금융위원장 거취 불명확…고 위원장, 새 산은 회장 임명 제청할 수도 정은보 금감원장, 내달 3일 은행장 간담회…정권 교체기 외부활동에 해석 분분
이동걸 산업은행 회장이 사의를 표명하면서 금융당국 수장들의 유임설에 힘이 실리는 분위기다.
28일 금융권에 따르면 이 회장은 지난 26일 금융위에 직에서 물러나겠다는 의사를 밝혔다. 이 회장의 임기는 내년
산업은행의 부산행 가능성이 커지면서 산업은행의 인력 이탈이 현실화되고 있는 것으로 전해졌다. 직원들 사이에서는 차기 산업은행 회장에 따라 은행의 입장은 전혀 반영되지 않은 채 부산 이전을 할 수도 있다는 불안감도 높아지고 있다.
산업은행 한 관계자는 27일 “최근 들어 2명의 직원이 사표를 내고 이직했다”며 “부산 이전때문에 나갔다는 공식 집계는 나오
국내 금융권 수장들이 저탄소 경제로의 체질 전환이 구체적으로 실행돼야 할 때라고 입을 모았다.
이동걸 산업은행 회장은 지난 24일 산업은행과 금융위원회 주최로 열린 '아시아 지속가능 파이낸스 포럼'에서 "저탄소 경제로의 체질 전환은 기술, 산업, 정부 등 전 분야에 걸친 근본적 혁신을 통해서만 가능한 ‘녹색산업혁명(Green Industrial Rev
HMM 채권단이 회사 지분을 단계적으로 매각한다는 계획을 밝히며 국내 해운업계의 ‘빅딜’이 이뤄질지 주목된다.
HMM은 실적 회복 등에 힘입어 회사 재건에 탄력을 받은 상황인 만큼 새로운 주인 찾기가 이전보다는 수월해질 것으로 전망된다.
15일 금융권에 따르면 산업은행, 해양진흥공사 등 채권단은 HMM 지분을 매각한다는 방침을 세우고 시기를 조율하고
에디슨모터스가 쌍용자동차의 경영 정상화를 위한 첫걸음인 회생계획안을 통과할 수 있을지 시장의 관심이 높다.
채권단은 채무변제 계획만 확실하다면 회생계획안에 동의하겠다는 원론적인 의견을 내놓고 있지만, 에디슨모터스가 내놓을 계획안에 대해 여전히 의심의 눈초리를 거두지 않고 있는 탓이다.
채권단이 회생계획안에 동의하더라도 사업계획성, 자금조달에 대해 여
현대중공업의 대우조선해양 인수가 결국 무산된 가운데, 이동걸 산업은행 회장이 이르면 이번 주 대우조선해양 정상화를 위한 이정표를 제시한다. 산업은행이 대우조선해양 정상화를 위한 어떠한 해법을 내놓을지 주목된다.
23일 금융권에 따르면 산업은행과 관계부처는 유럽연합(EU)의 현대중공업-대우조선해양 기업결합 불허 이후 대우조선해양의 정상화를 위한 대책 마련을
이동걸 산업은행 회장이 올해 기업의 세대교체와 산업 전환, 혁신을 위한 걸음을 재촉하겠다고 강조했다.
이 회장은 3일 2022년 신년사에서 "전환기 정책금융의 시대적 소명을 다하기 위해서는 산은의 정책금융이 기업의 세대교체는 물론, 시장참여자들 간 협력게임(Positive Sum Game)을 유도하고 촉진하는 거시적 조정자의 역할을 담당해야 한다"고
◇SK스퀘어
불확실한 주식 시장 상황과 초기 수급 영향으로 주가 부진
최근 단기 주가 조정은 배당 중심의 안정적 투자자들이 당장 배당을 하지 않는 SK스퀘어를 매각한 것으로 판단
안재민 NH투자증권
◇엔에프씨
국내 시장 정복, 이제는 해외로
3분기 지난해 같은 기간보다 매출액 52%, 영업이익 217% 증가
2022년 신규 고객사 확보를 통
지배구조내부규범 내 선임부행장 정의 삭제 수석-선임부행장 투톱체제에서 다시 원점으로
산업은행이 한국판 뉴딜, 녹색금융 등 신규 정책금융을 총괄하는 선임부행장 제도를 폐지하기로 결정했다.
2일 이투데이 취재를 종합하면 산은은 지난달 말 지배구조내부규범을 개정하고 선임부행장의 정의를 삭제했다. 기존 산은 지배구조내부규범 제2조 3호에서는 “집행부행장 중
KDB산업은행이 쌍용자동차 인수를 추진 중인 에디슨모터스에 대한 자금 지원 가능성에 대해 선을 그었다. 쌍용차 인수 성공 가능성에 대한 에디슨모터스를 향한 시장의 우려를 전하면서 제3의 기관의 객관적 평가를 통한 에디슨모터스의 자체적인 자금 마련 방안을 권했다.
