올해만 3건…SI 중심 거래로 회수 성공블라인드펀드별 포트폴리오 정리 속도"투자보다 회수 중요한 시기…존재감 돋보여"
국내 사모펀드운용사(PE)들이 금리 상승과 규제 강화로 회수에 어려움을 겪는 사례가 늘고 있는 가운데 한앤컴퍼니가 잇따라 투자금 회수(엑시트)에 성공하며 존재감을 드러내고 있다. 특히, 전략적투자자(SI) 중심으로 매각하며 재무적투자자
미국의 이란 공습 여파로 중동 지역의 지정학적 리스크가 고조되면서 국제유가와 해운 운임이 동반 급등했다. 이란의 호르무즈 해협 폐쇄 장기화 시 글로벌 공급망 차질과 물가 상승 압력이 더욱 거세질 것이라는 우려가 나온다. 이에 따른 영향으로 국내 증시에선 정유, 해운 관련 주가가 강한 상승 탄력을 받고 있다.
2일 WTI(서부텍사스유, 현지시간) 가격은
이란 공습에 호르무즈 전면 봉쇄 가능성유가 급등 가능성에 정유업계 비상회의항공·해운 등도 긴급 점검정부도 실물경제 충격 최소화 총력
미국과 이스라엘의 이란 공습으로 중동 지역의 지정학적 리스크가 최고조에 달하자, 국내 산업계와 정부가 비상 대응 체제에 돌입했다. 이란이 호르무즈 해협 통행을 사실상 차단하면서 원유 수급과 물류망 전반에 차질 우려가 커지자,
이재명 대통령이 19일 "해수부이전, 해사법원 설치에 이어 동남권 투자공사 설립은 물론 곧 HMM 이전도 곧 한다"고 밝혔다.
이 대통령은 이날 엑스(X, 옛 트위터)를 통해 "대한민국 대전환, 지역균형발전!"이라며 "한다면 합니다! 대한민국은 합니다!"이라며 이같이 적었다.
그러면서 더불어민주당 전재수 의원의 X메시지를 공유했다. 민주당 부산시장
국내 사모펀드운용사(PE) 한앤컴퍼니는 포트폴리오 기업인 SK해운의 초대형 원유 운반선(VLCC) 10척을 9737억원에 팬오션에 매각하기로 했다고 11일 밝혔다.
이번에 매각되는 10척은 국내 주요 화주와의 장기 화물 운송계약에 투입된 선박이다. 해당 계약 또한 팬오션에 함께 양도될 예정이다. SK해운은 이번 거래로 확보한 약 1조원을 신성장 동력 확
부산시장 후보 출마가 기정사실화된 전재수 전 해양수산부 장관이 일본 정치권의 이례적 사례로 꼽히는 다카이치 총리와 유사한 정치 스타일로 접근하며, 현직인 박형준 부산시장과의 대비 구도를 선명하게 만들고 있다.
비전과 담론을 강조해 온 박 시장과 달리, 전의원은 실행과 결과를 전면에 내세우는 방식이다.
지역 정가에서는 이를 두고 "부산시장 선거의 핵심
동남권 해양수도권 조성이 본격 추진된다.
김성범 해양수산부 차관은 5일 부산 해수부 대회의실에서 ‘해양수도권 육성 고위급 정책협의회’의 출범식 및 킥오프(kick-off) 회의를 했다.
협의회는 중앙정부와 지방정부, 민간이 함께 참여해 해양수도권을 국가 해양전략의 거점으로 육성하기 위한 협업과제를 발굴하고 정책방향을 협의하기 위한 최상위 정책조정 플랫
이재명 대통령이 국내 최대 해운기업 HMM의 본사 부산 이전을 직접 점검하며 다시 한 번 '부산 챙기기'에 나섰다. 이 대통령은 "설득해서 부산으로 옮길 만한 국내 해운선사 목록을 다 뽑아보기도 했다"고 언급하며 해운기업 집적 구상을 직접 관리하고 있음을 강조했다. 특히 이 과정에서 전재수 전 해양수산부 장관의 성과를 공개적으로 치하해 그 발언의 정치적
전재수 해양수산부 장관이 11일 통일교 금품 수수 의혹으로 취임 약 140일 만에 사퇴했다. 현 정부 출범 이후 현직 장관이 자리에서 물러난 것은 이번이 처음이다.
전 장관은 윤영호 전 통일교 세계본부장으로부터 금품을 수수한 의혹을 받고 있다. 유엔(UN) 해양총회 유치를 위해 방미했던 전 장관은 "황당하고 전혀 근거가 없는 논란"이라면서도 귀국 직후인
HMM 노사가 본사 부산 이전을 두고 첫 교섭을 진행했지만 합의에 이르지 못했다.
10일 업계에 따르면 양측은 9일 본사 이전 안건을 논의했으나 입장 차만 확인한 채 교섭을 마무리했다. 사측은 이전은 이사회 의결 사항이며 정부 지원이 뒷받침될 경우 검토 가능하다는 원칙적 입장을 유지한 것으로 전해졌다.
