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트럼프, ‘중국 때리기’ 이어갈까…한국 조선업계는 반사이익 기대감↑

도널드 트럼프 행정부 2기 출범을 앞두고 우리나라 조선ㆍ해운업계에 화색이 돌고 있다. 트럼프 당선인의 ‘중국 때리기’로 국내 업체의 수주 증가, 시장 점유율 확대 등 반사이익을 가져다줄 것이라는 분석이다. 19일 업계에 따르면 트럼프는 당선 직후 윤석열 대통령과 통화에서 미국 조선업과의 협력을 강조했다. 주요 분야는 선박 수출과 정비ㆍ수리ㆍ점검(MRO

2024-11-19 14:03
[어게인 트럼프] 돌아온 ‘트럼프랠리’에 들뜬 금융시장…美증시·달러·비트코인 ‘고공행진’

뉴욕증시 3대 지수, 나란히 사상 최고다우는 선거 익일 기준 128년래 최대 상승금융·에너지·산업주 강세장 주도금·구리 가격은 급락…해운주 약세“장기적 ‘미국 예외주의’ 강화될 것 미국 금융시장이 도널드 트럼프 대통령 당선인의 재선 확정 첫날 랠리를 펼치면서 축포를 터뜨렸다. 6일(현지시간) 미국 투자 전문 매체 배런스에 따르면 뉴욕증시 다우지수는 전장

2024-11-07 15:21
톤세제도 5년 연장 통과 가능성 커져…업계 “다음 일몰 전 영구화 방안 마련 절실”

국감서 톤세제도 연장 필요성 다시 제기돼최 부총리 “관련 안건 국회에 제출한 상태”업계 “경쟁력 제고 위해 향후 영구화 절실”영구화 관련 장기 로드맵 설정 필요성 제기 올해 말 일몰 예정인 톤세제도와 관련해 국정감사에서 연장 필요성이 다시 제기됐다. 톤세제도 연장 이슈는 올해 초부터 지속 제기됐고 정부에서도 긍정 신호를 보내는 만큼, 연장 통과 가능성

2024-10-14 17:27
톤세제도 일몰제 5년 연장…“연장 환영하지만, 세율 인상 결정은 아쉬워”

기재부, 톤세제도 5년 연장 결정이전과 달리 톤세율 일부 인상업계선 일단 환영한다는 분위기“세율 인상 결정은 아쉬운 부분” 정부가 최종적으로 해운업계 톤세제도 일몰을 일부 세율을 기존 대비 소폭 상승하는 방향으로 5년 연장하기로 결정했다. 업계에서는 환영의 입장을 밝히면서도 톤세율이 일부 개정된 것에는 아쉽다는 반응도 나왔다. 또한, 향후 5년간 톤세

2024-08-03 06:00
해운업계, 2분기 넘어 하반기에도 실적 상승 계속될까

글로벌 운하 리스크 장기화하는 양상중국발 밀어내기 수출 늘며 선박 수요↑“계절적 성수기 겹치며 3~4분기 이익 늘 것”내년 해운동맹 재편 과정서 운임 경쟁 예상 일시적 현상이라고 여겨졌던 글로벌 운하 리스크가 반년을 넘어서며 장기화하는 양상이다. 또한, 중국에서의 밀어내기식 수출이 늘어나며 선박 수요가 더 늘어나고 있다. 업계에서는 이제는 여러 지정학

2024-07-21 13:34
‘톤세제도’, 세율 높여 일몰 연장될까…“국내 해운사 경쟁력 약화 우려”

톤세제도 일몰제, 올해 말 폐지 앞둬5년 재연장·세율 높이는 방향 고민 중업계 “타국 해운사와의 경쟁서 밀릴 것”기재부 “아직 아무것도 확정된 것 없어” 정부가 연말로 종료 예정인 톤세제도 5년 연장과 더불어 톤세율 인상을 검토하는 것으로 나타났다. 업계는 실제 세율이 인상될 경우 국내 해운사들의 경쟁력 저하를 우려하고 있다. 7일 업계에 따르면 기

2024-07-07 15:09
‘제9회 국제공동학술대회 개최’…“해운 산업 도전적 상황 직면, 정책 지원 절실”

