SK온은 최고사업책임자(CCO) 직을 신설하고 성민석 전 한온시스템 대표이사를 영입했다고 1일 밝혔다. CCO 산하에 마케팅, 구매, 프로젝트 관리(PM) 사업 부서들을 배치하는 조직 개편도 단행했다.
1970년생인 성 CCO는 자동차 업계에 30년 가까이 몸담아온 전문가다. 고려대 기계공학과, 미국 미시간대 경영전문대학원(MBA)을 졸업했으며 미국 완
4개월 새 한국에 5.1조 원 투자신규 배터리 공장 5곳 건설 발표IRA 세제 혜택 받고자 한미 FTA 활용“한중 배터리 협력, 한국에 위험할 수도”
중국 배터리 업계가 미국 전기차 공급망 규제를 회피하기 위해 한국에 대한 투자를 늘리고 있다.
30일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 기업들은 최근 4개월 새 한국 기업과 손잡고 5조1000억 원을
국내 배터리 3사가 전기차 시장의 확대에 힘입어 올해 2분기에도 호실적을 거뒀다. 하반기에는 글로벌 경기 불안으로 불확실성이 크지만, 북미 시장을 중심으로 전기차 판매량이 증가하며 성장세를 이어갈 전망이다.
29일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 2분기 매출액이 전년 동기 대비 73.0% 증가한 8조7735억 원으로 동기 기준 역대 최대를 기록을 달성
SK온이 올해 2분기 역대 최대 분기 매출을 달성했다. 미국 인플레이션감축법(IRA)의 첨단제조세액공제(AMPC) 효과를 영업손실도 사상 최소 수준으로 줄었다. 올해 연간 매출액은 지난해 대비 2배 이상 늘어날 전망이다.
SK이노베이션은 배터리 자회사 SK온의 2분기 매출이 3조6961억 원으로 집계됐다고 28일 밝혔다. SK온이 출범한 2021년 4
SK이노베이션은 28일 올해 2분기 실적 발표 후 진행된 컨퍼런스콜에서 “SK온의 판매량과 생산성이 개선돼 올해 연간 매출은 전년 대비 2배 수준으로 증가할 것”이라고 밝혔다.
이어 “신규 고객사 확보는 성장성이 높은 북미 지역을 중심으로 가시화될 것으로 기대된다”며 “기존 고객의 추가 물량 협의 및 북미 내 신규 OEM(완성차 기업)을 대상으로 물량
현대건설은 대전광역시 유성구 봉명동 541-29번지 일원에서 ‘힐스테이트 유성’을 분양하고 있다. 단지는 지하 3층~지상 26층, 4개 동, 전용면적 84㎡ 총 473가구 규모로 조성된다.
단지가 들어서는 유성구는 국가산업단지 후보지로 지정됐고 SK온 등 대기업의 투자가 예정된 곳이다. 산업단지 유치로 일자리와 인구 유입이 늘어날 것이란 기대감이 커지
코스닥 상장사 삼기이브이는 공시를 통해 자회사 북미법인인 ‘삼기아메리카’의 6000만 달러 규모의 파이낸싱을 위한 보증을 결의했다고 26일 밝혔다. 주채권단으로는 한국산업은행이 참여했으며 채무보증 금액은 약 924억 원이다.
이번 파이낸싱으로 삼기아메리카의 미국 현지 생산시설 구축이 한 층 가속화될 전망이다. 이번에 유입되는 자금과 기존 삼기그룹이 투
SK이노베이션 소액주주연대, SK서린빌딩서 집회 벌여자회사 SK온 상장 철회 및 SK그룹 ESG 경영 요구소액주주연대 주주행동 열풍…이화그룹‧컴투스 등도 다수
SK이노베이션 소액주주들이 SK온 상장에 반대하며 주주가치 제고를 요구하고 있다.
SK이노베이션 소액주주연대는 한국주식투자자연합회와 26일 서울 종로구 SK서린빌딩 앞에서 SK온의 상장 철회를
정부와 배터리 업계가 유럽연합(EU)의 배터리법에 대응하기 위해 힘을 모은다.
환경부와 한국환경산업기술원은 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 배터리업체 3곳, 한국배터리산업협회 등과 27일 '스코프3 배출량 산정 협의체'를 발족하고 연말까지 관련 가이드라인을 만들기로 했다고 26일 밝혔다.
