안전·교통·편의 분야별 대책 시행지난해 대비 안전 인력 28% 늘려임시화장실·쓰레기통 등 추가 설치
이달 5일 100만 명에 가까운 인파가 모이는 ‘서울세계불꽃축제’가 개최되는 가운데 서울시가 시민 안전을 최우선으로 하는 종합대책 가동에 들어갔다. 축제 당일 행사장 주변 여의동로(마포대교 남단~63빌딩 앞)는 전면 통제되며, 5호선 여의나루역은 무정차 통
서울시 비롯해 각 지자체 홈페이지 민원↑협약 이후로도 관계기관·재정 등 논의 필수11월 중 고양·과천시부터 순차적으로 확대
서울시가 무제한 대중교통 이용권 ‘기후동행카드’의 사용범위 확대를 위해 지난해부터 인근 지방자치단체와 협약을 맺었지만, 현재까지 절반이 넘는 곳에서 기후동행카드로 지하철 탑승이 불가한 것으로 나타났다. 서울시를 비롯한 각 지자체에는
서울시 공공자전거 '따릉이'와 공유 전동킥보드 등으로 난폭운전을 주도한 이른바 '따릉이 폭주 연맹(이하 따폭연)'의 사회관계망서비스(SNS) 운영자가 경찰에 검거됐다.
서울경찰청 교통안전과는 8일 따릉이 폭주 모임 등을 계획한 혐의로 10대 남고생 A 군을 검거했다고 밝혔다.
A 군은 4일 따릉이 폭주족을 모아 용산구·성동구 일대 질주를 도모한 혐의
지하철 옆자리 승객에게 기대 잠든 이준석 개혁신당 의원의 사진이 확산됐다.
13일 온라인 커뮤니티 '에펨코리아'에는 남색 정장을 입은 이 의원이 지하철 자리에 앉아 잠든 모습이 담긴 사진이 올라왔다.
정확한 촬영 장소는 알려지지 않았으나, 이 의원이 자주 이용하는 GTX에서 찍힌 것으로 추정된다. 이 의원은 서류가방과 휴대전화를 손에 꼭 쥔 채, 옆
공유 모빌리티 기업 더스윙은 무동력 일반 자전거를 한 달간 무제한 무료로 제공한다고 7일 밝혔다. 더스윙이 운영하는 모빌리티 앱 스윙(SWING) 유저는 앱 내 일반 자전거를 6월 동안 시간ㆍ횟수ㆍ비용 제한없이 이용할 수 있다.
더스윙의 무료 자전거 정책은, 친환경 이동문화 확산을 위한 과감한 선택이기도 하다. 지난해 말부터 론칭한 공유형 일반 자전거
공유 모빌리티 기업 더스윙이 공유에서 구독, 판매까지 자전거 이동문화 확대에 나서며 주목받고 있다.
1일 업계에 따르면 더스윙은 자전거 이동문화 신규 비즈니스를 잇달아 내놨다. ‘살기 좋은 도시는 사람을 위한 도시’라는 말을 실천하기 위한 신진 기업의 새로운 시도다.
지난해 영국 이코노미스트가 전 세계 도시들의 문화, 환경, 인프라 등을 기반으로 발
한국중부발전 충남 보령시와 온실가스 감축을 위한 저탄소 교통 인프라 확대에 나선다.
중부발전은 27일 보령시 및 대천여객과 '친환경버스 도입 온실가스 감축사업을 통한 저탄소 교통 인프라 확대 추진'업무협약을 체결했다.
이번 협약을 통해 각 기관은 친환경버스 교체와 연계한 온실가스 감축사업을 추진, 대중교통 분야 탄소배출 저감을 위해 협력하기로 했다.
탄녹위, ‘자전거 이용 활성화를 위한 정책간담회’ 개최'자전거 이용 활성화 추진 방안' 발표…"자전거, 일상 이동 수단으로 정착"
앞으로 공공 자전거를 타는 국민은 탄소중립포인트를 받는다. 또 공공자전거 사업을 추진하는 지방자치단체와 민간사업자의 경우 탄소배출권을 인정받는 등 자전거를 일상 이동 수단으로 정착하기 위한 다양한 방안이 시행된다.
대통령 직
지난 1월 출시 후 2개월간 현황 분석승용차 운행량 하루 1만1000대 감소교통비 월평균 3만원↓…2030대 이용多
서울시의 무제한 대중교통권 ‘기후동행카드’ 이용자의 약 4%가 평소 타던 승용차 대신 대중교통을 이용했다는 조사결과가 나왔다. 기후동행카드 사용으로 절감한 교통비는 1인 월평균 약 3만 원에 달하는 것으로 나타났다.
15일 서울시는 지난
지난 1월 출시 후 2개월간 현황 분석승용차 운행량 하루 1만1000대 감소교통비 월평균 3만원↓…2030대 이용 多
서울시의 무제한 대중교통권 ‘기후동행카드’ 출시 이후로 승용차 상시 이용자의 약 4%가 승용차 대신 대중교통을 이용했다는 조사결과가 나왔다. 기후동행카드 사용으로 절감한 교통비는 1인 월평균 약 3만 원에 달하는 것으로 나타났다.
