지난해 ESS(에너지저장장치) 화재 여파로 부진했던 삼성SDI가 올해 자동차형 전지사업을 중심으로 실적 반등을 노린다.
삼성SDI는 30일 열린 지난해 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 “작년 ESS 화재 이슈로 다소 어려움을 겪었다”며 “올해는 자동차형 전지 중심으로 본격적인 성과를 낼 것"이라고 강조했다.
삼성SDI는 지난해(10조974억
삼성SDI는 30일 열린 지난해 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 "작년 ESS(에너지저장장치) 화재 이슈로 다소 어려움을 겪었다. 다만 (위기를) 사업 경쟁력 높일 수 있는 계기로 활용하겠다"며 "올해 는 자동차형 전지 중심으로 본격적인 성과를 낼 것"이라고 밝혔다.
이어 "자동차형 전지의 경우, 신규 프로젝트 비중이 높아지며 수익성 개선이 예상된다. 고
삼성SDI는 30일 열린 올해 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 "자동차용 전지 기술에서 에너지 밀도와 출력성능을 높이며 구조적인 안정성을 유지하는 게 중요하다. 이를 구현하는데 NCA(니켈-코발트-알루미늄) 소재가 유리하다고 당사는 판단했다"고 말했다.
이어 "하이니켈계 NCA를 적용한 자동차형 전지를 개발해 시장을 선도하겠다"고 말했다.
삼성SDI가 ESS(에너지저장장치)·자동차형 전지 등 중대형 배터리 시장 규모 증가 영향으로 올해 실적을 긍정적으로 전망했다.
삼성SDI는 25일 열린 2018년 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 “ESS 시장 규모는 전년 대비 40% 성장한 17기가 정도로 예상한다”고 말했다.
이어 “올해는 국내 매출이 정체되는 반면, 해외 수요는 신재생과 노
삼성SDI는 25일 열린 2018년 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 "올해 글로벌 경기 상당히 둔화될 우려가 있다"며 "다만 전지사업만 봤을 때 자동차 전지 시장 경우 전년 대비 50% 성장한다. 전자재료도 성장하고 있다. 금년도에도 수익성 개선되는 경영목표를 수립하기 위해 노력하겠다"고 말했다.
삼성SDI는 소형전지, 중대형 전지 사업 부문의 성장 지속세가 하반기 수익에 긍정적 영향을 끼칠 것으로 내다봤다.
삼성SDI는 30일 열린 컨퍼런스콜에서 소형전지 사업부문과 관련해 “글로벌 소형전지 시장이 원형을 중심으로 성장하고 있다"며 "삼성SDI도 원형 전지의 판매 증가로 전체 소형전지 사업 부문 마진에 지속 기여할 것”이라고 말했다.
삼성SDI가 30일 열린 실적 컨퍼런스콜에서 자동차형 전지의 BEP(손익분기점) 달성과 관련해 "초창기 계약이 원소재 가격 반영되지 않은 만큼 단기간에는 어렵다”며 “다만 고객들과 기존 계약이 개선되고 있고, 신규 프로젝트 도래하는 만큼 자동차형 전지사업의 수익성이 개선될 가능성은 높다”고 밝혔다.