미세먼지종합계획·계절관리제 시행계획 의결작년比 총량 30%↓목표…관리권역별 차등축소겨울 석탄발전 최대 15기 중단…일부 출력제한5년 내 초미세먼지 농도 연평균 16→13㎍/㎥
정부가 미세먼지 감축을 위해 국내 대기오염물질 배출량 82%를 차지하는 대기관리권역 내 사업장 배출허용총량을 2029년까지 지난해 대비 30% 이상 줄이기로 했다. 미세먼지 농도가
환경부, 여름철 오존 집중관리 방안 추진오존 원인물질 감축·배출저감기술 지원
환경부는 인체 유해물질인 오존 고농도 발생 시기(5월~8월)를 맞아 대기오염물질 다량 배출사업장에 감시용 무인기(드론)를 띄우고 배출저감기술을 지원하는 등 '여름철 오존 집중관리 방안'을 추진한다고 8일 밝혔다.
연중 5~8월은 통상 오존 농도가 가장 높은 시기다. 더구나 올
국회가 5월 임시국회 민생법안 처리에 본격적으로 시동을 걸었다. 육아기간 급여 지급 범위 확대, 육아휴직 자동 신청 등 저출산 해결을 위한 노동 법안이 21대 국회 본회의 막차를 탈 수 있을지 주목된다.
야당 소속 환경노동위원회 위원들은 7일 오전 전체회의를 열고 자영업자에 육아기간 급여 및 출산전후휴가급여를 지급하는 내용의 고용보험법 개정안 등 93
정부가 노후 경유차를 운행하는 소상공인과 국가유공자 등 생계형 차주에 신형 액화석유가스(LPG) 저공해 1톤 화물차를 전달한다. 정부는 경유차와 같은 성능에 배출가스는 대폭 낮춘 저공해차 보급으로 소화물차 시장의 저공해화를 달성할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
환경부는 21일 서울 서초구 한강홍수통제소에서 '소상공인을 위한 LPG 1톤 화물차 전달식
환경부, '대기환경보전법 시행규칙' 입법예고자동차 정기검사 주기 개선안 고려해 합리화…내년 1월 1일 시행
비사업용 경·소형 승합·화물차의 배출가스 첫 정밀검사 시기가 현행 출고 후 3년에서 4년으로 1년 늦춰진다. 자동차 정기검사 주기 개선안에 맞춘 합리화 방안이다.
환경부는 사업용 화물차를 제외한 경․소형 승합‧화물차의 배출가스 정밀검사 주기 개선을
서울시가 자동차 및 건설기계 부문의 대기오염물질 배출 저감을 위해 추진 중인 조기 폐차 사업의 대상을 4등급 경유차 및 비도로용 건설기계로 확대해 지원한다.
서울시는 올해 조기 폐차 사업에 139억5000만 원을 투입해 총 2900대(△4등급 경유차 2000대 △5등급 경유차 700대 △도로용 3종과 비도로용 2종 건설기계 200대)를 지원한다고 19
정부가 경제협력개발기구(OECD) 38개 가입국 중 35위로 최하위 수준인 초미세먼지 농도를 2027년 중위권까지 낮춘다. 현재 41% 수준인 오존의 환경기준 달성률 역시 45%까지 끌어올린다. 또 이동오염원 배출 저감을 위해 운행 제한지역을 수도권·부산·대구에서 2030년까지 광주·대전·세종·울산까지 확대하고 4등급 경유차의 조기 폐차 지원도 추진한다.
정부가 겨울철 미세먼지를 줄이기 위해 매연 뿜는 자동차를 집중 단속한다.
환경부는 전국 17개 시도 및 한국환경공단과 '제4차 미세먼지 계절관리제' 기간인 내년 3월 말까지 전국 600여 곳에서 상시로 운행차 배출가스 집중 단속을 실시한다고 4일 밝혔다.
이번 집중단속은 초미세먼지 배출 비중이 높은 경유 차량을 중심으로 이뤄지며 시내·시외 버스의 차고
중소형 경유차만 실시했던 질소산화물(NOx) 검사와 매연 검사기준이 화물차 등 대형 경유차까지 확대된다.
환경부는 초미세먼지 등 대기오염물질을 줄이기 위해 운행 경유차의 검사기준을 개정한 '대기환경보전법 시행규칙'을 내년 1월 1일부터 시행한다고 30일 밝혔다.
개정된 시행규칙의 골자는 중소형 경유차에 적용된 질소산화물 검사와 매연 검사기준을 화물차
문재인 정부 시절 당해연도에 실집행되지 못한 추경 규모가 8조3500억 원 규모에 달한 것으로 나타났다.
국회 기획재정위원회 윤영석 국민의힘 의원은 문재인 정부의 2018~2021년 추경 재정 사업 101조 4578억 원 중 당해연도 실집행되지 못한 금액이 8조3582억 원인 사실을 확인했다고 20일 밝혔다. 추경예산은 시급성과 단년도 회계원칙에 따라
다음 달부터 내년 3월까지 미세먼지 관리기간 동안 전국에서 배출가스 집중단속이 이뤄진다. 단속에 불응하거나 적발 후 운행을 계속하면 과태료와 벌금이 부과되고, 공회전도 단속 대상이 된다.
