국내에 최초로 소개되는 기블리 트로페오, 콰트로포르테 트로페오는 최고출력 580마력, 최대 토크 74.44㎏ㆍm의 강력한 성능을 제공하는 3.8ℓ 580마력 V8 엔진을 얹었다. 최고 속도는 326㎞/h이며, 각각 4.3초와 4.5초 만에 시속 100㎞에 도달할 정도로 역대 마세라티 세단 중 가장 빠른 속도를 자랑한다.
2년 전 국내에 트로페오 버전으로 처음 출시된 르반떼...
사정이 이렇다 보니 현대차와 기아는 글로벌 완성차 제조사 가운데 유일하게 경차(기아 모닝)부터 V8 대형 세단(2세대 에쿠스)까지 모두 만드는 곳이었다.
일본 토요타가 비슷한 제품군을 꾸렸지만, V8 세단(센추리)은 일본 내수에서만 판매한다. 2세대 에쿠스는 현대차 엠블럼을 달고 미국에 팔렸다.
현재는 엔트리급 엑센트가 단종됐다. 그랜저 윗급이었던 에쿠스는...
2017년 국내 최초 터치형 LCD제품인 V8, V9(고가워치형) S1, S2, S3, S3-Plus(보급워치형) O2(음성형)의 제품을 만들어 판매한 마이캐디는 내부 GPS에 대한 기술력과 워치형에 대한 지식을 축적하는데 집중하고 있다.
김영선 마이캐디 대표는 “올해를 새로운 도약의 해로 삼고, 이번에 GPS워치형 신제품 출시와 골프거리 레이저 측정기를 국내 골프시장과 해외시장...
V8 6.2ℓ 가솔린 직분사 엔진을 얹고 최고출력 426마력을 낸다. 여기에 맞물린 10단 자동변속기를 통해 4가지 드라이빙 모드를 갖췄다.
에스컬레이드 스포츠 플래티넘과 프리미엄 럭셔리 플래티넘의 가격은 1억5357만 원으로 동일하다. 휠 디자인을 포함해 추구하는 방향성에 따라 사양 차이를 지닌다.
서영득 캐딜락 코리아 대표는 이날 출시 행사를 통해...
이후 에스컬레이드는 새로운 GM의 풀사이즈 아키텍쳐와 V8 6.2리터 엔진 및 컬럼식 6단 자동 변속기, 나이트 비전 및 첨단 안전ᆞ편의사양을 대거 추가한 3세대 모델(2007년~2013년), 캐딜락의 최첨단 서스펜션 시스템인 마그네틱 라이드 컨트롤 및 Full LED 익스테리어, 다양한 럭셔리 옵션을 적용한 4세대 모델(2014년~2020년)을 통해 독자적인 팬덤을 유지했다.
5세대...
V8 6200cc 엔진을 얹고 최고출력 460마력을 내는 레이싱 머신이 속도를 겨룬다. 드라이버의 높은 수준의 레이싱 실력과 고도의 집중력을 요구한다.
넥센타이어는 최상위 클래스에서 ‘엔페라 SW01’ 제품을 처음 선보이며 데뷔 무대에서 우승을 기록했다.
엔페라 SW01은 레이싱 전용 타이어로 젖은 노면에서의 뛰어난 배수 성능과 젖은 노면(Wet) 컴파운드를 바탕으로...
제로백 5초의 벽은 대배기량 V8~V12 엔진을 얹은 고성능 슈퍼카에 버금간다.
여기에 800V 충전이 가능한 급속 충전 시스템과 이동하는 에너지 저장장치(Energy Storage System, ESS) 개념도 담았다.
◇이 시대 기아의 디자인 지향점 갖춰
디자인에는 기아의 새 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites Unitedㆍ상반된 개념의 창의적 융합)’를 반영했다.
상호...
우아하면서도 스포티한 외관 디자인을 바탕으로 직관적인 가속을 전달하는 V8 5.0ℓ 자연 흡기 가솔린 엔진, 4중 구조의 소프트톱 루프, GA-L 플랫폼을 통한 낮은 시트 포지션 등이 특징이다.
이병진 렉서스코리아 상무는 “렉서스코리아 20주년을 맞이하여 스페셜 에디션으로 LC 500 컨버터블을 출시하게 되었다”며, “고성능 차량에 대한 니즈가 있는 젊은...
두 차종은 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kgㆍm을 발휘하는 4.4리터 M 트윈파워 터보 V8 가솔린 엔진을 얹었고, 8단 M 스텝트로닉 변속기와 M xDrive 지능형 사륜구동 시스템이 맞물린다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간은 3.8초다.
가격은 뉴 X5 M 컴페티션 퍼스트 에디션이 1억8700만 원, 뉴 X6 M 컴페티션 퍼스트 에디션은 1억9000만 원이다.
뉴 M5 컴페티션 이몰라 레드는 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kgㆍm의 힘을 내는 4.4리터 V8 M 트윈파워 터보 엔진을 얹었고, 8단 M 스텝트로닉 자동변속기가 맞물려 정지상태에서 시속 100㎞까지 단 3.3초 만에 가속한다.
가격은 1억6760만 원이다.
M2 CS 카본 세라믹
M2 CS 카본 세라믹은 트랙 주행에 초점을 맞춘 초고성능 컴팩트 쿠페 ‘M2 CS’를 바탕으로...
