LS증권은 21일 팬오션에 대해 불리한 운임환경 속에서 환율이 상승한 덕분에 실적이 컨센서스에 부합했고, 계절적 반등에 따른 상저하고 주가 흐름을 기대한다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 5200원으로 유지했다.
이재혁 LS증권 연구원은 "팬오션의 2024년 4분기 예상 매출액은 전년 동기 대비 12.3% 증가한 1조1542억 원, 영업이익은 5
NH투자증권은 27일 팬오션에 대해 ‘중고선가 급등, 저평가 매력 부각’이라며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 6300원을 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “벌크 중고선가 지수가 195.37p로 2011년 3월 이후 역대 최고치를 경신했다”며 “거래량을 동반하는 선가 상승이므로 당분간 상승 추세가 이어질 전망”이라고 전했다.
이어 “중고 벌크
19일 증시 전문가들은 코스피가 상승 출발할 것으로 전망했다.
◇김지현 키움증권 연구원= 금일에는 연준위원들의 발언 영향은 제한되고 빅테크 중심으로 상승한 미국 증시에 힙입어 상승 출발할 것으로 전망한다.
기존 주도주였던 이차전지, 반도체에 더해 바이오 강세가 두드러졌고 그 외 지정학적 리스크로 운임비 상승 기대감 형성된해운 업종, 연기금과 패시브
NH투자증권은 13일 팬오션에 대해 단기 시황 반등 기대감이 약화돼 HMM 인수 여부 확인이 필요하다고 말했다. 목표주가는 기존 6100원에서 5600원으로 하향했으며, 투자의견은 매수로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “올해 10월 재고 확충으로 일시적으로 BDI 지수가 강하게 반등했으나 재차 하락세로 전환됐는데, 중국 내 철강 기업들의 수익
장 중 2900선 위협…테이퍼링 조기 종료ㆍ금리 인상 우려 커져거래대금 줄며 동학개미 움직임 둔화…증시 버블 붕괴 우려도전문가들 지나친 우려 경계…“10월 CPI 고점일 수도…원자재 가격ㆍBDI 하락”
헝가리의 전설적인 투자자 앙드레 코스톨라니는 주가지수와 실물경제를 산책 나온 주인과 개에 비유했다. 산책하는 동안 줄에 묶인 개가 앞서거니 뒤서거니 하
벌크선 운임지표인 발틱운임지수(BDI)가 14년 만에 최고치를 경신하면서 해운 관련주가 반등하고 있다. 지난 6월 최고치를 기록한 후 하락전환한지 2달여 만이다.
31일 금융투자업계에 따르면 BDI 지수는 4235포인트로 2009년 11월 이후 최고치를 기록했다. 지수는 6월 말 3418포인트로 11년 만에 최고치를 경신한 후 내림세로 전환했다가 지난
국내 증시가 반도체 업종을 중심으로 한 외국인의 순매도 확대로 조정흐름을 보이고 있는 반면 선진국 증시는 강한 랠리를 이어가는 차별화 현상이 심화되고 있다. 이에 대해 하이투자증권은 백신접종 수준 차이에 기인한 동거경제(혹은 with 코로나19) 차별화가 큰 영향을 미치고 있다고 분석했다.
다우지수가 연초이후 약 16% 상승폭을 기록하고 있고 유로스톡스
13년 만에 최대 분기 이익을 내며 2분기 ‘어닝 서프라이즈’를 기록한 팬오션이 인재 확보와 몸집 키우기에 나서고 있다.
팬오션은 최근 경력직 직원 채용을 진행하고 있다. 벌크선 및 컨테이너선 운항 등 해운 영업과 곡물 영업 등의 분야의 인재를 확보하기 위해서다.
팬오션은 올해 상반기에도 신입사원을 채용한 바 있다. 지난해 3년 만에 신입사원을 뽑은
벌크 운임이 철강 생산 위축 우려에도 강세를 보이고 있다. 국내 벌크선사 팬오션의 2분기 실적 기대감도 커지고 있다.
4일 발틱해운거래소에 따르면 철광석과 석탄, 곡물 등 건화물 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)는 3일 3281포인트를 기록했다.
BDI는 6월 중순 이후 3000포인트 이상을 지속하고 있으며 6월 29일에는 3418포인트로 연중
한국해양진흥공사가 출범한 지 3년이 지났다. 그간 정부와 공사, 업계의 꾸준한 노력으로 해운산업이 정상화되고 있지만, 개인적으로 생각할 때 더 중요한 것은 우리 해운산업이 갖는 중요성을 국민들이 알아 가고 있다는 것이다.
