IBK투자증권은 14일 세타2 GDI 엔진 이슈 관련 불확실성이 잠재해 있었지만 이번 미국 집단소송 고객들과의 화해안 합의로 브랜드 신뢰 회복에 도움이 될 것이라며 기존 투자의견인 ‘비중확대’를 유지했다.
현대차와 기아차는 미국 현지시간으로 10일 쎄타2 GDI 엔진 집단 소송 고객들과 화해안을 합의하고, 미국 법원에 화해 합의 예비 승인을 신청했다....
현대차와 기아차가 미국에서 세타2 GDi(직분사) 엔진 집단소송에 합의함에 따라 미국과 국내 차량 469만 대에 대해 평생 보증을 약속했다.
다만 돌발 비용에 따른 시장의 충격 완화, 현지 행정부의 ‘리콜 적정성 여부 조사’ 등 일부 논란은 풀어야 할 숙제로 남았다.
13일 자동차 업계에 따르면 현대ㆍ기아차는 직분사 방식 세타2 엔진을 대상으로 예방 안전 신기술인...
보증대상 차량은 세타2GDI, 세타2 터보 GDI 엔진이 장착된 쏘나타, 산타페 스포츠, 투싼, 옵티마, 스포티지, 쏘렌토 등 미국에서 판매된 417만 대의 차량으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진 진동감지 시스템(KSDS)을 확대 적용하고 엔진에 대해 평생보증을 제공하기로 했다.
한국 내 대상 차량은 2010~2019년형 현대차 쏘나타(YF/LF)·그랜저(HG/IG)·싼타페(DM/TM)·벨로스터N...
현대기아차가 국내 쎄타2GDi 차량 고객들의 만족도 제고를 위해 엔진 평생 보증 프로그램을 제공한다.
현대기아차는 11일 쎄타2GDi 차량을 대상으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진 진동감지 시스템(KSDS) 적용을 확대하고, 이 차량들에 대해 엔진을 평생 보증하기로 했다고 밝혔다. 엔진 결함을 경험한 고객들에게는 보상도 실시하기로 했다.
대상 차량은...
또한, 2.0 세타Ⅱ 엔진과 2.4 세타 GDi 엔진을 얹어 엔진 성능을 대폭 향상했고, 6단 자동변속기를 맞물려 변속 효율과 연비 향상을 이뤄냈다.
이후 YF 쏘나타는 2011년 7월 2.0 세타Ⅱ 터보 GDi 엔진이 2.4 GDi 엔진을 대체했고, 2012년 2월에는 2.0 누우 엔진(CVVL)이 2.0 세타 엔진을 대체하며 더욱 강력한 성능을 확보했다.
이밖에도 YF 쏘나타는 중국에서 현대차...
현대차는 7월 신기술 '연속 가변 밸브 듀레이션(CCVD)'을 갖춘 스마트 스트림 G1.6 T-GDI 엔진을 공개하고 하반기 출시할 신형 쏘나타 터보부터 적용하겠다고 밝힌 바 있다.
북미에 출시될 신형 쏘나타는 이 엔진을 얹을 예정이며 HMMA는 하반기부터 해당 엔진 생산을 시작할 계획이다.
이번 투자를 포함하면 현대차가 최근 2년 동안 HMMA에 투자한 금액은 총...
쏘나타 하이브리드는 스마트스트림 G2.0 GDi 하이브리드 엔진에 6단 자동변속기를 맞물려 최고출력 152마력(PS), 최대토크 19.2(kgf·m)의 힘을 낸다.
연비는 리터 당 20.1km다. 내부 디스플레이에는 실시간 연비가 표시된다.
처음엔 은근히 신경 쓰이지만 점차 연비를 계속 확인하면서 운전하는 재미가 있다.
이틀간 시내와 교외를 오가며 몰아봐도 리터 당 19~20km의...
쏘나타 하이브리드는 스마트스트림 G2.0 GDi 하이브리드 엔진과 하이브리드 전용 6단 자동변속기를 얹어 최고출력 152마력과 기존 모델(HEV) 대비 10% 이상 향상된 연비를 갖췄다.
판매 가격은 △스마트 2754만 원 △프리미엄 2961만 원 △프리미엄 패밀리 3130만 원 △프리미엄 밀레니얼 3330만 원 △인스퍼레이션 3599만 원이다.
