세계 최대의 전자제품 위탁 생산업체인 대만 폭스콘(훙하이정밀공업)이 중국 전기차 스타트업 바이톤에 대규모 투자를 단행한다. 전기차 업체와 잇따라 손잡으며 차세대 먹거리 개발에 박차를 가하는 모양새다.
4일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 폭스콘은 바이톤에 2억 달러(약 2165억 원)가량을 투자할 예정이다. 바이톤은 유동성 문제로 콘셉트카만 공개하고 실제
이탈리아계 미국 자동차 업체 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA)가 전기차 생산에 나선다.
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 FCA는 폴란드 티히 공장에 투자해 2022년 하이브리드와 전기차를 대량 생산할 계획이라고 밝혔다. 전기차종에는 지프, 피아트, 알파 로메오 등 세 가지가 포함된다.
FCA는 티히 공장의 현대화 작업을 이미 시작했다. 폴란드
올해 초 미국 자동차 업계는 마스크 등 보호장비 생산에 긴급 투입됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 다급해진 미국 정부가 자동차 업계에 ‘SOS(구조요청)’를 보내면서다. 자동차 산업이 코로나19로 직격탄을 맞으면서 공장 가동을 중단해야 했던 업계에도 ‘꿩 대신 닭’이었다. 그런데 경기 회복 조짐으로 자동차 생산이 본격 궤도에 올라섰음에도
트럼프 지원했던 GM, 환경단체에 서한 보내 “바이든 의견에 전적으로 동감”트럼프와 갈등 빚었던 차기 EPA 청장과도 통화
도널드 트럼프 미국 대통령의 대선 패배가 사실상 확정되면서 대기업들이 조 바이든 당선인에게 발 빠르게 줄서는 분위기다. 자동차 배기가스 배출 소송에서 트럼프 대통령의 편에 섰던 제너럴모터스(GM)는 태도를 180도 바꿨다.
23일(현
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 울상짓던 자동차 딜러들이 최근 들어 재고털이에 신바람이 났다. 자동차 공장 가동 중단 이후 차량 생산량과 재고가 줄면서 딜러들의 수익이 급증하고 있다.
22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 자동차 시장분석업체 모터인텔리전스의 조사 결과 지난달 말 기준 미국 내 딜러들이 보유한 차량 재고는 전년 대
포드 순이익 6배 급증·FCA 흑자전환 성공美 자동차 빅3 주가 6월 이후 25% 이상 올라코로나19에 대중교통 피하고 자가용 선호하면서 새로운 수요층 생겨나
미국 자동차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 와중에 예상을 깨고 ‘V자형’ 회복세를 보였다. 사람들이 바이러스 감염을 피하기 위해 대중교통 대신 자가용을 선호하면서 새로운 수요
일본 닛산자동차가 미국에서 1만 명 이상을 해고하기로 했다고 니혼게이자이신문이 7일 보도했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 여파로 미국 내 생산이 중단되면서 현지 공장에서 일하던 거의 모든 직원을 일시 해고하기로 한 것이다.
신문에 따르면 닛산은 미국 테네시 주에 있는 완성차 공장과 엔진 공장, 미시시피 주 완성차 공장 등 3개 거점에서
미국 자동차 빅3와 전미자동차노조(UAW)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대응을 위해 협력하기로 했다. 미국 내 생산을 축소하고, 생산 현장 근무 인원을 제한한다는 게 골자다.
17일(현지시간) CNBC에 따르면 이날 제너럴모터스(GM)와 포드자동차, 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA) 등 미국 자동차 빅3와 UAW는 코로나19 대유행에 따른
세계 최대 전자기기 수탁제조 서비스(EMS) 업체인 대만 훙하이정밀공업이 스마트폰 의존에서 벗어나기 위한 사업모델 전환에 속도를 내고 있다.
훙하이는 16일(현지시간) 미국·유럽계 자동차업체 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)와 손잡고 전기자동차 개발·생산 합작사를 중국에 설립하기로 했다고 니혼게이자이신문이 17일 보도했다.
신문에 따르면 양사는 16
세계 신차 판매가 2년 연속 감소한데다가 돌파구도 뚜렷하지 않아 자동차업계의 주름이 깊어지고 있다.
5일(현지시간) 니혼게이자이신문에 따르면 2019년 세계적으로 신차 판매가 2년 연속 감소했다. 글로벌 금융위기 당시인 2008~2009년 이후 첫 2년 연속 판매 감소다.
국제자동차공업연합회(OICA)은 2019년 1~11월 중국·미국
미국 증권거래위원회(SEC)가 독일 자동차 제조업체 BMW의 판매 관행에 대한 조사를 개시했다.
