제네시스 브랜드가 PGA 투어 정규대회 ‘더 CJ컵 섀도우 크릭’에 4년 연속 차량을 후원했다.
제네시스는 미국 라스베이거스 섀도우 크릭 골프 클럽에서 17~20일(현지시간) 열린 ‘더 CJ컵’에 △G70(80대) △G80(7대) △G90(5대) 등 총 92대의 차량을 지원해 경기 관계자, 참가 선수들의 의전을 도왔다.
‘2019 북미 올해의 차’,
제네시스 대표 세단 G80이 국내 베스트셀링카 톱10 진입을 눈앞에 뒀다.
제네시스 모델이 베스트셀링카 톱10에 포함되는 건 2015년 제네시스 브랜드 출범 이후 처음이다.
18일 업계에 따르면 G80은 올해 1∼9월 국내에서 3만9133대를 판매했다. 같은 기간 국내 판매량 10위인 기아차 셀토스(4만274대)의 뒤를 바짝 쫓고 있다.
월평균 60
최근 연이은 전기차 화재 사고에 완성차와 배터리 생산업체 간 책임 공방이 불가피할 것으로 보인다.
화재 원인이 규명되면 어느 쪽이든 치명타를 입을 수 있어 최악의 경우 소송전까지 비화할 수 있다는 우려가 나온다. 단, 두 업계의 협력관계를 생각하면 적당한 수준의 비용 분담으로 원만히 문제를 해결해나갈 것이라는 전망도 있다.
부품 결함 명백하면 부품사 일
세단부터 SUV까지 제네시스를 폭넓게 경험할 수 있는 종합 구독 서비스 ‘제네시스 스펙트럼’이 혜택을 강화해 12일 재탄생했다.
2018년 12월 국내 시장에 첫 선을 보인 ‘제네시스 스펙트럼’은 월 구독료를 내고 제네시스의 차종을 손쉽게 이용할 수 있도록 한 국내 최초의 차량 구독 서비스로, 고객에게 호응을 얻으며 올해 5월까지 시범 운영됐다.
‘제
내수판매 6만7080대로 전년 대비 33.8%↑해외판매 29만3682대 전년 대비 11.2%↓올들어 해외 부진 내수로 만회현상 지속전년 대비 전체 감소 폭은 지속 축소 중
현대자동차는 지난달 국내에서 6만7080대, 해외에서 29만3682대 등 총 36만762대를 판매했다고 5일 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 33.8% 증가,
현대자동차는 8~11일 인천 송도에 있는 잭 니클라우스 골프클럽 코리아에서 ‘2020 제네시스 챔피언십’을 개최한다고 4일 밝혔다.
이번 대회는 국내 최고 상금인 총 15억 원(우승상금 3억 원)과 △제네시스 GV80 △미국에서 열리는 ‘2021 제네시스 인비테이셔널’ 등의 혜택을 걸고 120명의 선수가 승부를 겨룬다.
올해로 4회를 맞이한 제네시스
제네시스가 위장 필름(카무플라주)으로 감싼 GV70 티저 이미지를 29일 최초로 공개했다.
GV70은 제네시스 제품군의 다섯 번째 모델로, 후륜구동 기반의 고급 중형 SUV다.
제네시스는 GV70에 제네시스 고유의 디자인 ‘지-매트릭스(G-Matrix)’ 패턴의 위장 필름을 부착해 브랜드의 정체성을 강조했다.
이번 위장 필름에 사용된 지-매트릭
NH투자증권은 28일 현대차에 대해 장기 추세 상승의 초입 구간에 있다며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 24만 원을 유지했다.
NH투자증권 조수홍 연구원은 “현재 주가는 장기 상승추세전환 초입 국면이고, 향후 중장기 사업구조 전환 기대감을 생각하면 여전히 부담 없는 밸류에이션”이라며 “코로나19 재확산 가능성 등 매크로 불확실성은 존재하지만, 신차효과 누
현대자동차가 직렬 4기통 2.5ℓ 가솔린 터보 엔진을 얹은 쏘나타 N라인을 공개했다.
직렬 4기통 2.4 직분사 세타 엔진을 손봐 배기량을 늘리고, 과급기인 터보를 더해 최고출력은 300마력에 육박할 것으로 알려졌다. 고성능 N 버전에 버금가는 출력을 지닌 만큼, N 디자인 요소를 도입한 'N라인'으로 등장했다.
현대차는 23일 쏘나타의 혁신적인 디
현대차가 17일 52주 신고가를 갈아치우면서 강세를 입증했다. 전기ㆍ수소차 사업 성장성이 주목받는 가운데 신차 효과까지 가세하면서 상승 흐름을 이어갈 전망이다. 최근 6년 동안, 20만 원을 넘지 못했던 주가가 재도약할지 이목이 쏠린다.
