실적 부진에 완성차·부품업체 연쇄 타격추정치·전망치 합치면 10만 명으로 커질 수도EU 자동차산업 종사자 1% 일자리 잃게 돼
전기차 전환에 차질을 빚으면서 흔들리고 있는 유럽 자동차 업체들이 대규모 구조조정에 들어갔다.
완성차 제조업체와 부품업체들이 올 들어 지금까지 공식 발표한 감원 대상이 약 5만 명에 달한다고 25일 일본 니혼게이자이신문(닛케이
선선한 가을 날씨가 이어지면서 나들이·캠핑 가전 수요가 급증하고 있다.
롯데하이마트는 1일부터 15일까지 가전 매출을 분석한 결과 미러리스 카매라, 팬히터류의 매출이 전년 동기 대비 각각 약 45%, 35% 증가했다고 17일 밝혔다.
미러리스 카메라는 가벼운 무게로 휴대성이 높아 나들이 시에 유용하다. 스마트폰에 장착된 카메라보다 빛을 받아들이는 이미
2019년 출시 이후 5년 만에 누적 판매 천 대 달성우수한 성능과 내구성 갖춘 연료전지시스템 탑재누적 판매 천 대 돌파 기념 운수사 대상 남양기술연구소 투어 및 감사 행사
현대차는 친환경 수소전기버스 일렉시티 FCEV의 누적 판매량이 지난달 기준 총 1032대를 기록하며 출시 5년 만에 1000대를 돌파했다고 6일 밝혔다.
현대차는 1998년부터
유니크와 단말기를 공동개발한 고객사가 자율주행의 핵심으로 꼽히는 차량관제시스템(FMS) 입찰에서 대기업들을 제치고 수주했다. 유니크는 43조 원 시장에 달하는 것으로 평가받는 FMS시장에서 차량단말기 부품 공급이 확대될 전망이다.
21일 본지 취재를 종합하면 유니크와 FMS에 쓰이는 차량용 단말기를 공동개발한 아이엠에스커넥트가 쿠팡에 종합차량솔루션(T
특정 배터리 기업 의존도 낮춰美IRAㆍ유럽 CRMA 등에 대응파생 전기차에 中배터리 활용
현대차그룹이 본격적인 전기차 시대를 앞두고 배터리 공급처의 다각화를 추진한다. 여전히 손익분기점까지 시장 확대가 절실하지만, 미국 인플레이션감축법(IRA)과 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등에 대응하고자 주요 전기차 시장의 초기 주도권 확보를 위해 분산발주와 거점별
일본 브랜드의 전기 상용차 시장 진출 뒤처진 상황부품업체 ZF, 일본서 상용차 설계부터 생산까지일본서 성공시 유럽서도 상용차 생산 나설 계획
자동차 부품 제조업 세계 3위인 독일 ZF프리드리히스하펜AG가 이르면 2026년 일본 전기 상용차 시장 진출을 앞두고 있다.
2일(현지시간) 닛케이아시아에 따르면 ZF는 일본 배달 업체에 공급할 소형 전기 트
세단의 편안함과 짜릿한 운전 재미 갖춰모터스포츠 노하우 담긴 드라이빙 DNA고속 안전성 탁월한 유러피언 스포티 세단
보통 사람들이 말하기를 세단은 운전이 재미없다고 한다. ‘세단은 그냥 편하면 좋은 거 아닌가’라고 생각할 수도 있다.
하지만 르노코리아자동차의 SM6는 세단의 편안함과 드라이빙의 재미를 함께 느낄 수 있는 차다.
SM6는 유럽에서
재규어 랜드로버 코리아가 수입차 브랜드 가운데 최초로 대학에 정규 교육과정을 개설한다.
19일 재규어 랜드로버는 수입차 브랜드 최초로 대학 내 정규 교육 과정인 ‘재규어 랜드로버 클래스’를 두원공과대학교에 개설했다고 밝혔다. 대상은 두원공과대학이다.
지난 16일 두원공과대학 안성캠퍼스에서 열린 관련 협약식에는 로빈 콜건 재규어 랜드로버 코리아 대표
자동차 기술이 발전함에 따라 크기가 작으면서도 힘과 폭발력을 갖춘 엔진이 개발되고 있다. 운전자의 눈높이도 높아지고 있어 일상 주행과 고성능의 적절한 조화를 이룬 엔진의 수요도 늘어나고 있다.
르노삼성자동차 SM6가 사용하는 TCe 300 엔진이 대표적이다. TCe 300 엔진은 르노 브랜드에서 고성능 모델을 위해 개발한 1.8리터 가솔린 터보 엔진이
중소벤처기업부는 인공지능, 빅데이터와 디지털 트윈이 적용돼 실시간 원격제어가 가능한 최고 수준 스마트공장 구축을 지원하는 ‘K-스마트등대공장’ 10개사를 선정했다고 28일 밝혔다.
