FSD 도로 주행 테스트 승인 받아전 거래일 대비 주가 5.3% 급등사흘 전, 미국서는 자율주행 사고기업 역량보다 단기 이슈에 휘둘려
미국 전기차업체 테슬라가 중국 상하이에서 자율주행 보조 시스템 FSD(Full Self-Driving) 테스트 승인을 받았다. 이날 주가는 5% 넘게 반등했다.
17일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전장보다 5
2018년 모델X 사망사고 유족과 합의“재단 최종단계 전 극적 합의 이례적”진행 중인 다른 소송서도 합의 관측
미국 전기차 기업 테슬라가 자율주행 운행 도중 발생한 사망 사고와 관련해 유족과 합의를 마쳤다. 재판 막바지에 이르러 극적인 합의가 도출된 만큼, 현재 진행 중인 유사(자율주행 관련) 소송에서도 잇따라 합의가 이어질 것으로 관측된다.
8일(현지
‘자율주행사고’ 운전자책임 불인정 때 피해자보호 문제자율주행시스템 운전 시 운전자 의무완화 필요일반자동차와 비교…자율주행車 보유자 책임↑“제작자‧보유자‧보험자 이해관계 다각 고려해야”
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 교통사고 요인별 사고원인 가운데 인적 요인이 93%를 차지하는 것으로 나타났다. 이는 교통사고 대부분이 운전자에 의해 발생하고
자율주행차 시대엔 운전에 대한 책임이 운전자에서 자동차로 조정되며, 음주·과로·질병 시 운전 금지도 완화된다. 또 운전면허 시험 절차도 간소화된다.
이낙연 국무총리는 8일 정부세종청사에서 ‘제56회 국정현안점검조정회의’를 하고 이 같은 내용을 담은 ‘자율주행차 분야 선제적 로드맵’구축안을 논의·확정했다.
정부는 미래예측, 융합연구, 연동계획을
정부가 8일 내놓은 '자율주행차 규제 혁파 로드맵'은 운전 주체가 사람에서 시스템으로 변하는 만큼 사고 발생 시 책임소재를 명확하게 구분하려는 점이 배경 중 하나로 깔려있다. 현행 법체계에서는 자율주행차 특성상 직접 운전을 하지 않았는데도 손해배상이나 형사 처벌 등이 뒤따를 수 있기 때문이다.
정부는 로드맵에 맞춰 자동차 사고 발생 시 운전자의
보험연구원이 국회 국토교통위원회 소속 황희 더불어민주당 의원과 함께 2일 국회의원회관 제3세미나실에서 '자율주행차 도입을 위한 보험제도 개선방안'을 주제로 정책토론회를 개최했다.
이번 토론회는 자율주행 사고에 대한 배상 책임법제와 자동차보험 제도를 중심으로 진행됐다. 레벨3 자율주행차 상용화를 앞두고 사고 발생 시 신속하고 합리적인 피해자 구제와 사고
미국 전기자동차 업체 테슬라의 자율주행 기능이 또다시 사고를 일으켰다. 연이은 사고로 인해 테슬라는 자율주행이라는 이름을 포기해야 할 상황에 직면했다.
29일(현지시간) CNBC와 가디언 등 주요 외신에 따르면 이날 테슬라의 모델S가 미 캘리포니아주 라구나비치에서 도로 옆에 있던 경찰차를 들이받았다. 경찰차에는 아무도 없었고, 모델S 운전자는 가벼운 부상
미국 연방교통안전위원회(NTSB)가 지난달 미국 캘리포니아주에서 발생한 스포츠유틸리티차(SUV) 모델X 사고 조사에서 테슬라를 배제했다. 테슬라는 의회에 공식 항의를 할 것이라고 밝혔다.
12일(현지시간) CNBC의 보도에 따르면 NTSB는 조사 지침을 위반했다는 이유로 테슬라의 사고 조사 참여를 거부했다. 테슬라가 자율주행 사고의 책임을 운전자에게 돌
미국 전기자동차 업체 테슬라모터스 차량으로 자율주행 모드 운전 중 사망 사고가 발생한 것과 관련해 일본 교통당국이 유사 사건 발생 시의 책임 소재를 분명히 했다.
일본 국토교통성은 6일(현지시간) 테슬라 차량으로 자율주행 모드 작동 중 사망 사고가 일어난 문제와 관련해 일본자동차공업회 등 업계 단체에 사용자에 대한 주의 환기를 철저히 하도록 지시했다고