현대제철이 온실가스 배출 저감을 위해 설비 도입, 공정 개선 등에 속도를 내고 있는 가운데, 투명하고 정확한 배출량 평가·관리를 위해 최적화 된 자동 시스템을 구축하기로 했다.
9일 현대제철에 따르면, 철강제품의 국내 환경부, 미국 UL(Underwriters’ Laboratories) 환경성적표지(EPD) 인증 획득을 위한 LCA(Life C
미국 정부가 현대제철이 수출하는 도금재에 반덤핑 관세를 매기지 않기로 했다. 다른 한국산 제품의 관세율 또한 하향 조정되면서 우리나라 철강업계의 숨통이 다소나마 트였다.
12일 철강업계에 따르면 미국 상무부는 최근 발표한 한국산 도금재 2차 연례재심 최종 판정에서 0.00∼2.43%의 반덤핑 관세를 산정했다. 도금재는 자동차, 가전제품, 건설자
SK네트웍스가 국내 종합상사 중 최초로 추진 중인 ‘버추얼(Virtual) 철강사업’의 완성도가 높아지고 있다.
26일 관련업계에 따르면 SK네트웍스는 중국 핑후(平湖), 샤먼(廈門)에 이어 최근 광저우(廣州)와 호주 시드니에 추가로 철강가공센터(C.C, 코일센터)를 설립, 연간 51만톤의 철강 가공·유통 기반을 마련했다.
철강가공센터는 SK네트
IBK투자증권은 2일 현대하이스코에 대해 안정적 수익성과 장기 압연 능력 증강이 기대된다며 투자의견 ‘매수’와 목표 주가 5만4000원을 유지했다.
박병칠 연구원은 “현대하이스코는 자동차 업계의 파업에도 불구하고 냉연도금재 판매량 11만5000톤을 달성했고 강관도 수출 호조를 보였다”며 “다만 3분기 매출 1조7400억원 등의 영업성과에 비해 같은 기간
SK네트웍스가 중국에 연간 12만톤 규모 철강 가공센터를 완공하며 ‘버츄어(Virtual) 철강기업(제철소 없는 철강기업)’ 사업모델에 박차를 가하고 있다.
SK네트웍스는 최근 중국 푸젠성 샤먼시 샹안개발구 내 철강 가공센터(C.C, Coil Center)를 완공하고 이창규 사장, 황시푸 샤먼시 인민대표 부주임 등 관계자들이 참석한 가운데 준공식을 가졌다
현대기아자동차가 오는 2015년 연간 생산 대수 '500만대 클럽'에 가입할 것이라는 전망이 나왔다.
포스코경영연구소(POSRI)가 24일 발표한 '세계 자동차산업의 구조 변화와 시사점' 보고서에 따르면, 연간 500만대 이상의 생산능력을 보유한 완성차 기업이 지난해 기준 4개사에서 2015년 최소 8개사로 늘어날 전망이라고 밝혔다.
또한 보고서