올해 10월까지 누적 17만3428대전기차·하이브리드 등 친환경차 약진
현대자동차그룹이 유럽 내 2위 자동차 시장인 영국에서 전기차(BEV)와 하이브리드(HEV) 등 친환경차 판매 확대에 힘입어 올해 최다 판매 성적을 낼 전망이다.
20일 영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면 현대차·기아·제네시스는 올해 1~10월 영국 자동차(승용 기준) 시장에서 전년 동기보다...
최근 전기차(BEV) 수요 둔화에 대한 우려가 쏟아진다. 시장이 대중화 단계에 접어들며 전기차의 비싼 가격이 발목을 잡은 것이다. 일각에서는 하이브리드차가 전기차의 대안이라는 주장도 나온다.
실제로 전기차 수요는 둔화하고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내에서 판매된 전기차는 총 8만7243대다. KAMA 통계에 잡히는 올해 1...
대부분 시판용 전기차는 대용량의 배터리팩에 의존하는 BEV(Battery Electric Vehicle, 배터리식 전기차)들이다. 이 친환경 무공해 차량의 환경적 문제는 배터리팩으로 인해 같은 체급의 내연기관 자동차 대비 100~300kg 이상 무겁다는 것이다. 이는 브레이크 시스템과 타이어에 가해지는 부담이 더해지는 결과로 이어져 많은 비배기가스를 유발한다.
실제로 독일 폭스바겐...
투자심리
BEV 배터리 추세가 바뀌는가? 성장성의 펀더멘털은 여전히 유효!
노우호 메리츠
◇카카오게임즈
내년 라인업을 기다릴 필요
동사 목표주가 2.8만원으로 하향 조정
주요 게임 및 동사 추정치 점검 결과
김진구 키움증권
◇카카오
내부 정비를 통한 회복 필요
동사 목표주가 6.3만원으로 하향
톡 기반 신사업에 대한 리뷰 및 보완 요구
김진구...
그러면서 "오는 4분기 고객사로부터 비용 정산금이 반영될 것으로 예상하나, 북미 매출 둔화로 기존 추정치 대비 눈높이 조정이 불가피하다. UAW파업으로 임금 상승 리스크가 증가하고, 모듈형 배터리 전기차(BEV) 수요 공백이 장기화할 경우 중장기 실적 전망치 하향 가능성을 배제할 수 없을 것"이고 덧붙였다.
단, 2024년 신작 고려 시 밸류에이션 매력 부각 판단
이지은 대신증권 연구원
◇현대모비스
3Q23 1) 운임 하락, 2) 고객사 가동률 개선에 따른 실적 개선 지속
BEV 수요 부진으로 전동화 매출 성장 둔화 예상하나, 마진 영향 제한적
2024년 전동화 BEP 달성/논캡티브 수주 가능성 감안 시, 매수 전략 유효
김귀연 대신증권 연구원
◇SK텔레콤
잘 생긴 피라미드
9/26...
김 연구원은 "모듈, 부품은 RV 비중 증가로 외형 성장세가 지속될 것"이라며 "하반기 BEV 수요 부진에 따라 전동화 부문 매출 성장세 둔화가 예상되나 적자 사업부였기에 수익성 영향은 제한적"이라고 봤다.
이어 "AS는 3분기 환율·단가 조정 기저 영향으로 전년 동기 영업이익 대비 감소할 것으로 보인다"며 "하지만 3분기...
2025년부터 연간 30만 대의 전기차(BEV)를 생산하며 현대차그룹 전동화의 핵심 공장으로 자리 잡을 전망이다.
앞서 정 회장은 지난해 HMGMA 기공식에서 “조지아와 현대차그룹은 HMGMA를 세계가 선망하는 최고 수준의 전기차 생산시설로 만들겠다”고 말한 바 있다.
정 회장은 미국 외에도 신흥 시장을 방문해 현지 전동화에 속도를 내고 있다.
이달 초에는 인도네시아를...
이병진 토요타코리아 상무는 “한국토요타는 ‘멀티 패스웨이’라는 전동화 방향성을 갖고 전기차(BEV), HEV, PHEV 등 다양한 파워트레인에 도전하고 있다”며 “시장 수요에 따라 본사와 논의를 거쳐 좋은 상품을 한국 고객께 도입할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
토요타 알파드는 2.5리터 하이브리드 단일 파워트레인으로 판매되며 가격은 9920만 원이다.