‘케이(K)-스마트등대공장’은 세계 제조업의 미래를 혁신적으로 이끄는 공장이다. 세계경제포럼(WEF)이 대기업 위주로 선정하는 글로벌 등대공장을 벤치마킹한 중소ㆍ중견기업
타타대우상용차가 ‘더 쎈(the CEN)’을 출시하며 준중형트럭 시장에 출사표를 던졌다. 그간 현대자동차가 독점하던 시장 구조에 변동이 있을지 주목된다.
타타대우는 10일 공식 유튜브 채널을 통해 온라인 출시행사를 열고 브랜드 최초의 준중형트럭 ‘더 쎈’을 공개했다. 준중형트럭은 적재 중량이 2.5~5톤급인 상용차를 뜻한다.
타타대우는 외환위기 이후
타타대우상용차가 새로운 준중형 트럭 ‘더 쎈(the CEN)’을 출시했다.
타타대우는 10일 공식 유튜브를 통해 온라인 출시행사 ‘더 쎈(the CEN) 익스피리언스’를 열고 새 모델을 공개했다. ‘더 쎈’은 타타대우에서 처음으로 선보이는 준중형 트럭으로, 14일부터 전국 대리점에서 계약을 시작한다.
준중형 트럭 ‘더 쎈’은 상용차의 기본 가치인 힘
타타대우상용차가 현대자동차 '마이티'가 주도 중인 준중형 트럭 시장에 도전장을 낸다. 준중형 트럭은 적재중량 기준 2.5~5톤급 화물차다.
10일 타타대우는 오는 12월 적재중량 기준 3톤과 4톤, 그리고 5톤까지 ‘준중형 트럭’ 제품군을 선보인다고 밝혔다. 대형 트럭 중심이었던 제품군을 준대형으로 확대하겠다는 전략이다.
준중형 트럭 시장
자동차의 안전장비는 크게 두 가지다. 사고 이전에 작동하는 능동적 장비, 그리고 사고 직후 운전자와 동승자의 부상을 줄이는 수동적 안전장비다.
능동 장비는 자동차가 비정상적인 주행을 시작하면 솟구쳐 나온다. 예컨대 주행상황과 차의 각 부분의 움직임이 다를 경우다.
구체적으로 △과도한 쏠림 △전복위험 △급제동으로 인한 자세 흐트러짐 등을 감지한
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 생산공장까지 셧다운 된 글로벌 자동차 업체들이 줄줄이 인력 구조조정 카드를 꺼내고 있다. 유럽에서만 수만명이 일자리를 잃을 것으로 예상된다.
31일 자동차업계에 따르면, 프랑스 르노그룹은 지난 29일 1만5000명 감원 계획을 발표했다.
우선 프랑스 생산시설 6곳을 폐쇄하거나 구조조정해서 4
21세기 들어 글로벌 거대 자동차 회사들은 새 엔진 개발을 중단했다. 이미 등급별로 다양한 엔진을 보유한 만큼, 기존 엔진을 개선하는데 집중했다.
현대차가 제네시스 GV80에 얹은, 현대차 최초의 직렬 6기통 3.0 디젤 엔진 역시 이전에 있던 4기통 2.0 엔진의 연장선이다.
나아가 하나의 엔진을 개발하기보다 '구입'하는 게 더 유리할 수도
지난 2월 중국산 와이어링 하네스(배선 뭉치) 수급 차질로 인해 휴업에 나섰던 국내 완성차 공장들이 이번에는 유럽발 부품차질 여파에 휘말렸다.
유럽 완성차 공장이 이달 19일, 길게는 24일까지 가동중단을 결정하자 보쉬(전장 및 커먼레일)와 ZF(변속기), 콘티넨털(전장) 등 주요 부품공장이 잇따라 가동 중단에 나섰기 때문이다.
2일 쌍용자동차는
중국산 와이어링 하네스(배선뭉치) 수급 차질로 곤욕을 치렀던 국산차 메이커들이 이번에는 유럽발 부품수급 차질을 우려하고 있다.
유럽 완성차 공장이 4월 19~24일까지 가동중단을 결정하자 보쉬(전장 및 커먼레일)와 ZF(변속기), 콘티넨털(전장) 등 주요 부품공장까지 잇따라 가동중단 또는 축소를 결정했기 때문이다.
24일 완성차 업계와 AFP
뉴 디스커버리 스포츠는 5년 만에 새로 출시된 랜드로버의 패밀리 SUV다. 온로드와 오프로드 성능을 두루 갖춘 이 차는 공간 활용성을 확대했고 최신 기술을 갖추며 새로워졌다.
외관을 정면에서 보면 작아 보인다. 뒷모습 역시 그렇다.
하지만 옆면을 보면 볼륨감 있는 크기를 실감할 수 있다. 차체는 길이(전장)와 너비(전폭)가 각각 4597㎜
박종규 ㈜대성종합열처리 대표이사가 개인 유공자 부문 산업포장을 받았다. 박 대표는 산업 기계부품의 고주파 열처리 기술을 개발해 자동화 설비 및 기술 관련 특허와 품질인증을 획득하는 등 고주파 열처리 산업 발전과 생산성 향상에 기여했다.
박 대표는 2013년 대성종합열처리를 설립한 뒤 지금까지 6억7300만 원의 연구개발(R&D)비 투자와 7억2