넥센타이어가 기아의 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 대중화 모델인 'EV3'에 신차용 타이어를 공급 중이라고 19일 밝혔다.
기아 EV3에 장착되는 '엔페라 슈프림 S'는 흡음재와 인공지능(AI) 테크놀로지가 적용된 제품으로 전기차뿐만 아니라 고성능, 프리미엄 차량을 위한 플래그십 사계절 타이어다.
엔페라 슈프림 S는 타이어 소음을 대폭 줄일 수 있는
넥센타이어가 타이어를 교체하는 소비자들의 고민을 덜어주며 호평을 받고 있다. 품질·성능은 물론 국내 최초로 도입한 타이어 렌탈 및 방문장착 서비스인 ‘넥스트레벨’을 통해 편리한 타이어 교체와 애프터 서비스까지 책임지고 있기 때문이다.
넥센타이어를 대표하는 프리미엄 컴포트 타이어인 ‘엔페라 슈프림’은 누적 판매 100만 개를 돌파하며 스테디셀러로 등극했
금호타이어의 최고급 타이어 ‘마제스티 X 솔루스’가 최상위 기술력으로 프리미엄 타이어 시장에 입지를 다지고 있다.
금호타이어는 마제스티 X가 최고급 세단과 수입차 등 프리미엄 시장에서 뛰어난 정숙성과 주행 성능으로 호평받으며 고객들의 꾸준한 선택을 받고 있다고 27일 밝혔다.
마제스티 X는 금호타이어의 프리미엄 타이어인 ‘마제스티 솔루스’ 의 명맥
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 스포츠유틸리티차(SUV)용 프리미엄 컴포트 타이어 ‘다이나프로 HPX’를 유럽 지역에 출시한다고 19일 밝혔다.
‘다이나프로 HPX’는 사계절 내내 뛰어난 핸들링 및 제동 성능을 제공하면서 편안한 승차감과 정숙성까지 갖춘 SUV 전용 올시즌 타이어다. ‘M+S(Mud+Snow)’ 인증을 획득해 진흙, 눈길, 마른 노
금호타이어가 ‘윈터크래프트 WP52 EV’ 제품으로 독일 ‘레드닷 디자인 어워드 2024’ 제품 부문에서 본상을 받았다고 18일 밝혔다.
레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인센터가 1955년부터 제품, 브랜드&커뮤니케이션, 콘셉트의 3개 부문으로 나눠 디자인을 평가하는 시상식이다. 독일의 iF, 미국의 IDEA와 함께 세계 3대 디자
전기차용 타이어 브랜드 ‘이노뷔’ 공식 출범세계 최초 단일 제품에 HLC 전 규격에 적용
금호타이어가 17일 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘이노뷔(EnnoV)’를 공식 출시한다.
이노뷔는 전기를 뜻하는 일렉트릭(Electric)과 혁신을 뜻하는 이노베이션(Innovation)의 합성어로 금호타이어의 혁신적 기술력을 적용한 전기차 전용 프리미엄 브랜드라
금호타이어가 여름 휴가철을 맞아 전국 주요 고속도로 휴게소에서 타이어 무상점검 서비스 및 안전운행 캠페인을 진행한다고 24일 밝혔다.
이번 캠페인은 27일부터 3일간 가평(춘천 방향), 여주(강릉 방향), 정안알밤(순천 방향), 함안(순천 방향) 등 전국 4개 고속도로 휴게소에서 진행된다.
해당 휴게소를 방문하면 금호타이어 전문가들로부터 타이어 공기압
넥센타이어, 21일 ‘엔파라 슈프림 S’ 출시소음 저감, 설계 최적화 등…고성능 발휘“연구개발 지속해 제품 경쟁력 확보할 것”
넥센타이어가 고성능 프리미엄 차를 위한 플래그십 사계절 타이어 ‘엔페라 슈프림 S’를 출시한다.
신제품 ‘엔페라 슈프림 S’는 타이어 소음을 대폭 줄일 수 있는 넥센타이어의 ‘NRS(Noise Reduction System)
금호타이어가 신형 7세대 그랜저에 ‘공명음 저감 타이어’를 공급한다고 14일 밝혔다.
금호타이어가 신차용 타이어를 납품하는 ‘디 올 뉴 그랜저’는 1세대 그랜저를 오마주해 뉴트로와 품격에 초점을 맞춘 7세대 그랜저 모델로 15일부터 본격 판매가 시작된다.
디 올 뉴 그랜저에는 금호타이어의 마제스티9 솔루스 TA91과 엑스타 PS71 2개 제품이 공급
넥센타이어가 현대자동차의 신형 전기차 ‘아이오닉 6’에 신차용 타이어(OE)로 ‘엔페라 AU7 EV’와 ‘엔페라 스포츠 EV’를 공급한다.
