반도체 시장의 수급 불균형이 최소 2~3년간 지속할 것이라는 분석이 나왔다. 파운드리를 포함한 시스템 반도체 산업의 생산능력 증가분이 수요를 따라오지 못하는 상황이 필연적으로 이어지고 있기 때문이다. 자연스럽게 자국 제조망을 확충하려는 주요국의 움직임은 더욱 심화하고, 이에 따른 반도체 패권경쟁도 격화할 전망이다.
안기현 한국반도체산업협회 전무, 연원
삼성전자가 자율주행 기술을 소개한 홍보 동영상을 통해 차량용 반도체 시장를 이끌어가겠다는 의지를 보여줬다.
21일 업계 등에 따르면 삼성전자는 최근 '삼성의 자동차용 메모리 솔루션'이라는 제목으로 60초 분량의 동영상을 유튜브 등에 올렸다.
동영상에는 5G(5세대) 통신 장비가 촘촘하게 들어선 도로에서 스마트키로 시동을 켠 자율주행 자동차가
삼성전자가 차량용 반도체 브랜드를 처음 출시한 것은 전장 부품 분야를 본격적으로 공략하겠다는 의지다. 삼성은 지난 8월 중장기 투자·고용 계획을 발표하면서 인공지능(AI), 5세대(5G) 이동통신, 바이오, 전장부품 등 4대 신산업을 ‘미래 먹거리’로 선정하고 2020년까지 25조 원을 투입하기로 했다. 이 가운데 전장 부품 분야는 첫 브랜드 공개와 함
삼성전자가 차량용 반도체 브랜드를 처음 출시한 건 이 시장을 본격적으로 공략하겠다는 얘기다. 삼성은 지난 8월 중장기 투자·고용 계획을 발표하면서 인공지능(AI), 5세대(5G) 이동통신, 바이오, 전장부품 등 4대 신산업을 ‘미래 먹거리’로 선정하고 2020년까지 25조 원을 투입하기로 했다. 이 가운데 전장 부품 분야는 첫 브랜드 공개와 함께 본궤도에
삼성전자가 차세대 자율주행 자동차용 메모리 솔루션을 강화한다.
삼성전자는 업계 최고 수준의 고온 신뢰성과 초고속ㆍ초절전 특성을 동시에 구현한 자동차용 '10나노급 16Gb LPDDR4X D램'을 본격 양산한다고 25일 밝혔다.
삼성전자는 이번 제품에 기존 자동차용 20나노급 D램의 '오토그레이드(Autograde) 2' 보다 고온 영역이 20도
삼성전자는 세계 최초로 자동차용 256GB(기가바이트) eUFS(embedded Universal Flash Storage)' 양산에 돌입했다고 8일 밝혔다.
자동차용 eUFS는 고급세단, 스포츠카 등 고스펙 차량의 차세대 첨단운전보조시스템(ADAS)과 인포테인먼트, 대시보드 시스템에 들어가는 메모리 제품이다.
삼성전자는 2017년 9월 자동차
삼성전자가 프리미엄 차량용 메모리 시장 확대에 속도를 낸다.
삼성전자는 차세대 고사양 자동차용 메모리‘128GB eUFS(차세대 스토리지 메모리)’를 업계 최초로 양산한다고 26일 밝혔다.
삼성전자는 2015년 1월 스마트폰용 ‘모바일 128GB eUFS’양산에 이어 이번 차량용 메모리까지 eUFS 라인업을 확대하며 지속적으로 프리미엄 메모리
반도체·패널유통 기업 유니트론텍이 중국 자동차 전장기업에 첨단운전자보조시스템(ADAS)관련 메모리 공급을 시작으로 본격적인 시장확대에 나선다.
21일 유니트론텍은 올해 1~2월부터 중국내 자동차 1차벤더에 ADAS 관련 양산 매출이 일어나기 시작했다고 밝혔다.
유니트론텍은 지난해 10월 중국내 법인을 설립한 후 11월에 영업을 시작한 바 있다.
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