우리 정부는 2020년 K-도심항공교통(UAM) 로드맵을 발표하면서 본격적으로 UAM을 신산업으로 육성하고 있다. 2022년에는 안전한 K-UAM 운용을 위한 시나리오 및 절차 개발·검증, 기체 안전성 및 통합 운용성 검증을 통한 기준 마련을 위해 그랜드챌린지(GC)를 시작했고 여기에는 7개 컨소시엄(총 35개 기관) 및 5개 기관, 11개 기관 연합 등
주말 서울 도심에서 양대노총 등 노동계가 대규모 집회를 개최한다.
10일 경찰에 따르면 민주노총·윤석열정권퇴진운동본부는 11일 오후 2시 서울 서대문역 사거리부터 독립문역 사거리에서 ‘노동자대회 및 민중총궐기’ 집회를, 한국노총은 같은 날 오후 1시 여의도에서 ‘노동자 집회’를 열 예정이다. 노동계에서는 민주노총 20만 명, 한국노총 10만 명 등 모두
현대엔지니어링이 스마트 건설 기술·장비를 소개하고 상호협력 기회를 확대하기 위한 '2023 스마트 건설 기술 전시회'를 개최한다고 30일 밝혔다.
현대엔지니어링 연구개발 전담조직인 스마트기술센터가 주관하는 이번 행사는 31일까지 현대엔지니어링 본사 1층 현장 전시, 온라인 전시가 동시에 진행되며 누구나 참여할 수 있다.
현장 전시에서는 건설 현장에서
정부가 전기차 고속 무선충전 인프라 확산 등을 위해 주유소 내 전기차 무선충전 설비 설치기준을 마련한다.
또한 모빌리티 분야의 규제 완화를 통해 자율주행차량을 활용한 심야시간대 노선버스·택시 서비스를 제공한다.
정부는 5일 정부서울청사에서 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 비상경제장관회에서 이런 내용을 담은 ‘기업 현장규제 개선방안’을 발
6월 지분투자 후 양사 협업 가속도…내년 조비 기체 도입해 안정성 검증“UAM과 AI 기술 접목해 이동의 패러다임 바꾸는 ‘AI 모빌리티’ 시대 열 것”
SKT가 글로벌 도심항공교통(UAM) 기체 제조사 조비 에비에이션(조비)과 대한민국 UAM 상용화에 나선다. SKT는 UAM을 모빌리티 분야의 AI 전환을 이루는 매개로 활용해 ‘AI 컴퍼니’ 전환의 체
경찰이 자정부터 오전 6시까지 심야 시간대 집회·시위를 전면 금지하는 방안을 추진한다.
경찰청은 21일 이 같은 내용을 담은 ‘집회·시위 문화 개선 방안’을 발표했다. 지난 5월 민주노총의 1박 2일 노숙 집회 등을 계기로 행정안전부와 경찰청 등 7개 부처로 구성된 ‘공공질서 확립 특별팀’이 논의를 거친 끝에 나온 방안이다.
방안에는 △심야시간대 집
국토교통부는 도심항공교통(UAM)의 2025년 상용화를 목표로 한국형 도심항공교통(K-UAM) 실증사업 1단계에 착수한다고 21일 밝혔다.
UAM은 전기동력·저소음 항공기로 수직 이착륙장 기반 차세대 첨단교통체계를 뜻한다. 실증 1단계는 이달부터 내년 12월까지 전남 고흥 일대 개활지에서 진행한다. 도심 실증 2단계는 내년 8월부터 2025년 6월까지
한국토지주택공사(LH)가 층간소음 문제를 해결하기 위해 발 벗고 나섰다. 코로나19 확산 이후 집에 있는 시간이 길어지면서 층간소음이 다시금 주요 사회문제로 떠오르면서다. LH는 공공주택 내 층간소음 저감을 위한 중장기적 로드맵 등을 만들고, 여러 연구 용역을 통해 세부 지침들을 마련해 나간다는 방침이다.
4일 LH에 따르면 지난달 ‘층간소음 종합전략
국내에서 가장 비싼 아파트 중 하나로 알려진 서울 용산구의 한 아파트. 무려 100억 원에 달한다는 이 아파트에서 층간소음 문제로 커진 갈등이 보복으로까지 이어져 한 주민이 재판에 넘겨진 사실이 언론을 통해 알려졌습니다.
사건은 이렇습니다. 지난해 이사 온 A씨는 아랫집 이씨에게 발소리가 시끄럽다며 항의를 받았습니다. A씨는 억울했습니다. 이씨에게 수
주거용 오피스텔과 빌라 등 비공동주택을 대상으로 층간소음 갈등 해결 방안을 찾는다.
환경부는 광주광역시와 다가구주택, 오피스텔 등 비공동주택을 중심으로 하는 지역사회 기반 층간소음 갈등 해결 시범사업을 5월부터 12월까지 추진한다고 25일 밝혔다.