23일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 SEC는 BMW가 미국에서 소위 ‘세일 펀칭(Sale punching)’에 개입했는지 조사에 들어갔다.
세일 펀칭은 딜러들이 아직 주차장에 있는 차량을 판매 차량으로 등록하는 관행을 말한다. 차량 판매 실
세계 자동차 산업의 큰 축을 차지하고 있는 피아트크라이슬러오토모빌스(FAC)와 푸조를 산하에 둔 PSA그룹이 30일(현지시간) 합병 계획을 발표, 500억 달러(약 58조 원) 규모의 대형 자동차 회사가 탄생하게 됐다. 그러나 그동안 자동차 업체 간 합병은 실패로 끝난 경우가 다반사였던 만큼 앞으로 과제를 잘 넘겨야 할 것이라고 월스트리트저널(WSJ)이 3
프랑스 르노와의 합병이 무산되면서 마이크 맨리 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA) 최고경영자(CEO)의 경영 능력이 시험대에 올랐다.
FCA의 향후 사업 전망에 의구심이 커진 가운데 새로운 파트너십을 모색할지 여부 등 맨리의 행보에 업계의 관심이 쏠리고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 10일(현지시간) 보도했다.
작년 여름 세르지오 마르치오네 CEO가
프랑스 정부가 일본 닛산자동차 달래기에 나섰다.
르노의 최대주주인 프랑스 정부가 닛산과의 동맹 강화를 위해 지분율을 낮출 의향이 있다고 밝혔다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다.
브뤼노 르메르 프랑스 재정경제부 장관은 이날 일본 후쿠오카에서 열린 주요 20개국(G20) 재무장관·중앙은행 총재회의에 참석 후 언론과 인터뷰에서 “일본과 프랑스의
이탈리아와 미국의 합작 자동차그룹인 FCA(피아트크라이슬러오토모빌스) 차량에 삼성전자의 IoT(사물인터넷) 플랫폼이 도입된다.
2일 업계와 외신 등에 따르면 FCA는 차세대 안드로이드 기반의 차량용 인포테인먼트 시스템을 올해 안에 출시할 계획이다.
구글 안드로이드 운영체계의 이 시스템은 자동무선 소프트웨어 업데이트, 빌트인 애플리케이션,
중국 창청자동차가 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA)의 대표 브랜드인 ‘지프(Jeep)’를 노리고 있어 시장의 관심을 끌고 있다.
21일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문에 따르면 창청은 지프 인수에 관심을 표명했다. 구체적으로는 지프 브랜드의 스포츠유틸리티차량(SUV)과 픽업트럭 부문 인수를 검토하고 있다.
창청은 금융기관 등을 통해 FCA 측에 지프
미국 자동차 빅3가 미·일 정상회담을 앞두고 일본에 자동차 시장 개방을 요구하는 성명을 9일(현지시간) 발표했다.
빅3로 구성된 미국자동차무역정책위원회(AAPC)는 이날 “아베 총리를 환영한다. 양국간 경제·무역 관계에 관한 논의에서는 일본이 의미있는 방법으로 미국의 승용차와 트럭에 시장을 개방하는 것이 중요하다”고 성명을 냈다.
이는 10일 있을 미
미국 최대 자동차 기업 제너럴모터스(GM)가 미국 내 공장 설립에 10억 달러(약 1조1700억 원)를 투자하기로 했다고 16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 고관세를 부과할 것이라고 협박하자 결국 GM이 백기를 들었다는 분석이 나온다.
WSJ에 따르면 GM은 미국 내 10억 달러를 투자해 공장을 짓기도 했다.
미국 환경당국이 폴크스바겐에 이어 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA)가 배기가스 유출 조작을 위해 불법 소프트웨어를 사용했다는 혐의를 제기하면서 제2의 폴크스바겐 사태에 대한 우려가 나오고 있다.
미국 환경보호청(EPA)은 12일(현지시간) FCA가 미국 대기정화법(Clean Air Act)을 위반한 혐의가 있다고 발표했다고 블룸버그통신이 보도했다. EP
미국 구글이 정보기술(IT) 업계에선 처음으로 ‘북미국제오토쇼 2017’에서 자동차업체 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)와 공동 개발한 미니밴 자율주행 모델을 공개했다고 주요 외신이 8일(현지시간) 보도했다.
구글 모회사인 알파넷 산하 자율주행차 개발회사 웨이모의 존 크래프칙 최고경영자(CEO)는 이날 북미국제오토쇼 개막에 앞서 “자동차 양산 업체와