이동걸 산업은행 회장은 30일 오후 열린 비대면 기자간담회에서 “에디슨모터스로부터 쌍용차
이동걸 산업은행 회장이 “대우조선해양과 하청업체 간 협의가 이뤄질 수 있도록 격려하겠다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 이정문 더불어민주당 의원은 대우조선해양과 하청업체의 갈등에 대해 질의했다. 이 의원은 “지난해 국정감사에서 이동걸 회장은 (대우조선해양과 불법 하도급으로 피해를 본 하청업체의 갈등에 대해) 당사자 간 원활한 의사소통
이동걸 KDB산업은행 회장이 조선·항공산업 등에 대한 기업결합심사가 지연되고 있는 것에 대해 정책당국에 섭섭함을 토로했다. 조선과 항공산업 모두 글로벌 시장에서 살아남기 위한 산업재편 과정인데, 우리 정책당국이 뒷짐만 지고 있는 것 아니냐는 취지의 발언이다. 노조와 지역사회의 무조건적인 반대에 대해서도 해외 경쟁당국의 기업결함 심사를 저해할 수 있는 만큼
시멘트 업계가 KDB산업은행으로부터 탄소저감 설비 투자와 친환경 산업 전환에 필요한 자금 1조 원을 2025년까지 지원받는다. 업계는 이를 통해 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영에 속도를 올릴 계획이다.
한국시멘트협회는 23일 서울시 여의도 산업은행 IR센터에서 ‘시멘트산업의 탄소중립 구현을 위한 산업ㆍ금융 협력 프로그램’ 협약을 체결했다고 밝혔다. 협
조원태 한진그룹 회장이 아시아나항공 인수에 대해 "예정대로 잘 되고 있다"고 말했다.
조 회장은 17일 여의도 전국경제인연합회 회관에서 열린 '한국전쟁 참전국 감사행사'에서 기자와 만나 "아시아나 인수 일정이 늦춰지는 것 같다"는 말에 "그런 것 같지 않다. 잘 되고 있다"고 말했다.
기업결합 심사 결과가 이달 중에 나오지 않을 것이라는 전망에 대해
이동걸 산업은행 회장이 쌍용차 노사가 합의한 자구안에 대해 부정적인 입장을 나타냈다. 2년 무급휴직으로 고정비 절감엔 도움이 됐다고 평가하면서도 ‘투자자 시각’으로 봤을 때는 여전히 미흡하다고 본 것이다.
이 회장은 14일 열린 온라인 간담회에서 이러한 내용을 비롯한 구조조정 기업 관련 현안에 대해 입장을 밝혔다. 이 회장은 이날 산은이 보유한 HMM
이동걸 산업은행 회장이 쌍용차 노사가 합의한 자구안에 대해 부정적인 입장을 보였다. 최근 쌍용자동차 노사가 ‘2년간 무급휴직’ 등의 자구안을 마련한 것에 대해 “노력해준 노사에게 수고하셨다는 말씀을 드린다”라면서도 “투자자의 눈으로 보면 쌍용차가 2년 안에 회생할 수 있을까라는 생각이 들 수 있다”라고 말했다.
이동걸 회장은 14일 온라인으로 진행된 간
토스뱅크가 인터넷은행 시장에 본격적으로 뛰어들면서 800억 원대 투자를 결정한 KDB산업은행 스케일업금융실에 이목이 쏠리고 있다.
금융위윈회는 9일 토스뱅크에 대한 은행업 본인가를 의결하면서 부대조건을 부과했다. 손익분기점 도달 예상 시점인 2025년까지 토스뱅크가 차질 없이 성장할 수 있도록 ‘증자계획’을 성실히 이행하라는 요구다. 토스뱅크의 최대주주
산업은행이 ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’에 동참했다고 13일 밝혔다.
이 챌린지는 어린이 보호구역에 대한 인식 개선과 어린이 교통안전을 우선시하는 문화 정착을 위해 행정안전부에서 전개 중인 SNS 릴레이 캠페인이다.
릴레이 방식으로 진행되는 이번 챌린지는 카카오모빌리티 지목을 받아 산업은행도 참여하게 됐다. 산업은행은 다음 주자로 산은캐피탈, KD
이동걸 산업은행 회장이 대한항공과 아시아나항공의 통합으로 독점이 발생하면 요금 인상이 나타날 수 있다는 지적에 대해 “항공소비자들의 피해가 발생하지 않도록 관리 감독을 하겠다”고 17일 밝혔다.
이동걸 회장은 이날 국회에서 열린 정무위원회 전체회의에서 “대한항공과 아시아나항공의 통합 필요성은 인정하지만, 독점기업의 탄생으로 가격결정권이 회사로 넘어가면서