대한민국 스마트 EV 대상 시상식 개최전년 대비 늘어난 10개 차종 출사표소비자 평가 반영 위해 심사위원단 증원서면ㆍ시승ㆍ토론 평가 거쳐 수상작 선정
올해로 4회째를 맞는 ‘대한민국 스마트 EV 대상’에는 전기차 캐즘(일시적 수요 감소)에도 불구하고 전년 대비 더 많은 차종이 참여해 치열한 경쟁을 벌였다. 초기 전기차와 달리 올해 심사 대상에 오른 주요
24일 10개 차종 실차 시승평가 진행공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명토론 평가 통해 수상작 선정…11월 시상식
경제신문 이투데이가 주최하는 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’이 실차 및 시승 평가를 시작으로 본격적인 수상작 선정 절차에 돌입했다.
이투데이는 24일 경기 화성에 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원 주행시험장에서 실차 및 시승
24일 10개 차종 실차 시승평가 진행공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명토론 평가 통해 수상작 선정…11월 시상식
경제신문 이투데이가 주최하는 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’의 실차 시승평가가 진행됐다.
이투데이는 24일 경기 화성에 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행했다.
심사위원들은 이날 한국교통안전공단 자동
2024 대한민국 스마트 EV 대상 실차 시승평가가 열린 24일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 심사위원단이 평가에 앞서 기념촬영을 하고 있다. 이투데이가 주최하는 이번 행사는 국산차 및 수입차 업계에서 선보인 순수 전기차를 대상으로 관련 학계의 석학들이 평가항목에 따라 경쟁력을 갖춘 전기차를 선정해 시상하는 자리다. 사진 왼쪽
24일 1차 시승 평가부터 심사 막 올려공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명10개 차종 평가…11월 중 시상식 예정
경제신문 이투데이가 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’을 위한 본격적인 평가에 돌입한다.
이투데이는 오는 24일 경기도 화성시에 위치한 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행한다.
올해로 4회째를 맞는 ‘2024
자율주행기술개발혁신사업단(KADIF)은 자율주행산업 생태계 구축 및 활성화 기반 마련을 위해 국내 자율주행 대표 8대 학회, LX공간정보연구원과 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다.
이날 오전 서울 서초구 엘타워에서 업무협약 행사에는 국내 자율주행 관련 8대 학회장, 황기연 KAIST 교수, 김영태 경제협력개발기구(OECD) 산하 국제교통포럼(
EVS37 24일 서울 강남구 코엑스에서 개막현대차그룹 PBV 적용 '이지스왑' 기술 선봬현대모비스 '모비온' 크랩 주행 시연에 관람객 몰려LG에너지솔루션ㆍ삼성SDI 배터리 기술 공개
세계 전기차 올림픽으로 불리는 제37회 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회 ‘EVS37’이 24일 한국에서 막을 올렸다. 현대자동차와 LG그룹, 삼성SDI 등 국내 주요 대
LG에너지솔루션ㆍLG전자ㆍLG디스플레이ㆍLG이노텍, 세계 최대 전기차 학술대회·전시회 ‘EVS37’에 참가전기차 배터리부터 파워트레인, 실내 디스플레이 및 인포테인먼트 시스템, 전장부품 등 소개차세대 배터리, SDV 관련 연구성과도 공유해 LG 모빌리티 R&D 역량 알려
LG가 이달 23~26일 열리는 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 세계 최고 권위 전기
세계 전기차 올림픽으로 불리는 제37회 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회 ‘EVS37’이 한국에서 개최된다.
EVS37 조직위원회는 17일 서울 중구 프레스센터에서 기자간담회를 열고 23~26일 서울 강남구 코엑스에서 EVS37 행사를 개최한다고 밝혔다. 행사에는 12개국 160여 개의 글로벌 완성차와 배터리 기업들이 참여해 550개의 부스를 마련한
미래 모빌리티 선도할 차세대 전동화 기술 선봬담당 연구원들이 주요 세션 연단 올라 성과 발표CES 2024서 선보인 ‘모비온’ 크랩주행·제로턴 시연
현대모비스가 세계 최대 전기차 학술대회인 ‘EVS37’ 참가해 차세대 전동화 기술을 선보인다.
현대모비스는 23일부터 나흘간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 제37회 세계전기자동차 학술대회·전시회 EVS37
소방청, 자동차공학회, 5개 대학 참석해 전기차 소방기술 공동개발 협약△원천 기술 △현장 적용 기술 △제도화 방안까지
현대자동차와 기아가 정부 및 학계와 손잡고 전기차 안전 강화에 나섰다.
