국내 최대 배터리 전시회 앞두고 미디어데이CATL 등 中 기업들도 참관 예정“중국 이길 기회 만들자”
배터리 업계가 차세대 혁신 기술을 통한 캐즘(일시적 수요 정체) 돌파와 ‘탈중국’ 가속 의지를 재확인했다.
한국배터리산업협회는 3일 서울 영등포구 글래드호텔에서 ‘인터배터리 2026 미디어데이’를 열고 전시회 주요 내용과 인터배터리 어워즈 수상 기업을
LG에너지솔루션과 LG화학이 중국 배터리 업계를 상대로 전면적인 특허 공세에 나섰다. 배터리 제조사는 물론 완성차 업체까지 겨냥한 전략으로 글로벌 시장 재편 가능성까지 거론된다. 업계에서는 이번 행보가 K배터리의 수익 구조와 협상력을 동시에 끌어올릴 분수령이 될 수 있다는 평가가 나온다.
윤석천 경제평론가는 28일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐
가격 경쟁력·저온 성능 갖춘 나트륨 배터리中 CATL 올해부터 상용화…비야디 대규모 투자도전고체 배터리 전기차 넘어 로봇으로 수요 확대국내 3사 2030년까지 모두 상용화 완료
글로벌 배터리 시장의 ‘양강’인 한국과 중국이 차세대 배터리 경쟁을 본격화한다. 중국은 가격 경쟁력이 높은 나트륨 배터리를, 한국은 에너지 밀도와 안전성을 동시에 확보할 수 있
중국 제외 글로벌 전기차 배터리 시장 지난해 26% 성장K배터리 점유율 36.3%…전년 대비 7.4%p 하락
지난해 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장이 26%의 성장세를 보인 가운데 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온) 점유율이 전년 대비 하락한 것으로 나타났다.
6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~12월
솔루스첨단소재는 지난해 연결 기준 매출 6164억원, 영업손실 715억원을 각각 기록했다고 5일 밝혔다.
매출액은 전년 대비 약 8% 증가하며 사상 최대치를 달성했다. 인공지능(AI) 시장 확대에 따른 동박 사업부의 고부가 제품 판매 증가가 성장을 이끌었다. 다만 전지박 사업 부진의 영향으로 적자 폭이 확대됐다.
동박 사업부는 지난해 3065억 원의
인니 투자 성과, 제품 판매 회복 등으로 ‘흑전’올해 헝가리 공장으로 유럽 시장 공략로봇 등 뉴 애플리케이션 대응력 강화
에코프로비엠이 지난해 유럽 전기차용 양극재 판매 회복 등에 힘입어 연간 흑자전환에 성공했다.
5일 에코프로비엠은 지난해 연결기준 매출 2조5338억원, 영업이익 1428억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년(2조7668억원) 대비 8
최근 산업통상부 장관 주재 간담회를 계기로, ‘이차전지산업 구조조정’ 논의가 다시 수면 위로 부상했다. ‘역초격차’에 시달리는 우리 이차전지산업 구조 전반을 점검해야 한다는 문제의식이 확산되고 있는 것도 사실이다. 정부 주도의 현금성 지원을 논하려면 산업 구조조정이 선행돼야 한다는 ‘원칙론 수준의 주무부처 장관의 화두 제시’였다고 봐야 한다.
필자가 선도
中 업체, 합작 통해 美 고율 관세 우회 가능美 정치권 “실제 성사하면 안보 위협” 경고포드·샤오미는 미국 내 합작설 전면 부인성사 시 현대차·기아 중저가 전기차 전략 타격
미국 2위 자동차업체 포드가 중국 샤오미와 미국 내 전기차 합작 생산을 포함한 협력 방안을 초기 단계에서 논의 중이라는 관측이 제기됐다. 중국 업체의 미국 시장 우회 진출에 대한
미국 텍사스주가 중국 기술기업의 개인정보 수집과 안보 위협 가능성을 이유로 주정부 차원의 사용 제한을 대폭 강화했다. 인공지능(AI)·가전·플랫폼 전반으로 규제 범위가 확대되면서 중국 기업이 관여된 합작법인(JV)과 공급망 전반에 대한 경계심도 커지고 있다.
1일 텍사스주 정부에 따르면 그레그 애벗 주지사는 최근 성명을 통해 중국 공산당(CCP) 및 중
국내 기업공개(IPO) 시장이 중복상장 논란으로 예비심사 문턱이 높아지는 가운데, 홍콩 IPO 시장은 빠르게 회복세를 보이고 있다. 홍콩은 유동성 확대에 힘입어 대형 IPO 딜도 소화하는 반면, 국내는 중복 상장 가이드라인 마련 과정에서 심사 중단 사례가 잇따르며 상장 대기 기간이 길어지는 흐름이다.
1일 국제금융센터에 따르면 지난해 홍콩거래소는 IP
엔켐은 전고체 소재 계열사 티디엘과 함께 산화물 기반 전고체 전해질 소재와 공정 기술 검증에 나서며 차세대 배터리 기술 확보에 속도를 내고 있다고 30일 밝혔다.
