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검색결과 총972건

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‘확실한 트럼프 수혜’ 조선株, 업황 슈퍼사이클에 연일 ‘高高’

조선주가 확실한 트럼프 당선인 수혜주로 자리 잡고 있다. 트럼프가 한국 조선업계에 협력을 제안한 후 시장에선 조선주를 담는 데 여념이 없다. 게다가 최근 수주까지 몰리는 ‘슈퍼사이클’이 도래하면서 대형주와 소형주를 가릴 것 없이 주가가 급등 중이다. 26일 금융투자업계에 따르면, 11월 한 달간 한화오션은 34.58% 뛰어올랐다. HD한국조선해양과 H

2024-11-26 15:55
산업연구원 "내년 수출 7000억 달러 달성"…변수는 트럼프

'2025년 경제·산업전망 발표'…경제성장률 2.1% 예측트럼프 행정부 관세 부과 정책으로 대미 수출 감소 유발 우려 한국 수출이 내년 7000억 달러 달성의 새 역사를 쓸 것이라는 국책연구기관의 전망이 나왔다. 정부가 올해 수출 7000억 달러 달성을 위해 노력했으나 사실상 기록 경신이 어려워진 상황에서 내년에는 기록 달성이 가능할 것이라는 분석이다.

2024-11-25 15:00
삼성중공업, 바람으로 배 띄운다…"탄소중립 앞장"

삼성중공업은 풍력 보조 추진 장치인 '윙 세일(Wing Sail)'이 적용된 액화천연가스(LNG) 운반선이 한국선급과 라이베리아 기국으로부터 기본설계 인증(AIP)을 받았다고 20일 밝혔다. 윙 세일을 설치해 풍력으로 추진 효율을 높인 한편, 풍력 보조 추진 장치 설치 선박의 큰 문제점으로 꼽힌 가시성 문제를 해결하기 위해 조타실을 선수에 배치한 것이

2024-11-20 09:26
오리엔탈정공, 3분기 영업익 2배 증가…향후 2년 성장할 수주 확보

올해 3분기에 2배가 증가한 207억 원의 영업이익을 거둔 오리엔탈정공이 향후 2년간 연 10~15% 성장할 수 있는 수주 물량을 이미 확보한 것으로 확인됐다. 주 사업인 리프팅어플라이언스와 데크하우스 중 삼성중공업에 90% 이상을 공급하는 데크하우스(선실) 수주 물량이 폭발적으로 늘어났기 때문이다. 19일 본지 취재를 종합하면 오리엔탈정공의 수주

2024-11-19 10:38
한화오션, 회사채 신용등급 BBB+로 상향

한화오션은 한국기업평가의 회사채 등급평가 결과 기존 기업신용등급(ICR) ‘BBB0(긍정적)’에서 ‘BBB+(안정적)’로 1단계 상향 조정했다고 15일 밝혔다. 지난해 말 나이스신용평가도 한화오션의 기업 신용등급을 BBB+(안정적)으로 1단계 상향했다. 한국기업평가는 한화오션의 주력 사업인 LNG 운반선의 신조 발주 확대와 수주잔고의 양적ㆍ질적 개선,

2024-11-15 16:34
한화오션, LNG선 2척 7135억에 수주…올해 국내 조선업체 중 최고 실적

한화오션이 최근 그리스 해운사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 2척을 수주했다. 올해 들어 한화오션은 총 39척, 78억7000만 달러 상당의 수주액을 기록하며 국내 조선소 중 가장 많은 수주고를 올렸다. 11일 한화오션은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스그룹 산하 마란가스로부터 LNG운반선 2척을 7135억 원에 수주했다고 밝혔다. 해당 선박은 경남