‘아이오닉 6’은 이달 출시를 앞둔 현대차의 신형 전기차로, 세단 형태를 갖춰 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 전기차 시장에 다양성을 제공한다. 또 최고 수준의 공력 성능을 기반으로 1회 충전 500km가
금호타이어 전기차용 타이어 ‘마제스티9 SOLUS TA91 EV’와 ‘크루젠 HP71 EV’를 출시한다.
전기차(EV)용 타이어는 일반 타이어와 비교해 낮은 회전저항, 저소음, 높은 접지력과 내마모성 등의 특성을 갖는다. 최근 고성능 전기차의 보급이 빠르게 진행되며 핸들링과 같은 드라이빙 퍼포먼스에도 더욱 초점이 맞춰지고 있다. 전기차용 타이어 시장의
금호타이어는 11일 고성능 프리미엄 럭셔리 타이어 '마제스티X 솔루스'를 출시한다고 밝혔다.
마제스티X는 금호타이어의 프리미엄 타이어인 '마제스티 솔루스’의 명맥을 잇는 최상위 제품으로, 고급 세단과 수입차 등 고성능 프리미엄 차량을 위한 타이어다.
마제스티X에는 승차감과 제동성능 극대화를 위해 정밀 실리카가 적용된 컴파운드를 사용했고, 기존 제품보
동성케미컬이 실내 공간의 음향 제어를 위해 개발한 DIY 흡음재 ‘빅썸 데코(VIXUM® DECO)’를 출시했다고 20일 밝혔다.
‘빅썸 데코’는 동성케미컬의 멜라민폼 브랜드 ‘빅썸(VIXUM®)’의 최고급 흡음재 제품 라인으로 전문가의 도움 없이도 개인이 쉽고 간편하게 설치할 수 있다.
멜라민수지 기반의 초경량 멜라민폼 ‘빅썸’으로 제작해 가볍고,
전기차 보급 속도가 빨라지며 타이어 업계도 전기차용 타이어 개발, 공급에 집중하고 있다. 국내 완성차 제조사가 전용 전기차를 연이어 선보이고 있어 타이어 업계의 경쟁은 한층 치열해질 전망이다.
전기차는 내연기관차와 다른 전용 타이어가 필요하다. 배터리 무게만 해도 약 200㎏이 넘기 때문에 내연기관차보다 차체가 무겁다. 순간적인 가속력도 뛰어나고, 엔
금호타이어가 타이어 공명 소음을 획기적으로 줄인 ‘공명음 저감 타이어’를 기아 첫 전용 전기차 EV6에 공급한다.
12일 금호타이어는 기아 EV6에 올 시즌(All-season) △크루젠 HP71과 △엑스타 PS71 2개 제품을 신차용 타이어로 공급한다고 밝혔다. 모두 금호타이어의 흡음기술인 'K-사일런트'가 적용됐다.
이들은 낮은 회전 저항과 내마
유럽을 중심으로 친환경 전기차 확산이 본격화될 것으로 전망되는 가운데 자동차와 타이어 업계도 전용 타이어 개발에 속도를 내고 있다.
현대차와 미쉐린은 이미 지난해 공동개발을 마쳤고 내년 출시를 목표로 막바지 실차 테스트를 진행 중인 것으로 확인됐다, 국내 타이어 제조사도 속속 전기차 전용 타이어를 내놓고 있다.
7일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹이
여름용 타이어와 겨울용 타이어는 재질과 트레드(노면과 맞닿은 면) 모양 등이 다르다.
사계절용 타이어는 두 가지 성격을 모두 조합한 전천후 제품이다. 다양한 기후에 대응할 수 있는 만큼 1980년대 북미 자동차 시장에 처음 등장했다. 북미 완성차 대부분이 사계절 타이어를 달고 출고된다.
북미에서 인기 있는 이유도 뚜렷하다. 광활한 대륙을 횡단
올해부터 '타이어 소음 인증제'가 본격 시행됨에 따라 '조용한 타이어'를 보급해야 할 의무가 업계에 주어졌다. 새로운 규제에도 업계가 이미 저소음 타이어 개발과 양산에 나서고 있어 제도의 연착륙이 가능할 것으로 보인다.
1일 국회와 타이어 업계에 따르면 자동차용 타이어의 소음 허용 기준을 마련한 '소음진동관리법 개정안'이 이날부터 시행됐다. 앞으로
현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 플래그십 세단 G90(지 나인티)를 선보였다. 다음 세대 제네시스의 디자인 콘셉트인, 좌우 4개의 헤드램프로 이뤄진 이른바 '쿼드램프'가 처음으로 공개됐다.
제네시스는 27일 서울시 중구 신라호텔에서 자동차 담당 기자단이 참석한 가운데 공식 출시 행사를 갖고 G90의 본격적인 판매에 나섰다.
이원희