전고체 배터리 상용화의 핵심 요소로 꼽히는 소재 성능과 공정 재현성을 확보해 관련 기술을 단계적으로 내재화한다는 전략이다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 사용하지 않아 화재 위험이 낮고, 높은
지난해 전 세계 에너지저장장치(ESS) 배터리 시장이 80% 가까이 성장한 가운데 중국 내수 시장과 중국 배터리 업체의 점유율이 절반 이상을 차지한 것으로 나타났다.
28일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 전 세계 리튬이온배터리(LIB) 제조사들이 제작한 ESS용 배터리 출하량은 총 550기가와트시(GWh)로 집계됐다. 전년 307
이차전지 핵심소재 전해액 전문기업 엔켐이 중국 배터리 에너지저장장치(BESS) 시장의 급격한 성장과 신규 고객 확보에 힘입어 올해 중국 내 전해액 공급 물량이 전년 대비 약 300% 증가할 것으로 전망했다.
23일 엔켐 관계자는 “엔켐 중국 법인의 지난해 중국 내 전해액 공급 물량은 약 3만8000t(톤)으로, 전년 대비 70% 이상 증가했다”며 “여
로봇에 대한 기대감이 전고체 전지에 대한 기대감으로 번지면서 삼성SDI, 이수스페셜티케미컬, 레이크머티리얼즈 등 관련주의 주가 상승이 두드러진다. 3월 11~13일 인터배터리 행사를 앞두고 1월 말부터 주가가 선제적으로 상승했던 경우가 많았던 만큼, 시기적으로도 전고체 관련주에 대한 관심이 집중될 수밖에 없다는 분석이 나온다.
주민우 NH투자증권 연구
형지엘리트는 자회사 ‘형지로보틱스’를 출범하며 웨어러블 로봇 사업에 본격 진출한다고 15일 밝혔다.
형지엘리트는 전날 인천 송도 형지글로벌패션복합센터에서 형지로보틱스 법인 출범식을 열었다. 최준호 형지엘리트 대표이사를 비롯해 주요 사업부 관계자들이 참석해 패션과 첨단 기술을 융합한 신사업 추진 비전과 구체적인 로드맵 등을 공유했다.
형지엘리트는 형지로
AI·로보틱스·수소·모빌리티 미래 직접 확인中 CATL·시노펙·위에다그룹 CEO 만나 수소·배터리 의견 교환美 AI·로보틱스 트렌드 파악…젠슨 황 등 빅테크 경영인 면담현대차그룹 印 공장 3곳 직접 점검…진출 30주년 시장점유율 20%로 성장“목표에 민첩하게 움직이는 DNA… 강건한 브랜드 구축해야”
정의선 현대자동차그룹 회장이 2026년 새해 벽두부터
이차전지 핵심소재 전해액 전문기업 엔켐이 글로벌 전기차(EV) 및 배터리 산업의 변동성 속에서도 대규모 수주 성과를 바탕으로 중장기 성장 전략 실행에 속도를 내고 있다. 엔켐은 전해액과 신규 전지 소재를 합산해 2030년 총 공급량 100만t(톤) 체제 구축을 목표로 글로벌 사업 확대를 본격화한다.
13일 엔켐에 따르면 현재 북미ㆍ중국ㆍ유럽 등 글로벌
한국과 중국 정상 간 잇단 만남이 양국 관계를 바라보는 기준점을 바꾸고 있다. 관건은 정치·외교적 변화가 우리 경제 전반에 어떻게 작용하느냐다. 중국은 여전히 한국에 중요한 시장이지만, 정치·외교 변수와 글로벌 패권 경쟁이 맞물리면서 접근 방식은 이전보다 훨씬 복잡해졌다. ‘리셋 차이나(Reset China)’ 기획을 통해 한중 관계의 변화 국면을 ‘회복’
패션그룹형지가 대통령 방중 경제사절단 주요 일정에서 중국을 대표하는 첨단 기술 기업들과 적극적인 교류에 나서며, 신사업으로 추진 중인 스마트 웨어러블 로봇 사업 진출에 더욱 속도를 내고 있다고 7일 밝혔다.
최병오 형지 회장은 5일 중국 베이징 조어대에서 열린 방중 경제사절단 일정에서 패션·웨어러블 로봇 기업인으로는 유일하게 이재명 대통령·허리펑 부총
이재명 대통령의 중국 국빈 방문 계기로 꾸려진 경제 사절단에 동행한 최태원 SK그룹 회장, 이재용 삼성전자 회장, 구광모 LG그룹 회장 등이 2박 3일간의 일정을 마치고 6일 귀국했다.
연합뉴스에 따르면 최 회장은 이날 오후 8시 35분 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터(SGBAC)를 통해 입국했다. 대한상의 회장 자격으로 경제 사절단을 이끌고 중국