대한항공은 9일 조종사노동조합과 올해 임금협상에 잠정 합의했다고 밝혔다.
합의 내용은 △기본급과 비행수당 각각 3% 인상 △아시아나항공과의 기업결합 완료 시 상여 50% 축하금 △선택적 복리후생의 일환인 복지포인트 60만포인트 지급 △화물기 경유 잡비 신설 △수석기장 인정 기준 추가 등이다.
잠정 합의 내용은 조합원 찬반 투표를 거쳐 최종 확정될 예
대한항공은 조종사노동조합과 2023년 임금협상을 잠정 합의했다고 26일 밝혔다.
노사는 기본급ㆍ비행 수당(임금 총액)을 3.5% 인상하기로 잠정 합의했다. 경영성과급 최대 지급 한도는 기존 300%에서 500%로 확대하기로 했다.
선택적 복리후생제도 도입과 국내 체류 잡비 및 품위유지비 인상에도 합의했다. 퀵턴(목적지 착륙 후 내리지 않고 항공기에서
대한항공과 조종사노동조합(이하 조종사노조)이 임금 10% 인상 등을 포함한 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 체결했다.
대한항공은 4일 서울시 강서구 공항동 소재 대한항공 본사에서 우기홍 대한항공 사장과 남진국 대한항공 조종사노동조합(이하 조종사노조) 위원장이 참석한 가운데 조종사노조 임단협 조인식을 가졌다.
이번 임단협 조인식을 통해 한마음 한뜻
대한항공 사측과 조종사 노조가 마련한 2022년 임금 협상 잠정 합의안이 노조 조합원 투표에서 결국 부결됐다.
5일 대한항공에 따르면 임금 인상 잠정합의안에 대한 조종사 노조 조합원 투표 결과 2054명 중 1193명(58.1%)이 반대, 861명(41.9%)이 찬성했다.
앞서 대한항공과 조종사 노조는 2020년과 2021년 임금은 동결하고 2022
대한항공은 대한항공노동조합, 대한항공조종사노동조합과 2022년 임금협상 교섭을 진행하고 임금 총액기준 10%를 인상하는 안을 합의했다고 24일 밝혔다.
일반노조와 조종사노조의 임금협상이 같은 날 동시에 타결된 것은 대한항공 창사 이래 처음이다. 운항승무원의 경우 그동안 합의하지 못했던 2020년과 2021년 임금은 동결키로 했다. 일반노조의 경우 코로나
국내 항공ㆍ항공업 15개사 소속 16개 노동조합은 1일 정부의 고용유지지원금 지급 기간 연장을 요청하는 공동 호소문을 발표했다.
16개 노동조합에는 대한항공 조종사노동조합, 아시아나항공 노동조합, 에어부산 노동조합, 한국공항노동조합 등이 있다.
올해 1월부터 지원된 고용유지지원금은 지급 기간이 180일임에 따라 30일 지급이 종료된다.
기간 만료가
대한항공과 아시아나항공 노조는 10일 정세균 국무총리에게 노사정 회의체 구성을 촉구하는 공문을 발송했다.
대한항공 조종사노조, 대한항공직원연대지부, 아시아나항공 조종사노조, 아시아나항공 노조 등 양사 4개 노조로 구성된 노조 공동대책위원회는 이날 보낸 공문에서 "노동자들의 의견이 배제된 인수합병이 우려된다"고 말했다.
공동대책위는 "지난달 16일과
우기홍 대한항공 사장이 아시아나항공 인수 발표 이후 처음으로 노조와 만난다.
9일 업계와 노조 등에 따르면 우 사장은 이날 오후 대한항공노조, 대한항공조종사노조와 각각 간담회를 가진다.
대한항공과 아시아나항공 노조로 구성된 공동대책위원회가 정부, 산은이 함께 모여 회의를 열자고 요구하는 가운데 대한항공은 사내 노조와 대화를 먼저 하기로 했다.
이
대한항공ㆍ아시아나 노동조합 공동 대책위원회는 27일 산업은행의 아시아나 노조 만남 제의에 "노사정 회의체를 구성해 합병 문제를 재논의해야 한다는 입장에 변화가 없다"며 사실상 거절했다.
노조 공동 대책위는 대한항공 조종사노동조합, 대한항공 직원연대지부, 아시아나항공 조종사노동조합, 아시아나항공 노동조합 등 4개 노조로 구성됐다.
노조 공동 대책위는
조원태 한진그룹 회장이 18일 “(아시아나항공 인수 이후) 구조조정과 가격 인상 계획은 없다”라고 단언했다.
한진그룹이 16일 아시아나항공 인수를 발표한 이후 조 회장이 공식 석상에 나와 구조조정과 독과점 우려에 대한 입장을 처음으로 발표한 것이다.