시범사업은 그간 층간소음 관리의 사각지대였던 비공동주택의 층간소음 갈등을 해소하기 위해 환경부와 지자체
현대자동차ㆍKTㆍ현대건설한화시스템ㆍSKTㆍ한국공항공사카카오모빌ㆍLGU+ㆍGS건설ㆍ버티컬각각 컨소시엄 구성해 실증사업 참여
한국형 도심항공교통(K-UAM) 실증사업이 첫걸음을 뗐다. 현대자동차와 한화시스템, 카카오모빌리티는 국토교통부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 추진 중인 ‘K-UAM 그랜드 챌린지’에 가 각각 컨소시엄을 구성해 참가한다고
어린이집에 센서형 대기질 측정기기 설치해 실시간 모니터링환경부 환경보건국, '환경위험으로부터 안전한 생활' 주제 '2023년 업무계획' 발표
앞으로 사물인터넷(IoT) 기반의 소음 자동 측정망을 통해 일상 소음 정보를 실시간으로 제공받을 수 있게 된다. 또 어린이집과 대규모 점포 등 다중이용시설에 대기환경 센서형 측정기기가 설치돼 실내공기질 관련 실시간
내일부터 층간소음 기준이 낮아진다. 국민이 실생활에서 느끼는 불편을 최소화하기 위함으로 뛰거나 걷는 동작 등의 직접 충격 소음 기준이 4dB(데시벨) 강화한 것이 특징이다.
정부는 층간소음이 기준치를 초과한 것으로 확인된 뒤에도 소음발생행위가 중단되지 않으면 환경부 중앙환경분쟁조정위원회나 국토부 공동주택관리분쟁조정위원회 조정을 통해 피해를 배상받을 수
한국, 피파랭킹 1위와 3번째 격돌 ‘역대 최다 동률’조별리그 3경기 4득점 최다… 첫 2경기 연속 멀티골관중 245만명으로 4년전보다 30만명 많아
2022 국제축구연맹(FIFA) 카타르 월드컵에서 역대 세 번째이자 12년 만에 16강 진출을 이룬 한국이 대회 진기록에도 발자취를 남겼다.
대한축구협회(KFA) 및 FIFA의 발표 자료를 토대로 한국
공동주택 층간소음 측정 방법이 새로 마련돼 객관성과 신뢰성을 확보할 수 있게 됐다.
환경부 소속 국립환경과학원은 층간소음으로 인한 민원 고충 해결을 위해 '소음·진동 공정시험기준' 내에서 공동주택 층간소음 측정 방법을 새로 마련, 다음 달 1일부터 시행한다고 30일 밝혔다.
정부는 이번 제정을 통해 그간 '규제기준 중 동일 건물 내 사업장 소음 측정
‘법대로 사랑하라’ 이승기와 이세영의 숨은 과거가 드러났다.
6일 방송된 KBS2 새 월화드라마 ‘법대로 사랑하라’ 2회에서는 김정호(이승기 분)가 김유리(이세영 분)를 떠날 수밖에 없었던 이야기가 공개됐다.
이날 김정호는 김유리가 자신의 두꺼운 ‘임대차 계약서’에 도장을 찍고 정식적인 세입자가 되자 곤란해했다. 로카페 아르바이트 면접부터 커피 내리
현대건설 층간소음 저감기술이 국내 최초로 국가 공인 기관 1등급 인정서를 취득했다.
현대건설은 국토교통부 지정 인정기관인 LH품질시험인정센터가 실시하는 바닥충격음 성능등급 평가에서 경량 및 중량충격음 양 부문 1등급 인정서를 취득했다고 24일 밝혔다.
바닥충격음 성능등급 평가에서 최고 등급인 1등급 인정서를 모두 확보한 것은 현대건설이 최초다. 현대
국토교통부가 공동주택 층간소음 기준을 강화한다. 층간소음 갈등을 중재 및 조정하는 '층간소음관리위원회'를 의무적으로 구성하는 방안도 추진한다.
23일 국토부에 따르면 현재 주간 43데시벨(dB), 야간 38dB인 직접충격소음 기준을 주간 39dB, 야간 34dB로 4dB씩 강화할 계획이다. 현행 층간소음 기준이 국민의 생활 불편을 충분히 반영하지 못하
삼성물산이 층간소음 잡기에 총력을 기울인다.
삼성물산 건설부문은 층간소음 복합 연구시설인 ‘래미안 고요안(安)랩(LAB)’을 개관했다고 26일 밝혔다.
고요안랩은 총면적 2380㎡, 지하 1층~지상 4층 규모의 층간소음 전문 연구시설로 국내 최대 규모를 자랑한다. 연구시설 외에도 층간소음을 체험할 수 있는 공간을 마련해 층간소음 해결을 위한 사회적 공