정부가 올해 315억 원을 투입해 미래차를 선도할 핵심인력 약 3700명을 양성한다.
산업통상자원부는 융합형 인재양성, 현장 맞춤형 인재양성, 인력양성 인프라 구축 등 3대 분야에 초점을 맞춰 소프트웨어(SW) 등 미래차 선도 인력을 양성한다고 6일 밝혔다. 이를 위해 예산도 전년 224억 원보다 40% 가량 늘린 315억 원을 배정했다.
우선 ‘자동
이브이첨단소재는 국내 최초로 시리즈 E 우선주 청약에 참여한 플로지움이 세계 5대 모터쇼로 불리는 파리모터쇼에서 전고체 배터리 셀부터 모듈까지 포트폴리오를 선보일 예정이라고 18일 밝혔다.
‘파리모터쇼2022’는 르노와 메르세데스벤츠, BYD 등 글로벌 완성차 업체들이 대거 참여해 신기술을 공유하는 자리로 이달 17일부터 23일까지 프랑스 파리의 포르
미래차 생산ㆍ점유율 목표치는 '재탕'100조 육박 천문학적 투자도 기업 몫車업계 "인재보다 노동 유연성 절실"
자동차업계는 정부가 자동차 산업의 ‘글로벌 3강 도약’을 위한 청사진을 제시했지만, 여전히 풀어야 할 과제가 쌓여 있다고 지적했다. 노동의 유연성을 비롯해 정부 차원의 실질적인 정책 지원이 더 절실한데 이번 청사진에 빠졌다며 업계는 아쉬움을 나타
산업 대전환 자동차 전략 발표4대 전략·3대 목표로 3대 강국이창양 "세부 정책 구체화 예정"
정부가 자동차 산업의 글로벌 3강 달성을 위해 2030년까지 전기차를 330만대 생산하고 향후 5년간 95조 원 이상의 투자를 촉진하는 등 산업 대전환 전략을 내놓았다. 다만 기존에 나온 민간기업의 투자계획을 종합한 수준이어서, 정부 차원의 지원방안 등 구체