HMM 본사 이전은 이재명 대통령 공약과 정부의
부산을 글로벌 해운산업 거점으로 키우기 위한 산·학·관 협력 논의가 본격화됐다.
'제1회 해운산업 허브 구축 및 북극항로 선원 육성 포럼'이 8일 오전 아바니 센트럴 부산 가든홀에서 열리며, 해운업계와 노동계, 학계, 교육기관이 처음 한자리에 모였다.
이번 포럼은 부산시와 프라임경제가 공동으로 구성했고 HMM, SK해운, H-Line, 대한해운 등 주
SK해운과 에이치라인해운이 본사를 부산으로 이전한다. 해양수산부와 함께 두 해운사도 부산으로 둥지를 옮기면서 정부의 동남권 해양수도권 조성에도 속도가 붙을 것으로 전망된다.
두 선사는 5일 부산 코모도호텔에서 전재수 해양수산부 장관과 김성익 SK해운 사장, 서명득 에이치라인해운 사장 등이 참석한 가운데 본사 이전 계획을 공식 발표했다. 두 해운사는 이달
전 세계 68개국 700여 개 선주사에 인도, 첫 선박 인도 반세기만의 결실선주, 선급에 공 돌린 정기선 회장계열사 임직원·사내 협력업체 근무자에는 상품권 지급 “5000척은 대한민국 조선 산업의 자부심, 또 다른 반세기 향해 나아갈 것”
기술도, 자본도, 경험도 부족했지만 '우리 손으로 세계 최고의 배를 만들자'는 신념으로 도전에 나섰습니다. 그리고 반
대신증권은 14일 미래에셋증권·한국금융지주·NH투자증권·삼성증권·키움증권 등 커버리지 증권사 5곳의 3분기 합산 순이익이 1조5100억 원에 달할 것으로 봤다. 전년 동기 대비 25% 증가한 수준이다. 또한, 컨센서스인 1조3700억 원을 웃돌 것으로 전망했다.
박혜진 대신증권 연구원은 "올 2분기 정점을 기록했던 거래대금이 7월부터 감소세로 전환하여
17만 4000㎥급 LNG운반선서 차세대 AI 화물운영 솔루션 ‘AI-CHS’ 실증화물관리 연비 지표 개발... 연비 효율 극대화 및 선원업무 경감“미래 친환경 선박 시장 선도해 나갈 것”
HD현대가 SK해운과 함께 LNG 운반선용 ‘AI 기반 선박 화물운영 솔루션’ 실증에 나선다.
HD현대의 조선 부문 계열사인 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현
해운 공급망 재편해 수익 창출 다변화美 관세 영향 2분기 영업익 63.8%↓브라질 철광 업체와 약 6000억 규모 계약초대형 복합 물류터미널 프로젝트 참여 고려
국내 최대 해운사 HMM이 브라질에 현지 법인을 신설하며 본격적인 남미 시장 공략에 나선다. 미중 갈등으로 인한 관세 부담과 해상운임 하락으로 수익성이 악화하는 상황에서 재빠르게 새로운 성장 거점
HMM의 SK해운 부분 매수 시도가 최종 결렬됐다.
4일 HMM은 SK해운의 일부 자산 인수 등과 관련해 우선협상대상자로 선정돼 한앤컴퍼니(한앤코)와 협상을 진행해 왔지만, 최종적으로 인수 협상이 결렬됐다고 공시했다.
HMM은 지난 1월 15일 SK해운 자산 인수와 관련해 우협으로 선정된 이후 약 7개월 간 거래 상대방과 세부 조건을 조율해왔지만, 끝
사모펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니(이하 한앤코)가 전국적인 집중호우로 피해를 겪은 주민들을 돕기 위해 20억 원을 기부한다고 25일 밝혔다.
한앤코는 포트폴리오 기업들과 함께 성금 20억 원을 희망브리지 전국재해구호협회에 전달했다. 성금은 수재민에게 긴급 구호 물품을 전달하고, 피해 지역의 신속한 복구를 돕는 데 활용될 예정이다.
이번 기부에는 한
한국해운협회는 ‘2025년 해운선사 사장단 연찬회’를 열어 지난해 운송 실적이 우수한 현대글로비스와 SK해운에 제3회 '해운의 탑'을 시상했다고 27일 밝혔다. 현대글로비스는 자동차운반선 부문에서 ‘300만 CEU’ 탑을, SK해운은 유조선 부문에서 3000만t(톤) 탑을 받았다.
정부가 최근 이스라엘과 이란 간의 무력 충돌로 인해 호르무즈 해협 등에서 GPS 교란이 발생하는 등 보안 위협이 증가함에 따라 우리나라 선박의 안전을 위해 관계기관 간 협력을 한층 더 강화한다.
해양수산부는 최근 중동정세가 급격히 악화됨에 따라 19일부터는 매일 관계기관이 참여하는 상황점검회의를 열어 우리나라 선박의 안전 상황을 실시간으로 점검하고 변화