삼영이엔씨는 휴먼아이와 인공지능(AI) 혁신기술을 통해 국방, 공공, 재난안전연구 등 공동개발사업을 위한 업무 협약을 14일 체결했다.
양사는 이번 협약을 통해 삼영이엔씨의 주요 해양사업 분야에서 휴먼아이의 산업안전, 생활안전, 공공안전에 대한 AI영상분석 플랫폼 상용화 구축 및 운영의 AI기술 R&D융합 경험을 통해 선박 안전 모니터링 분야의 새로운
현대해상은 국내 최초로 통신사 선택이 필요 없는 '간편 휴대폰 인증' 서비스를 현대해상 공식 홈페이지와 모바일 애플리케이션(앱)에 도입했다고 16일 밝혔다.
본인 신분 확인을 위해 거쳐야 하는 기존 휴대폰 인증 서비스는 고객이 현재 가입하고 있는 이동통신사를 반드시 선택해야만 했다. 잦은 이동통신사의 변경과 새로운 알뜰폰 사업자의 등장 등으로 선택이 불
삼영이엔씨는 방위산업부문의 수주물량이 증가하면서 해당 사업부 강화의 일환으로 국방사업 인공지능(AI) 관련 기술개발에 박차를 가하고 있다고 8일 밝혔다.
이날 삼영이엔씨 관계자는 “엘젠과 3월 인공지능기술(AI) 관련 국방사업 분야의 상호 연계·협력, 공동마케팅·영업을 위해 전략적 제휴(MOU)를 체결했고, 4월 국방부 주관 'AI·디지털 기술 국방활
과기정통부가 ‘비면허 주파수’를 통해 장기적인 관점에서 디지털 신산업의 미래 수요에 대응한다. 세계 두 번째로 6㎓ 대역을 비면허 주파수로 공급한 데 이어, 와이파이7 도입과 초광대역통신(UWB) 활성화 등을 이끌 방침이다. 총 5개 과제에 14억 원을 지원한다. 실증사업을 통해 비면허 주파수를 활용해 나올 유망 기술과 서비스에 이목이 집중된다.
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항해 통신장비업체인 삼영이엔씨는 10일 올해 주력인 조선 및 해양 관련 사업의 매출 확대를 통해 수익성 증대에 나선다는 최우선 경영과제를 밝혔다.
삼영이엔씨 관계자는 “2022년 말 기준으로 전체 판매 비중의 약 30%를 수출이 차지하고 있지만, 회사 성장과 주주가치 제고를 위해 수출 판로를 확대해 나갈 것이”이라며 “지난해에 이어 올해에는 조선·해양
국내 해상교통정보산업을 육성하고 우리 기업의 세계 진출을 촉진하는 데 길잡이 역할을 하기 위한 협의회가 발족한다.
해양수산부는 4일 부산에서 해운·조선·기자재 업체 및 연구기관 등 29개 기관이 참여하는 ‘지능형 해상교통정보산업 협의회’를 발족한다고 밝혔다.
협의회에는 HMM, SK해운, HMM오션서비스, STX 마린서비스, 현대글로벌서비스, 마린웍스
남해안 조업 어선의 안전을 위한 창원어선안전조업국이 신설됐다.
해양수산부는 전체 등록 어선의 약 20%(1만3850척)를 차지하는 경남지역 어선의 안전한 조업과 항행을 지원하기 위해 경남 창원시 마산합포구 월포동 일원에 창원어선안전조업국을 신설했다고 10일 밝혔다.
앞서 해수부는 어선사고 발생 시 신속한 구조활동 등 어선의 안전관리를 강화하기 위해 2
교육부가 사회변화에 따른 교육 수요를 반영해 각 부처의 전문 역량을 활용한 교과서를 보급할 계획이다.
교육부는 과학기술정보통신부, 문화체육관광부 등 9개 정부 부처와 함께 ‘부처 협업 교과서’ 15종을 3월부터 고등학교에 보급한다고 4일 밝혔다.
‘부처 협업 교과서’는 급변하는 사회에 따른 현장의 역량 중심 교육 수요와 학생의 진로·적성을 연계하기
삼영이엔씨는 수협중앙회에서 주관한 2020년 e-내비게이션(‘이하 e-Nav) 선박단말기 제조·구매 설치사업의 사업자로 선정됐다고 29일 밝혔다.
해양수산부에서는 선박의 운항 및 해상교통 관리에 필요한 지능형 정보(이하 ‘e-Nav 서비스’)를 초고속 해상통신망(이하 ‘LTE-M’)을 통해 선박에 실시간으로 전달하기 위해 한국형 e-Nav 사업 추진 중
해양수산부는 최근 어선사고 발생 건수가 지속해서 늘어나자 체계적인 어선 안전관리를 위해 3월 31일부로 임시 조직이었던 ‘어선정책팀’을 정식 조직인 ‘어선안전정책과’로 확대ㆍ개편키로 했다.
