현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 기반 전기차 모델이 세계 주요 충돌 안전 평가에서 최고 수준의 성적표를 받았다.
E-GMP는 저 중심 설계와 충격 흡수 효율성을 높인 구조로 충돌 시 탑승자와 배터리의 피해를 줄이고 안전성을 강화한 점이 특징이다.
25일 현대차그룹에 따르면 △제네시스 GV60 △현대차 아이오닉5 △현대차 아이오닉
코란도 이모션 상품성 개선해 2년 만에 재출시보조금 적용 이전 4000만 원대 ‘합리적 가격’주행거리 401km…구매 시 다양한 혜택도 제공
KG 모빌리티(이하 KGM)가 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’를 출시하고 전기차 라인업을 확장한다고 4일 밝혔다.
코란도 EV는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 상품성을 개선하고 이름을
2022년 안전도평가 7종 결과 발표아이오닉 6 및 GV70 1등급 획득2차종이 2등급ㆍ2차종 3~4등급사고예방안전성 분야도 등급 적용현지화 미흡한 수입차 종합 평점↓쌍용차 토레스 평가대상中 최하위
기아 니로 전기차(EV)가 국토교통부의 신차 안전도평가(KNCAP)에서 1위를 차지했다. 현대자동차의 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6(식스)와 제네시스
기아 EV6가 유럽 신차평가 인증기관으로부터 안전성 최고 등급을 받았다.
기아가 27일 EV6가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP(New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했다고 밝혔다. 지난해 유로 NCAP에서 별 다섯 안전성을 획득한 아이오닉 5에 이어 EV6도 최고 안정성을 인정받
라온피플이 인공지능(AI) 기술을 탑재한 운전자 안면 모니터링 시스템 ‘아이킵(AIKEEP)’을 출시했다고 2일 밝혔다.
아이킵은 AI 솔루션이 적용된 운전자 안면 모니터링 시스템이다. 주행 중 운전자의 눈깜빡임이나 눈꺼풀의 움직임 등을 감지하고 졸음운전이나 전방 주시 태만과 같은 위험 요소를 분석해 경고음을 울려 운전자가 안전을 확보할 수 있도록
2021 KNCAP 11종 시험결과 발표아이오닉 5가 기아 EV6 소폭 앞서내연기관 신차 중 스포티지가 으뜸폭스바겐 주력모델 안전성 미흡해
국토교통부가 올해 나온 신차를 대상으로 안전도 평가를 시행한 결과 전기차는 현대차 아이오닉 5가, 내연기관차는 기아 신형 스포티지가 가장 안전한 것으로 나타났다.
21일 국토부는 '2021 신차 안전도 평가 KNCA
현대자동차가 새로 선보인 경형 SUV 캐스퍼가 인기를 끌며 경차 시장에 ‘메기 효과’를 불러일으키고 있다. 완성차 업계는 상품성을 개선한 모델을 선보이며 경쟁을 준비하고 있다.
2일 현대차에 따르면 캐스퍼는 출고가 시작된 9월에 208대를 판매한 데 이어 10월에는 2506대를 팔았다. 차량용 반도체 수급 부족 문제로 생산에 일부 차질이 있었지만, 경
쉐보레 더 뉴 스파크가 2021년 '한국산업의 고객만족도 조사(KCSI)’ 경형 승용차 부문에서 1위를 기록해 7년 연속 고객 만족도 정상 자리를 유지했다.
8일 한국지엠에 따르면 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 주관하는 KCSI는 1992년부터 국내 산업별 상품 및 서비스에 대한 질적 성장을 평가하는 지표로 △전반적 만족도 △재구매 의향 △산업별 특성
국내에서 가장 많이 등록된 승용 전기차인 현대자동차 아이오닉5와 테슬라 모델3의 안전도평가 결과 사고예방을 위한 첨단장치 성능이 요건을 충족하지 못하거나 옵션으로 제공되고 있는 것으로 나타났다.
국토교통부는 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 2021년 자동차안전도평가(KNCAP) 대상 11개 차종 중 1차로 전기차 2종에 대해 평가한 결과 현대 아이오닉
당연한 이야기지만 자동차의 크기와 무게는 안전성과 비례한다. 크고 무거운 차가 상대적으로 충돌 또는 추돌 안전성에서 유리하다.
