정부가 국가보증채무를 2020년 말 12조5000억 원 수준에서 2025년 말까지 10조 원 이내에서 관리하기로 했다.
기획재정부는 3일 이 같은 내용을 담은 '2021∼2025년 국가보증채무관리계획'을 국회에 제출한다고 밝혔다.
국가보증채무란 국가가 지급을 보증한 채무로서 주 채무자가 채무 불이행 시 국가가 대신해 이행해야 하는 채무다. 국가보증채무
평가지표에 ‘위기대응’ 추가산은만 작년보다 한 단계 상향
한국수출입은행이 금융위원회의 국책은행 경영실적평가 결과 A등급을 받았다. 코로나19 위기를 극복하기 위해 금융위원회가 정책 금융과 관련한 새로운 평가 지표를 넣었지만, 수은의 등급은 지난해와 같았다. KDB산업은행은 지난해보다 한 등급 높은 S등급을 받았다.
2일 금융권에 따르면 금융위는 지난
이달 말 종료 예정이었던 기간산업안정자금 및 협력업체 지원프로그램의 지원 기한이 올해 말로 연장됐다.
금융위원회는 22일 제29차 기간산업안정기금운용심의회를 열고 이 같은 내용을 담은 기간산업안정기금 운용방안 일부 개정안을 의결했다. 기간산업안정기금은 코로나19 등으로 자금난을 겪는 기업을 돕기 위해 조성된 기금이다.
개정안의 골자는 자금 지원 기한
HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수가 사실상 무산됨에 따라 채권단이 아시아나항공 홀로서기를 위해 기간산업안정자금 등 가용한 자원을 최대한 투입할 것으로 예상된다. 하지만 업계에서는 아시아나항공의 홀로서기가 녹록지 않을 것으로 보고 있다.
결국, 아시아나항공의 새 인수자를 찾는 것이 관건이지만 그 기간 동안 상당히 힘든 나날을 보낼 것으로 보인
정부가 40조 원에 달하는 '기간산업 안정자금(기안기금)'의 구체적인 운용규정을 논의 중인 가운데 쌍용자동차에 대한 지원 여부가 관심으로 떠올랐다.
"코로나19 팬데믹 이전부터 이미 경영난이 시작됐다"는 여론이 팽배한 만큼, 금융당국은 지원 당위성이 부족하다는 태도를 고수 중이다.
이에 맞서 "정부의 노동정책에 맞춰 해고자 전원복직 등을 추진한
손명수 국토교통부 2차관은 12일 국토연구원을 방문했다. 포스트 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 시대의 국토와 교통 분야에 미칠 미래 예측 시나리오와 대응방향을 진단하고 코로나 뉴노멀 시대를 선도할 교통 분야 정책 방향 등을 논의하기 위해서다. 4월 말부터 정부부처 장차관들이 잇달아 포스트 코로나 관련 회의를 열고 있다. 이를 통해 포스트 코로