 원(-13.1% YoY), 영업적자 -669억 원(적지 YoY) 기록했다"며 "전분기비 적자 전환 전망하나 컨센서스를 소폭 하회할 것"이라고 설명했다.
강 연구원은 "최근
상상인증권은 15일 HL만도에 대해 핵심 부품 매출의 연평균 성장률(CAGR)이 8% 내외로 성장하는 가운데 로봇 액추에이터(Actuator) 사업이 2027년 개시될 예정이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 5만1000원에서 6만5000원으로 27% 상향했다. HL만도의 전 거래일 종가는 5만2700원이다.
유민기 상상인증권 연구원은 "
완성차 업계의 자율주행 경쟁이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 기술 상용화 속도를 높이며 시장 주도권 확보에 나선 모습이다.
16일 현대자동차에 따르면 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)의 6세대 자율주행 기술이 적용된 현대차 아이오닉5가 미국 실제 도로에서 수동 테스트를 시작했다. ‘웨이모 드라이버(Wa
‘세븐틴 더 시티’가 약 1년 만에 미국 로스앤젤레스(LA)로 돌아온다. 세븐틴은 글로벌 기업 및 현지 공공기관 손을 잡고 한층 확장된 규모의 프로그램을 전개, 새로운 팬 경험을 제공한다.
플레디스 엔터테인먼트에 따르면 ‘세븐틴 더 시티 LA’가 다음 달 11일(이하 현지시간)부터 19일까지 도시 전역에서 개최된다. 같은 달 16일~17일 BMO 스
韓 모빌리티 생태계 삼키려는 구글의 야망…네·카오뿐만 아니라 중소상공인도 줄도산 "한국의 50년 책임질 미래 먹거리 떠넘기는 것…AI 이어 자율주행 주도권 뺏길 것"
구글이 9년 만에 한국 정부에 정밀지도 반출을 재요청한 가운데 미국 정부까지 가세하면서 지도 반출 문제가 디지털 안보와 외교 통상 문제로 확산하고 있다. 구글은 표면적으로 서비스 개선과 이용
2024년 삼성전자를 10조 원 넘게 팔아치우며 국내 증시를 떠나는 듯했던 외국인이 현대차에 대해서는 매수 행렬을 이어간 것으로 나타났다. 코스피 지수가 부진한 흐름을 이어가고 있지만, 현대차는 고환율의 수혜를 입을 것으로 보이는 데다가, 주주환원 기대감 등을 높이 평가받은 영향으로 풀이된다.
1일 한국거래소에 따르면 지난해 외국인 투자자는 국내 증시에서
테슬라, 지난 10일 로보택시 ‘사이버캡’ 공개가격 외에 구체적 정보 없어 비판 여론 직면저렴한 로보택시로 ‘공유 경제’ 실현 가능해져
테슬라가 지난 10일(현지시간) 로보택시 ‘사이버캡’을 공개했다. 테슬라는 당초 8월 공개로 예고된 이 행사를 2달 가까이 연기할 정도로 심혈을 기울였다. 테슬라의 로보택시가 자율주행 산업의 판도를 뒤흔들 수 있을까.
◇LX하우시스
결국 LX이거나 아니거나
자연을 닮은, 사람을 담은 행복한 생활공간
투자의견 매수, 목표주가 57,000원 신규
최종경 흥국증권 연구원
◇비에이치
단기 실적 둔화, 중장기 OLED 수혜는 유효
아쉬운 북미업체 신제품 판매 동향
하반기 실적 기대치 하회 예상, 중장기 OLED 수혜는 유효
이규하 NH투자증권 연구원
◇현대차
Hello G
현대자동차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 파트너십을 계기로 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 ‘웨이모 드라이버’를 현대차 아이오닉 5에 적용한 뒤, 해당 차량을 자율주행 택시 서비스 ‘웨이모 원’에 투입해 운영하는 방안을 추진한다.
웨이모에 공급되는 아이오닉 5는 미국 조지아주의
LG유플러스가 자율주행 스타트업 라이드플럭스와 ‘무인 자율주행 기술 개발’을 위한 업무협약(MOU)을 맺고, AI 기반 자율주행 기술 고도화에 나선다고 28일 밝혔다.
제주특별자치도 라이드플럭스 사옥에서 진행한 이번 협약식에는 전영서 LG유플러스 기업서비스개발LAB장, 박중희 라이드플럭스 대표 등 주요 경영진이 참석한 가운데 진행됐다.
라이드플럭스는
6일 자전거와 충돌 등 잇따라 사고도
미국 샌프란시스코 차이나타운에서 자율주행 로보택시가 사람들에 의해 불에 탔다. 현지 매체는 자율주행차의 잇따른 사고에 대한 불만 때문으로 풀이했다.
12일(현지시간) LA타임스 등 현지 매체에 따르면 지난 10일 오후 샌프란시스코 차이나타운에서 웨이모 차량 1대가 사람들에 의해 불에 탔다.
사건 당일 오후
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 올해 상반기 국내 벤처ㆍ스타트업 투자는 대형 투자는 감소하고 중소형 투자가 증가한 것으로 나타났다.
"국내 투자, 대형 줄고 중소형 늘고"삼정KPMG가 22일 발간한 보고서(2020년 상반기 벤처ㆍ스타트업 투자를 통해 본 유망 산업 및 기업 분석) 중 국내 벤처∙스타트업의 투자 규모가 밝혀진 사례를 살펴
볼보자동차그룹이 완전 자율주행 분야에 기술력을 보유한 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 맺었다고 29일 밝혔다.
이번 협업으로 웨이모와 볼보자동차그룹은 L4 부문에서 독점적 파트너 지위를 갖게 됐다. L4는 국제자동차공학회가 정의한 '레벨 4' 자율주행 기술을 뜻한다.
양사는 먼저 웨이모의 완전 자율주행 기술인 웨이모 드라이버(Way
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고