17일 현대차는 전일 대비 0.27%(500원) 오른 18만 4000원에 장을 마쳤다. 주가는 한때 19만1500원
유진투자증권이 14일 현대차에 대해 글로벌 신차 수요 회복과 내수 시장 판매 증가로 실적이 개선될 것으로 전망했다. 목표주가는 기존 20만 원을, 투자의견 매수를 유지했다.
이재일 유진투자증권 연구원은 “글로벌 수요는 지난 7월 6.8% 감소하며 올해 처음으로 판매 감소세가 한 자릿수로 축소됐다”며 “산발적인 확진자 증가에도 회복세를 지속하는 중”이라
정의선 수석부회장이 현대자동차그룹을 이끈 지 2년이 됐다. 젊은 리더십을 앞세워 현대차는 첨단 모빌리티 솔루션 업체로 바뀌고 있다. 특히 제네시스 브랜드 성공으로 수입차를 제친 건 고무적인 성과다.
13일 관련 업계에 따르면 정의선 부회장은 2018년 9월 14일 수석부회장으로 승진하며 공식 ‘2인자’에 올랐다.
지난해 3월 현대차와 현대모비스 대표이
완성차 업체의 중고차 시장 참여를 제한한 규제가 국산 중고차의 경쟁력 저하를 유발하고, 신차 경쟁력 향상에도 악영향을 끼친다는 주장이 나왔다. 국내에서 수입차 업계는 인증제를 바탕으로 중고차 거래시장에 참여 중이지만, 국산차 업계는 중소기업적합업종제에 따라 중고차 시장에 참여하지 못하고 있다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 9일 '중고차거래 시
광복절에 대규모 집회를 주도한 사랑제일교회 전광훈 목사가 법원의 보석 취소 결정으로 재수감됩니다.
7일 법조계에 따르면 서울중앙지법 형사합의34부(허선아 부장판사)는 이날 검찰의 신청을 받아들여 전광훈 목사에 대한 보석 취소를 결정했습니다. 4월 20일 전광훈 목사가 보석으로 풀려난 지 140일 만입니다.
검찰은 7일 오전 중 구인장을 집행하
현대자동차의 8월 국내ㆍ외 판매가 지난해 같은 기간보다 14.2% 감소했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후 전년 대비 감소폭은 가장 적었다.
1일 현대차는 "국내 5만4590대, 해외 25만8400대 등 총 31만2990대를 판매했다"고 밝혔다. 지난해 같은 기간(31만7403대)보다 14.2% 감소한 규모다.
국내
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 자동차 수출이 4개월째 마이너스를 기록했다. 반면 내수 판매는 신차 출시와 특별할인 덕에 5개월 연속 증가세를 기록했다.
17일 산업통상자원부가 발표한 '7월 자동차 산업 월간 동향'에 따르면 지난달 자동차 수출은 작년 7월보다 11.7% 줄어든 18만1362대에 그쳤다.
자동차 수출은 코로나1
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산하면서 상반기 자동차 시장이 여느 때와 다른 양상을 보였다.
내수 자동차 소비가 증가했고, 고가의 수입차도 많이 팔렸다. 국산 전기차 판매가 줄어든 가운데 수입 전기차 판매는 폭증했다. 국고 보조금의 약 절반도 이들이 차지했다.
무엇보다 구매력이 낮아 상대적으로 자동차 시장에서 소외됐던 20대의 신차
현대자동차그룹이 세계적인 디자인 상인 '레드 닷 어워드'에서 7개의 상을 동시에 받았다.
현대차와 제네시스는 독일 노르트하인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 ‘2020 레드 닷 어워워드’의 브랜드ㆍ커뮤니케이션 분야에서 최우수상 1개와 본상 6개를 받았다고 4일 밝혔다.
1955년 시작된 레드 닷 어워드는 iF, IDEA 디자인상과 함께 세
현대자동차는 7월 국내 7만7381대, 해외 23만5716대 등 전 세계 시장에서 총 31만3097대를 판매했다고 3일 밝혔다. 지난해 7월보다 12.5% 감소한 수치다.
내수 시장에서는 지난해 같은 기간보다 28.4% 증가한 7만7381대를 판매했다.
세단은 그랜저(하이브리드 모델 3618대 포함)가 1만4381대 팔리며 국내 판매를 견
KTB투자증권은 8월말까지 ‘KTB스마트클럽’ 가입 이벤트를 진행한다고 3일 밝혔다.
‘KTB스마트클럽’은 비대면계좌를 개설한 신규 및 휴면고객(단 비대면 신용대출 우대금리 이벤트 미이용 고객)에게 3년간 기간/고객등급에 관계없이 신용융자, 주식담보 대출이자율 연 3.99% 적용하는 멤버십 서비스다.
8월 한달 간 신규 가입 고객에게는 타사주