신형 에스컬레이드는 6.2리터 V8 엔진에 10단 하이드라매틱 자동변속기를 맞물려 최고출력 420마력의 힘을 발휘한다.
실내에는 업계 최초로 LG디스플레이가 제작한 곡선형 38인치 OLED가 적용된다. 가로로 뻗은 길이만 총 1m에 달한다. 차량 계기판과 인포테인먼트 2개 등 3개의 화면이 하나로 통합돼 4K 이상의 초고해상도를 구현한다.
차체 크기는 길이(전장)...
뉴 M550i xDrive 프로즌 블랙은 최고출력 530마력, 최대 토크 76.5kgㆍm을 뿜어내는 M 트윈파워 터보 V8 가솔린 엔진을 얹었고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 3.8초 만에 가속한다.
가격은 1억2180만 원이다.
BMW M340i xDrive 투어링 산 마리노 블루
BMW M340i xDrive 투어링 산 마리노 블루도 25대 한정 판매한다.
‘산 마리노 블루(San Marino Blue)’는 이탈리아...
레인지로버는 5.0리터 V8 슈퍼차저 가솔린 엔진을 얹어 최고출력 525마력, 최대출력 63.8kgㆍm의 힘을 발휘하고, 5.4초 만에 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달한다.
랜드로버만의 최첨단 오프로드 기술도 갖췄다. 노면에 따라 주행 상태를 자동으로 설정해주는 전자동 지형 반응 시스템2, 내리막길 주행 제어 장치, 전자식 센터ㆍ리어 디퍼렌셜 락 시스템, 로우...
고성능 모델인 뉴 F-TYPE R은 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진을 얹어 최고 출력 575마력, 최대 토크 71.4kgㆍm의 힘을 낸다. 시속 100㎞까지는 3.7초 만에 도달한다. 퀵시프트(Quick Shift) 변속기를 전 트림에 갖춰 더 빠른 변속과 민첩한 반응, 우수한 일체감을 경험할 수 있다.
이 밖에도 뉴 F-TYPE에는 운전자가 주행 정보를 맞춤 설정할 수 있는 12.3인치 TFT...
신형 에스컬레이드는 6.2리터 V8 엔진에 10단 하이드라매틱 자동변속기를 맞물려 최고출력 420마력의 힘을 발휘한다.
실내에는 업계 최초로 LG디스플레이가 제작한 곡선형 38인치 OLED가 적용된다. 가로로 뻗은 길이만 총 1m에 달한다. 차량 계기판과 인포테인먼트 2개 등 3개의 화면이 하나로 통합돼 4K 이상의 초고해상도를 구현한다.
차체 크기는 길이...
레인지로버 50은 5.0리터 V8 슈퍼차저 가솔린 엔진을 얹어 최고출력 525마력, 최대출력 63.8kgㆍm의 강력한 성능을 발휘하며, 5.4초 만에 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달한다.
재규어랜드로버코리아는 레인지로버 50 구매 고객에게 레인지로버 아트워크를 제공해 특별함을 더한다. 이는 랜드로버 디자인 팀에서 레인지로버 1세대 모델을 그린 작품으로...
애스턴마틴은 데뷔 시즌을 마치고 10월 귀국한 김광현 선수에게 국내 체류 기간 ‘DB11 V8’을 의전 차량으로 제공했다.
애스턴마틴은 올해 서비스센터는 한남동으로, 전시장은 대치동으로 이전하며 판매와 서비스 네트워크를 강화했고, 국내 브랜드 인지도와 고객 서비스 강화를 위한 공격적인 마케팅을 계획하고 있다. 최근 류현진 선수에 이어, 김광현 선수의...
더 뉴 AMG GT C 로드스터는 더 뉴 AMG GT와 같은 AMG 4.0리터 V8 바이터보 엔진에 AMG 스피드시프트 듀얼 클러치 7단 자동 변속기를 맞물려 주행 성능을 끌어올렸다. 최대 출력 557마력, 최대 토크 69.3kgㆍm의 성능을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 3.7초 만에 도달한다.
그뿐만 아니라, 주행 능력을 뒷받침하는 기술도 기본 사양으로 제공한다. 대표적으로 AMG...
순발력을 좌우하는 최대토크는 가솔린 V8 5.5ℓ와 맞먹는 54.0kgㆍm 수준이다. 이를 바탕으로 5.1초 만에 정지상태에서 시속 100km까지 내달릴 수 있다.
다양한 첨단 장비도 가득하다. 앞 유리와 창문에 차음 유리를 적용해 정숙성을 확보했고, 전방 노면 정보를 미리 인식해 서스펜션을 제어하는 '프리뷰 전자제어 서스펜션' 기능을 갖췄다. 다양한 노면 주행...
순간적인 힘을 내는 최대토크는 가솔린 V8 4.0리터 엔진과 맞먹는 수준이다. 이처럼 차고 넘치는 힘을 지녔음에도 복합연비(국내 기준)는 14.9㎞에 달한다.
폭스바겐코리아는 파사트 GT의 부활을 앞세워 마침내 세단 라인업을 완성했다.
수입차 시장에서는 이례적인 2000만 원대 가격을 앞세운 △엔트리 세단 제타, 브랜드를 대표하는 △비즈니스 세단 파사트 GT...