학술대회서 톤세제도 유지 필요성 제기‘톤세제도의 국제비교’ 주제 토론회 열려“현행 세율보다 낮은 톤세율 고려해야”‘제1회 묵암상’에 조정제 前 해수부 장관 “해운 산업이 도전적 상황에 직면한 상황에서 국내 해운업체들의 국제 경쟁력 유지를 위해 해결해야 할 올해 최대 현안은 톤세제도다. 정책적 지원이 절실하다.” 양창호 한국해운협회 상근부회장은 한국해

2024-06-14 15:17
일본 밸류업 효과...‘역대 최대’ 자사주 매입 러시

1~5월 매입 규모, 작년 연간 기록 맞먹어연간 실적 발표한 5월 한달에만 1.8배 급증적극적인 자본효율 작업기업 실적 호조도 뒷받침 한국보다 먼저 ‘기업 밸류업(기업 가치 제고)’ 프로그램을 시행한 일본에서 상장기업들의 자사주 매입이 급증하고 있다. 11일 니혼게이자이신문(닛케이)이 일본 전체 상장기업을 대상으로 올해 자사주 취득범위 설정 상황을 조사

2024-06-11 16:45
HMM 재매각 추진, 해상운임 급등에 영향받을까

홍해 리스크 장기화로 HMM 영업이익↑몸값 상승하며 재매각 난이도 높아졌지만…업계 “업황 상고하저 예상돼 예단 못 해”“선복량 늘고 운임 감소하면 몸값 낮아질 것” 최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 3044.77을 기록하는 등 해상 운임이 지속 상승세를 유지하고 있다. 단기간에 끝날 줄 알았던 홍해 리스크가 지속되는 영향이다. 이에 HMM의 재

2024-06-10 15:54
국내 조선 3사 올해 누적 수주, 전년 대비 늘어…"하반기도 수주 견조할 것"

수주 감소 예상한 연초 전망 빗나가카타르발 수주·환경규제 우려 영향글로벌 해운업 호황·대형화 기조“하반기도 선박 수주량 견조할 것” HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 올해 누적 수주액이 전년 동기 대비 증가한 것으로 나타났다. 선박 수주량이 지난해와 비슷하거나 낮아질 것으로 전망한 올해 초 예상을 뒤엎은 것이다. 업계에서는

2024-05-27 15:41
“전원 재택근무·상황 예의 주시 중”…중동 진출 국내 기업들 영향은?

삼성ㆍLG, 현지 직원 재택근무삼성넥스트, 현지 사업장 폐쇄HMM, 호르무즈 봉쇄 여부 주목현대차 "상황 살펴보고 있어" 이스라엘-이란 전쟁에 국내 기업들도 긴장하며 촉각을 곤두세우고 있다. 전쟁 상황이 악화하면 실적에 직·간접 악영향이 불가피하다. 15일 본지 취재에 따르면 삼성전자 이스라엘 현지 직원들은 현재 재택근무로 전환한 상태다. 삼성전자는

2024-04-15 17:00
산업계, 중동 리스크 고조에 유가 상승 등 영향 ‘촉각’

이란이 미사일·드론 등을 통해 이스라엘 영토를 겨냥한 직접적인 군사 공격을 단행한 가운데, 정유·해운 등 국내 업계에서는 확전 가능성을 우려하며 이번 사태가 글로벌 경제에 미칠 영향을 예의주시하고 있다. 14일 정유업계에서는 이번 사태의 영향으로 단기적으로는 유가 상승에 따른 재고 이익을 예상하고 있다. 하지만, 사태가 장기화하면 글로벌 경기 위축에

2024-04-14 14:44
매각 미루는 국내 해운사들…나중엔 제값 받을까?