현대차∙기아는 18일 서울시 서초구에 위치한 엘타워에서 현대차∙기아, 소방청(소방연구원), 한국자동차공학회 및 연구에 참여하는 5개 대학 관계자들이 참석한 가운데
국가별로 신재생에너지 비율 ‘천차만별’아이슬란드 전력의 89%가 재생 에너지북유럽 비(比)산유국, 상대적 비율 높아한국 OECD 및 G20 국가 가운데 '꼴등'
친환경 자동차의 궁극점으로 꼽히는 전기자동차(EV)를 놓고 실제 친환경성에 대해 논란이 커지고 있다.
운행 중 탄소 배출이 사실상 제로에 가까운 반면, EV가 충전 때 사용하는 전기를 어
41개 학과…공학계열 ‘두각’최초 사이버대학원도 개설
한양사이버대는 국내 최대 규모의 사이버대다. 학생 수는 2023년 대학정보공시 기준 1만9184명(학부 1만7987명, 대학원 1197명)에 달한다. 학부 과정에선 총 41개(공유전공포함) 등 다양한 계열의 학과가 마련돼 있어서 학생들의 선택지가 넓다.
최근에는 공학계열 학과가 두각을 나타내고 있
자동차공학회, NACS 표준기술 보고서 발표포드ㆍGM도 테슬라 충전 방식 도입폭스바겐·포르쉐·아우디도 합류현대차, 내수보다 미국 전기차 판매 더 많아
미국 자동차공학회가 테슬라 충전 커넥터(연결기기) 제조 기술의 표준화를 마련했다. 현대자동차 역시 내년부터 이 방식을 미국에서 도입한다. 향후 국내 전기차 충전기 규격도 테슬라 방식으로 통일될 가능성이 커졌다
자동차산업연합회(KAIA)가 노란봉투법으로 불리는 노동조합법 제2조·제3조의 국회 통과와 관련해 대통령의 거부권 행사를 촉구했다.
한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회, 자율주행산업협회 등
합작사 통해 예능부터 영화까지 제작광고사 벗어나 콘텐츠까지 영토 확장미래전략 CㆍDㆍM 가운데 콘텐츠(C) 'VR 콘텐츠'로 모빌리티 서비스도 추진
현대차그룹 계열 종합광고대행사인 이노션(INNOCEAN)이 콘텐츠 제작에 뛰어들었다. 합작사를 앞세워 TV 예능과 드라마는 물론 영화까지 제작한다.
단기적으로 사업영역 확대를 통해 새로운 성장동력을
성장률 5.3%…점유율도 1.5% 포인트↓전체 통계에 전기차 PHEV 포함돼中 인기인 '저가형 소형 전기차' 부재美서는 IRA 규제 탓 세제혜택 못 받아
세계 각국에 등록된 전기차가 작년보다 약 42% 증가했다. 반면 현대차와 기아의 증가율은 5%대에 머물렀다. 점유율도 1.5%포인트(p) 하락한 4.3%에 그쳤다. 왜일까?
6일 에너지 전문 시장조사
자동차공학회 소속 심사위원단 평가제원, 실차 시승, 토론 등 3단계 걸쳐"심사 대상 전기차 수준 한층 높아져"
박용성 심사위원장(한국ESS산업진흥회 고문)은 14일 심사위원단을 대표해 ‘2023 대한민국 스마트 EV 대상’ 수상 차종 선정 과정을 발표했다.
박 위원장은 “한국자동차공학회 사무국에서 위촉한 주요 부문별 석학들이 모여 어떤 기준으로 전기차
1차 예비, 2차 시승, 3차 제원평가 거쳐실차 시승에 이어 70여 가지 제원 분석1~2회 행사보다 전기차 제품경쟁력 상승격렬한 논쟁 거쳐 최종 대상 등 선정해
올해로 3회째를 맞는 ‘대한민국 스마트EV 대상’은 출발부터 치열한 경쟁을 예고했다. 앞서 열린 1~2회 행사와 달리 올해 심사 대상으로 떠오른 주요차종 대부분이 전용 전기차 플랫폼을 바탕으로 뛰
탄소배출 저감, 산업계 핵심 경쟁력전기자동차 등 '저공해차 보급' 중요다양한 산업과 얽혀…전기차 산업 기대↑
민경덕 한국자동차공학회 회장(서울대 기계공학과 교수)는 점차 다가오는 전기차 시대에 대응하는 기업들을 응원하며 학회 차원의 지원을 약속했다.
민 회장은 14일 서울 여의도 전국경제인연합회관에서 열린 ‘2023 대한민국 스마트 EV 대상’ 축사