‘내일을 준비하고 미래를 펼치다(Empowering Tomorrow, Displaying the Future)’
파워모듈 등 전자부품 생산기업 솔루엠이 7~10일(현지시간) 미국 라스베이거스 세계 최대 정보기술(IT)‧가전 박람회 ‘CES 2025’에서 내건 주제다.
친환경과 디지털 전환이라는 시대적 흐름 속에서 솔루엠은 지속 가능한 내일과 혁신적인
글로벌 시장 대응·성과주의 기조 이어가국내 대기업 중 첫 외국인 CEO 탄생성 김, 대외협력·PR담당 사장 선임현대트랜시스·현대건설 등 사장 인사
현대차그룹이 장재훈 현대차 대표이사 사장을 현대차 부회장으로 승진시키고, 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)를 현대차 대표이사 사장에 선임했다. 특히 외국인이 국내 주요 대기업 최고경영자(CEO)
현대차그룹 7개사, 재생에너지 확보 MOU세단 6만6000대 1년간 배출하는 탄소 감축
현대자동차그룹이 전체 그룹 차원의 탄소중립 및 RE100(재생에너지 100% 사용)에 속도를 내기 위해 국내에서 대규모 재생에너지 확보에 나선다. 현대차그룹이 국내 사업장의 재생에너지 전환 확대를 위해 그룹 차원에서 재생에너지 확보를 추진하는 것은 이번이 처음이다.
하청업체에 계약 내용이 불분명한 하도급계약 서면을 준 현대케피코가 공정거래위원회의 제재를 맞았다.
공정위는 이러한 부당행위로 하도급법을 위반한 현대케피코에 대해 시정명령 및 과징금 5400만 원을 부과했다고 1일 밝혔다.
공정위에 따르면 현대케피코는 2020년 5월~2023년 5월 16개 수급사업자에 자동차용 부품에 대한 금형 제조를 위탁했다.
위탁
SDV 시대, SW 개발 체계 표준화 중요도 커져팝콘사, ‘오토사’ 기반의 차량 SW 플랫폼 제공세계 톱3 기술력…누구나 SW 개발할 수 있도록
최근 글로벌 자동차 시장의 가장 중요한 화두 중 하나는 ‘소프트웨어중심차(SDV)’다. 국내에서는 지난해 현대자동차그룹이 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환한다는 계획을 밝히며 소비자들에게도 익숙한 개념
우수 생산기술 개발 성과 발표 행사 개최AI·모빌리티 제조 신기술 40여 종 공개해
현대모비스가 모빌리티 제조 신기술을 그룹사와 주요 협력사에 공개했다.
현대모비스는 28일부터 이틀간 경기도 의왕연구소에서 제1회 ‘엠스피어(M-SPHERE) 2024’를 개최했다고 29일 밝혔다. 영역이란 뜻의 스피어로 이름 붙인 이번 행사는 현대모비스의 첨단 모빌리
EVS37 24일 서울 강남구 코엑스에서 개막현대차그룹 PBV 적용 '이지스왑' 기술 선봬현대모비스 '모비온' 크랩 주행 시연에 관람객 몰려LG에너지솔루션ㆍ삼성SDI 배터리 기술 공개
세계 전기차 올림픽으로 불리는 제37회 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회 ‘EVS37’이 24일 한국에서 막을 올렸다. 현대자동차와 LG그룹, 삼성SDI 등 국내 주요 대
중소벤처기업부 산하 중소기업유통센터는 판로확대에 어려움을 겪는 중소기업을 지원하기 위해 현대케피코, 대·중소기업·농어업협력재단과 ‘동반성장몰’ 도입 업무협약을 체결했다고 16일 밝혔다.
‘동반성장몰’은 중소기업 제품 판로지원과 대·중소기업의 동반성장을 위해 구축된 상생형 온라인쇼핑몰이다. 국내 중소기업이라면 별도 비용부담 없이 입점 가능하며, 이용자들
국내 최대 모빌리티 개발자 축제 성료외부 IT 개발자, 학생 등 1천여 명 참가현대차, SW 중심의 개발 방식 전환 선언
현대자동차그룹이 국내 최대 모빌리티 분야 개발자 축제인 ‘제3회 HMG 개발자 컨퍼런스’를 개최하고 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 대전환이 가져올 미래 비전과 방향성을 제시했다.
현대차그룹은 13일 서울 삼성동 코엑스 오디토리움
현대자동차그룹은 협력사와의 동반 성장을 위해 ‘2023 현대자동차그룹 협력사 온라인 채용박람회’를 개최한다고 31일 밝혔다.
