씰 사전예약 시작…“기술혁신 담은 차량”가격 4750~5250만 원 사이에서 결정아토3 환경부 보조금 확정, 출고 곧 시작BYD 부스에 완성차 업체 관계자 총출동
BYD코리아는 3일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 BYD의 승용 브랜드 두 번째 모델인 씰을 공개하고 사전 예약을 시작했다. BYD는 이번 전시회에서 현대자동차
4월 4~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최 역대 최대 규모 12개국 450여개사 참여육상·해상·항공 등 전 영역 모빌리티 선봬
국내 대표 자동차 산업 전시회인 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 올해 30주년을 맞아 역대 최대 규모로 열린다. 단순한 자동차 전시회를 넘어 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술을 융합한 모빌리티 비전을 선보일 계획
전기차 정숙성·픽업 실용성 갖춰데크탑·롤바 등으로 활용도 높여친환경차 혜택 더해 3천만 원대
픽업트럭의 명가로 불리는 KG모빌리티(KGM)가 국내 최초로 전기 픽업트럭 ‘무쏘 EV’를 출시했다. ‘무쏘 EV’는 전기차의 정숙성을 갖추고 픽업 본연의 정체성인 실용성을 더 높이면서 시장 내 새로운 바람을 불러일으킬 것으로 전망된다. 앞으로 KGM은 모든
中 주력 LFP 배터리 전기차 시장 ‘대세’로‘후발주자’ K배터리, 주도권 회복 안간힘반고체·전고체 등 꿈의 배터리 시장서도 격돌
국내 최대 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2025’가 5일 개막한다. 올해 전시회에서는 리튬인산철(LFP) 배터리, 셀투팩(Cell to Pack·CTP) 등 핵심 기술 주도권을 두고 한국과 중국 기업의 치열한 경쟁이 펼
고양서 디 올 뉴 팰리세이드 전시BYD 전시관서 슈퍼카 ‘U9’ 선봬아우디·BMW도 새 전시장 오픈
설 연휴 이후 다가온 주말 최고급 슈퍼카도 구경하고 완성차 기업들의 여러 이벤트도 참여할 수 있는 자동차 전시장을 전국 곳곳에서 만나볼 수 있다. 각 자동차 전시장에서는 다양한 체험 프로그램도 제공하고 있어 아이들과 방문하기에도 제격이다.
1일 완성차 업
중국 전기차 업체 국내 진출 가시화한국 대표 선임·딜러사 선정 나서가격 경쟁력 확보·기술력도 높여
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 시작으로 중국 전기차 브랜드들의 국내 상륙이 거세지고 있다. 중국 지리자동차그룹의 프리미엄 브랜드 지커부터 샤오미, 샤오펑, 립모터 등 줄줄이 국내 진출을 준비 중인 상태다. 중국 전기차들이 ‘가격 경쟁력’에 더해 ‘
16일 국내 승용 브랜드 공식 출범아토3 보조금 받을 시 2000만 원대아토3 이어 씰·씨라이언7도 출시서울서 제주까지 전시장 15곳 오픈
중국의 세계 1위 전기차 브랜드 '비야디(BYD)'가 16일 국내 상륙했다. BYD는 국내 첫 출시 모델로 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토3(ATTO3)’를 내세웠다. 3000만 원대 초반 출고가로 최대
LFP 배터리 중저가 전기차 '게임 체인저'로BYD, 성능 개선한 자체 LFP 배터리 탑재K배터리도 양산 앞둬…연말 LG엔솔 공급
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)의 한국 진출이 임박했다. 국내 첫 출시 차량은 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) '아토 3'로, 환경부 인증을 앞뒀다.
아토 3의 최대 강점은 단연코 가격이다. 아토 3의 예상 출시
미국 IRA 보조금 리스트에 아이오닉5 등 5종 추가국내서도 차종별 최대 580만 원 보조금… 외산차는 보조금 축소될 듯
현대자동차그룹이 미국과 우리나라에서 전기차 보조금 수혜를 톡톡히 입을 것으로 관측된다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 미국 전기차 세액공제 대상이 크게 줄어든 가운데, 신규로 차종이 추가된 완성차업체는 현대차그룹이 유일
올해 전기차 보조금 최대 580만원성능·안전성 확보한 전기차 보조금多기아 EV6·현대차 아이오닉6 최대치테슬라·비야디 등 수입차 보조금↓
올해부터는 주행거리가 길고 성능이 뛰어난 전기차에 보다 많은 보조금이 지급되는 방식으로 전기차 구매보조금 개편이 이뤄진다. 특히 중국 비야디(BYD)의 국내 진출과 테슬라의 약진이 지속하고 있는 상황에서 배터리 효율·성
내년 초 국내서 승용차 공식 판매 돌입세단·소형SUV·소형 해치백 등 라인업인증 절차 마무리 후 가격·보조금 확정
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 내년 초 한국 시장에 공식 진출을 선언하면서 국내에서 경쟁력이 있을지에 관한 관심이 커지고 있다. BYD가 한국에 우선적으로 출시할 모델로 꼽히는 씰(SEAL)·아토3(ATTO3)·돌핀(DOLPHIN)
30주년 맞이 세계 1위 전기차 기업 ‘우뚝’BYD 배터리 공장서 모든 배터리 자체생산약 90만명 임직원 보유…10만명 R&D 인력
기술은 왕, 혁신은 근본(技術為王 創新為本).