15일
서울 노원구가 탄소중립 실천에 동참하고 자전거 이용객들의 안전과 편리를 위해 다양한 자전거 인프라 구축에 힘쓰고 있다고 14일 밝혔다.
서울시 도시정책지표조사에 따르면 구의 자전거 이용률은 서울시 자치구 1위로 자전거 이용자는 해마다 증가하고 있는 것으로 나타났다. 구는 탄소 중립시대의 실천에 동참하고 자전거 타기 좋은 환경 구축을 위한 다양한 정책을
27일 첫차부터 시범운영 시작첫날 시민 약 7만1000명 이용
서울 내 버스, 지하철, 따릉이를 월 6만 원대로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’가 닷새 만에 약 20만 장을 판매한 것으로 나타났다.
28일 서울시에 따르면 지난 23일 판매를 시작한 기후동행카드는 27일 새벽 4시 첫차부터 사용이 시작됐다.
기후동행카드는 서울 시내 지하철, 버스, 따릉
기후동행카드, K-패스, 더(The) 경기패스, 인천 I-패스.
바야흐로 교통 할인 카드 ‘춘추전국시대’(?)가 열렸습니다. 고물가 속 대중교통비 부담이라도 줄여보고자 하는 이들이라면 한 번쯤 들어보셨을 텐데요. 올해 5월까지 출시될 ‘교통 패스’ 들입니다.
이달 27일부터 시범사업을 시작으로 서울시가 내놓은 국내 최초의 무제한 대중교통 정기권 ‘기후동
기후동행카드, K-패스, 더(The) 경기패스, 인천 I-패스.
바야흐로 교통할인카드 ‘춘추전국시대’(?)가 열렸습니다. 고물가 속 대중교통비 부담이라도 줄이고자 허리띠를 졸라맨 이들이라면 한 번쯤 들어보셨을 텐데요. 올해 5월까지 출시될 ‘교통 패스’들 입니다.
이달 27일부터 시범사업을 시작으로 서울시가 내놓은 국내 최초의 무제한 대중교통 정기권,
무제한 대중교통 정기권인 기후동행카드 사전 판매가 시작된 23일 서울 중구 서울역 고객안전실에서 한 시민이 실물 카드를 구매하고 있다. 27일부터 서비스를 시작하는 기후동행카드는 서울시가 전국 최초로 선보이는 무제한 대중교통 통합 정기권이다. 카드 한 장으로 월 6만원대에 대중교통뿐만 아니라 서울 공공자전거 따릉이까지 횟수 제한 없이 이용할
6만2000원·6만5000원권 출시27일부터 서울 전역서 사용
서울 전역에서 버스·지하철·따릉이를 무제한으로 이용할 수 있는 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’가 27일 출범을 앞둔 가운데 본격적인 판매가 시작된다. 서울시는 이달 23일부터 모바일카드 다운로드 및 실물카드 판매를 시행한다는 계획이다.
16일 서울시는 기후동행카드 출범을 앞두고 이달 23일부
올 하반기 내 지하철 기본요금 1550원인천·경기 등 수도권과 협의 논의 중
서울시가 올해 하반기 서울 지하철 기본요금을 150원 인상하겠다고 예고한 가운데 코레일·인천·경기 등 유관기관과 다양한 시기를 두고 검토에 나섰다. 대중교통 무제한 이용권인 ‘기후동행카드’ 본 사업 시행하는 7월에 맞춰 지하철 요금을 인상하는 안도 거론되고 있다.
8일 서울시는
일정 금액을 지불하면 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’의 출시일이 가까워짐에 따라 대중교통 이용자들의 기대감이 높아지고 있다.
서울시는 이달 27일부터 월 6만 2000원으로 서울시의 지하철, 버스 등의 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’를 시범 운영할 계획이다.
‘기후동행카드’는 기후·교통 환경변화에 맞
서울시와 신한카드가 내년 1월 27일부터 선보인 무제한 대중교통 이용권 '기후동행카드' 추진을 위해 협력에 나섰다. 내년 4월부터는 기후동행카드의 카드 충전 기능과 혜택이 추가될 전망이다.
29일 서울시는 신한카드와 함께 시민들의 편익 증진 및 지속적인 서비스 개선을 주요 내용으로 하는 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
기후동행카드는 카드 한 장으로 버스
서울시가 내년 1월 27일부터 ‘기후동행카드’ 첫선을 보입니다.
기후동행카드는 간단히 말해 서울시 무제한 대중교통 이용권입니다. 기후·교통 환경변화에 맞춘 친환경 교통혁신 정기권으로서 전국 최초로 시행되죠.
서울시는 새해 첫날인 내년 1월 1일부터 기후동행카드 시범 사업을 시작하려 했으나, 한국철도공사(코레일) 운영 구간에도 이 카드를 적용하기로 하