△한화오션, 700억 규모 웨스트 코발트 드릴십 계약 해지 관련 반소 전면 기각
△셀트리온, 키트루다 바이오시밀러(CT-P51) 한국 임상 3상 시험계획 신청
△SK이노베이션, 종속회사 블루오벌SK 34억 달러(4조9000억 원) 규모 유상감자 실시
△제이스코홀딩스, 단기차입금 76억 증가
△SBI핀테크솔루션즈, 주당 5000원에 281만 주 공개매수 종
블루오벌SK “투표 청원은 시기상조”합작공장 아직 생산 시작도 안 해...올해 생산 예정트럼프 재집권 후 노조 파워 가늠자 될 듯
전미자동차노조(UAW)가 SK온이 미국 포드자동차와 합작한 배터리 생산업체 블루오벌SK의 켄터키주 글렌데일 공장의 노조 가입을 추진하고 있다.
8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 UAW는 연방 기구인 노동관계위원
K배터리 '텃밭' 유럽 침체 돌입승부처 떠오른 美시장…트럼프 리스크에도 투자 지속
전기차 배터리 시장의 중심축이 유럽에서 미국으로 옮겨가고 있다. 국내 기업들의 전통 텃밭이었던 유럽은 성장이 정체되고, 중국의 공세는 거침없다. 헤게모니 이동이 미국 시장에서 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 감소) 탈출의 기회를 엿보고 있는 K배터리 업계에 어떤 영향
삼성ㆍSK, 반도체 보조금 승인 마무리 지어블루오벌SKㆍ스타플러스 에너지도 대출 확정
국내 반도체 및 배터리 기업들이 미국의 대출과 보조금 지급 승인 절차를 마무리하면서 현지 투자를 가속화할 전망이다. 다만 내년 집권하는 트럼프 행정부가 자국 중심주의 기조 하에 외부 투자에 부정적인 만큼 불확실성이 여전하다는 평가다.
22일 업계에 따르면 미국 상
바이든 정부, 전기차·배터리 사업에 잇따라 대출 지원 승인투자자본 재배치, 공장 리밸런싱 속도…“트럼프 불확실성 최소화”
내달 미국의 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 국내 배터리업계가 투자 계획 조율을 서두르고 있다.
22일 업계에 따르면 SK온과 포드의 합작법인 블루오벌SK는 지난 17일 이사회를 열고 28억8000만 달러(약 4조1325
트럼프 2기 행정부 앞두고 최종 집행 여부는 미지수
미국 에너지부는 2일(현지시간) 삼성SDI와 스텔란티스의 배터리 합작법인 스타플러스에너지에 75억4000만 달러(약 10조5000억 원) 규모의 대출을 지원한다고 발표했다고 로이터통신이 보도했다.
에너지부는 “이 프로젝트는 북미의 전기차 생산 능력을 대폭 늘려 중국 등에 대한 전지 조달 의존도를 줄이
혜택 줄면 단기적으로 타격"IRA 의존도 낮추는 전략 마련"IRA 핵심은 '탈중국'과 美 중심 공급망 재편전면 폐기 "어렵다" 목소리도
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 인플레이션감축법(IRA)을 전면 폐기할 수 있다는 가능성이 나오자 미국에 생산시설을 갖추고 IRA 혜택을 누려온 완성차ㆍ배터리 업계의 긴장감이 높아지고 있다.
IRA가 중국 공급망
SK온 출범 이후 3년 만의 첫 분기 흑자 달성AMPC 축소에도 전사적 원가 절감 노력 결과SKTIㆍSK엔텀 합병 효과로 재무 개선 기대
SK이노베이션의 배터리 사업 자회사 SK온이 11분기 연속 적자 고리를 끊어냈다. 미국 대선 등 대외 불확실성과 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에도 전사적 원가 절감을 통해 수익성을 개선했다.
