전체 시장 성장세는 CATL, BYD 등 중국 업체들이 주도했다. 중국 전기차 시장이 급성장하면서 중국계 업체 대다수가 전 세계 시장 평균을 웃도는 성장률을 기록했다.
반면 3위를 기록한 파나소닉 등 일본 업체들은 성장률이 시장 평균에 미치지 못했다.
국내 배터리 3사 성장률도 시장 평균을 밑돌았다. 점유율도 다소 하락했다.
다만 성장세는 꾸준히...
도요타는 중국 CATL이나 비야디(比亞迪·BYD)와도 협력하는 등 배터리 조달에 힘쓰고 있다.
닛산자동차는 중국계 전지 제조업체와 손잡고 해외에 전기자동차(EV)용 배터리 공장을 새로 건설하며 투자액은 2000억 엔(약 2조287억 원)에 달할 전망이다.
닛산은 연간 전기자동차 약 70만 대분의 배터리 생산 능력을 추가로 확보하도록 2024년 무렵 영국과 일본 이바라키...
이에 비해 중국의 비야디(BYD)의 전기차 판매는 3월 2만3906대에서 4월 2만5450대로 6.5% 늘며 테슬라를 바싹 추격하고 있다.
지난달 테슬라의 중국판매가 급감한 가운데 중국에서의 반미 움직임까지 우려되고 있다.
중국 당국은 테슬라에 대한 조사를 진행하는 것으로 전해졌다.
게다가 테슬라가 중국 상하이 전기차 공장 증설 계획도 백지화된 것으로 알려졌다. 미...
각형 공급량의 큰 비중을 차지하는 중국 배터리 업체 CATL과 BYD 등의 실적이 주춤한 여파다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국의 전기차 시장이 위축되자 내수를 중심으로 한 이들 업체의 배터리 공급량도 자연스레 줄어든 것이다.
이에 더해 파우치형 배터리를 중심으로 생산하는 LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 급성장도 영향을 끼쳤다....
CATL이나 BYD 등 중국의 주요 배터리 업체들은 각형 배터리를 주력으로 생산, 공급한다.
완성차 업체들이 중국에서 원활히 영업하기 위해서는 각형 배터리를 탑재한 전기차를 만드는 것이 유리한 상황이다.
최근 각형 배터리 확대 전략을 공개한 폭스바겐도 전체 매출이 40%가 중국 시장에서 나오는 것으로 알려졌다.
이에 더해 완성차 업체의 자체 배터리 생산...
전체 시장 성장세는 CATL과 4위 업체인 BYD, 7위 CALB 등 중국계 업체들이 주도했다. 중국 시장이 급격하게 성장하면서 중국계 업체들이 세 자릿수 이상 급증세를 보인 것이다.
반면 3위 업체인 파나소닉 등 일본계 업체들은 시장 평균을 밑도는 두 자릿수 성장률을 보였고 점유율도 떨어졌다.
국내 배터리 3사도 시장 성장률을 밑도는 증가율을 보여 점유율이...
중국 정부의 보조금 지원 아래 우후죽순처럼 수많은 업체가 난립했던 중국 시장도 CATL과 BYD 이외에는 생존 여부가 불투명하다.
논리적 비약이겠지만, 애플이 이제 와서 메모리 반도체를 내재화하겠다고 나서는 것과 비유할 수도 있을 것이다.
물론 폭스바겐이 노스볼트와 협력하고, 일부 생산능력을 내재화할 의지는 확실해 보인다. 폭스바겐뿐만 아니라 모든...
상하이거래소에서는 전기차 업체 BYD가 4.23% 올라 시장 강세를 견인했다.
반면 일본증시는 하락했다. 도쿄 올림픽이 100일 앞으로 다가왔지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 대한 긴장감이 여전한 탓이다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 오사카는 전날 처음으로 일일 신규 확진자가 1000명을 넘어섰다. 이에 전체 확진자는 다시...
전통 강자인 일본의 파나소닉을 비롯해 막대한 내수 시장에 힘입어 급성장해온 중국의 CATL, BYD 등은 이미 국내 배터리 업체들의 주요 경쟁 업체들이다.
그뿐만 아니라 친환경 정책을 가장 활발히 전개하는 유럽 대륙에서도 최근 노스볼트 등 신생 배터리 업체들이 잇따라 출현하며 경쟁 구도가 나날이 심화하고 있다.
한ㆍ미 정부에서 합의를 압박한 것도...
SNE리서치는 중국계 배터리 회사 CATL과 BYD 등이 전체 시장 성장을 주도했다고 분석했다. 실제 중국 시장 회복세가 이어지면서 대다수 중국계 업체들이 세 자릿수 이상 성장세를 나타냈다.
점유율을 보면 1위는 CATL로 전 세계 전기차 배터리 에너지 총량의 31.7%를 차지했다. 2위는 19.2%를 차지한 LG에너지솔루션이다.
이어 파나소닉 17.2%, BYD 7.0%, 삼성SDI 5.3...