환경부는 전국 17개 시·도, 한국환경공단과 다음 달 1일부터 내년 3월 31일까지 제3차 미세먼지 계절관리제 기간 동안 전국 550여 곳에서 운행차 배출가스를 단속한
정부가 2035년까지 어린이 통학차량을 모두 무공해차로 전환한다. 내년 국공립 유치원과 초등학교 차량 시범 전환부터 시작해 단계적으로 추진할 방침이다.
교육부와 환경부는 13일 제18차 사회관계장관회의를 열고 이 같은 계획을 수립했다.
현재 경찰청에 등록된 어린이 통학차량은 약 8만3000대다. 이 중 7만3000대는 경유 차량이며, 전기버스는 11
삼성엔지니어링은 회사가 운영 중인 천안시 환경에너지 사업소 현장에 질소산화물(NOx) 저감 설비를 확충한다고 15일 밝혔다.
이번 설비 증설은 작년에 제정된 '대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법'에 따른 기준을 준수하기 위해 진행됐다.
삼성엔지니어링은 기존에도 법적 기준보다 엄격한 관리를 해왔던 만큼 강화된 기준에도 선제적으로 대응ㆍ관리하겠다는
경동나비엔이 국가브랜드경쟁력지수(NBCI) 가스보일러 부문에서 2년 연속 1위를 기록했다고 27일 밝혔다.
올해 18년째 조사 및 발표되고 있는 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)는 한국생산성본부가 주관하고, 산업통상자원부가 후원하는 국내 대표 브랜드 경쟁력 지표다. 소비자가 생각하는 브랜드 이미지 및 인지도, 충성도 등을 지수화해 선정한다. 경동나비엔은
귀뚜라미그룹이 ‘제46회 국가품질경영대회’에서 ‘2020년 품질경쟁력우수기업’에 선정됐다고 20일 밝혔다.
전날 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 개최된 ‘제46회 국가품질경영대회’에서 냉ㆍ난방 사업 부문 주력계열사인 귀뚜라미와 귀뚜라미범양냉방이 각각 5년 연속, 13년 연속으로 품질경쟁력우수기업으로 지정됐다.
품질경쟁력우수기업은 산업통상자원부 국가기술표
경동나비엔이 ‘친환경 기술진흥 및 소비촉진 유공’ 포상에서 업계 최초로 ‘친환경 소비’ 부문 환경부 장관 표창을 받았다고 19일 밝혔다.
환경부가 주최하고 한국환경산업기술원, 한국기후환경네트워크가 주관하는 ‘2020 친환경 기술진흥 및 소비촉진 유공’ 포상은 친환경 기술 개발과 제품 생산, 유통, 소비 등 친환경 생활 문화 정착에 이바지한 단체와 개인을
경동나비엔이 ‘2020년 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 총 3개 부문에서 1위로 선정됐다고 26일 밝혔다.
특히 2010년 콘덴싱 가스보일러 부문이 신설된 이후 매년 1위를 달성했다. 이외에도 △가스보일러 부문 14년 연속 △온수매트 부문 5년 연속 1위를 기록해 우수한 품질과 높은 소비자 만족도를 입증했다.
경동나비엔은 1988년 아시아 최초
정부가 사업장의 대기오염물질 감축을 위한 총량제를 수도권에서 전국으로 확대하고, 799개 사업장에 대한 배출허용총량 할당치를 설정했다.
환경부는 올해부터 전국으로 확대 시행되는 대기오염물질 총량관리제 대상 사업장 총 799개에 대해 연도별 배출허용총량을 할당하고 관련 제도를 본격적으로 시행한다고 20일 밝혔다.
사업장 대기오염물질 총량관리제는 사업장
귀뚜라미가 질소산화물(NOx) 저감 기술을 더한 ‘트윈알파 eco 가스보일러’ 신규 출시한다고 7일 밝혔다.
2011년 출시한 ‘트윈알파 가스보일러’는 보일러의 기본 기능인 난방과 온수공급에 집중한 모델이다. 가격이 저렴하면서도 내구성이 뛰어나 꾸준히 높은 판매고를 기록한 스테디셀러다.
이번에 선보이는 ‘트윈알파 eco 가스보일러’는 기존 ‘트윈알
‘정책사이다’ 코너는 정부 및 지자체 지원 정책을 사이다처럼 시원하게 소개해주는 코너입니다. 정부와 지자체는 매년 다양한 국민 지원 혜택을 내놓고 있지만, 생각보다 널리 알려지지 않아 혜택을 받지 못하는 경우도 종종 있는 게 사실입니다. 이에 ‘정책사이다’ 코너에서는 정부와 각 지자체의 지원 정책사업을 상세히 소개, 필요한 사람들에게 고루 혜택이 갈 수 있