콜로라도와 트래버스를 생산하는 미국 GM은 전미자동차노조(UAW)와의 갈등으로 9월 이후 공장 가동을 중단했지만, 현재는 합의안이 마련되고 조합원 총투표만을 앞둔 상황이라 한국지엠의 물량 확보에 큰 변수가 되지는 않을 전망이다.
신차 흥행에 기대감을 높인 한국지엠은 최근 무급휴직자 복직을 전격 단행하며 경영정상화 의지를 내비쳤다.
한국지엠은...
전미자동차노조(UAW) GM 지부는 지난달 15일부터 한 달 넘게 파업 중이다. GM에서의 파업은 12년 만이며,기간은 1970년 이후 최장이다. 이들은 금융위기 여파로 파산했을 때 경영 정상화를 위해 연금 지급액 감액 등으로 협력했는데, 실적이 개선됐음에도 불구하고 회사 측이 충분히 보상해 주지 않았다는 입장이다.
애리조나와 텍사스의 구리 광산 업체는 지난 주 파업에...
전미자동차노조(UAW)는 17일(현지시간) GM의 미국 공장에서의 파업을 계속하기로 결정했다고 블룸버그통신이 보도했다. UAW 조합원들은 사측과 잠정 합의한 새로운 단체 협약이 조합원들에게 비준될 때까지 파업을 계속하기로 했다. 이에 파업은 적어도 1주일 정도 더 이어질 것으로 보인다.
앞서 UAW 집행부는 16일 단체협약을 개정하기로 GM과 잠정 합의했다....
GM과 전미자동차노조(UAW)는 16일(현지시간) 노동계약 잠정합의를 타결했으며 이는 한 달 간의 파업을 끝내는 중요한 단계라고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
양측은 미국 내 30개 이상의 GM 공장 가동을 중단시킨 파업을 끝내고자 4만6000명 이상의 UAW 소속 근로자를 위한 새로운 노동계약에 합의하고자 협상을 해왔다. 이번 파업은 1970년 이후 가장 길었다....
관계자에 따르면 GM과 전미자동차노조(UAW)는 거의 모든 현안에서 합의에 도달했고, 일부 안건의 문구를 놓고 막바지 협의를 진행하고 있다. 합의는 이르면 16일에 발표될 가능성이 있다.
노사 합의 기대감에 이날 증시에서 GM 주가는 전 거래일보다 2.14% 뛴 36.26달러에 거래를 마쳤다.
그동안 GM은 직원의 고용 보장과 의료비 부담 경감 등을 놓고 노사가 대립, 북미...
전미자동차노조(UAW)의 파업이 장기화하면서 제너럴모터스(GM)의 손실이 눈덩이처럼 불어나고 있다.
UAW가 6일(현지시간) GM과의 노사 협의에서 사측의 최신 제안을 재차 거부하면서 파업이 4주차로 돌입하게 됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
테리 디테스 UAW 부위원장은 노조원들에게 보낸 서한에서 “우리는 협상을 계속할 계획이지만 GM의 이날 제안은...
4일 업계 및 외신에 따르면 GM은 최근 파업 중인 전미자동차노조(UAW)에 대한 협상안으로 전기차 배터리 공장 신설을 제안했다.
폐쇄 예정인 오하이오주 로즈타운 조립공장 인근에 배터리 공장을 짓고, 일부 인력을 고용하겠다는 것이다.
업계에서는 이 일이 현실화될 경우 GM이 배터리 업체와 손을 잡을 가능성이 큰 것으로 보고 있다. GM은 배터리 셀 관련...
그는 “파업의 여파로 GM 공장 30여 곳이 일시적인 셧다운에 들어갔다”며 “UAW(전미자동차노조)와 GM의 협상이 난항을 겪으면서 포드, FCA까지 확산될 수 있다는 우려가 크다”고 설명했다.
정 연구원은 “GM은 올해 미국 시장에서 견조한 상승세를 기록했다”며 “주력 SUV 차종인 트랙스, 이쿼녹스, 트레버스, 이카디아의 흥행이 지속되는 가운데 신차 블레이저와...
여기에 미국 전미자동차노조(UAW)가 미국 GM을 상대로 12년 만의 파업에 나서며 한국지엠은 내수에 또 다른 악재를 맞이했다.
UAW의 파업은 픽업 콜로라도와 SUV 트래버스를 직수입해 내수 판매를 개선하려던 한국지엠의 계획에 차질을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
한국지엠 관계자는 “지난해 약속한 경영정상화 방안을 실행해 나가는 것이 우선"이라며...
전미자동차노조(UAW)가 12년 만에 파업에 돌입한다.
15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 UAW는 이날 제너럴모터스(GM)의 파업에 들어간다고 밝혔다. UAW와 GM이 4년 전 체결한 계약의 만료 시점인 지난 14일 자정까지 새 계약에 합의를 이루지 못한 탓이다.
이에 따라 노조 간부들은 이날 오전 디트로이트에서 회의를 열고 만장일치로 파업을 결정했다....
