폭스바겐 발 국내 전기차 배터리 관련주의 하락세가 다소 진정됐다. LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 등이 최근 하락세 이후 모처럼 2%대에 가까운 상승세를 보이고 있다.
24일 한국거래소에 따르면 LG화학은 전일 대비 1만5000원(1.94%) 오른 79만 원(오전 10시35분 기준)에 거래됐다. 삼성SDI도 1만1000원(1.76%) 오른 71
싱가포르 여행 가운데 잊을 수 없는 두 가지 기억이 있다. 하나는 마리나베이샌즈 근교에서 저녁 바람을 맞으며 가족들과 함께 먹었던 칠리 크랩의 추억, 그리고 다른 하나는 길거리에 종이 하나 버리지 않고 오랜 시간도 평온하게 줄을 서서 기다리는 시민들의 높은 공중도덕 의식이다. 특히 청결한 싱가포르 공중화장실에 붙어 있던 금연 표시 팻말은 아직도 강렬하게
국내에 수입·판매된 이탈리아 피아트사의 지프 레니게이드·피아트 500X 등 경유차량 2종이 배출가스 불법조작 사실이 확인돼 인증취소와 과징금 부과 조치를 받게 됐다.
환경부는 2015년 3월부터 2018년 11월까지 판매된 총 4576대에 대해 15일 인증취소하고 과징금 73억1000만 원을 부과한다고 14일 밝혔다.
이들 차량에는 인
국내에 수입·판매된 이탈리아 피아트 사의 지프 레니게이드·피아트 500X 등 경유차량 2종에서 배출가스 불법 조작이 적발됐다.
정부는 배출가스 조작이 확인된 2428대의 인증을 취소하고 차량 수입사에 대해서는 과징금을 부과하기로 했다.
5일 환경부는 FCA(피아트크라이슬러)코리아가 국내에 수입·판매한 피아트사 지프 레니게이드와 피아트 50
6월말까지 독일차 수입이 절정을 이뤘던 것으로 보인다. 다만 7월 중순 BMW의 화재발생 사건이 본격화하면서 변화의 조짐도 보이고 있다.
25일 한국은행에 따르면 2분기(4~6월)중 유로존(EU) 수입 중 원화결제 금액은 34억1240만달러로 3분기 연속 역대 최대치를 기록했다. 전분기대비 증가폭도 1억4740만달러로 폭스바겐 사태가 잠잠해지고 아우디에
과도한 폭발 압력으로 내부 부품의 금속 파편이 튀어나와 ‘죽음의 에어백’이라 불리던 다카타 에어백. 2015년, 에어백 결함이 발견되자 해당 에어백을 쓴 자동차 업체들은 차주들과 집단소송에 휘말려 거액의 보상금을 물어줘야 했다. 혼다는 1000만 명이 넘는 자동차 소유주 전원에게 총 7283억여 원을 지급했고, 닛산 역시 자동차 소유주 400만 명에게 총
국토교통부가 BMW 차량 화재 사태를 계기로 자동차 결함 등에도 징벌적 손해배상 제도를 도입하는 방안을 검토하기로 했다.
국토부는 7일 징벌적 손해배상 제도를 포함한 자동차 리콜 제도 개선 방안을 추진한다고 밝혔다. 징벌적 손해배상 제도는 제조사가 고의적·악의적으로 불법행위를 한 경우 피해자에게 입증된 재산상 손해보다 훨씬 큰 금액을 배상하게 하는 것
BMW, 메르세데스-벤츠, 포르쉐 등 수입차 3개사가 배출가스 시험성적서 위·변조, 부품 임의변경 등 위반으로 총 703억원의 과징금이 부과됐다.
환경부는 9일 이들 브랜드를 수입하는 BMW코리아㈜, 메르세데스-벤츠코리아㈜, 포르쉐코리아㈜에 '대기환경보전법'상 인증규정 위반으로 인증취소와 과징금 처분 등의 행정처분을 사전통지했다고 밝혔다. 서울세관도
대(對) 중국 경상수지 흑자규모가 400억달러를 턱걸이한 것으로 나타났다. 전체 경상수지흑자규모에서 차지하는 비중도 5년째 줄어 글로벌 금융위기 후 최저치를 기록했다. 이는 중국이 가공중개무역을 억제하고 현지화하는 정책을 편 영향으로 풀이된다.
20일 한국은행에 따르면 2016년중 중국의 경상수지 흑자 규모는 407억2000만달러를 기록했다. 이는 전년 4
박원순 서울특별시장이 15일 세계소비자권리의날을 맞아 한국소비자단체협의회(이하 소비자협의회)에서 수여하는 소비자권익증진상을 수상했다.
