현대차그룹 16개 차종 TSP 이상 등급 획득지난해 종합 1위 차지했던 도요타 제쳐아이오닉6·코나·G80 등 최고 등급 TSP+ 받아올해부터 강화된 시험에서도 안전성 입증
현대자동차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 주관으로 진행된 충돌 안전 테스트에서 종합 1위를 차지했다. 올해부터 강화된 시험에서도 우수한 성적을 받으며 안전성을 입증했다.
현대차그룹의 4개 차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌평가에서 최고 수준의 안전성을 인정받았다.
현대차그룹은 IIHS가 발표한 충돌평가에서 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에 3개 차종이, ‘톱 세이프티 픽(TSP)’에는 1개 차종이 선정됐다고 26일 밝혔다.
차종별로는 △현대차 팰리세이드 △기아 텔루라이드 △제네시스 G90이 TSP
'톱 세이프티 픽 플러스' 9항목 최고 등급초고장력강판 확대 적용…에어백만 8개 유로 NCAP서도 최고 등급인 별 다섯 개
기아 EV6가 최고의 안전등급을 획득하며 제품 경쟁력을 인정받았다.
기아는 미국 고속도로 안전보험협회 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 6일(현지시각) 발표한 충돌평가에서 EV6
6개 충돌 안전 항목서 최고 등급충돌방지 시스템 평가도 최고점전기차 전용 플랫폼 안전성 입증현대차 총 9차종 최고 등급 받아
미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 지난달 30일 발표한 충돌평가에서 현대자동차 아이오닉 5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+, T
현대차그룹이 국내에 2025년까지 63조 원을 투자하겠다는 계획을 밝힘에 따라 자동차 부품 관련주가 강세를 보인다.
24일 오후 1시 27분 기준 현대공업은 전날보다 27.00%(2090원) 오른 9830원에 거래되고 있다.
현대공업은 자동차부품 중 내장재(시트류) 제조를 사업목적으로 설립돼 자동차 시트쿠션 및 등받이, 좌석 팔 지지대(암레스트),
현대자동차가 ‘제2회 현대자동차 히어(H-ear) 커스터마이징 아이디어 공모전’을 개최한다.
H-ear 공모전은 상품 및 서비스 개발 초기 단계에서 고객의 의견과 아이디어를 반영하기 위해 마련된 현대차의 대고객 오픈 커뮤니케이션 플랫폼이다.
이번 공모전의 주제는 생애 첫차를 구매하는 20~30대 사회초년생과 차를 다양한 라이프스타일을 즐기는 데 활용
현대자동차그룹 21개 차종이 미국 충돌 평가에서 최고의 안전성을 입증받았다.
현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 24일(현지시각) 발표한 충돌평가에서 11개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급에, 10개 차종이 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’ 등급에 선정됐다고 밝혔다.
현대차그룹에서 TSP 이상 등급을 받은 차종은 현대차와
메르세데스-벤츠를 포함 총 4개사 1651대의 국산 및 수입차에 대한 결함 시정조치(리콜)가 시작된다.
2일 국토교통부는 자일대우버스㈜와 다임러트럭코리아㈜ㆍ메르세데스-벤츠 코리아㈜ 등에서 제작 또는 수입해 판매한 총 15개 차종 1651대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 밝혔다.
첫째, 자일대우버스㈜에서 제작, 판매한 BX212 등 4개 차종 1368대
현대공업이 현대차와 기아차의 3분기 실적 개선에 상승세다.
27일 오후 3시01분 현재 현대공업은 전일 대비 2130원(25.91%) 오른 1만350원에 거래되고 있다.
현대공업은 자동차 시트쿠션 및 등받이, 좌석 팔 지지대(암레스트), 좌석 머리 지지대(헤드레스트), 좌석 등받이부의 사이드(사이드패드) 등을 제조하는 기업이다. 현대공업의 최종 수
◇①한국지엠 파업 '일단정지'=한국지엠 노사의 대립이 이번 주 일시적으로 멈췄다.
전국금속노동조합 한국지엠지부는 30일 중앙쟁의대책위원회를 열고 파업을 일주일 동안 중단하기로 했다.
노조는 애초 쟁대위에서 추가 파업을 결의할 계획이었지만, 이날 오전 임한택 노조 지부장과 카허 카젬 한국지엠 사장과의 독대 이후 계획을 바꿨다.
