진에어, 여객기 1대당 매출 324억 원 기록해티웨이항공-제주항공-에어부산 순으로 뒤이어“적절한 시장 대응으로 높은 수익성 달성해”
진에어가 올해 3분기까지 상장 저비용항공사(LCC) 중 여객기 1대당 가장 많은 여객 부문 매출액을 기록한 것으로 나타났다. 비슷한 기재를 활용하면서도 보다 효율적으로 운영한 셈이다.
22일 각사 사업보고서와 IR 자료...
제주항공의 이러한 전략은 글로벌 LCC(저비용항공사) 산업의 시장 흐름과도 부합한다. 최근 LCC시장은 소도시 간 연결성을 높여 짧은 일정을 효율성을 강화하고 있다.
제주항공 관계자는 “시장에 유연하게 대처할 수 있는 다양한 노선과 운항스케줄로 소비자 선택권을 확대하고 있다”며 “엔데믹 시장을 선도하는 항공사로서 넘버원(No.1) LCC 지위를 더욱...
에어부산은 창립 이후 일본 정기 노선 누적 탑승객 수가 올해 1000만 명을 넘었다고 16일 밝혔다.
에어부산은 2010년 첫 국제선이었던 부산-후쿠오카 노선 취항 이후 오사카, 도쿄(나리타)에 잇따라 취항하며 2013년 누적 탑승객 100만 명을 넘어섰다.
이후 가파르게 이용객이 늘어나 2015년 200만 명 △2016년 300만 명 △2017년 500만 명 △2018년 700만 명...
항공업계, 2023년 3분기 실적발표 이어져FSC, LCC 모두 매출 늘었으나 속사정 달라FSC는 영업익 감소, LCC는 영업익 늘어나화물 사업 비중, 비용 관리 등 요인이 영향
신종 코로나바이러스(코로나19) 영향에서 벗어나고 있는 항공업계가 올 3분기 좋은 매출 실적을 기록하고 있다. 다만 대형항공사(FSC)는 줄어드는 영업이익을 고민하는 반면 저비용항공사(LCC)는...
아울러 수송객 실적에서도 국내 저비용항공사(LCC) 중 여객 수 2위에 올랐다. 항공정보포탈에 따르면 티웨이항공은 올해 1~9월 누적 740만 명의 여객을 수송해 중대형기 도입 및 노선 확장에 따른 공급석 증대의 결과를 보였다.
현재 A330-300 3대 포함 총 30대 기재를 운영 중인 티웨이항공은 내년에도 대형기 포함 7대 항공기를 도입해 노선 확장과 효율적인 기재...
제주항공·이스타항공 수험생 대상 항공권 할인동반 1인까지…제주·이스타 모두 20% 할인 폭
저비용항공사(LCC) 업계가 올해 대학수학능력시험에 응시한 수험생을 위한 항공권 할인에 나선다.
14일 제주항공은 내년 2월 23일(성수기 제외)까지 활용 가능한 항공권을 수험생과 동반 1인에 한해 20% 할인한다. 적용 노선은 제주-김포·부산·청주·광주·대구, 김포-부산 등...
한편 제주항공은 11월 현재 기준 국적 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 39개 도시, 55개 국제선, 6개 국내선을 운항하고 있다. 전체 국제선 중 중화권이 16개 노선(29.1%)으로 가장 많고 일본이 14개 노선(25.5%), 필리핀이 7개 노선(12.7%), 베트남이 6개 노선(10.9%), 태국과 대양주가 각각 4개 노선(7.3%)이 뒤를 이었다.
대한항공, 4년 만에 국내선 실적 1위로 복귀 전망코로나19로 LCC 강세…제주항공 3년간 1위 차지“비정상의 정상화 과정”…이제 ‘1강 다중’ 체제로
지난 3년간 국내 여객 운송 수 1위를 차지했던 제주항공이 올해는 왕좌를 내놓을 전망이다. 새로 왕자를 차지할 주인공은 대한항공이다.
6일 항공정보포털시스템 항공통계에 따르면 대한항공은 올해 1~10월...
제주항공은 내달 20일부터 인천-베트남 달랏 노선에 주 7회 일정으로 신규 취항한다고 3일 밝혔다.
인천-달랏 노선은 제주항공의 올해 7번째 신규 취항 노선이자 제주항공이 국적사 최초로 정기 취항하는 노선이다. 2019년 11월 푸꾸옥 노선에 취항한 뒤 4년여 만의 베트남 노선 신규 취항이다.
제주항공의 인천-달랏 노선은 매일 오후 10시 20분에 출발해 다음 날 오전...
1위 저비용항공사(LCC)로 꼽히는 제주항공은 입찰에 참여하지 않았다. 게다가 입찰에 참여한 4개 중 가장 큰 업체인 티웨이항공도 인수 포기를 고려하는 것으로 알려져 있다.