2024-11-11 14:54
카타르와 청정에너지 협력 커진다…세계 최대 LNG 기업과 회담

한국의 제2위 액화천연가스(LNG) 공급국인 카타르와 LNG 협력은 물론 재생에너지와 수소 등 청정에너지 협력이 강화된다. 안덕근 산업통상자원부 장관은 4일 서울에서 카타르의 에너지 담당 국무장관이자 세계 최대 LNG 기업 중 하나인 카타르에너지(Qatar Energy) CEO인 알 카비 장관과 ‘한ㆍ카타르 에너지 장관 회담’을 개최했다. 지난해 기준

2024-11-04 11:30
[오늘의 주요공시] 삼성전자·유한양행 등

△삼성전자, 3분기 영업익 9조1834억…전년 대비 277.4%↑ △두산, 3분기 영업익 1102억…전년 대비 65.5%↓ △GS건설, 3분기 영업이익 818억…전년 대비 35.9%↑ △HD한국조선해양, 3분기 영업익 3984억…전년 대비 477.4%↑ △한미약품, 3분기 영업익 510억…전년 대비 11.4%↓ △제일기획, 3분기 영업익 956

2024-10-31 17:16
삼성중공업, LNG운반선 1척 수주…연간 목표 58% 달성

삼성중공업은 아시아 지역 선사와 3582억 원 규모 액화천연가스(LNG)운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 31일 공시했다. 이 선박은 2027년 6월까지 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 들어 LNG운반선 22척, 초대형 암모니아운반선 2척, 셔틀탱커 1척 등 총 25척(약 56억 달러)을 수주해 연간 목표 97

2024-10-31 10:34
한화오션, 자체 개발 표준 FPSO 개념 승인…글로벌 해양 시장 노린다

미국 선급 ABSㆍ프랑스 BV 승인 획득표준 설계로 공사 기간 단축ㆍ비용 절감 한화오션이 자체 개발한 표준 해양 플랜트가 글로벌 해양 시장에서 경쟁력을 확보하고 있다. 한화오션은 미국 선급 ABS와 프랑스 선급 BV로부터 동시에 ‘표준 FPSO Pre-FEED 설계’에 대한 개념 승인(AIP)을 획득했다고 30일 밝혔다. 부유식 원유 생산ㆍ저장ㆍ하역

2024-10-30 10:01
‘적자 탈출’ 한화오션…저가 수주 털고 체질개선 시동

한화오션, 올해 3분기 영업이익 256억 원고수익성 LNG선 매출 늘며 상선사업부 흑자 전환K-조선 호황기 본격화…수주 목표 달성 청신호 한화오션이 올해 3분기 상선ㆍ특수선 사업부의 견조한 실적에 힘입어 흑자 전환했다. 실적 회복의 지연 원인이었던 저가 물량을 연내 해소하고, 고수익 선박 중심의 선별 수주 전략으로 체질 개선을 본격화한다. 흑자 기조를

2024-10-29 15:55
삼성重, 3분기 영업이익 1199억…전년 比 58% ↑

삼성중공업은 24일 공시를 통해 3분기 매출 2조3229억 원, 영업이익 1199억 원을 거뒀다고 밝혔다. 매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 15%, 58% 증가했다. 삼성중공업은 현재까지 54억 달러(24척) 규모를 수주해 연간 수주 목표액 97억 달러의 56%를 확보했다. 현재 친환경 컨테이너선, LNG운반선, FLNG 등 다수 프로젝트의 수주

2024-10-24 16:01
그린연료·그린세일링 절실한데…아직 ‘걸음마 단계’ [기후가 삼킨 글로벌 공급망]

해운업 저탄소 대응 방식 세 갈래…①선박 ②연료 ③벙커링韓, 친환경 선박 보유·발주량 미진…867척 우선전환 목표친환경 연료 공급항만 확대 필요현재 통영항(LNG)·울산항(메탄올) 2곳서 공급BPA, LNG 이어 메탄올 벙커링·동시하역 작업 성공 강화된 탈탄소 규제에 대응해 글로벌 해운업계가 ‘저탄소 전환’ 전쟁을 치르고 있다. 하지만 국내 주요 해운