사례를 들어 보면 지난 3월 수에즈운하를 통항 중이던 에버기븐호가 운하 남단에서 좌초되면서 컨테이너선 운임지수 상승 및 원유 수송 지연
SK증권은 7일 팬오션에 대해 "최근 LNG로의 포트폴리오 다변화로 장기적으로 안정적 이익 기반 갖춘 것 긍정적이나, 중국 철강 감산 리스크가 있다"며 투자의견을 '중립'으로 하향했다. 목표주가는 기존 6000원에서 7400원으로 상향했다.
유승우 SK증권 연구원은 "1분기 매출액 6644억 원, 영업이익 577억 원을 기록할 것으로 전망한다"며 "1분
국내 원자재 펀드 수익률이 거침없이 뛰고 있다. 주요 원자재 가격 및 지수는 최근 10년 만에 사상 최고치를 기록했다. 선진국을 중심으로 한 제조업 업황 개선과 달러 약세가 맞물리면서 원자재 시장을 이끌고 있다는 분석이다.
6일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면, 올해 들어 원자재 펀드의 수익률은 15.15%에 이른다. 같은 기간 국내 주식형 펀드 5.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 멈췄던 세계 경제가 정상화 국면에 들어서며 원자재 가격 상승 전망이 나오고 있다. 특히 조 바이든 미국 대통령이 대규모 인프라 투자 계획을 제시하며 원자재 시장에 우호적인 환경이 조성될 가능성이 커졌다는 분석이 나온다.
23일 금융투자업계에 따르면 이날 동·아연·납·주석·알루미늄·니켈 등의 비철 금속 가격을 나
철광석과 석탄, 곡물 등 건화물(벌크) 운임 시황을 보여주는 발틱운임지수(BDI)가 이달 초 연고점을 기록한 후 급락하고 있다. 벌크선사의 실적에도 부정적 영향을 미칠 것으로 보인다.
19일 시장조사업체 트레이딩이코노믹스에 따르면 16일 기준 BDI 지수는 1477포인트를 기록했다. 한 주 사이 22% 감소한 것으로 이는 최근 3개월 중 가장 가파르게
금 가격을 중심으로 원자재 가격이 6월들어 급등하고 있는 가운데, 미중 정상회담 결과에 따라 달러화 추가 약세는 물론 원자재 가격의 추가 랠리에도 큰 영향을 미칠 것이라는 전망이 나왔다.
25일 하이투자증권에 따르면 금 가격은 22일 장중 기준으로 1400달러를 상회하면서 6월 중에만 7.4%의 급등세를 기록 중이다. 월간 기준 7%대의 상승
삼성증권은 27일 팬오션에 대해 해외 수입의 부진이 이어지고 있다며 목표가를 기존 6200원에서 5900원으로 하향했다.
김영호 삼성증권 연구원은 “팬오션의 4분기 매출액은 전년 동기 대비 9.3% 성장한 6525억 원, 영업이익은 1.5% 감소한 523억 원을 기록해 대체로 시장 기대치에 부합했다”며 “평균 발틱운임지수(BDI)가 1365 포인트를
현대글로비스는 해외 영업망 강화를 위해 싱가포르에 지사를 설립했다고 25일 밝혔다.
현대글로비스 싱가포르 지사는 글로벌 물류사업 확대, 미진출 신시장 개척을 목표로 460억 달러(약 52조 원)에 이르는 아시아-태평양 ‘이머징마켓’ 3자 물류시장을 적극적으로 공략할 방침이다.
현대글로비스는 싱가포르 지사 운영으로 2022년부터 연간 약 1
현대글로비스가 미래 경쟁력 확보를 위해 종합물류연구소를 출범했다.
현대글로비스는 4일 사내 조직으로 종합물류연구소를 새로 열고 미래 신성장 동력을 위한 연구와 첨단 물류기술 개발을 전담하는 기구로 운영한다고 밝혔다.
현대글로비스 종합물류연구소는 물류, 해운사업 및 미래기술과 신사업에 관련된 데이터 분석 및 기술 개발, 사업에 활용할 수 있
발틱운임지수(BDI)가 최근 급락세를 보이면서 8개월만에 처음으로 1000포인트를 밑돌았다. 최근 불거진 미국과 중국간 무역분쟁에 경기둔화 우려 경계감이 확산한 때문이라는 진단이다. 아울러 이 지수에 영향이 큰 유로화가 최근 횡보하고 있는 것도 영향을 미치고 있다는 분석이다.
금융시장에 따르면 4일 현재 BDI지수는 전일대비 39포인트 하락한 977포인트
팬오션은 연결 재무제표 기준 올해 1분기 매출액은 5229억 원, 영업이익은 409억 원을 각각 기록했다고 12일 공시했다.
이는 지난해 같은 기간보다 매출액은 15.6%, 영업이익은 2.8% 각각 증가한 수치다. 이로써 팬오션은 13분기 연속으로 흑자를 달성했다.
팬오션은 “1분기는 중국 춘절 등으로 해운업계에서는 전통적인 비수기임에도 불구하고 적극적