30주년 맞이 세계 1위 전기차 기업 ‘우뚝’BYD 배터리 공장서 모든 배터리 자체생산약 90만명 임직원 보유…10만명 R&D 인력
기술은 왕, 혁신은 근본(技術為王 創新為本).
20일(현지시간) 중국 선전에 위치한 비야디(BYD) 본사 내 기업 전시관에 들어서자 1400여 개의 특허증서 사이로 중국어로 커다란 문구가 눈길을 사로잡았다. 배터리 회사로
내년 초 국내 승용차 공식 판매 돌입BYD 내 고급 브랜드도 활용 가능성↑서울·부산·제주도 등 전시장 열 계획“한국 내에서 파트너사와 협력 강화”
내년 초 한국 시장 진출을 앞둔 비야디(BYD)가 가격 경쟁력을 내세운 전기차부터 고급 브랜드까지 국내 소비자들을 겨냥한 전방위적인 전략을 내세운다. BYD는 해마다 새로운 모델을 출시해 국내 전기차 시장의
2017년 LFP 배터리 개발 위해 수년간 손잡아BYD의 ‘블레이드 배터리’ 기술에 토대 제공애플, 제품 개발ㆍ로봇공학 진출에 활용
애플이 과거 ‘애플카’ 개발 당시 수년간 세계 1위 전기차 업체 비야디(BYD)와 협력한 것으로 뒤늦게 전해졌다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.
그러면서 애플과의 협력이 BYD의 전기차 기술
상온 206km, 저온 164km 주행 가능, V2L로 냉동기와 차량 일원화로 충전 용이강력한 냉동성능과 효율적인 소비전력, 보조금 더해 4000만 원대 구매 가능
GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K 냉동탑차’를 출시한다고 24일 밝혔다.
‘T4K 냉동탑차’는 GS글로벌이 작년 4월 출시한 BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K’에 이어 출시하는 두번
완성차 업계, 중저가 전기차 출시 본격화기아, 실구매가 3000만 원대로 EV3 출시KGM도 중형 전기 SUV ‘코란도 EV’ 맞불
완성차 업계가 전기차 시장의 캐즘(일시적 수요 둔화 현상)을 타개하기 위해 중저가형 전기차 출시를 본격화했다. 전기차의 높은 가격이 수요 감소의 원인으로 지목돼 온 만큼 가격 접근성을 높여 판매량을 회복한다는 구상이다.
코란도 이모션 상품성 개선해 2년 만에 재출시보조금 적용 이전 4000만 원대 ‘합리적 가격’주행거리 401km…구매 시 다양한 혜택도 제공
KG 모빌리티(이하 KGM)가 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’를 출시하고 전기차 라인업을 확장한다고 4일 밝혔다.
코란도 EV는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 상품성을 개선하고 이름을
KG모빌리티(KGM)가 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 경형 밴 차량인 ‘토레스 EVX 밴’을 출시한다고 30일 밝혔다.
토레스 EVX 밴은 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받아 미래 지향적이고 세련된 스타일에 △다양한 용도성 △뛰어난 안전성 △합리적인 경제성을 갖췄다.
특히 최대 1462ℓ의 적재 공간에 300㎏ 중량의 화물을 실을 수 있어 평일에
KG모빌리티(KGM)가 전기차와 바이퓨얼 LPG 등 택시 전용 모델 3종을 출시했다고 23일 밝혔다.
KGM은 △토레스 EVX 택시 △코란도 EV 택시 △토레스 바이퓨얼 LPG 택시 등 중형급 택시 3종을 선보였다.
KGM은 중형급 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 택시 모델로 토레스 EVX 택시와 코란도 EV 택시 등 2종을 내놨다. 두 차량에는 73
대신증권은 비야디(BYD)의 올해 3월 전기차 판매량이 전년 대비 급증했으나 가격 인하와 다수의 저가 모델 출시로 수익성이 악화할 수 있다고 우려했다. 다만, 수출 성과가 수익성 하락 여부를 결정할 것으로 내다봤다.
비야디의 3월 전기차 판매량은 30만2000대로, 전년 대비 46%, 전월 대비 147% 증가했다. 판매량은 지난해 12월 이후 다시 3
코란도 이모션→코란도 EV로 이름 변경내년 6월 상품성 개선 모델 출시 예정택시 전용 트림 추가…사전 계약 시작
KG모빌리티는 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’ 택시 모델 사전 계약을 실시한다고 19일 밝혔다.
코란도 EV는 기존 코란도 이모션의 상품성 개선 모델로 내년 6월 출시될 예정이다. 지난해 2월 출시됐으나 배터리 공급망
사전계약 가격 대비 최대 200만 원 인하4750만 원부터…보조금 적용 시 3천만 원대20일 토레스 EVX 온라인 쇼케이스 진행
KG모빌리티가 첫 번째 전동화 모델 ‘토레스 EVX’를 공식 출시했다.
KG모빌리티는 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스 EVX를 출시하고 사전 계약 고객을 대상으로 본계약을 체결하는 등 판매에 돌입한다고 20일 밝혔다.
유럽과 일본 등에서 상용차 모델 출시 계획3년간 약 26조4000억 원 이상 예산 편성배터리 효율 높인 블레이드 배터리가 핵심
지난 10년간 전기자동차 세계 판매 2위 업체로 부상한 중국의 비야디가 전기 상용차 시장에도 도전장을 내밀었다.
비야디는 앞으로 중국은 물론 유럽과 일본 등에서 새로운 상용차 모델을 출시할 계획이라고 8일(현지시간) 월스트리
작년 6월 말부터 시작된 쌍용자동차 인수전이 연일 업계와 증시를 뜨겁게 달구고 있다. 쌍용차는 2004년 상하이자동차, 2010년 인도 마힌드라에 매각됐다가 경영난에 빠져 11년 만인 지난해 4월부터 회생절차를 밟아왔다.
쌍용차 인수전에는 당초 11곳이 인수의향서를 제출했으나 3곳만 본입찰에 참여했다. 이중 에디슨모터스 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정돼
애플이 자율주행 전기차 시장에 뛰어들면서 국내 배터리 기업들도 손익계산에 분주한 모습이다.
아직 ‘애플카’가 구체화하지 않은 만큼 배터리 산업에 미칠 영향을 섣불리 예단할 수 없다면서도, 분명히 현 시장의 판도를 뒤집을 만한 영향력은 있을 것이란 입장이다.
10일 배터리 업계에 따르면 애플의 자율주행 전기차 사업 진출이 가시화되고 현대차와의 협업 관
한국닛산은 오는 2일부터 오는 27일(금)까지 4주간 닛산 및 인피니티 브랜드 고객들을 대상으로 을 실시한다고 밝혔다.
이번 무상점검 서비스 캠페인은 본격적인 여름 휴가철을 맞아 차량의 상태를 점검하고, 고객들이 보다 안전하고 편안하게 드라이빙을 즐길 수 있도록 마련됐다.
캠페인 기간 중 고객들은 냉각장치, 엔진오일, 타이어, 브레이크, 배터리 등