2024-10-24 05:00
컨테이너선 선가 상승, 국내 조선사엔 ‘양날의 검’

최근 2년간 컨테이너선 선가 30%↑해운사들의 경쟁적 규모 키우기 여파“선가 상승은 조선사들 협상력 키울 것”“중국 조선사 수익 강화는 장기적 위협” 최근 컨테이너선 시장 선가가 척당 2억 달러를 넘어서는 등 수익성이 크게 개선되고 있다. 이에 수익성 높은 친환경 선박 선별 수주 전략을 이어오던 국내 조선사들도 컨테이너선 수주에 적극 나서고 있다. 다

2024-10-16 15:14
월클협회, ‘유럽 혁신기업’ 탐방... 유럽시장 돌파구 모색, 글로벌기업협력 추진 시동

회원사 임직원 20여명 참석..7박9일간 파리와 바르셀로나, 발렌시아, 마드리드 방문에어리퀴드, GTT, 테크닙스, 베올리아, Croda,, AYESA 등 글로벌 기업 ‘첨단 기술’ 시찰 및 현지 세미나 개최주 프랑스 한국대사와의 간담회, 프랑스 무역투자청 · 스페인 중소기업 연맹도 방문..수출 활성화 교두보 마련 월드클래스기업협회가 8일부터 1

2024-10-16 08:17
한화오션, 2년 만의 컨테이너선 수주…선별 전략 통했다

한화오션이 2년 만에 대규모 컨테이너선 수주에 성공했다. 수익성 위주의 선별 수주 전략이 유효했다는 평가다. 한화오션은 10일 공시를 통해 유럽지역 선주로부터 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 대형 컨테이너선 6척을 1조6932억 원에 수주했다고 밝혔다. 이들 선박은 거제사업장에서 건조돼 2028

2024-10-10 18:16
한화오션, 2년 만에 컨테이너선 수주…1조7000억 원 규모

한화오션이 2년 만에 컨테이너선 수주에 성공했다. 한화오션은 유럽지역 선주로부터 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 대형 컨테이너선 6척을 1조6932억 원에 수주했다고 10일 공시했다. 컨테이너선 수주는 2022년 1월 이후 2년 9개월 만이다. 이들 선박은 거제사업장에서 건조돼 2028년 말까

2024-10-10 10:56
철강 vs 조선, 하반기 후판 값 두고 신경전…줄다리기 ‘팽팽’

동상이몽에 중국산 후판 수입 증가 올해 하반기 조선용 후판 가격을 놓고 철강업계와 조선업계의 눈치싸움이 치열하다. 철강업체들이 중국산 후판 수입을 막기 위해 반덤핑 제소에 나서면서 후판 가격을 둘러싼 갈등이 심화할 가능성이 크다. 후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판으로 주로 선박용으로 사용한다. 1년에 두 번(상ㆍ하반기) 가격 협상을 진행하는데 수익

2024-10-05 06:00
[오늘의 주요공시] 현대오토에버‧고려아연‧영풍정밀 등

△현대오토에버, 863억 규모 현대차 ITO 서비스 계약 체결 △삼성중공업, 6783억 규모 LNG운반선 2척 공사수주 △한화오션, 5454억 규모 FSRU 1척 공사수주 △HD현대미포, 2191억 규모 45K KPGC 2척 공사수주 △HD현대미포, 1162억 규모 12.5K LNG BV 1척 공사수주 △고려아연, 영풍 ‘고려아연 자기주식 취득금지 가처

2024-10-02 17:08
삼성重, 6783억 규모 LNG운반선 2척 수주

삼성중공업은 2일 공시를 통해 아시아 지역 선주와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이 선박은 2027년 4월까지 차례대로 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 24척(약 54억 달러 규모)을 수주해 올해 수주 목표 97억 달러의 56%를 달성했다. 현재 수주 잔고는 319억 달러로 약 3년

2024-10-02 13:18

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