현대차그룹은 2012년부터 매년 오프라인으로 협력사 채용박람회를 진행해왔다. 채용 상담 등을 통해 실제 채용까지 진행되도록 현대차그룹이 행사 기획부터 운영에 이르기까지 재정적인 지원 등을 전담한다. 2020년부터는 코로나19 확산
CEO스코어, 中 생산법인 실적 공시 대기업 113곳 매출 조사현대차, 6년 새 15조2284억 급감…기아 80.8% 감소 1조8835억LG엔솔·삼성SDI·SK온 ‘역대급 매출 증가’…반도체도 실적 개선
중국의 '한한령'이 본격화한 지난 2016년 이후 6년 동안 국내 대기업의 중국 생산법인 매출이 10% 이상 감소했다는 분석이 나왔다.
기업데이터연구
우량채‧대기업 회사채 중심 ‘훈풍’HD현대그룹 계열사 등 증액 나서비우량채 자금 조달 어려움은 여전정부, 비우량채 수요 회복 위해 노력 중
# GS엔텍은 지난 4월 700억 원(2년 단일물) 규모 회사채 발행을 위해 수요예측을 진행했다. 하지만 매수주문은 120억 원에 그쳤다. GS엔텍의 회사채 미매각은 이번이 연속 두 번째다. GS글로벌 지급 보증으로는
9일 코스피시장에서 상한가를 기록한 종목은 대한제당우 등 1개다. 하한가는 없었다.
대한제당우는 전 거래일 대비 30.00% 오른 4355원에 거래를 마쳤다.
전날 국제 설탕 가격이 11년여 만에 최고치를 찍으면서 대한제당, 대한제당우를 비롯한 설탕주들이 일제히 강세를 나타낸 바 있다. 이날 대한제당은 3.57% 상승 마감했다.
이날 코스닥시장에서
연구개발 역사 박정국 사장 고문으로 후임에 주요 직책 거친 김용화 부사장SW 중심 R&D 정착시킬 적임자 평가
박정국 현대차그룹 연구개발본부장(사장)이 일선에서 물러나 고문으로 위촉된다. 신임 연구개발본부장으로는 김용화 차량제어개발센터장 겸 연구개발기획조정실장(부사장)이 선임됐다.
현대차그룹은 25일 "이달 30일로 퇴임하는 박 사장의 후임 연구개발
현대차·기아, 총 17개 기업과 SDV 개발 업무협약참가 기업, 관련 기술 공유…현대차·기아는 표준화
현대자동차·기아가 ‘소프트웨어중심자동차(SDV)’ 전환 가속화를 위해 업계 최고 기술을 보유한 기업들과 개발 연합체를 구성한다.
현대차·기아는 지난 6일 마북 인재발원에서 현대차그룹 계열사 및 소프트웨어 전문 기업 등 총 17개 사와 차량용 제어기
한국과 말레이시아가 미래차 산업 활성화를 위해 실증 기반 조성에 함께 나선다. 미래차 관련 양국 기업들이 협력 체계를 구축함으로써 향후 우리 부품 기업의 현지 진출에도 큰 도움이 될 전망이다.
7일 관련 업계에 따르면 대구기계부품연구원과 말레이시아 기술지원기관인 나노말레이시아는 2일(현지시각) 말레이시아 푸트라자야 메리어트호텔에서 ‘한국-말레이시아 간
현대케피코가 최근 출시한 전기 이륜구동 시스템 ‘모빌고(MOBILGO)’로 이륜차 수요가 높은 인도네시아 시장을 공략한다.
27일 현대케피코에 따르면 인도네시아는 늘어나는 차량과 이륜차 운행으로 자카르타 등 주요 도시를 중심으로 심각한 대기오염 문제를 겪고 있어, 정부 주도로 탄소 감축 정책을 펼치고 있다. 그 축의 하나가 내연기관을 전동화 차량으로
현대케피코가 대구시 퍼스널모빌리티(PM) 산업을 육성하기 위한 실증 사업에 참여해 e모빌리티 생태계 구축에 나선다.
현대케피코와 대구시 등 대구 PM산업 육성 사업 협의체는 21일 업무협약을 맺고 PM산업 육성과 서비스형 모빌리티 산업 생태계 형성을 위해 상호 협력하기로 했다.
전략적 제휴로 고품질, 고성능의 전기 이륜차 보급을 확대해 중국산 위주
현대케피코가 전기 이륜차용 구동 시스템을 본격적으로 양산한다고 17일 밝혔다.
현대케피코는 현대자동차그룹의 부품사로 1987년부터 자동차 전자제어시스템을 주력으로 개발ㆍ공급하고 있다. 전기차 전력제어, 고전압 배터리제어, 모터구동제어, 수소공급제어 시스템 등 클린 모빌리티의 핵심 제어 분야에서도 중추적인 역할을 담당하고 있다.
현대케피코는 내연기관