솔티드가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 불황에도 글로벌 시장에서 주목받고 있다.
솔티드는 ‘스마트 골프 인솔’이 최근 미국 최대 리뷰사이트 마이골프스파이에 소개 되면서 지난해에 이어 이번에도 소비자의 극찬을 받았으며 매일 100개가 넘는 판매량을 보인다고 23일 밝혔다.
솔티드 스마트 인솔은 블루투스로 연결해 태블릿과 스마트폰으로 골프를
한국프로골프(KPGA) 김비오(29)가 갤러리를 향해 손가락 욕을 해 논란이 됐다.
29일 경북 구미시의 골프존카운티 선산(파72, 7,104야드)에서 열린 대회 최종 4라운드에서 2위 김대현을 1타 차로 따돌리고 시즌 2승을 차지했다.
김비오는 승리했지만 최종 라운드 16번 홀(파4)에서 갤러리에게 보인 손가락 욕 등 비매너 행동으로 논
스윙에 탄력, 즉 꼬임이 있어야 임팩트가 강해지고 순서가 제대로 지켜지게 됩니다. 하체를 밀리지 않게 하기 위해서 아예 움직이지 않는 골퍼들이 있습니다. 하지만 이는 오히려 움직임을 부자연스럽게 만들고 꼬임을 주지 못하게 됩니다. 팔로만 스윙을 하게 되어 일관된 스윙이 나오지 않는 것이죠. 옆으로 밀리는 동작은 하지 않아야 하지만, 회전하는 것을 막
스윙 시 정확성이 떨어지는 경우를 보면 머리의 움직임이 많거나 잘못된 경우가 대부분입니다. 머리가 중요한 이유는 몸의 중심이기에 머리가 움직이는 방향대로 몸이 자연적으로 따라가게 되기 때문이죠.
특히 사진과 같이 잘못된 백스윙을 시작하면서 머리가 밑으로 내려가는 경우가 많습니다. 원래 있던 위치보다 더 내려가면서 백스윙이 시작되면, 몸이 전체
코킹을 많이 하는 것이 좋다고 생각하는 골퍼들이 많이 있습니다. 물론, 코킹 동작이 있어야 움직임이 부드럽고 순간 스피드도 늘릴 수 있기 때문이죠. 하지만 이 동작을 너무 과하게 사용하려고 하면 오히려 역효과가 나곤 합니다. 손목의 힘이 강하거나 이를 위해 연습을 많이 해야 하는데 그렇지 않고 그냥 코킹을 오래 유지하려고만 했기 때문이죠.
코
골퍼들의 소망은 시원하게 장타를 때리는 것이다. OB(아웃 오브 바운스)가 나건, 러프에 빠지건 상관없이 한 방에 울고 웃는다. 트리플보기를 범해도 탄도 미사일 같은 드라이버 샷 한 방이면 만족한다.
하지만 골프는 장타가 모든 것을 해결해 주지는 않는다. 골프는 18홀을 도는 동안 드라이버부터 페어웨이 우드, 아이언, 웨지, 퍼터를 사용해 가장 적은
드라이버스윙을 하거나, 백스윙 때 오른 팔꿈치를 ‘L’모양으로 만들기 위해 오른팔만 모양을 만들려고 하는 경우가 있습니다.
모양만 만들게 되면 잘못된 동작과 같이 왼쪽 어깨가 들리는 동작이 나타날 수 있습니다. 이처럼 왼쪽 어깨가 들리게 되면 스윙 중에 상, 하 움직임이 발생하게 되고 지나치게 완만한 스윙 궤도가 형성됩니다. 너무 완만한 스윙
비거리를 늘리기 위해 스윙을 전체적으로 급하게 하는 골퍼들이 많이 있습니다. 스윙의 스피드가 빠르면 비거리가 늘지만 이를 급하게 스윙을 하는 것과 착각해서는 안 되는 것이죠.
스윙이 빠르더라도 헤드의 무게를 충분히 느끼고 리듬과 전체적인 스윙 밸런스가 맞아야 하는 것입니다. 특히 미스 샷이 빠르게 쳐서 타이밍이 좋으면 굉장히 잘 나가는 볼이
볼을 덮어 치는 골퍼들의 스윙을 보면 볼을 너무 직접 맞추려고 스윙을 하는 경우가 많습니다. 볼은 클럽헤드를 던지듯이 맞춰야 하는데, 시선과 몸이 먼저 따라가 덮어 치는 스윙이 되는 것이죠. 이로 인해 다운스윙이 너무 급격히 시작되어 여유가 없게 됩니다.
볼이 찍혀 맞기도 하고, 아웃-투-인 궤도가 형성돼 슬라이스를 유발하는 이유이기도 한 것
몸의 회전하는 방향에 따라서 클럽의 스윙 궤도가 달라집니다. 보여지는 동작과 실제 느껴지는 느낌은 많이 다릅니다.
잘못된 사진처럼 몸을 그냥 돌리는 느낌으로 회전하면 상체가 덮어지는 자세가 나오게 됩니다. 스윙은 똑바로 서 있는 상태로 하는 것이 아닌, 숙여져 있는 상태로 돌기 때문에 느낌이 다른 것입니다. 숙여져서 회전하기 때문에 오른쪽 어
슬라이스가 많이 나고 비거리가 나지 않는 골퍼들은 임팩트 자세를 한 번 체크해 보도록 합니다. 특히 슬라이스가 나는 골퍼들은 주로 궤도를 먼저 확인하곤 합니다. 물론 궤도가 너무 ‘밖에서 안으로(아웃-투-인)’이기 때문에 슬라이스가 나지만 궤도가 틀어지는 원인을 먼저 알고 교정하면 훨씬 쉽게 교정이 되는 것이죠.
