정부가 오염물질 배출 논란이 일었던 고로(용광로) 해결방안을 마련해 가동을 중단하지 않기로 최종 결론냈다.
3일 환경부는 제철소 고로의 조업 중단 가능성을 계기로 논란이 된 고로 안전 밸브(브리더 밸브) 개방 문제가 민관협의체에서 여섯 차례 논의 끝에 해법을 찾았다고 밝혔다.
환경단체의 고로 유해물질 무단배출 의혹 제기로 지난 6월
포스코노동조합(이하 포스코노조)은 11일 경북 포항시청에서 기자회견을 열고 "포스코 죽이기를 중단하라"고 촉구했다.
포스코노조는 한국노총 소속으로 조합원 수가 6600명이다. 포스코 내 복수 노조 가운데 교섭대표노조다.
포스코노조는 경북도와 전남도가 수십년간 포항·광양제철소에서 고로(용광로)를 정비할 때 가스 배출 안전장치인 블
철강업계가 지방자치단체와의 법적 다툼을 진행할 예정이다. 고로 조업정지 처분을 받았거나 받을 예정인 것들이 주된 내용이다.
10일 철강업계에 따르면 현대제철은 당진제철소 고로 조업을 10일간 멈추라는 충남도의 처분에 7일 중앙행정심판위원회에 집행정지를 신청했다.
전남도와 경북도에서 각각 10일간 조업정지 사전통지를 받은 포스코 광양·포항제철소도 법적
현대모비스는 지난해 매출액 35조1492억 원, 영업이익 2조250억 원을 기록했다고 25일 밝혔다.
영업이익은 전년 동기 영업이익인 2조249억원과 거의 같은 수준이다. 당기순이익은 1조8882억 원을 기록했다. 이는 전년비 21.2% 늘어난 수치다.
지난해 법인세차감전순이익은 2조4749억 원을 기록했다. 이는 지난해보다 9.5% 감소
현대모비스는 지난해 매출액 35조1492억 원, 영업이익 2조250억 원을 기록했다고 25일 밝혔다.
영업이익은 전년 동기 영업이익인 2조249억원과 거의 같은 수준이다. 당기순이익은 1조8882억 원을 기록했다. 이는 전년비 21.2% 늘어난 수치다.
현대모비스 관계자는 "북미 오하이오 공장이 지난해 4월부터 신차종 대응을 위한 정비작업
무허가로 유해물질을 배출해온 폐수처리업체 30곳이 적발됐다.
환경부는 지난 2월과 3월 두 달 동안 폐수 전문 처리업체 45곳의 폐수 처리실태를 점검해 관련 법을 위반한 30곳을 적발했다고 23일 밝혔다.
폐수처리업체들은 폐수 처리공정에 공업용수를 섞어 희석하거나 카드뮴, 디클로로메탄 등 허가받지 않은 특정수질유해물질을 배출한 것으로 드러났다.
부산시
코트라(KOTRA) 일본사업처는 일본 센다이 지역의 롯데주조, 진로 유통시설의 피해를 확인했다고 12일 밝혔다.
일본사업처의 한 관계자는 “단편적인 정보만 파악이 되고 있다”며 현재로서는 롯데주조, 진로의 센다이지역 유통시설에 피해가 있다는 것 정도만 알고 있다”고 설명했다.
이어 “오후까지 자료를 취합, 한국기업들의 피해 현황을 알릴 것”이라며