해수부는 30일 "연근해에서 조업 중인 어선은 6만6000여 척으로 어선사고 발생 건수가 2016년 1646건에서 지난해 1951건으로 지속해서 늘고 있고 이로
KT와 현대중공업그룹이 대한민국 제조업 '제2의 도약'을 위해 손을 맞잡았다.
KT와 현대중공업그룹은 16일 울산 현대중공업 본사에서 ‘5G 기반의 스마트조선소 체험’과 ‘KT 황창규 회장 특별강연’이 마련된 ‘5G 디지털 Transformation(형질변화) 현장 워크숍’을 개최했다.
이 자리에는 KT 황창규 회장과 20여 명의 KT 임원, 현대중
현대중공업그룹과 KT의 최고 경영진이 16일 울산 현대중공업 본사에서 ‘5G 기반 스마트조선소’ 구축 현황을 점검하고 협력 강화에 나섰다.
이 자리에는 현대중공업지주 권오갑 회장과 현대중공업 한영석 사장, 가삼현 사장, KT 황창규 회장을 비롯한 양사 최고 경영진이 참석했다.
이번 행사는 지난달 7일 권오갑 회장과 황창규 회장 등 양사 경영진
해양수산부가 한국형 이(e)내비게이션(e-Navigation)을 국제표준으로 선점하기 위해 국제기구 등에서 적극 홍보하고 있다. e-Navigation은 기존 선박운항기술에 정보통신기술(ICT)을 적용, 다양한 안전정보를 더욱 효율적으로 선박에 제공하는 해상용 내비다.
18일 해수부에 따르면 4월 1일부터 5일까지 국제항로표지협회(IALA) 주관으로
정부가 항만 미세먼지를 2022년까지 50% 이상 줄이기로 했다. 또 부산항의 인프라 확충을 위해 제2신항을 추진한다.
해양수산부는 7일 정부세종청사에서 이같은 내용이 담긴 '2019년 주요업무 계획'을 발표했다. 해수부는 올해 국민이 체감할 수 있는 정책 실현과 해양수산업의 체질개선을 위해 항만미세먼지 대응, 수산혁신, 해운재건 등이 포함된 6대 중
2030년까지 자율운항선박과 초고속 해상통신망, 스마트 항만을 잇는 스마트 해상물류가 가능해질 전망이다. 이렇게 되면 2만4000TEU급 초대형 컨테이너 선박의 하역작업이 현재 40시간 수준에서 24시간 수준으로 크게 줄어든다.
해양수산부는 8일 대한상공회의소에서 열린 과학기술관계장관회의에서 이같은 내용이 담긴 '스마트 해상물류 체계 구축전략'을 발표
SK텔레콤 IoT 망이 바다까지 확장된다.
SK텔레콤과 호서대 연구팀(연구책임자 고학림 교수)은 22일부터 26일까지 부산 벡스코에서 열리는 IEC 부산총회에서 수중통신망과 IoT망을 연동하는 기술을 시연한다고 21일 밝혔다.
IEC(International Electronical Committee)는 전기 기술에 관한 국제 표준 개발을 목적
KT 샛(SAT)이 그동안 고도나 거리 때문에 제약을 받던 항공기, 선박 등 인터넷 사용이 어려웠던 오지 지역에서도 인공위성 기술을 통해 인터넷을 제공한다.
KT의 인공위성사업자인 KT 샛은 7일 오전 충남 금산 위성센터에서 기자간담회를 열고 위성을 통해 어디에서나 네트워크에 연결할 수 있는 ‘초연결 모빌리티(hyper-Connected Mobili
문재인 대통령은 16일 “부산은 대한민국 해양수도를 넘어 아시아의 해양수도가 될 것이다”며 “철도, 공항과 함께 육해공이 연계되는 동북아 물류거점도시가 될 것이다”고 비전을 제시했다.
문 대통령은 이날 오전 부산에서 열린 ‘부산항 미래비전 선포식’에서 “부산항이 활기차야 우리 경제가 살아난다”며 이같이 밝혔다.
문 대통령은 “바다를 포기하고 강국
위성통신 안테나 기업 인텔리안테크놀로지스(이하 인텔리안테크)는 해상 위성통신 역사상 최고 속도를 수립한 2.4미터 크기의 다궤도·다중주파수 안테나 v240MT를 성공적으로 론칭했다고 15일 밝혔다.
인텔리안테크의 신제품 v240MT는 모든 위성 주파수 대역(C, Ku, Ka밴드)의 데이터 통신 서비스 이용이 가능한 세계서 유일무이한 안테나 시스템으로
해양수산부가 올해 3조 1000억 규모의 한국해양진흥공사 설립을 통해 50척의 선박을 발주해 해운산업 재건을 본격화하기로 했다. 또 낙후된 어항ㆍ포구 300개를 개발하는 어촌뉴딜 300사업으로 어촌 개발에 나선다. 이를 통해 2018년을 해양수산업의 재도약 원년으로 만든다는 계획이다.
해수부는 25일 정부세종청사에서 이 같은 내용이 담긴 2018년도