현대차의 올해 8월까지 순수배터리전기차(BEV) 누적 판매량은 20만대로 목표치(33만 대)를 밑돌고 있다. 현대차는 아이오닉5, 아이오닉6, GV60에 이어 파생 모델인 신형 코나(SX2) 전기차까지 출시하면서 제품 포트폴리오를 늘리고 있다. 인플레이션감축법(IRA) 여파로 부진할 것으로 예상했던 북미 시장에서는 양호한 성적을 기록하고 있다. B2B 리스 판매를 활용한...
김 연구원은 “자동차전지는 고객사들의 프리미엄 전기차(BEV) 모델향 P5 배터리 수요가 여전히 견고한 상태”라며 “최근 중국 시장 중심으로 제기되고 있는 재고 및 판가 우려로부터 자유로운 편”이라고 했다.
그는 “P5 중심 Mix 개선과 가동률 상승을 바탕으로 수익성도 업계 최고 수준(첨단제조세액공제(AMPC) 효과 제거 시)을 실현할 것”이라며 “헝가리...
가솔린·플러그인 하이브리드·순수전기 모델로 구성
이번 뉴 5시리즈는 내연기관부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기 모델(BEV)까지 다양한 파워트레인으로 제공된다.
먼저 BMW i5 M60 xDrive는 뉴 5시리즈 라인업 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 최상위 모델이다. 앞뒤 차축에 2개의 전기모터가 탑재돼 601마력의 합산 최고 출력과 83.6kg·m의 최대토크를...
한편, 지난해 전 세계 순수전기차(BEV) 판매량은 약 798만 대(LMC Automotive 기준)로 전 세계 연간 자동차 판매량 중 10%를 차지하는 것으로 나타났다.
이는 곧 충전 인프라 시장 성장을 의미하는데, 리서치 기업 스태티스타(Statista)의 집계에 따르면 전 세계 충전 인프라 시장 규모는 2021년 144억9500만달러에서 2030년까지 연평균 27%씩 성장해 1281억3500만달러로 확대될...
실적 기여도가 높은 미국 시장에서 순수 전기차(BEV) 재고를 조절하기 위해 인센티브를 인상하면서 연간 판매계획을 달성하기 어렵다는 설명이다.
GS건설·신세계건설, 주가도 ‘와르르’
건설 업종 계열사를 보유한 그룹사는 대체로 마이너스 수익률을 보였다. GS(-16.72%), 신세계(-16.30%), 롯데(-13.92%) 3곳이다. 연초 대비 GS건설은 -33.71%, 건설...
6일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 상반기 세계 각국에 등록된 전기차(BEV)와 ‘플러그인 하이브리드(PHEV)’는 지난해 동기 대비 41.7% 늘어난 616만1000대로 집계됐다.
1위는 중국 BYD는 작년 상반기(약 643만 대)보다 100.1% 증가한 1287만 대를 판매했다. 2위 테슬라(57.4%)와 3위 중국 SAIC(27.7%)도 성장했다. 반면 현대차와 기아는 약 266만 대를 판매했다....
◇삼성전자
2분기 디램 수익성 크게 개선
3분기 디램 흑자전환 예상
목표주가 9만 원, 업종 최선호주 유지
박유악 키움증권
◇기아
BEV 시장점유율 방어를 위한 수익성 타협 전략 기대
투자의견 매수, 목표주가 11만 원 유지
신윤철 키움증권
◇제일기획
실적 훼손 우려는 그만
저평가 국면 기회
이남수 키움증권
◇LG에너지솔루션
단기 불확실성 존재하나...
북미 BEV 업체 신규 수주 확보
김준성 메리츠증권
◇삼성전기
낮아진 기대에도 분명한 방향성 확인
전 분기 대비 실적 개선 + FC-BGA 모멘텀에 집중
비중 확대 접근 유효
양승수 메리츠증권
◇LG이노텍
2분기 실적 저점
하반기, 돋보이는 계절성
투자의견 매수, 목표주가 40만 원 유지
김운호 IBK투자증권
◇SK하이닉스
하반기 디램 흑자전환, 낸드 적자 지속은...