카허 카
현대자동차 베뉴 등 266대에서 휠너트가 풀릴 가능성이 발견돼 리콜에 들어간다. 에어백이 터질 때 파편이 같이 터져서 '죽음의 에어백'이라고 불리는 다카타 에어백을 장착한 16개 차종 19만여대도 리콜한다.
국토교통부는 한국지엠, 한국토요타자동차, 메르세데스-벤츠코리아, 현대차, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아 등 9개사에서 제작 또는 수입
현대자동차 팰리세이드가 올해 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 안전성 평가에서 가장 높은 등급인 최우수 모델로 선정됐다. 기아차와 나란히 해당 분야 1~2위를 차지하며 충돌안전 모델 최다보유 브랜드로 올라섰다.
현대차는 2020년형 팰리세이드가 IIHS 신차 (충돌)안전도 평가에서 가장 높은 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를
현대자동차의 수소전기차 넥쏘가 미국 충돌 안전도 테스트에서 최고 등급을 획득했다.
현대차는 11일 넥쏘가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 신차 충돌 시험 결과, 가장 높은 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(2019 Top Safety Pick )'를 획득했다고 밝혔다.
전세계 충돌 테스트 가운데 가장 까다롭기로 이름난 IIHS는 19
승합차 최고속도 규정을 어긴 현대자동차 스타렉스 5만4000여 대가 리콜된다. 이밖에 벤츠와 아우디 등 수입차 8000여 대도 제작 결함 시정에 나선다.
국토부는 11일 현대자동차를 비롯해 메르세데스-벤츠코리아, 아우디폭스바겐코리아, 포르쉐코리아 등에서 수입해 판매한 총 19개 차종 6먄2509대에서 제작결함이 발견, 자발적 시정조치(리콜)가 시작
영유아용 카시트 이용자 중 17%가 카시트 사용법을 제대로 알지 못하는 것으로 드러났다.
16일 한국소비자원은 영유아용 카시트 안전실태조사 결과를 발표했다. 이에 따르면 조사대상 100명 중 17명은 카시트 장착 및 이용을 제대로 하지 못한 것으로 드러났다. 전국 고속도소 휴게소에서 100명의 보호자를 상대로 조사를 벌인 결과다.
또한 영유아
자동차 추돌사고시 뒷좌석 부상자의 상당수가 목 부상을 당하고 있지만 머리지지대에 대한 안전대책은 미흡하다는 지적이 나왔다.
삼성교통안전문화연구소는 22일 '추돌사고시 뒷좌석 탑승자목부상 위험성 및 안전대책' 연구 보고서에서 이 같이 밝혔다. 이번 보고서는 연구소가 2012~2014년 3년간 삼성화재 보험 가입자의 추돌사고 60만4000건을 분석한 결과다.
현대자동차의 주력 차종인 투싼과 쏘나타가 안전성 검증을 마쳤다. 이번 테스트는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)에서 철저하게 치러졌다. 결과부터 말하면 투싼과 쏘나타 모두 최고 등급을 획득했다. 비로소 글로벌 시장을 겨냥한 현대차의 약진이다. 새삼 현대차의 안전성에 신뢰가 가기 시작한다.
차에 관심이 있다면 많이 들어봤을 것이다. 미국 고
현대자동차는 신형 투싼과 2016년형 쏘나타가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트에서 나란히 ‘탑 세이프티 픽 플러스’로 선정됐다고 25일 밝혔다.
1959년 설립된 IIHS는 미국 내 80여개 보험사가 회원사로 가입해 후원으로만 운영되는 자동차 안전분야의 비영리 연구기관이다. 신차를 대상으로 진행되는 충돌시험 결과는 고객이 차량 안전성을
국토교통부는 에프엠케이에서 수입ㆍ판매한 페라리 등 6개 차종과 볼보그룹코리아 트럭, 기흥모터스에서 수입ㆍ판매한 승용ㆍ화물ㆍ이륜자동차 등 총 1083대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 27일 밝혔다.
국토부에 따르면 에프엠케이에서 수입ㆍ판매한 페라리 캘리포니아 T(CALIFORNIA T) 등 6개 차종과 페라리 라페라리(LAFERRA
현대자동차의 신형 LF쏘나타가 신형 제네시스에 이어 미국에서 최고 안전 등급을 획득했다.
현대차는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 17일(현지시각) 발표한 충돌시험 결과에서 신형 쏘나타가 최우수 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)'에 선정됐다고 밝혔다.
신형 쏘나타는 전면 충돌테스트, 측면 충돌테스트, 지붕 강성, 머리