현대차, 올해 내 휴머노이드 로봇 투입BMW·테슬라·BYD도 로봇 투입 진행車기업, 엔비디아·오픈AI 등과 협력“휴머노이드 로봇 책임 기준 개발해야”
글로벌 완성차 기업들이 인공지능(AI) 기업들과 협업을 통해 로봇을 개발하고, 자동차 부품 선택부터 운반, 검사까지 생산 전 단계에서 로봇을 활용하고 있다. 특히 휴머노이드 로봇 기술 발전이 향후 자율주
중국 내수시장을 중심으로 급격히 성장해온 BYD가 글로벌 시장 진출을 확대하는 가운데, BYD의 성장 전략 유효성이 향후 2~3년 이내에 검증될 것이란 전망이 나왔다.
한국자동차연구원은 24일 ‘BYD 글로벌 확장 전략의 명과 암’ 보고서를 통해 “주요 완성차 기업의 로드맵을 고려하면 향후 2~3년 내 글로벌 전기차 시장에서 BYD와 타사 간 직접 경
자동차산업연합회(KAIA)가 노란봉투법으로 불리는 노동조합법 제2조·제3조의 국회 통과와 관련해 대통령의 거부권 행사를 촉구했다.
한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회, 자율주행산업협회 등
한국자동차연구원이 한화에어로스페이스와 손잡고 방위산업 경쟁력 강화에 나선다.
한자연은 서울 국제 항공우주·방위산업 전시회(ADEX 2023)에서 한화에어로스페이스와 지상·해양·항공 사업의 상호 협력체계 구축을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 밝혔다.
한자연과 한화에어로스페이스는 지상, 해양, 항공을 아우르는 폭넓은 방위사업 분야의 기술 고도
미래차특별법, 12일 소위 통과미래차로 사업재편 기업에 연구개발 등 지원국내복귀 車기업, 조세 감면·보조금 지원
미래자동차 산업을 육성하기 위한 ‘미래차특별법’이 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소위원회를 통과했다. 여야가 국내 자동차산업 경쟁력을 높이기 위해 전기차·수소차·자율주행차 부품기업으로 전환을 돕는 특별법에 공감대를 형성한 만큼 법안 통과
한국산업기술진흥원(KIAT)가 한국자동차연구원(KATECH), 미국의 국립표준기술연구소(NIST)와 미래차 분야 기술 협력을 위해 손을 잡았다.
KIAT는 24일(현지시각) 미국 NIST에서 'KIAT-KATECH-NIST 미래차 분야 협력 촉진을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다.
KIAT는 "4차 산업혁명의 핵심인 자율주행차의 연구개발은 인공지능
한자연-쌍용차, 미래차 경쟁력 강화 협력친환경차·미래차 연구개발에 힘 모아
한국자동차연구원(이하 연구원)과 쌍용자동차가 미래차 전환 전략 및 연구개발(R&D) 협력 모델 발굴에 나선다.
연구원과 쌍용차는 지난 24일 경기도 평택시 쌍용차 본사에서 ‘친환경·미래차 산업 경쟁력 강화를 위한 업무협약’을 체결했다고 27일 밝혔다.
이번 업무협약은 미래차
주요국 가운데 R&D 투자액 가장 낮아 2년 간 연구개발ㆍ생산기술 인력 감소“미래차 전환에 맞춰 지원 확대 필요”
국내 자동차 산업의 연구ㆍ개발(R&D) 투자액과 인력이 주요국에 비해 낮은 수준인 것으로 조사됐다. 미래 모빌리티가 21세기 전략 산업인 만큼 정부의 예산 지원 확대가 필요하다는 지적이다.
22일 한국자동차연구원에 따르면 2020년 기준
자동차 업계가 미래차 산업구조 전환을 대비한 현장 중심 맞춤형 인력 양성에 나선다.
자동차산업 인적자원개발위원회(이하 ISC) 대표기관인 한국자동차연구원은 20일 제1차 운영위원회를 개최했다.
ISC는 자동차 산업의 급속한 전환에 따른 △미래차 분야 인력 수요 파악 △미래차 산업 직무능력 표준화 △현장 중심의 맞춤형 인력 양성 등을 지원하기 위해
HUD, 운전자 시선 분산 억제해 안전성 높여AI·AR, 3D 홀로그램 등 HUD에 적용될 수도관련 시장, 2020년부터 10년간 약 15배 성장
차량용 인포테인먼트 시스템이 발전하면서 차량 전면에 주행 관련 정보를 보여주는 헤드업 디스플레이(HUD)의 가치가 더욱 커질 것이라는 분석이 나왔다.
HUD는 전면 유리에 텍스트 또는 이미지를 투사해 주행
한국자동차연구원 車 배터리 재사용 산업화 신규사업 검토관련 내용 이르면 내년 상반기 중 도출될 것으로 보여배터리 업계에서는 최대 활용처 ‘ESS’ 구축에 속도
자동차 폐배터리 관련 산업화에 속도가 붙고 있다. 배터리 업계도 향후 증가할 폐배터리 시장에 대응해 관련 사업 투자를 이어가고 있다.
10일 이투데이 취재 결과 최근 한국자동차연구원이 자동차
정부가 미래차로의 사업 전환을 준비 또는 추진 중인 자동차 부품기업에 최대 7000만 원을 지원한다.
산업통상자원부와 한국자동차연구원은 이 같은 내용의 '자동차 부품기업 혁신지원 사업'을 20일 공고한다고 19일 밝혔다.
자동차 부품기업의 미래차 전환을 지원하기 위해 추진되는 이번 사업은 올해 50억 원의 예산으로 기업당 최대 7000만 원을
한국자동차연구원이 4년간 100억 원의 국비 받아 수소버스용 충전소실증사업을 벌인다.
산업통상자원부는 20일 ‘수소버스용 충전소 실증사업’의 지원 대상으로 한국자동차연구원을 최종 선정했다.
수소버스용 충전소 실증사업은 다양한 형태의 충전소를 구축·운영해 한국형 수소충전소 표준 확립과 부품 국산화율 제고를 위한 사업으로 4년간 국비 100억 원