임팩트 때 팔과 몸이 먼저
많은 골퍼들이 스윙의 겉모습만 보고 따라 하는 경우가 많습니다. 유독 슬라이스가 나는 골퍼들이 많이 이유이기도 합니다. 보기에는 팔로 스윙을 하는 것처럼 보이기 때문에 회전이 달라지는 것입니다.
실제 스윙은 몸이 회전하고 팔이 그에 맞게 따라오며 휘둘려야 하는데, 팔이 볼을 맞추기 위한 동작을 하기 때문에 다른 궤도가 나오게 되는 것입니다.
스윙 아크 즉, 스윙의 원이 커야 스윙 스피드도 좋고 정확성이 좋아집니다. 이처럼 스윙 아크를 키우기 위해선 백스윙이 중요합니다.
잘못된 동작의 사진과 같이 오른팔을 너무 몸 쪽으로 가깝게 당기게 되면 어깨 쪽에 힘이 들어가고 스윙이 움츠려들게 됩니다. 클럽과 몸의 간격이 너무 작은 것이죠. 이렇게 움츠러드는 동작이 스윙아크를 작게 하고 몸에
많은 골퍼들이 다운스윙 동작을 제대로 이해하지 못해서 손해를 보는 경우가 많습니다. 몸의 회전을 높이기 위해선 다운스윙 때 팔과 몸의 간격이 끝까지 유지돼야 하는데 하체를 쓰지 않고 상체 위주로 스윙을 하려고 하기 때문입니다. 이는 하체와 팔의 간격이 멀어지게 되는 원인이 됩니다.
잘못된 동작과 같이 팔이 몸과 멀어지게 되면 헤드가 심하게 열
많은 골퍼들이 다운스윙 동작을 할 때, 회전을 하려고 하체만 돌리려고 하는 경우가 많습니다. 팔의 움직임은 생각하지 않고 스윙을 하게 되는 것이죠.
이처럼 하체의 움직임만 신경을 쓰다 보면 잘못된 동작의 모양과 같이 다운스윙 때 양쪽 팔이 떨어져 있고 백스윙 톱에서 다운스윙이 바로 시작하려고 하게 됩니다. 이는 클럽이 몸에서 멀어져 아웃 투
신세대 기대주 김시우(22·CJ대한통운)의 파워풀한 드라이버 샷이다. 90타대를 치는 보기플레이어들에게는 보기만해도 여간 부러운 스윙이 아니다. 눈 여겨볼 부분은 바로 머리위치다. 아마추어 골퍼는 임팩트 이후 볼이 이 정도로 날아가면 머리는 벌써 목표방향으로 틀어지고 몸은 벌떡 일어나 치켜져 있을 것이다.
하지만 프로들은 다르다. 이미 볼은
스윙이 튼튼하지 못하고 흔들리고 무너지는 골퍼의 스윙을 보면 백스윙 때 오른쪽 무릎이 버텨 주지 못하는 경우가 많습니다. 오른쪽이 무너지면 무릎이 펴지며 백스윙 때 중심이 무너지게 됩니다. 역(逆)피봇(리버스 피봇)의 스윙이 되죠. 피봇(pivot)은 회전하는 물체의 균형을 잡아 주는 것을 말합니다. 따라서 리버스 피봇은 백스윙 시 우측으로 이동했던
드라이버를 칠 때 볼이 왼쪽에 있기 때문에 다른 스윙보다 더 틀어지는 어드레스를 하게 됩니다. 시선이 왼쪽에 있고 볼을 치려는 의도가 있게 돼 잘못된 사진처럼 어깨가 닫혀 틀어져 있는 자세가 됩니다.
이처럼 처음부터 왼쪽어깨가 뒤로 가고 오른쪽 어깨가 앞으로 나와 있으면 다운스윙 때 오른쪽 어깨가 먼저 나가게 돼 볼을 덮어 치거나 깎여 맞아
볼을 강하게 치려고 하다보면 전반적인 몸의 움직임과 스윙이 급해지게 됩니다. 이로 인해 스윙 시작부터 서두르게 되는 것이죠. 스윙이 급하면 백스윙 톱으로 갈 때 헤드무게를 느끼지 못하고 너무 가볍게 그리고 팔로 들어 올리는 스윙이 나오게 됩니다.
이 같은 동작이 좋지 않은 이유는 회전으로 백스윙을 하지 않고 단순히 팔로만 백스윙 동작을 했기
슬라이스가 심하게 나고 정확한 임팩트가 나오지 않는 골퍼의 스윙을 보면, 다운스윙 스타트가 다른 것을 볼 수 있습니다. 우선 다운스윙 스타트가 머리로 내려오는 경우가 있습니다. 머리가 움직이면 중심축이 흔들리게 됩니다. 회전이 풀리는 것이 아닌 덮어져 내려오게 돼 잘못된 사진과 같이 몸보다 팔이 너무 늦게 따라오게 됩니다.
다운스윙 때 원래