이날 오후 1시 30분께 서울 명동 서울YWCA회관 4층에서 열린 시상식에서 박 시장은 제윤경 더불어민주당 의원과 함께 소비자권익증진상을 수상하게 됐다.
박 시장은 불공정거래 다발 특수거래 권고시정 등 소비자 관련 규
노조와 갈등을 겪고 있는 현대자동차 3분기 실적에 먹구름이 끼었다. 여기에 미국 엔진결함 이슈까지 더해지면서 올해 판매 목표치 501만 대 달성이 쉽지 않을 것으로 보인다.
11일 관련 업계 따르면 현대차 노조는 이날까지 정상근무를 진행한 뒤, 12일 임금협상이 마무리되지 않으면 이때부터 사흘간 파업투쟁에 나설 계획이라고 밝혔다.
이에 대해 이기권 고용
폭스바겐의 차량 조작으로 인한 사회적 비용이 연간 최대 801억 원에 달한다는 연구 결과가 나왔다. 하지만 폭스바겐 측은 끝내 한국 정부에 임의설정(조작) 사실을 인정하지 않았고, 환경부가 리콜 명령을 내린 지 1년이 다 되도록 리콜이 이뤄지지 않아 차량이 그대로 도로를 활보하게 하는 원인을 제공했다.
6일 환경부에 따르면 한국환경정책ㆍ평가연구원은 지난
수입차시장이 폴크스바겐 사태 이후 중저가 수입차 판매가 급감하고 고가 수입차 판매는 늘어나는 등 양극화 현상이 나타나고 있다.
25일 한국수입차협회에 따르면, 지난 8월 전체 수입차 판매는 1만5932대로 전년 동기 대비 12.5% 감소했다.
가격대별로 살펴보면, 5000만원대 수입차는 총 5352대 판매에 그쳐 전년 동월 8853대 대비 39.5% 줄
‘이 법은 소비자의 권익을 증진하기 위하여 소비자의 권리와 책무, 국가·지방자치단체 및 사업자의 책무, 소비자단체의 역할 및 자유시장경제에서 소비자와 사업자 사이의 관계를 규정함과 아울러 소비자 정책의 종합적 추진을 위한 기본적인 사항을 규정함으로써 소비생활의 향상과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로 한다.’
소비자기본법은 제1조(목적)에 이 법의 존
조경규 환경부 장관 내정자는 26일 국회 환경노동위원회 인사청문회에 참석해 "가습기살균제 피해자에게 신속히 조사판정을 내리고, 가용한 범위에서 최대한 지원할 것"이라고 말했다.
조 후보자는 "환경 문제를 해결하지 못하면 국민적 불안감이 커지고 지속가능한 경제 발전이 어렵다"며 "국민의 환경 복지를 실현하는 데 집중하고 다양한 이해관계를 조정해 최적의 대
수출물량지수가 석달 연속 상승했다 하지만 그 폭은 점차 줄어드는 추세를 보였다. 아울러 설비투자의 선행지표라 할 수 있는 일반기계 수입지수 부진도 여전해 경제체력 확충이 요원하다는 판단이다.
수입물량지수는 석달만에 하락 반전했다. 폭스바겐 인증 취소 사태에 외제차 수입량이 줄어든 까닭이다.
23일 한국은행에 따르면 2016년 7월 수출물량지수는 13
수출물량지수가 석달 연속 상승했다. 반도체와 화장품의 수출량이 증가한 영향이 컸다. 반면 수입물량지수는 석달만에 하락세를 보였다. 폭스바겐 사태에 외제차 수입이 줄어든 까닭이다.
23일 한국은행에 따르면 2016년 7월 수출물량지수는 139.61(2010년 100기준)로 전년동월대비 0.8% 상승했다. 지난 5월 5.9%, 6월 3.6%에 이어 석달째
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7월 자동차 산업의 내수와 수출, 생산이 모두 극심한 부진을 겪은 것으로 나타났다. 개별소비세 인하 정책이 종료되고 폭스바겐 판매중단 사태까지 겹치면서 자동차 국내 판매는 12.1%나 급감했다. 생산도 현대차 파업 등의 여파로 10.8% 줄었으며 수출 역시 신흥국 경기침체로 넉달째 두자릿수 감소세를 이어갔다.
산업통상자원부가 9일 발표한 ‘7월 자동차
지난달 개별소비세 인하 종료와 폭스바겐 사태 여파로 수입차시장이 크게 위축됐다.
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수입차 신규등록이 작년 동월(20만707대) 대비 24% 줄어든 1만5730대로 집계됐다. 전월보다는 32.9% 급감했다.
무엇보다 환경부 인증 취소로 퇴출 위기에 직면한 아우디폭스바겐의 판매량이 큰 폭으로 떨어졌다. 브랜드