매각 무산 주된 이유는 ‘금액 차이’현대LNG해운 인수금융 1년 더 연장HMM, 새로운 인수 후보 찾기 ‘난항’업계에선 “시간 끌수록 금액 더 하락” 국내 해운사들의 매각 시도가 무산되거나 지지부진하고 있다. 매각 측과 매수 측이 생각하는 금액 차이가 상당하기 때문이다. 업계에서는 매각을 1~2년 뒤로 미룬다고 해서 매각 측이 원하는 가격을 받아내기는

2024-04-14 09:49
기재부·해수부, 톤세제도 관련 긴밀 협력이라지만…업계는 우려

기재부 “해수부와 의견 대립 아냐”업계는 톤세제도 연장 관련 우려 여전중간평가 앞두고 부처 간 기싸움 해석도 최근 기획재정부와 해양수산부가 올해 말 종료되는 톤세제도 일몰제 재연장 여부와 관련해 찬반이 갈린다는 소식이 나왔다. 기재부와 해수부는 의견 대립으로 인한 충돌이 아닌 긴밀하게 협의해 나가는 과정에 있다고 밝혔지만, 해운업계에선 톤세제도와 관련

2024-03-17 18:08
해운협회 및 업계 “글로벌 대형 선사와의 경쟁 위해 톤세제도 유지해야”

톤세제도 유지 및 발전 위한 세미나 개최“톤세제도 중단 시 해외와 격차 벌어질 것”해외도 존폐 논란 있었으나 유지 결정돼“5년 연장 후 기재부에 영구화 방안 제안” 한국해운협회 등의 주최로 열린 ‘해운 톤세제도 유지 및 발전을 위한 세미나’에서 국내 해운업체들의 경쟁력 약화를 막기 위해 현행 톤세제도를 유지하거나 발전시켜야 한다는 주장이 나왔다. 1

2024-03-13 15:00
올해 말 종료되는 톤세제도 연장 논의…타 업계에선 연장 반대 목소리 커

톤세제도 일몰제, 올해 말 종료 예정2004년 제정 후 5년마다 연장 반복타 업계에선 세금 특례 형평성 지적해운업계 “폐지 시 경쟁력 급감 우려” 해운 업계가 올해 말 폐지를 앞둔 '톤세'제도 연장을 주장하고 있다. 하지만, 다른 산업과의 형평성을 고려해 폐지하거나 톤세제도 세율을 기존보다 크게 높여야 한다는 지적도 있어 논란이 예상된다. 11일 해

2024-03-11 16:14
벌크선 비중 늘리는 HMM…업계에선 찬반 엇갈려

HMM, 2026년까지 벌크선 55대로 확대벌크선 확보 통해 선종 다변화 기조 세워“업황 안 좋은 시기에 리스크 크게 키우는 것”“과거 대비 벌크선 비중 작아…적절한 투자” HMM이 현재 35대 보유하고 있는 벌크선을 2026년까지 55대까지 확대한다는 방침을 세웠다. 이는 지난해 벌크선 사업 확대로 컨테이너선 실적 악화를 방어한 것에 따른 것이다.

2024-02-27 16:02
후티, 홍해서 또 대규모 공격…미군 “드론·미사일 모두 격추”

지난해 11월 19일 이후 26번째 공격 미국 구축함·전투기, 영국 구축함 출격 “손상된 선박이나 부상자 없어” 친이란 예멘 후티 반군이 홍해 국제 항로를 향해 또다시 대규모 공격을 퍼부었다. 미국은 다국적 함대 연합이 후티 반군의 드론·미사일을 모두 격추했다고 밝혔다. 10일(현지시간) CNN방송에 따르면 미군 중부사령부(CENTCOM)는 “전날

2024-01-10 17:02
[상보] 국제유가, 머스크 홍해 운항 전면 중단에 상승

국제유가는 5일(현지시간) 중동에서의 지정학적 긴장이 다시 고조되며 상승세로 종료했다. 이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 2월물 미국 서부텍사스산원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.62달러(2.24%) 오른 배럴당 73.81달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 3월물 브렌트유는 1.17달러(1.51%) 상승한 78.76달러로 거래를 마쳤다.

2024-01-06 08:25
[상보] 국제유가, 홍해 긴장 주시하며 하락…WTI 1.93%↓

머스크·CMA CGM, 홍해 운항 재개 이스라엘, 전쟁 지속 의사 재차 강조 국제유가는 홍해 상황을 주시하며 하락했다. 27일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 2월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.46달러(1.93%) 내린 배럴당 74.11달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 2월물 브렌트유는 1.66달러(2.05

2023-12-28 07:35

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