20일(현지시간) 중국 선전에 위치한 비야디(BYD) 본사 내 기업 전시관에 들어서자 1400여 개의 특허증서 사이로 중국어로 커다란 문구가 눈길을 사로잡았다. 배터리 회사로
내년 초 국내 승용차 공식 판매 돌입BYD 내 고급 브랜드도 활용 가능성↑서울·부산·제주도 등 전시장 열 계획“한국 내에서 파트너사와 협력 강화”
내년 초 한국 시장 진출을 앞둔 비야디(BYD)가 가격 경쟁력을 내세운 전기차부터 고급 브랜드까지 국내 소비자들을 겨냥한 전방위적인 전략을 내세운다. BYD는 해마다 새로운 모델을 출시해 국내 전기차 시장의
2017년 LFP 배터리 개발 위해 수년간 손잡아BYD의 ‘블레이드 배터리’ 기술에 토대 제공애플, 제품 개발ㆍ로봇공학 진출에 활용
애플이 과거 ‘애플카’ 개발 당시 수년간 세계 1위 전기차 업체 비야디(BYD)와 협력한 것으로 뒤늦게 전해졌다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.
그러면서 애플과의 협력이 BYD의 전기차 기술
상온 206km, 저온 164km 주행 가능, V2L로 냉동기와 차량 일원화로 충전 용이강력한 냉동성능과 효율적인 소비전력, 보조금 더해 4000만 원대 구매 가능
GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K 냉동탑차’를 출시한다고 24일 밝혔다.
‘T4K 냉동탑차’는 GS글로벌이 작년 4월 출시한 BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K’에 이어 출시하는 두번
완성차 업계, 중저가 전기차 출시 본격화기아, 실구매가 3000만 원대로 EV3 출시KGM도 중형 전기 SUV ‘코란도 EV’ 맞불
완성차 업계가 전기차 시장의 캐즘(일시적 수요 둔화 현상)을 타개하기 위해 중저가형 전기차 출시를 본격화했다. 전기차의 높은 가격이 수요 감소의 원인으로 지목돼 온 만큼 가격 접근성을 높여 판매량을 회복한다는 구상이다.
코란도 이모션 상품성 개선해 2년 만에 재출시보조금 적용 이전 4000만 원대 ‘합리적 가격’주행거리 401km…구매 시 다양한 혜택도 제공
KG 모빌리티(이하 KGM)가 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’를 출시하고 전기차 라인업을 확장한다고 4일 밝혔다.
코란도 EV는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 상품성을 개선하고 이름을
KG모빌리티(KGM)가 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 경형 밴 차량인 ‘토레스 EVX 밴’을 출시한다고 30일 밝혔다.
토레스 EVX 밴은 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받아 미래 지향적이고 세련된 스타일에 △다양한 용도성 △뛰어난 안전성 △합리적인 경제성을 갖췄다.
특히 최대 1462ℓ의 적재 공간에 300㎏ 중량의 화물을 실을 수 있어 평일에
KG모빌리티(KGM)가 전기차와 바이퓨얼 LPG 등 택시 전용 모델 3종을 출시했다고 23일 밝혔다.
KGM은 △토레스 EVX 택시 △코란도 EV 택시 △토레스 바이퓨얼 LPG 택시 등 중형급 택시 3종을 선보였다.
KGM은 중형급 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 택시 모델로 토레스 EVX 택시와 코란도 EV 택시 등 2종을 내놨다. 두 차량에는 73
대신증권은 비야디(BYD)의 올해 3월 전기차 판매량이 전년 대비 급증했으나 가격 인하와 다수의 저가 모델 출시로 수익성이 악화할 수 있다고 우려했다. 다만, 수출 성과가 수익성 하락 여부를 결정할 것으로 내다봤다.
비야디의 3월 전기차 판매량은 30만2000대로, 전년 대비 46%, 전월 대비 147% 증가했다. 판매량은 지난해 12월 이후 다시 3