수입차로는 푸조(PEUGEOT)가 왜건...
또 유가상승에 따른 교역조건 악화로 국민 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 실질 국내총소득(GDI)은 마이너스로 전환했다.
성장률이 기술적반등 수준에 그친데다 일본의 수출규제와 글로벌 무역분쟁 등 불확실성이 커 향후 흐름을 가늠키 어렵다는 관측이다. 민간부문의 개선여부도 주목해봐야할 요인으로 꼽혔다.
25일 한국은행에 따르면 2분기(4~6월) 실질 GDP는...
또 유가상승에 따른 교역조건 악화로 국민 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 실질 국내총소득(GDI)은 마이너스로 전환했다.
성장률이 기술적반등 수준에 그친데다 일본의 수출규제와 글로벌 무역분쟁 등 불확실성이 커 향후 흐름을 가늠키 어렵다는 관측이다.
25일 한국은행에 따르면 2분기(4~6월) 실질 GDP는 전기대비 1.1% 성장(전년동기대비 2.1%)했다. 이는 2017년...
또 유가상승에 따른 교역조건 악화로 국민 호주머니 사정을 가늠할 수 있는 국내총소득(GDI)은 마이너스로 전환했다.
성장률이 기술적반등 수준에 그친데다 일본의 수출규제와 글로벌 무역분쟁 등 불확실성이 커 향후 흐름을 가늠키 어렵다는 관측이다.
25일 한국은행에 따르면 2분기(4~6월) 실질 GDP는 전기대비 1.1% 성장(전년동기대비 2.1%)했다. 이는 2017년 3분기...
검찰은 신 전 회장 등이 공모해 2015년 8월경 국내 판매 세타2 GDI 엔진 자동차들에서 안전운행에 지장을 주는 ‘엔진 커넥팅 로드 베어링 소착, 커넥팅로드 파손에 의한 주행 중 시동 꺼짐, 엔진 파손이 발생하는 결함’이 있음을 알고도 공개하지 않고 리콜 등 결함 시정 조치를 하지 않은 것으로 보고 있다.
자동차관리법에 따르면 자동차제작사 등은 결함을...
쏘나타 하이브리드는 스마트스트림 G2.0 GDi 하이브리드 엔진과 하이브리드 전용 6단 자동변속기를 얹어 최고출력 152마력과 기존 모델(HEV) 대비 10% 이상 향상된 연비를 갖췄다.
쏘나타 하이브리드의 판매 가격은 △스마트 2754만 원 △프리미엄 2961만 원 △프리미엄 패밀리 3130만 원 △프리미엄 밀레니얼 3330만 원 △인스퍼레이션 3599만 원이다.
◇V6 3.0 GDi 정점으로 4가지 엔진 얹어=새 모델은 4가지 엔진을 마련했다.
차세대 스마트스트림 계열의 △직렬 4기통 2.5 직분사엔진을 비롯해 △V6 3.0 가솔린 직분사 △직렬 4기통 2.2 R디젤 △V6 3.0 LPi 등이다.
시승차는 V6 3.0 GDi다. 비교적 고회전인 640Orpm에서 최고출력을 물경 266마력이나 뽑아낸다.
점잖고 우아한 운전석에서 만나는, 차고 넘치는 고출력은...
2000년대 이후 주력 엔진으로 거듭난 직분사(GDi) 세타 엔진의 굴레에서 벗어나 전동화 시대가 도래할 때까지 내연기관의 다양화를 추구할 것으로 분석된다.
현대기아차는 3일 고양 현대모터스튜디오에서 ‘현대ㆍ기아차 신기술 미디어 설명회’를 열고 CVVD기술을 사용한 ‘스마트스트림 G1.6 T-GDi’ 엔진을 처음으로 공개했다.
엔진은 시동이...
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak@
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak@
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak@
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak@
기아자동차가 12일 서울 강남구 압구정로 BEAT360에서 ‘K7 프리미어(PREMIER)’ 사진영상 발표회를 갖고 있다. 이날부터 사전계약을 시작하는 K7 프리미어는 2016년 출시 후 3년만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로 기아차의 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi를 처음으로 적용, 연비와 정숙성을 개선했다. 신태현 기자 holjjak@