인수 후보로 거론되는 4개 회사 중 올해 상반기 기준 화물 운송량이 아시아나항공과 가장 근접한 회사는 화물 전용 항공사 에어인천이다. 하지만 에어인천을 포함한 LCC와 아시아나항공...
이에 화물 사업 인수 후보로 떠오른 저비용항공사(LCC) 4곳의 행보가 주목받고 있다.
이날 항공업계에 따르면 아시아나항공의 화물 사업을 인수할 후보군으로는 티웨이항공, 이스타항공, 에어프레미아, 에어인천 등 4곳이 거론되고 있다. 이들 회사는 해당 사업 분야에 대한 인수의향서(LOI)를 제출한 것으로 알려졌다.
다만 아시아나항공의 화물 사업이...
시정조치안에는 우선 기업결합을 한 뒤 내년 중 화물사업을 국내 저비용항공사(LCC) 등 다른 항공사에 매각해 경쟁 제한 우려를 줄이겠다는 제안이 담긴 것으로 알려졌다.
특히 EU 경쟁 당국의 최종 승인을 위해 대한항공은 아시아나항공 화물사업부 매각을 성사시켜야 하는데 험난한 과정이 예상된다.
이날 항공업계에 따르면 화물사업부를 살 수 있는 국내 기업을...
아시아나, 이사회서 화물 사업 매각 결론 못 내LCC의 아시아나 화물 인수 가능성도 ‘의구심’↑대한항공은 인수 의지 지속…“합리적 결정 기대”
아시아나항공이 화물 사업 매각을 결론 내지 못하면서 대한항공과의 기업결합 여부가 불투명해졌다. 아시아나항공은 향후 이사회를 통해 화물 사업 매각을 재논의할 예정이지만 확실한 인수 주체가 없다는 점도...
사회 부문 A+ 등급은 저비용항공사(LCC) 중 가장 높은 등급이다.
제주항공은 지난해부터 전사적 환경경영 체계를 구축하며 환경 부문 리스크 최소화에 집중했다.
국제표준화기구가 제정한 환경경영시스템 ISO 14001 인증을 획득하고 녹색구매 경영을 강화하는 한편 환경 전담 조직 운영, 온실가스·폐기물·에너지 관련 중장기 목표 수립 등 실질적인 환경 리스크...
에어부산이 올 3분기 흑자전환에 성공하며 역대 3분기 기준 최대 실적을 경신했다.
에어부산은 연결기준 올해 3분기 영업이익이 433억 원으로 전년 동기 대비 흑자 전환했다고 26일 공시했다. 같은 기간 매출액은 2305억원으로 95.8% 증가하며 역대 3분기 기준 최대 실적을 거뒀다.
올해 들어 여객 수요 회복 추세가 이어진 가운데 3분기 성수기 시즌을 맞아 탄력을...
대한항공은 아시아나 화물 사업을 매각하고 일부 노선을 국내 LCC(저비용 항공사)에 넘기는 시정 조치안을 이달 말까지 EU에 제출하기로 했다.
시정 조치안 가운데, 화물 사업 매각은 아시아나 이사회 승인 사항이다. 만약 이사회에서 부결될 경우, 합병이 물 건너갈 수 있다.
항공업계 관계자는 "화물 매각안에 통과돼야 바로 EU에 시정 조치안을 제출할 수 있다...
티웨이항공, 제주항공, 진에어 등 저비용 항공사(LCC)는 전년 동기 대비 흑자 전환했으나 대한항공은 지난해 3분기 대비 36.01% 감소했다.
3개월 이내로 추정치로 범위를 넓히면 해당 기업들의 3분기 영업이익 전망은 각각 5564억 원, 539억 원, 624억 원, 488억 원으로, 실적 눈높이가 낮아진 것을 확인할 수 있다.
이러한 실적 전망 하향은 3분기 항공업계 수송 실적은...
보잉, 2023 상용기 시장 전망 기자간담회 개최“동북아 여객 수송량, 경제성장률 뛰어넘을 것”향후 20년간 9만 명 필요…LCC 점유율 25%로
항공기 제조업체 보잉이 동북아시아의 항공 교통량 및 기체 수가 빠르게 성장할 것으로 전망했다.
보잉은 16일 ‘2023년 상용기 시장 전망 기자간담회’를 통해 상용기 시장 전망(CMO)을 밝혔다.
보잉에 따르면 향후 20년간...
에어프레미아, 하이브리드항공사(FSC) 지향해단거리 중심 LCC와 달리 중장거리 노선 갖춰코로나19 이후 늘어난 여행 수요로 경쟁력 확보
‘하이브리드 항공사’를 지향하는 에어프레미아가 중장거리 노선 중심의 운영을 통해 국내 저비용항공사(LCC) 업계에 새로운 운영 전략을 선보이고 있다.
3일 업계에 따르면 에어프레미아는 중장거리 노선을 확대하며 국적...