현대차證, “3년후 업계 최고 배당성향 40% 이상 목표…기업가치 제고 계획 공시”

3년간 배당성향 30% 이상 보장
ROE 10% 이상 달성 목표
올해 5월 RCPS 잔액 전량 상환 후 소각
3개년 밸류업 로드맵도 제시

현대차증권이 16일 중소형 증권사 중에서는 두 번째로 기업가치 제고 계획을 발표했다. 배당성향을 2028년까지 업계 최고 수준인 40% 이상으로 끌어올리고, 자기자본이익률(ROE) 10% 이상 달성 등 지속적 주주환원을 위해서 뛰겠다는 목표다.

현대차증권은 이날 전자공시시스템(DART)을 통해 기업가치 제고 계획을 발표했다. 공시에 따르면 현대차증권은 △배당성향 40% 이상 달성 △자기자본이익률 10% 이상 달성 △ 업종 평균 주가순자산비율(PBR) 상회 등을 골자로 한 ‘기업가치 제고 계획’을 발표했다.

우선 배당성향은 2028년까지 업계 최고 수준인 40% 이상으로 끌어올릴 방침이다. 지난 5년간 평균 연결기준 배당성향보다 13% 높은 수준이다. 또 2025년부터 3년간 연결기준 배당성향 30~35% 수준을 유지하고, 배당성향 하한도 30%로 정했다.

아울러 기존에 발행한 전환상환우선주 잔량 약 704만 주를 올해 5월 전량 상환한 후 소각할 예정이다. 총 775억 원 규모다. 소각 이후 오버행(잠재적 매도물량) 이슈가 해소됨에 따라 향후 주가에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이라고 회사 측은 밝혔다.

또 자구 노력을 통해 매년 ROE를 높이면서 2028년까지 ROE 10% 이상을 달성한다는 목표도 세웠다. 저평가된 PBR도 끌어올릴 계획이다. 지난해 3분기 기준 현대차증권의 PBR은 0.22배다. 중장기 사업계획을 성공적으로 마무리하면 업종 평균 PBR을 웃돌 것으로 기대하고 있다.

한편, 현대차증권은 3개년 밸류업 로드맵을 제시했다. 2025년에는 주주배정 증자 등 자구 노력을 통해 ROE 4%를 달성할 계획이다. 앞서 지난해 12월 현대차증권은 대규모 인적 쇄신 및 조직 개편을 통해 조직 효율성을 높인 바 있다.

2026~2027년엔 차세대 원장 시스템, 인공지능(AI) 도입 등 신성장동력 확보를 통해 ROE를 8%까지 끌어올릴 계획이다. 특히 차세대 원장 시스템은 MTS, HTS, 퇴직연금시스템, 고객정보관리시스템 등 모든 플랫폼의 근간이 되며, 구축이 완료되면 플랫폼들의 속도, 정확성, 고객 정보 활용성이 높아져 리테일, 홀세일, 운용 등 전 부문의 경쟁력을 높일 것이라는 설명이다.

이를 기반으로 수익성을 개선하고, 신사업 확장 등을 통해 2028년까지 업종 평균 상회 PBR, ROE 10% 이상을 달성한다는 목표다.

마지막으로, 사업 부문별 중장기 목표도 제시했다. 리테일 부문은 VVIP 채널 경쟁력을 갖춘 디지털 특화 증권사로 도약하고, 퇴직연금 사업 경쟁력 강화를 통한 일반기업 적립금 비중을 확대할 계획이다.

S&T 부문은 수익원 다변화 및 금융상품 수탁고 증대와 함께, 소액채권 매수·매도 전담 업무 안정화, 은행채 리그테이블 최상위권 유지 등을 통해 안정적 수익을 창출할 계획이다. 또 전략적 자산배분을 통해 지속 가능한 수익 창출 및 글로벌 자산운용 체계를 구축할 예정이다.

IB 부문의 경우 사업 포트폴리오 다변화를 통해 불확실한 시장에 대응하고, 토탈 금융 솔루션으로 우량 고객을 확보할 계획이다.

현대차증권 관계자는 “현대차증권은 반기 실적 설명회 개최, Coporate Day 활성화 등을 통해 적극적으로 시장과 소통을 해나갈 것”이라면서 “또한 기업가치 제고 계획 관련 전담부서에서 이행 실적을 점검하고, 경영진 및 이사회 보고를 통해 적극적으로 피드백을 제공할 계획”이라고 말했다.

이어 “이번 기업가치 제고 계획을 기반으로 ‘기업 밸류업’을 본격적으로 추진할 예정”이라며 “향후 자구 노력을 통한 ROE 및 배당 개선을 통해 주주환원을 확대할 것”이라고 덧붙였다.