다만 제조사가 다양한 안전장비를 개발하고, 이른바 ‘충돌 상품성’을 개선하면서 상황이 달라지고 있다. 여전히 작은 차보다 큰 차가 안전하지만 둘 사이의 간격이 크게 줄었다는 의미다.
미국 고속도로안전보험협회(Insurance
일반적으로 차와 차가 충돌하면 우리는 양쪽의 '손상 정도'를 따질 때가 많다.
이때 덜 찌그러진 차가 안전하고, 많이 찌그러져 형체를 못 알아볼 차를 두고 "안전하지 않다"라고 말한다. 결론부터 이야기하면 "찌그러진 차가 오히려 안전할 수 있다"가 맞는 말이다.
자동차가 고정 물체와 부딪히는 것은 ‘충돌’이다. 동일한 방향으로 움직이는 물체와 부딪히
차 안에 탄 더미(인체 모형)는 1억 원쯤 합니다. 어떤 더미는 10억 원짜리도 있고요. 그냥 인형처럼 생겼는데, 속에는 센서가 꽉 차 있어요. 이제 시작하니까 한번 직접 보시죠.
지난 22일 경기도 화성에 자리한 한국교통안전공단 '자동차안전연구원' 충돌 시험동. 관계자의 설명이 이어지는 사이, 충돌 벽면을 중심으로 환한 LED 조명이 켜진다.
전체
현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 유럽 현지에서 안전성을 입증받았다. 제네시스는 오는 6월부터 유럽 주요국가를 시작으로 본격적인 판매를 시작할 예정이다.
27일 '유로 NCAP(엔캡)'과 현대차 등에 따르면 제네시스 G80과 GV80이 유럽 신차 안전도 평가(NCAP)에서 최고 등급인 '별 5개'를 획득했다.
G80과 GV80은 충돌 테스트에서
쉐보레 스파크가 ‘2020년 한국산업의 고객만족도(KCSI)’ 조사에서 경차 부문 1위에 올랐다. 6년 연속 이 분야 만족도 1위다.
15일 한국지엠은 "올해 KCSI 조사에서 쉐보레 더 뉴 스파크가 100점 만점 중 86.0점을 획득, 기아차 모닝을 제치고 1위를 차지했다"고 밝혔다.
스파크는 전반적 만족도와 재구매 의향에서 경쟁 모델 대비 높은 점
쉐보레 소형 SUV '트레일블레이저'가 국토교통부가 주관한 2020 신차안전도 평가에서 최고 등급인 1등급을 받았다.
29일 한국지엠(GM)은 쉐보레 트레일블레이저는 정면/부분 정면 및 측면 충돌 등으로 이루어진 충돌 안전성 부분평가에서 총점 60포인트 중 59.5포인트를 기록, 만점에 가까운 점수로 별 5개(★★★★★)를 획득, 1등급을 공인받았다고
최근 초소형 전기차 시장이 가격 경쟁력을 무기로 급성장하는 가운데 상대적으로 취약한 안전성에 대한 우려의 목소리도 커지고 있다.
특히 폭발 위험이 있는 배터리를 탑재한 만큼, 사고 시 충격을 최소화하는 대책을 마련해야 한다는 지적이다.
22일 배터리와 전기차 업계 등에 따르면 도로교통공단은 최근 초소형 전기차 관련 동향을 분석하고 배터리
한국지엠이 안전성과 상품성을 강화한 2021년형 쉐보레 더 뉴 스파크를 출시했다. 경쟁차인 기아차 모닝이 최근 가격을 크게 인상한 것과 달리, 더 뉴 스파크는 기존 가격을 고수하면서 국내 유일의 1000만 원(기본형 기준) 미만 승용차로 남게 됐다.
5일 쉐보레는 스타일을 다듬고 상품성을 강화한 2021년형 ‘더 뉴 스파크(The New Spark
현대자동차 8세대 쏘나타가 미국 신차안전도 평가에서 최고 안전등급인 별 5개를 획득했다.
27일(현지시간) 현대차 미국법인은 "도로교통안전국(NHTSA)이 추진한 신차 안전도 평가에서 쏘나타와 쏘나타 하이브리드가 가장 높은 안전등급인 별 5개를 획득했다"고 밝혔다.
NHTSA는 신차평가 프로그램(NCAP)을 통해 쏘나타의 정면 및 측면 충