조 회장은 이날 서울 여의도 전경련 회관에서 열린 한미재계회의 이후 기자들과 만난 자리에서 “모든 직
대한항공의 아시아나항공 인수가 공식화됐으나 실제 ‘초대형 국적 항공사’가 탄생하기까지는 만만치 않을 전망이다. 양사 노동조합이 합병 반대를 선언하면서 이들을 설득하는 데 상당한 시일이 걸릴 것으로 예상된다.
16일 대한항공과 아시아나항공 노조는 양사 합병에 대해 반대한다는 입장을 내놓았다.
두 회사에는 대한항공 조종사노동조합ㆍ대한항공 직원연대지부ㆍ아
이스타항공의 정리해고 사태를 놓고 각 항공사의 조종사 노동조합이 모였다. 이들은 한목소리로 이스타항공의 고용 유지와 정부의 지원책 마련을 요구했다.
22일 대한민국 조종사 노동조합 연맹은 국회 앞에서 기자회견을 열고 이스타항공 경영진을 향해 기업회생절차 신청과 해고 철회 및 고용유지를 위한 노력을 촉구했다.
노조 연맹은 “조종사들의 대량 해고와 투명
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화되면서, 벼랑 끝으로 몰린 항공업계의 1분기 손실 규모가 5000억 원을 훌쩍 넘길 것으로 보인다. 전 항공사가 급여 반납, 휴직, 퇴직 등 고강도 구조조정에 돌입했지만, 고정비는 지속적으로 발생함에도 수요는 바닥을 치고 있어 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있다.
15일 항공업계 및 금융정보 제공업체
“항공업계는 산소호흡기로 버티고 있습니다. 5월 골든위크 시즌에 항공권 취소사태 일어나면 항공사들이 도산하는 '도미노 현상'이 일어날 수 있습니다.”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계가 어려움을 겪고 있는 가운데, 항공업 종사자들이 위기를 극복하기 위해 정부의 대대적인 금융지원이 이뤄져야 한다고 호소했다.
대한민국 조종사
대한항공 조종사 노동조합과 아시아나 조종사 노동조합 등 국내 8개 조종사 노조가 처음으로 하나로 합치기로 했다.
3일 조종사 연맹 측에 따르면 국내 8개 조종사 노동조합 위원장들이 지난달 30일 서울 강서구 진에어 노동조합 사무실에서 '대한민국 조종사 노동조합 연맹' 창립을 위한 결의대회를 개최했다.
결의대회에는 △대한항공 조종사 노조 △
대한항공은 대한항공 조종사노동조합(이하 조종사노조)과 2017년 및 2018년 임금 및 단체협약을 타결했다고 7일 밝혔다.
대한항공과 조종사노조는 지난달 2017년 및 2018년 임금 및 단체협상에 잠정 합의했다. 이에 따라 이달 1일부터 6일까지 진행된 조종사노조의 잠정 합의안 찬반투표에 총 조합원 1098명 중 624명(56.8%)이 참여했다
조양호 한진그룹 회장이 핵심 계열사인 대한항공 경영권 방어에 실패했다. 이로써 조 회장은 1999년 대한항공 최고경영자(CEO) 자리에 오른 지 20년 만에 경영권을 잃게 됐다.
27일 서울 공항동 대한항공 본사에서 열린 '제57기 정기주주총회'에서 조양호 회장의 대한항공 사내이사 재선임안이 부결됐다.
이날 주총에서는 위임장 제출을 포함해
대한항공이 조종사 노동조합과 또 다시 임금협상을 두고 갈등을 벌이고 있다. 재무구조 개선 악화로 어려움을 겪고 있는 아시아나항공이 임금 및 단체협상(이하 임단협)을 일찌감치 마무리 지은 것과 사뭇 다른 모습이다.
10일 항공업계에 따르면 대한항공과 대한항공 조종사노동조합은 지난 8월 2017년 임금협상 잠정합의안을 확정했으나 이후 진행된 조합원 투표
‘갑질 사태’로 몸살을 앓고 있는 대한항공이 조종사노조와 임금협상 잠정합의안을 도출했다.
22일 대한항공과 대한항공 조종사노동조합은 2017년 임금협상 잠정합의안을 확정했다고 밝혔다.
잠정합의안의 주요 내용은 △각 직급별 초임 3.0% 인상 △기종별 비행수당 단가 3.0% 인상 △인천공항 제2여객청사 정착 및 델타항공 조인트벤처 출범 격려금
'물벼락 갑질' 논란을 일으킨 사회적 논란을 일으켰던 대한항공 총수 일가 퇴진을 위해 국민연금이 주주권을 행사해야 한다는 주장이 나왔다.
더불어민주당 의원, 윤소하 정의당 의원은 16일 오전 국회에서 대한항공 직원연대지부와 대한항공 조종사노조, 민주사회를위한변호사모임, 참여연대와 함께 기자회견을 열고 '대한항공 정상화를 위한 5대 과제' 해결을