에어버스, 2035년까지 탄소배출 제로 항공기 운항 목표보잉도 SAF서 수소까지 다양한 ‘탄소배출제로’ 방법 모색산적한 기술적 과제 해결이 관건
글로벌 비행기 제조사들이 탄소 배출을 제로로 줄이는 ‘청정 항공’을 위해 수소 비행기 개발에 박차를 가하고 있다. 최근 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 유럽 항공우주산업을 대표하는 에어버스는 본거지인 프랑스
포리 CEO, 지속가능 포럼서 밝혀규제 확실성과 정부 지원이 동반돼야 한다고 강조현실적으로 수소 연료 대신 지속가능항공유가 필요하다는 지적도
에어버스가 2035년까지 수소 연료로 구동되는 여객기를 내놓을 것이라고 밝혔다. 이를 위해 정부의 지원이 필요하다고 강조했다.
26일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 기욤 포리 에어버스 최고경영자(CEO)는
글로벌 큰손들이 ‘수소비행기’에 눈독을 들이고 있다.
16일(현지시간) CNN에 따르면 창업한 지 3년 된 스타트업이 불과 일주일 만에 투자 자금으로 3770억 달러(약 412조2000억 원)를 끌어 모았다.
주인공은 탄소 배출 제로 비행을 목표로 수소연료전지 비행기를 개발하고 있는 ‘제로에이비어’다.
제로에이비어는 이날 최대 전자상거래 업체 아
더불어민주당 ‘국난극복 미래전환 K-뉴딜위원회’는 16일 서울 동대문디지털플라자(DDP)에서 열린 제3차 한국판 뉴딜 전략회의에서 분과 발표를 통해 한국판 뉴딜이 만들어갈 미래사회의 청사진을 제시했다.
문재인 대통령이 주재한 이날 회의에서 K-뉴딜위원회는 4개 분과 발제와 종합발제, 참석자 토론 등을 통해 한국판 뉴딜에 관한 다양한 의견을 쏟아냈다.
우선