전미자동차노조(UAW)와 제너럴모터스(GM)가 기존 계약 만료 시점인 지난 14일(현지시간) 자정까지 새 계약 합의에 실패했다. 당장 업무를 중단하지는 않았지만 파업 가능성이 커졌다고 CNN이 15일 보도했다.
CNN에 따르면 UAW는 14일 자정을 기해 GM 측에 4년 전 체결한 노동계약이 소멸했음을 통보했다.
테리 디테스 UAW 부위원장은 노조원들에게 보낸 서한에서...
전미자동차노조(UAW)도 목소리를 더했다. 데시리 호프만 UAW 국제부문 대표는 “우리는 일본과의 무역 협정이 궁극적으로 우리의 자동차 무역 적자를 더 키우고 자동차 산업을 해치는 방향으로 나갈 수 있음을 깊이 우려하고 있다”고 했다. 그는 또 “자동차가 포함된다면 미국은 일본에 대해 미국에 수출할 차량 대수에 한도를 정하고, 노동 기준 강화와 환율 조작...
군산공장 폐쇄 후에도 한국지엠의 경영정상화는 매우 더딘 상황이다.
자동차 노조도 GM의 구조조정계획에 반발하고 있다. 미국 최대 자동차 노동조합인 전미자동차노조(UAW)는 성명서를 통해 “법적, 계약적, 집단적 불매운동 등 모든 수단을 동원해 GM의 결정에 맞설 것”이라고 밝혔다.
쓰러졌던 포드와 GM이 2010년대 들어 다시 부활할 수 있었던 배경 가운데 하나가 정부의 천문학적 공적자금 투입, 그리고 전미자동차노조(UAW)의 기득권 포기가 주효했다.
영국은 사정이 더하다. 맹목적으로 노동자 계급 중요성을 강조했던 영국도 결국 롤스로이스와 미니 등 자국 자동차 브랜드를 독일 기업에 빼앗겼다. 자존심과 같았던 재규어&랜드로버는 심지어...
GM과 포드자동차, 피아트크라이슬러자동차 노동자를 대표하는 전미자동차노동조합(UAW)은 관세보다는 멕시코에 자동차 관련 투자를 저지하는 등 세밀한 조치를 취해야 한다고 밝혔다.
미 상무부에 따르면 미국은 지난해 1910억 달러 상당의 자동차와 1430억 달러 규모의 자동차 부품을 수입했다. 트럼프 대통령은 북미자유무역협정(NAFTA·나프타) 재협상, 유럽연합(EU)을...
전미자동차노조(UAW)가 2016년 기준, 국내 근로자와 비슷한 평균 9만500달러(약 9700만 원)를 받는 것으로 나타났다. 사실상 한국 자동차산업 근로자의 평균 연봉이 독일 고급차 브랜드에 육박하거나 미국 근로자와 동일한 수준인 셈이다.
현대기아차를 제외하면 국내 완성차 메이커는 글로벌 기업의 생산기지 역할을 맡고 있다. 일부 차종의 개발을 주도하고 있지만...
미국 GM(General Motors)이 2008년 글로벌 금융위기로 310억 달러(32조 원)에 달하는 손(損)을 봤을 때 GM 근로자들이 속한 전미자동차노조(UAW)는 임금 인상과 의료비 지급 확대를 요구했다. 판매량과 상관없이 공장 가동률은 80% 이상 유지해야 했고, 근로자를 해고하면 5년간 평균임금의 95%를 지급해야 했다. 퇴직자와 가족의 의료보험과 연금을 종신 지급하는...
이에 1980년, 강성인 전미자동차노조(UAW)가 ‘통상법 201조’에 근거해 국제무역위원회(ITC)에 일본차 수입 제한을 요구하고 나서자, 당시 로널드 레이건 대통령은 보호주의색이 짙은 자동차산업 재건 계획을 발표했다. 이에 일본은 울며 겨자먹기로 대미 수출 물량을 연 168만 대로 제한하는 수출자율규제조치를 결정했다. 이 규제는 빌 클린턴 행정부 시절인...
이러한 트럼프의 주장은 전미자동차노조(UAW)의 입장과 일치한다. 자동차 산업에 종사하는 시간제 근로자의 노동조합인 UAW는 자동차 생산 시설이 외국으로 가는 바람에 일자리를 빼앗기고 있다고 주장하고 있다. 이와 관련해 WSJ는 트럼프의 발언이 완전히 틀린 것은 아니라고 지적했다. 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐, 도요타 등 글로벌 완성차 업체들이 미국 이외의...
공화당 대선 경선에서 1위를 달리는 부동산 재벌 트럼프는 포드의 멕시코 공장 건설 발표에 “망신스럽다”고 비판했다. 전미자동차노조(UAW)의 데니스 윌리엄스 위원장도 “안타깝다”고 했다.
이를 의식해 포드는 성명을 내고 “지난 5년간 102억 달러를 미국에 투자했다”며 “우리는 ‘글로벌 미국기업’”이라고 강조했다.