1일 SK
알테오젠 제치고 한달만에 코스닥 시총 1위 탈환4분기 흑자전환…내년 영업익 608% 증가 기대유럽·미국 정책발 EV 수요 회복 예상…중장기 전략 발표도 주목
이차전지 양극재 기업 에코프로비엠이 코스닥 시가총액 1위 자리를 탈환했다. 증권가는 바이오주에서 이차전지주로 대장주 교체 움직임이 나타나는 가운데, 양 업종 간의 치열한 주도주 싸움이 이어질 것으로
△LIG넥스원, 방위사업청과 총 2280억 규모 공급 계약
△현대위아, 공작기계사업 매각 추진 보도 관련 '결정된 바 없다' 답변
△한국항공우주, 방위사업청과 1조9610억 규모 공급 계약
△한화시스템, 방위사업청과 1148억 규모 공급 계약
△한화에어로스페이스, 방위사업청과 6662억 규모 공급 계약
△에스케이바이오팜, 에스케이라이프사이언스와 1103억
△세진중공업, 한화오션과 191억 규모 선실 제작 계약
△하이브, QC미디어홀딩스 인수 위해 961억 규모 하이브아메리카 주식 취득
△한미반도체, SK하이닉스서 HBM 장비 1500억 규모 수주
△HD현대미포, 1372억 규모 석유화학제품 운반선(P/C) 2척 수주
△핸즈코퍼레이션, GM코리아와 401억 규모 자동차 알루미늄 휠 공급 계약
△SK이노베이션
국내외 생산설비 공격적으로 늘려전기차 수요 둔화에 생존전략 고심고객사서 최소 주문량 미달분 보상"수익성 회복, 속도 문제" 낙관론도
국내 배터리 밸류체인의 성장 기반은 전방 산업인 전기차 시장의 폭발적인 성장과 1000조 원이 넘는 넉넉한 수주 잔고다. 그간 배터리 기업들은 국내외를 막론하고 공격적으로 생산 능력을 늘려왔지만, 주 수요처인 전기차 시장의
SK이노베이션, 1분기 영업이익 6247억…전년比 66.6%↑석유ㆍ화학 ‘맑음’…2분기도 견조한 실적 전망배터리 영업손실 3315억 원…“하반기 판매량 개선”
SK이노베이션이 유가 상승과 정제마진 개선 등에 힘입은 에너지·화학 사업의 선방으로 올해 1분기 견조한 실적을 거뒀다. 다만 배터리 사업 자회사 SK온은 3300억 원대 적자를 기록했다.
SK
밸류파인더가 오션브릿지에 대해 반도체 장비 영업망 강화에 따른 수혜를 전망했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다. 전 거래일 기준 종가는 1만1980원이다.
17일 이충헌 밸류파인더 연구원은 “오션브릿지는 반도체 소재를 통해 현금 유동성과 수익성을 확보하고 장비로 매출 볼륨을 확대하는 선순환적 매출 구조를 구축했다”며 “D램과 낸드 업황이 바닥을
포드, 북미 전기차 생산 속도 조절블루오벌SK “배터리 합작 공장 양산 그대로”
미국 포드자동차가 캐나다에서 양산 예정인 전기차 출시 계획을 늦추기로 했다. 글로벌 완성차 업체들의 전동화 속도 조절이 본격화하면서 국내 배터리 업계도 촉각을 곤두세우고 있다.
5일 업계에 따르면 포드는 3일(현지시간) 캐나다 온타리오주 오크빌 공장에의 전기 스포츠유틸
△삼기이브이, 블루오벌SK와 전기차 배터리부품 공급 계약 체결…647억 원 규모
△에코프로비엠, 에코프로글로벌 합병…"경영효율성 제고"
△SK바이오팜, SK라이프사이언스와 1103억 원 규모 의약품 공급계약 체결
△범한퓨얼셀, 한화오션과 장보고-Ⅲ 연료전지모듈 공급계약 체결…286억 원 규모
△케이카, 이달 31일 분기 배당 실시 …보통주 1주당
SK온, 美 법인 생산량 감축, 일부 인력 휴직 조치해LG에너지솔루션 등 기타 글로벌 기업도 상황 비슷전기차 수요 둔화 영향…투자 계획 연기·축소 이어져반면 현대차, 인건비↑·신공장 건설 등 전동화 가속
국내외 배터리 기업, 완성차 기업이 수요가 둔화한 전기차 시장에 대응하기 위해 전동화 속도를 조절하고 있다. 반면 현대자동차는 임금 인상, 전기차 전
국내 배터리 업계들이 4분기에도 전기차와 배터리 시장 상황이 밝지 않을 것으로 내다봤다.
지동섭 SK온 대표이사는 1일 서울 잠실에서 열린 서울 잠실 롯데호텔월드에서 열린 ‘제3회 배터리 산업의 날’ 행사 직후 기자들과 만나 “고금리 상황에서 전기차를 구매하는 소비자층의 소비도 약간 주춤하고 있다”며 “올해 하반기와 내년에 영향이 있지 않을까 싶고,
SK그룹은 위기를 도약의 계기로 거대한 성장의 역사를 써내려 왔다. 특히 최태원 회장은 안정적일 때 ‘서든 데스’ 할 수 있다며 긴장감을 강조하는 동시에 위기에는 과감한 도전을 장려하며 그룹 전체가 역동적으로 변해야 한다고 주문해왔다.
이에 SK그룹은 반도체ㆍ소재, 바이오, 그린에너지, 디지털 등 4개 사업 영역으로의 포트폴리오 전환에 그룹의 역량을
△한국콜마, 글리세릴 카프릴레이트·글리세릴 운데실리네이트·솔비탄 카프릴레이트를 포함하는 화장료 조성물 특허권 취득
△SK이노베이션 종속회사 블루오벌SK, 9772억 원 규모 유상증자 결정
△수산중공업, 200억 원 규모 제3자배정 유상증자 결정
△SGC에너지, SGC이테크건설에 운영자금 목적 200억 원 대여
△포스코DX, 포스코퓨처엠과 1160억 원 규