IRA 보조금 폐지·관세 인상 등 직격탄 우려 중국 전기차와 격차 줄일 기회라는 주장도트럼프 1기에도 한국차에는 무관세 유지현지 생산 확대·하이브리드 등으로 대응 필요
제47대 미국 대통령 선거에서 도널드 트럼프 공화당 후보가 당선됨에 따라 국내 완성차 업계는 전략 선회가 불가피해졌다. 다만 업계에서는 현대차의 경우 대응 여력이 충분할 뿐만 아니라 중국
키움증권은 22일 기아에 대해 ‘상고하저의 수익성 흐름에 대비’라며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 13만 원으로 낮춰잡았다.
신윤철 키움증권 연구원은 “25일 실적발표 컨퍼런스콜에서는 기아가 조건부로 제시했던 2500억 원 자사주 추가 소각에 대한 집행 발표가 있을 것으로 예상하지만 상반기 호실적에 기인하여 관련 기대감은 주가에 반영되어 있다고 판단
200만 번째 차량 생산 K4 소형 세단 출고 하반기 미국 출시…190개국 수출 계획
기아 멕시코 공장이 누적 생산 200만 대를 돌파했다.
기아 미국판매법인은 5일(현지시간) 멕시코 공장의 200만 번째 생산 차량인 2025년형 스노우 화이트 펄 색상 올 뉴 K4를 출고했다고 밝혔다. 2016년 5월 최첨단 생산라인을 구축하고 생산을 개시한 이래 8
테슬라, 기아 멕시코 공장 인근서 생산 추진현대차그룹 부품계열사 및 협력사 수혜 기대계열사ㆍ협력사 생산 확대→기아 원가율 혜택글로벌 주요 부품사 테슬라 수주경쟁 나서
미국 전기차 업체 테슬라가 멕시코 현지공장을 추진하고 있어 기아를 비롯한 현대차그룹 계열사는 물론 협력사 역시 반사이익이 기대된다. 당장은 생산 확대에 따른 테슬라의 미국 시장 점유율
전동화 전환ㆍSUV 라인업 확대 차원 아산공장, 쏘나타 생산↓아이오닉 ↑기아도 스팅어 대신 카니발 생산 확대 북미시장 엑센트ㆍ벨로스터 판매 중단다품종 대량 생산→소품종 대량 생산
양적 성장의 시대를 끝내고 ‘질적 성장’을 추진 중인 현대자동차가 본격적인 ‘선택과 집중’에 나선다. 시장별로 판매가 부진한 차종을 과감하게 단종하는 한편, 수익성 중심의
30만대 규모 현지공장 한 곳씩 운영현지 소비자단체 품질조사 기아 우세 현대차 첫 픽업 ‘싼타크루즈’에 기대기아 구형 스포티지 여전히 美서 인기
지난달 미국 현지에서 기아 판매실적이 현대차를 앞질렀다.
올해 들어 기아가 현대차를 추월한 것은 1월에 이어 두 번째. 하반기 스포티지와 EV6 등 기아 신차가 대거 가세하면 미국 시장 연간 판매량에서 사상
미국발 한파에 따른 에너지 위기 여파가 멕시코로 번진 가운데 기아 현지 공장이 가동 중단을 결정했다.
기아 멕시코는 18일(현지시간) 멕시코 누에보레온주에 있는 공장에서 전날 야간부터 조업을 중단했다.
기아 멕시코 법인은 "18∼19일 가동을 중단한 후 내주 재개할 예정"이라며 "다만 천연가스 수급 상황을 지켜봐야 한다"고 말했다.
멕시코 공장에선
기아의 1월 기준 미국 판매가 사상 최대치를 기록했다. 같은 기간 현대자동차 현지판매 실적도 앞질렀다.
2일(현지시간) 기아 미국법인은 1월 한 달 동안 전년 대비 11.4% 증가한 4만4965대 판매했다고 밝혔다. 1월 기준 사상 최대치다. 같은 기간 현대차의 미국 판매는 기아보다 1500여 대가 모자란 4만3394대에 그쳤다. 현대차도 전년 대비
작년 5월부터 미국 상무부가 수입산 자동차·부품에 대한 국가안보 위협을 조사하기 시작해 현재 관련 보고서가 백악관에 제출된 가운데 국내 완성차 업체인 현대와 기아차의 주가 향방에 이목이 쏠린다. 이와 관련 하나금융투자는 우리나라와 멕시코가 포함되거나 한국 포함, 멕시코 제외 또는 한국과 멕시코 제외 등의 시나리오에 따라 주가 향방이 달라질 것으로 예상했다.