스코프3은 제품 원자재 생산·수송 시 발생하는 온실가스와
SK온은 충남 서산 배터리 공장에 ‘SK온 배터리 안전성 평가센터’를 열었다고 26일 밝혔다.
센터는 국내 배터리 기업 중 최대인 연면적 3392㎡(약 1026평)의 규모를 갖췄다. SK온은 센터를 통해 안전성 품질평가 분야에서 핵심 역량을 키우고, 고객사의 품질 요구에도 더 쉽게 대응할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
SK온 배터리 안전성 평가센터는
미국에 SK그룹의 이름을 딴 ‘SK로’가 생겼다.
SK온은 미국 조지아주 잭슨카운티 커머스시에서 운영 중인 SK배터리아메리카(SKBA) 부지 인근 도로인 ‘스티브 레이놀즈 인더스트리얼 파크웨이’의 명칭이 ‘SK 블러바드’로 변경됐다고 20일 밝혔다.
SK온은 19일(현지시간) SKBA 관계자와 클라크 힐 커머스 시장, 짐 쇼우 잭슨 카운티 상공회의소장
코스나인이 전기차 배터리 핵심소재인 리튬의 공급망 강화에 속도를 내고 있다.
코스나인은 중국 2위 리튬 생산기업인 청신리튬과도 협력을 논의 중이다. 또 탄산리튬 공급망을 구축한 뒤, 국내 이차전지 배터리 소재 기업 E사와 공급을 위한 미팅도 시작할 계획이다.
코스나인은 지난 14일 중국 산동남북극신에너지유한공사(SHANDONG NORTH AND
신재생에너지 확대로 ESS 수요 급증2030년 330조 원 규모로 시장 확대 전망국내 배터리 3사 ESS 관련 사업 확대
전 세계적으로 신재생에너지 시장이 확대되면서 에너지저장장치(ESS) 수요가 급증하고 있다. 국내 배터리 업계는 ESS 시장이 전기차 시장만큼 커질 것으로 보고 관련 사업에 속도를 내고 있다.
15일 업계에 따르면 국내 배터리 3사는
지동섭 SK온 사장이 “협력사들의 꿈을 실현하기 위해 SK온도 매진해 나갈 것”이라고 말했다.
지 사장은 10일 서울 종로구 관훈사옥에서 열린 제2기 SK온 동반성장협의회 출범식에서 “기술 개발, 원가 경쟁력, 해외 현지화 등을 중점으로 장기 로드맵을 가지고 함께 경쟁력을 만들어 나가자”며 이같이 말했다.
출범식에는 지 사장을 비롯해 진교원 SK온
국내 배터리 업체들은 하반기 판매량 증가와 주요 시장의 정책 지원 수혜로 하반기에도 성장세를 이어갈 전망이다.
10일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사는 전기차 시장 확대와 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액 공제 효과 등으로 하반기 수익성이 본 궤도에 오를 전망이다. 늦어도 4분기 SK온을 마지막으
IRA 대응 위해 공급망 다변화 속도LG엔솔, 칠레ㆍ호주ㆍ미국서 광물 조달SK온, 美 업체와 음극재 개발 나서
국내 배터리 업체들이 미국 인플레이션감축법(IRA) 시행에 따라 중국 의존도를 낮추는 데 속도를 내고 있다.
8일 업계에 따르면 LG에너지솔루션, SK온 등 국내 주요 배터리 제조사들은 호주, 칠레, 인도네시아 등 전 세계서 광물을 확보하며
LG엔솔 점유율 27.4%로 1위 유지CATL 0.1%포인트 차로 바짝 추격국내 3사 점유율 47.3%로 소폭 하락
올해 1~5월 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션과 중국 CATL의 점유율 격차가 0.1%포인트(p) 수준으로 좁혀졌다. 중국 업체들이 내수 시장을 넘어 비(非)중국 시장에서도 급속도로 성장하며 영향력을 키우
LG엔솔-스텔란티스 합작공장 건설 재개캐나다 정부 美 IRA 수준 보조금 지급키로각국과 주정부서 공장 유치전 벌여K-배터리, 유리한 조건으로 협상 가능해져
LG에너지솔루션과 스텔란티스의 합작공장 건설 중단 강수에 캐나다 정부가 ‘백기’를 들었다. 양사는 캐나다 정부로부터 미국 인플레이션감축법(IRA)과 동등한 수준의 보조금을 받고 공사를 재개하기로 했다.