영국 시장조사회사 LMC오토모티브에 따르면 지난해 중국에서 테슬라의 신차 판매 대수는 14만5000대로 전년보다 약 3배 증가, 신에너지 자동차 중에선 상하이기차집단, 비야디(BYD)에 이어 3위로 급부상했다. 해외 여행을 하지 못하는 부유층과 중산층이 현지 생산으로 가성비가 좋아진 테슬라 구입을 늘린 덕분이란 분석이다.
중국은 테슬라의 글로벌 판매 중 약 30%를 차지...
투자의 귀재 워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 투자한 전기차 업체 BYD도 광둥성 선전시에 위치해 있다.
지난해 8월 뉴욕증시에 상장한 샤오펑은 이후에도 생산 확대와 경쟁력 확보를 위해 계속해서 자금 조달을 이어왔다.
9월 광둥성 산하 투자회사에서 40억 위안을 투자받았고 올해 1월에는 국영은행으로부터 128억 위안의 신용한도를 확보했다. 샤오펑은...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 각형 배터리 공급 주축인 중국 CATL과 BYD의 영향력이 중국 시장에서 위축된 때문이라는 분석이다.
다만, CATL과 BYD 모두 지난해 하반기 들어 회복세를 보였고 삼성SDI가 탄탄한 실적을 나타내면서 각형 배터리 에너지양은 증가했다.
SNE리서치는 올해 세 가지 유형 모두 전기차에 장착되는 규모가 늘어날 것으로...
이어 △5위 르노-닛산 △6위 BYD △7위 BMW △8위 다임러 △9위 지리 △10위 PSA그룹 순이었다.
전기차 모델별 판매순위는 테슬라 모델 3가 33만6302대 팔리며 1위를 유지했다. 2위는 SAIC 우링의 홍광 미니, 3위는 르노 조에, 4위는 테슬라 모델 Y가 뒤를 이었다. 5만5981대 판매된 코나 전기차는 5위에 올랐다.
상위 5개 차종의 전기차 시장 점유율은 34.1%로...
국내 주식 투자자들은 워렌 버핏이 지분 8.2% 보유한 것으로 알려진 비야디(BYD CO LTD -A) 주식 1172만 달러(131억 원)을 순매수했다. 비야디는 현지 전기차 업체로, 반도체·배터리 자체 생산하며 현지 점유율을 높이고 있다. 최대 리튬배터리 생산기업인 강봉리튬(Ganpeng Lithium) 역시 1000만 달러(112억 원)을 사들였는데, 전기차 밸류체인 연장선으로...
이어 중국 BYD가 8.9%(1.2GWh)로 4위, 삼성SDI가 4.8%(0.7GWh)로 5위다. 삼성SDI는 배터리 사용량이 지난해 같은 달보다 18.6% 증가했지만, 순위는 한 단계 떨어졌다.
SK이노베이션은 3.9%(0.5GWh)에 머물러 7위였다. 다만 이 기간 배터리 사용량이 68.5% 성장해 국내 3사 중 가장 높은 성장률을 보였다.
SNE리서치는 중국 시장이 3배 이상 팽창하면서 전체적인 성장세를...
최근 1년간 비야디 주가 300% 올라...GM은 65% 상승에 그쳐
‘오마하의 현인’으로 불리는 워런 버핏이 이끄는 버크셔해서웨이가 미국 자동차 업체 제너럴모터스(GM)보다 중국 전기차 업체 비야디(BYD)에 더 비중 있게 투자하고 있는 것으로 나타났다고 1일(현지시간) CNBC방송이 보도했다.
버크셔가 지난달 27일 공개한 연례 주주 서한에 따르면 회사는 지난해...
그러던 중 중국 자동차 업체 BYD가 이런 삼원계 대신 다른 배터리를 사용하자 화재가 발생하지 않았다. 이 배터리가 바로 CATL이 주력으로 내세운 리튬인산철, 이른바 LFP 배터리다. LFP 배터리는 리튬ㆍ철ㆍ인산이 주요 원재료다.
LFP 배터리는 상대적으로 안전하다는 게 장점이다. 이 안에 들어가는 철은 가장 안정적인 소재 중 하나다. LFP 배터리가...
일부 언론은 비야디(BYD)와 전기차를 공동개발한다고 보도하기도 했지만, 회사 측은 이에 대해 부인했다. 이러한 보도에 30홍콩달러를 밑돌던 샤오미 주가는 홍콩증시에서 32홍콩달러 가까이 급등하기도 했다.
2010년 설립된 샤오미는 디자인과 가성비를 무기로 내세워 중국 현지 인터넷 쇼핑몰에서 큰 인기를 끌었으며 최근에는 유럽과 인도를 비롯해 해외 시장 공략에...
특히, LG에너지솔루션이 유럽에서 공급한 배터리 용량만 해도 CATL, 파나소닉, BYD 등 해외 주요 경쟁사들을 모두 합친 것보다 많았다.
반면 CATL, BYD 등 중국 업체는 내수 비중이 대다수를 차지했고, 파나소닉의 경우 미국의 비중이 가장 컸다.
배터리 3사들은 앞으로 더욱 커질 유럽 전기차 시장에 선제적으로 대응하기 위해 투자를 늘리고 있다....